Šiame straipsnyje išsamiai aptariamas automobilio priekabos registravimo procesas Lietuvoje. Pateikiama visa reikalinga informacija, pradedant nuo privalomų dokumentų ir baigiant praktiniais patarimais, kad registracijos procesas būtų kuo sklandesnis. Informacija aktuali tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims, norintiems įregistruoti naują, naudotą ar savos gamybos priekabą.
Priekabos registravimo būtinybė ir svarba
Pagal galiojančius Lietuvos Respublikos įstatymus, visos priekabos, kurių didžiausia leidžiama masė viršija 750 kg, privalo būti registruojamos. Taip pat registruojamos priekabos, kurių didžiausia leidžiama masė yra mažesnė arba lygi 750 kg, jei ją eksploatuoja juridinis asmuo. Šis reikalavimas taikomas siekiant užtikrinti transporto priemonių apskaitą, eismo saugumą ir atsakomybę už eismo taisyklių pažeidimus. Lietuvos Respublikos viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik nustatyta tvarka registruotoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms. Reikalavimas registruoti motorinę transporto priemonę ir (ar) priekabą Lietuvos Respublikoje netaikomas asmenims, atvykusiems į Lietuvą su Europos ekonominės erdvės šalyje registruota motorine transporto priemone ir (ar) priekaba.
Kodėl priekabos registracija yra svarbi?
- Eismo saugumas: Registruotos priekabos yra identifikuojamos, o tai leidžia kontroliuoti jų techninę būklę ir užtikrinti, kad jos atitinka saugumo reikalavimus.
- Savininko identifikavimas: Registracija leidžia nustatyti priekabos savininką, jei įvyksta eismo įvykis ar kitas incidentas.
- Teisinė atsakomybė: Už neregistruotos priekabos naudojimą numatyta administracinė atsakomybė - gali būti skirta bauda, o priekaba gali būti sulaikyta. Todėl svarbu laikytis įstatymų ir įregistruoti priekabą laiku.
Priekabų tipai ir klasifikacija
Automobilio priekaba - tai transporto priemonė, skirta tempti kitu automobiliu. Ji gali būti įvairių tipų: krovininė, skirta gyvūnams vežti, valties transportavimui ar net gyvenamoji. Priekabos skirstomos į kelias kategorijas, priklausomai nuo jų maksimalios leidžiamos masės ir konstrukcijos ypatumų. Svarbu žinoti, kokiai kategorijai priklauso jūsų priekaba, nes nuo to priklauso registracijos reikalavimai ir techninės apžiūros periodiškumas. Transporto priemonių kategorijos ir klasės nurodytos pagal Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimus, patvirtintus Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko.
- O1 kategorija: Priekabos, kurių maksimali masė neviršija 0,75 tonos.
- O2 kategorija: Priekabos, kurių maksimali masė viršija 0,75 tonos, bet neviršija 3,5 tonos.
- O3 kategorija: Priekabos, kurių maksimali masė viršija 3,5 tonos, bet neviršija 10 tonų.
- O4 kategorija: Priekabos, kurių maksimali masė viršija 10 tonų.
Kada priekabą būtina registruoti?
Priekabą būtina registruoti, kai ji įsigyjama nauja, importuojama iš užsienio arba kai keičiasi jos savininkas. Taip pat, jei priekaba buvo išregistruota, o vėliau nuspręsta ją vėl naudoti, ji turi būti pakartotinai įregistruota. Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos registruojamos neterminuotai, išskyrus teisės aktuose nustatytus atvejus.
Leidimo dalyvauti viešajame eisme sustabdymas ir panaikinimas
Vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka nustačius, kad neatlikta ar negalioja motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos privalomoji techninė apžiūra, transporto priemonė neapdrausta transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, nesumokėti valstybės nustatyti su transporto priemone ar jos dalyvavimu viešajame eisme susiję mokesčiai, arba neatliktos išleidimo į laisvą apyvartą muitinės procedūros, Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registro tvarkytojas sustabdo leidimą tokiai transporto priemonei ir (ar) priekabai dalyvauti viešajame eisme (išskyrus transporto priemones ir (ar) priekabas, turinčias leidimą nuvykti į techninės apžiūros įmonę apžiūros atlikti).
