Šiame straipsnyje apžvelgsime problemas, susijusias su Renault Laguna 2 variklio alyvos matuokle, ir pateiksime svarbią informaciją apie variklio alyvos lygio tikrinimą bei keitimą.
Problemos su nulūžusia variklio alyvos matuokle
Dažna problema, su kuria susiduria Renault Laguna 2 savininkai, yra nulūžusi variklio alyvos matuoklė. Kadangi matuoklė yra plastmasinė, didžioji jos dalis gali nulūžti ir likti angos viduje. Bandymai ištraukti nulūžusią dalį dažnai būna nesėkmingi.
Ką daryti, jei matuoklės dalis liko karteryje?
Kyla klausimas, ar nulūžusi matuoklės dalis, likusi karteryje, gali sukelti problemų. Kai kurie specialistai teigia, kad plastmasinė matuoklės dalis, esanti karteryje, niekam netrukdo, nes ji yra plastmasinė ir plaukioti alyvoje neturėtų sukelti pavojaus. Buvo atvejų, kai nuėmus karterį buvo rasta net kelios nulūžusios matuoklės dalys.
Vis dėlto, daugelis vairuotojų jaučiasi nejaukiai žinodami, kad variklio karteryje yra nereikalingų dalių, ir baiminasi, kad jos gali patekti ten, kur nereikia. Nulūžusi matuoklės dalis gali būti apie 20 cm ilgio. Vienas iš būdų ištraukti nulūžusią dalį - tai nuimti karterį keičiant variklio alyvą. Tai gali būti vienintelis patikimas būdas, jei kitos priemonės nepadeda.
Indikatoriai ir alyvos lygis
Jei nulūžus matuoklei užsidega tepalo indikatorius staigiau išsukus posūkį ar staigiau stabdant, o tolygiai pavažiavus vėl užgesta, tai gali reikšti, kad alyvos lygis yra ties minimalia riba. Borto kompiuteris gali rodyti, kad su tepalais viskas gerai, o tepalo lygį - keturias padalas iš šešių. Nepaisant to, kad buvo dapilta alyvos, situacija gali nepasikeisti.
Variklio alyvos lygio tikrinimas ir papildymas
Norint užtikrinti tinkamą variklio veikimą, būtina reguliariai tikrinti variklio alyvos lygį ir, jei reikia, jį papildyti.
Alyvos lygio tikrinimas
- Automobilis turi stovėti lygioje vietoje.
- Variklis turi būti išjungtas ir atvėsęs (pavyzdžiui, prieš pirmą kartą tą dieną paleidžiant variklį).
- Atsukite dangtelį (dažniausiai pažymėtą numeriu 1).
- Ištraukite matuoklę (pažymėtą numeriu 2), nuvalykite ją švaria šluoste.
- Įkiškite matuoklę iki galo ir vėl ją ištraukite.
- Patikrinkite lygį - jis turi būti tarp matuoklės žymų „MINI“ ir „MAXI“.
Svarbu: Talpa tarp lygių „MINI“ ir „MAXI“ matuoklyje yra nuo 1,5 litro iki 2 litrų, priklausomai nuo variklio.
Alyvos papildymas
- Pripilkite alyvos iki reikiamo lygio.
- Palaukite maždaug 20 minučių, kad alyva nutekėtų.
- Matuokliu vėl patikrinkite lygį.
- Kai tik lygis nustatytas, įkiškite matuoklę iki galo ir visiškai prisukite matuoklę-kištuką.
Dėmesio:
- Niekada nepilkite daugiau nei nurodytas „MAXI“ lygis ir nepamirškite uždėti kamščio bei matuoklės.
- Naudokite piltuvėlį arba uždenkite pildymo angos sritį, kad ant variklio skyriaus įkaitusios dalies ar kitos jautrios dalies (pvz., elektros komponentų) nenutekėtų variklinės alyvos. Gali kilti gaisras.
- Maksimalaus tepalo lygio variklyje viršijimas gali sugesti variklis ir taršos mažinimo sistema. Jei viršytas maksimalus lygis, neužveskite automobilio ir kreipkitės į gamintojo atstovą.
Alyvos keitimas ir kokybė
Variklio alyvos keitimo dažnumą rasite savo automobilio priežiūros knygelėje. Variklio alyvos tūrį taip pat rasite automobilio priežiūros vadove arba galite kreiptis į gamintojo atstovą.
Kaip pakeisti tepalo filtras / alyvos filtras ir variklio alyva RENAULT MEGANE 2 (LM) [AUTODOC]
Visuomet matuokliu patikrinkite variklio alyvos lygį, kaip buvo paaiškinta pirmiau (lygis negali būti mažesnis ar viršyti matuoklio žymų „mini“ ar „maxi“). Informacijos apie variklio alyvos kokybę ieškokite automobilio priežiūros knygelėje.
Papildomi patarimai:
- Pastebėję neįprastus lašus esant bet kuriam skysčio lygiui, tučtuojau pasitarkite su markės gamintojo atstovu.
- Atlikdami taisymus po variklio gaubtu, įsitikinkite, kad langų valytuvo rankenėlė rodo sustabdymo padėtį, nes gali kilti sužeidimų pavojus.
- Atliekant darbus netoli variklio, jis gali būti karštas. Be to, bet kuriuo metu gali pradėti veikti variklio ventiliatorius. Būkite atsargūs.