Renault Scenic II kondicionieriaus drenažo vamzdelio valymas

Kondicionieriaus drenažo sistemos užsikimšimas yra dažna problema, galinti sukelti drėgmės kaupimąsi automobilio salone ir nemalonų kvapą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip galima išvalyti užsikimšusį drenažo vamzdelį ir bendrą kondicionavimo sistemos priežiūrą.

Drenažo vamzdelio valymas Renault Scenic II modelyje

Drenažas išeina į skyrių tarp variklio ir salono, ten, kur yra salono oro filtras. Tai gana nesudėtinga procedūra, kurią galima atlikti savarankiškai.

Valymo etapai:

  1. Dangčio nuėmimas: Nuėmus to skyriaus dangtį abiejose sekcijos pusėse, galima užčiuopti guminius drenažo antgalius.
  2. Antgalių nuėmimas ir praplovimas: Šie antgaliai nesunkiai nusitraukia. Nuėmus juos ir praplovus, problema turi išsispręsti.
  3. Patikrinimas: Galima iš buteliuko supilti vandens į liuko drenažą ir pabandyti, ar prabėga. Jei kairysis (vairuotojo pusės) užsikimšęs, tai rodo problemą.

Naudojamos priemonės:

Vamzdeliui valyti galima naudoti vielos gabalą - nei minkštos, nei kietos. Idealiausiai tiktų kanalizacijos pravalymo „gyvatukas“, bet labai plonas. Svarbu nepilti jokių tirpiklių (pvz., vaitspirito) ar stiprių ploviklių (pvz., „Fairy“), nes tai gali pakenkti sistemos elementams.

Renault Scenic II kondicionieriaus drenažo vamzdelio schema

Bendras automobilių kondicionavimo sistemos veikimas ir priežiūra

Automobiliuose sumontuotos oro kondicionavimo sistemos iš esmės daug priežiūros nereikalauja, tačiau automobilių savininkai dažnai pamiršta ja pasirūpinti. Kemi Bosch Car Service meistras Tomas Miežonis pasakoja, kaip veikia automobilių kondicionierius, kaip dažnai jį reikėtų valyti ir dezinfekuoti bei į ką labiausiai atkreipti dėmesį.

Automobilio kondicionieriaus veikimo principas

Kondicionierius yra ir paprasta, ir drauge sudėtinga sistema, kuri susideda iš garintuvo, kompresoriaus, kondensatoriaus, išsiplėtimo vožtuvo ir oro ventiliatoriaus. Sistema valdoma paspaudus jungiklį, esantį prietaisų valdymo skydelyje.

Šioje kondicionavimo sistemoje juda šaltnešis (liaudyje paprastai vadinamas freonu), kuris per darbo ciklą iš dujinės būsenos virsta skysta ir vėl į dujinę. Tokiu būdu į saloną patiekiamas šaltesnis nei aplinkoje esantis oras.

Nuo 2017 m. pradžios Europos Sąjunga pareikalavo, kad visi transporto priemonių gamintojai senos kartos freoną r134a pakeistų naujosios kartos 1234YF, kuris gerokai mažiau kenksmingas aplinkai.

Car Air Conditioner - How Does It Work? (3D Animation)

Garintuvo vaidmuo ir problemos

Kondicionavimo sistemos specifinis elementas yra garintuvas - prietaisas, esantis tiesiai už salono ventiliatoriaus. Jo funkcija - paimti šilumą iš automobilio salono ir skystą šaltą freoną, patenkantį iš kondensatoriaus, paversti šaltais garais.

Todėl garintuvas nuolat gauna drėgmės ir visada yra šiltas, o tai yra puiki terpė veistis įvairioms bakterijoms, grybeliams ir alergenams. Nuolatinė drėgmė ir dulkės sudaro palankias sąlygas mikroorganizmų kaupimuisi. Dėl šių priežasčių net techniškai tvarkingas kondicionierius gali pradėti skleisti nemalonų kvapą ar bloginti oro kokybę salone.

Kada reikia valyti kondicionierių?

Automobilio oro kondicionavimo sistemą rekomenduojama dezinfekuoti bent kartą per metus. Jei važinėjate su vaikais, kurie jautresni įvairioms bakterijoms, - net ir dažniau.