Jeigu transporto priemonės savininkas ir valdytojas (juridinis asmuo) išregistruojami iš Juridinių asmenų registro arba miršta, po 14 dienų nuo šių aplinkybių paaiškėjimo dienos, jeigu per šį laikotarpį neįregistruojamas naujas savininkas ar valdytojas, leidimas dalyvauti viešajame eisme taip pat sustabdomas. Šiuo atveju informacija apie ketinimą sustabdyti leidimą viešai skelbiama. Pašalinus priežastis, lėmusias leidimo sustabdymą, Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registro tvarkytojas panaikina šio leidimo sustabdymą ir motorinė transporto priemonė ir (ar) priekaba vėl gali dalyvauti viešajame eisme. Iki bus įregistruotas naujas savininkas, bet ne ilgesniam kaip vienų metų laikotarpiui, gali būti registruojamas tik motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos valdytojas.
Kai draudimo įmonė, apdraudusi atsakingo už eismo įvykio metu padarytą žalą asmens civilinę atsakomybę, ar Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro įgalioti asmenys nustato, kad eismo įvykio metu transporto priemonę remontuoti ekonomiškai netikslinga, informacija apie šią transporto priemonę turi būti pateikta Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registrui. Tokios transporto priemonės techninė apžiūra panaikinama ir ji turi teisę sugrįžti į viešąjį eismą tik po atkuriamojo remonto, patvirtinus, kad ji yra tinkamai suremontuota ir nepavojinga žmonių sveikatai bei saugumui.
Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos leidimas dalyvauti viešajame eisme Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registro tvarkytojo sprendimu panaikinamas ir motorinė transporto priemonė ir (ar) priekaba išregistruojama, kai ji pagal Lietuvos Respublikos atliekų tvarkymo įstatymo nuostatas pripažįstama netinkama eksploatuoti. Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės, taip pat transporto priemonės, pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turinčios vairą dešinėje pusėje, ir (ar) priekabos, pritaikytos eismui kairiąja kelio puse (išskyrus nurodytus atvejus), Lietuvos Respublikoje neregistruojamos. Galingieji keturračiai yra registruojami Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registre.
Priekabos registravimo procesas Lietuvoje: žingsnis po žingsnio
Priekabos registravimo procesas Lietuvoje apima kelis etapus. Svarbu atidžiai sekti nurodymus ir surinkti visus reikalingus dokumentus, kad išvengtumėte nesklandumų.
1. Savininko deklaravimo kodas (SDK)
Prieš pradedant registracijos procesą, būtina gauti savininko deklaravimo kodą (SDK). Be šio kodo nebus galimybės deklaruoti nuosavybės pasikeitimo ir registruoti transporto priemonės savo vardu. Tai galima padaryti „Regitros“ padalinyje arba internetu. Pirkėjas ir pardavėjas kartu turi deklaruoti nuosavybės pasikeitimą per 5 dienas po sandorio pabaigos.
Nuo 2020 m. gegužės 1 d. keičiasi iš užsienio įvežamų transporto priemonių įsigijimo ir registracijos procesas. Prieš įvežant transporto priemonę į Lietuvos teritoriją, jai reikės gauti unikalų SDK. Jei automobilis perkamas jau Lietuvos teritorijoje, būtina paprašyti pardavėjo pateikti SDK.
Deklaracija turi būti pateikta tokia tvarka: pirkėjas pirmiausia kreipiasi į registrą ir pateikia įsigijimo deklaraciją. Tik pirkėjui pateikus, o pardavėjui patvirtinus duomenis, naujajam savininkui suteikiamas kitas SDK ir sistemoje jis tampa deklaruotu transporto priemonės savininku, galinčiu kreiptis dėl jos registracijos. Buvusio savininko SDK panaikinamas. Pirkėjui rekomenduojama ne tik sutartyje pateikti tikslią informaciją apie pirkėją, pardavėją, automobilio kainą, ridą ar broką, bet ir nurodyti SDK. Pardavėjui pateikus SDK, pirkėjas galės patikrinti, ar kodas galioja viešoje paieškoje.
2. Dokumentų surinkimas
Norint įregistruoti priekabą, reikės pateikti šiuos dokumentus:
- Asmens tapatybės dokumentą (pasą arba asmens tapatybės kortelę).
- Priekabos įsigijimo dokumentą (pirkimo-pardavimo sutartį, sąskaitą faktūrą ar kitą nuosavybės teisę patvirtinantį dokumentą).
- Priekabos atitikties sertifikatą (jei priekaba nauja).
- Techninės apžiūros rezultatų kortelę (jei priekaba ne nauja ir jai reikalinga techninė apžiūra).
- Draudimo polisą (privalomasis civilinės atsakomybės draudimas).
- Užpildytą prašymą įregistruoti priekabą (galima gauti „Regitros“ padalinyje arba atsisiųsti iš interneto).