Automobilio kondicionieriaus valymas dažniausiai reikalingas ne pagal laiką, o pagal aiškius simptomus:

  • Nemalonus kvapas įjungus kondicionierių yra vienas aiškiausių signalų. Šis kvapas dažniausiai atsiranda garintuve, kur dėl drėgmės kaupiasi mikroorganizmai.
  • Prastas, drėgną rūsį primenantis kvapas vos įsijungus automobilio kondicionierių salone.
  • Rasojantys langai taip pat gali reikšti padidėjusią drėgmę salone dėl užsikimšusios sistemos.

Pirma, ką reikia padaryti pradėjus šilti orams - įsitikinti, ar jūsų automobilyje esantis kondicionierius apskritai veikia ir šaldo. Pakanka tiesiog įjungti kondicionierių ir jeigu iš ortakių tiekiamas oras netampa šaltesnis, reikia susirūpinti. Natūralu, kad žiemą kondicionieriaus gedimų pastebėti beveik neįmanoma, tad automobilių vairuotojai specialistus užplūsta artėjant vasarai.

Kondicionavimo sistemos valymo būdai

Automobilio kondicionieriaus valymas yra procesas, kurio metu iš sistemos pašalinami susikaupę nešvarumai, bakterijos, pelėsis ir drėgmė. Daugeliu atvejų valymas ir dezinfekcija atliekami kartu, nes vien tik paviršinis apdorojimas nepašalina visų taršos šaltinių. Valymas gali būti atliekamas keliais būdais, priklausomai nuo sistemos užterštumo lygio ir problemos pobūdžio.

Pagrindiniai metodai:

  • Ozonavimas: Tai vienas paprasčiausių būdų dezinfekuoti automobilio saloną ir kondicionavimo sistemą. Ozonas naikina bakterijas, virusus ir kvapus, tačiau veikia labiau paviršiniu lygiu.
  • Antibakterinis purškimas arba putos: Specialios priemonės purškiamos tiesiai į ventiliacijos sistemą arba ant garintuvo.
  • Garintuvo valymas: Tai kryptinis valymas, kai pasiekiama pagrindinė bakterijų kaupimosi vieta.
  • Drenažo valymas: Jei užsikemša kondensato nutekėjimas, sistemoje kaupiasi vanduo.
automobilio kondicionavimo sistemos komponentai

Svarbu suprasti, kad vienas metodas ne visada išsprendžia problemą. Profesionalaus serviso metu pirmiausia įvertinama situacija, o tada parenkamas tinkamiausias metodas.

Kitos svarbios priežiūros detalės

Salono filtras

Svarbi oro kondicionieriaus priežiūros dalis, į kurią vairuotojai dažniausiai kreipia per mažai dėmesio, yra salono filtro keitimas. O jį keisti būtina. Turbūt niekas taip neįtikina keisti filtrą, kaip senas nuo dulkių, purvo ar žiedadulkių pajuodęs filtras, kuris jau seniai prarado bet kokį efektyvumą. Kondicionieriaus valymas nebus pilnai efektyvus, jei nebus pakeistas salono filtras.

Reguliarus naudojimas

Priešingai nei įprasta manyti, retesnis naudojimas gali pabloginti kondicionieriaus būklę. Todėl specialistai pataria bent kartą per mėnesį kondicionierių įjungti ir kuriam laikui palikti veikiantį, nustačius patį žemiausią aušinimo režimą. Kondicionieriaus sistema veikia ne tik vasarą. Ji naudojama ir žiemą, nes padeda pašalinti drėgmę iš salono.

Valymas ir pildymas

Kondicionieriaus valymas ir pildymas yra dvi skirtingos paslaugos, kurios sprendžia visiškai skirtingas problemas. Valymas yra susijęs su sistemos švara, o pildymas - techninė procedūra, kurios metu atstatomas freono kiekis. Svarbu suprasti, kad valymo intervalas nėra tik profilaktika, ir pigiausias sprendimas ne visada yra efektyviausias. Paviršinis valymas gali laikinai pašalinti kvapą, tačiau jei tarša yra giliau sistemoje, problema greitai sugrįš.

tags: #reno #scenic #2 #kondicionieriaus #drenazo #vamzdelis