- Savininko deklaravimo kodą (SDK).
Dokumentai fiziniam asmeniui
- Asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas (pasas arba asmens tapatybės kortelė).
- Priekabos įsigijimo dokumentas (pirkimo-pardavimo sutartis, sąskaita faktūra ar kt.).
- Priekabos atitikties sertifikatas (jei priekaba nauja).
- Techninės apžiūros protokolas (jei reikalinga techninė apžiūra).
- Muitinės deklaracija (jei reikalinga).
- Draudimo polisas (civilinės atsakomybės).
- Prašymas įregistruoti transporto priemonę (pildomas „Regitroje“).
Dokumentai juridiniam asmeniui
- Įmonės registracijos pažymėjimas.
- Įmonės vadovo asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas.
- Įgaliojimas (jei dokumentus pateikia ne įmonės vadovas).
- Priekabos įsigijimo dokumentas (pirkimo-pardavimo sutartis, sąskaita faktūra ar kt.).
- Priekabos atitikties sertifikatas (jei priekaba nauja).
- Techninės apžiūros protokolas (jei reikalinga techninė apžiūra).
- Muitinės deklaracija (jei reikalinga).
- Draudimo polisas (civilinės atsakomybės).
- Prašymas įregistruoti transporto priemonę (pildomas „Regitroje“).
3. Kreipimasis į „Regitrą“
Surinkus visus reikalingus dokumentus, reikia kreiptis į artimiausią „Regitros“ padalinį. Patartina iš anksto užsiregistruoti vizitui internetu, kad išvengtumėte eilių. Prie „Regitros“ elektroninių paslaugų sistemos prisijungti gali visi asmenys (Lietuvos piliečiai bei šalies rezidentai), kurie turi Elektroninių valdžios vartų (VIISP) prieigą.
Prisijungdami prie eKETRIS „Regitros“ sistemos transporto priemonių savininkai gali tvarkyti savo asmeninio automobilio ar įmonės autoparko duomenis. Portalas e Regitra / eKETRIS - kelių transporto priemonių registravimo sistema. Čia suteikiamos paslaugos, susijusios su transporto priemonėmis, jų įregistravimu, išregistravimu, pardavimu, registracijos liudijimais. Čia taip pat galima užsakyti valstybinius numerius bei patogiai atsiskaityti už paslaugas.
4. Dokumentų pateikimas ir patikrinimas
„Regitros“ darbuotojas patikrins jūsų pateiktus dokumentus. Jei viskas tvarkoje, jums bus išduotas priekabos registracijos liudijimas ir valstybiniai numerio ženklai (jei priekaba anksčiau nebuvo registruota). Regitros padalinyje, registruojant transporto priemonę, reikia pateikti transporto priemonę autentiškumo patikrai.
5. Mokesčių sumokėjimas
Už priekabos registraciją reikės sumokėti valstybės rinkliavą. Mokesčio dydis priklauso nuo priekabos tipo ir kitų faktorių. Priekabos registracijos mokesčiai apima valstybės rinkliavą už registracijos liudijimo išdavimą, valstybinių numerio ženklų išdavimą (jei reikalinga) ir kitas susijusias paslaugas. Informaciją apie mokesčius galima rasti „Regitros“ interneto svetainėje arba padalinyje. Pavyzdžiui, numerio ženklų pakeitimo ar išdavimo duomenų tvarkymo bei prašymo dėl lentelės su valstybiniu numeriu išdavimo duomenų tvarkymo kaina yra 6,66 euro. Valstybinių numerio ženklų išdavimas (kartą per 3 metus) transporto priemonių (M1 klasė) valdytojams, kurie yra neįgalūs, turi specialias nuolaidas.
6. Valstybinių numerio ženklų tvirtinimas
Gavus valstybinius numerio ženklus, juos reikia pritvirtinti prie priekabos pagal nustatytus reikalavimus.
Techninė apžiūra ir draudimas
Techninė apžiūra: kada ji reikalinga?
Naujoms priekaboms techninė apžiūra paprastai nėra reikalinga pirmus trejus metus. Tačiau senesnėms priekaboms techninę apžiūrą reikia atlikti periodiškai, paprastai kas dvejus metus. Techninės apžiūros metu tikrinama priekabos techninė būklė, stabdžių sistema, apšvietimas ir kiti svarbūs elementai.
Priekabos draudimas: ką reikia žinoti?
Kaip ir automobiliams, priekaboms taip pat privalomasis civilinės atsakomybės draudimas (TPVCA). Draudimas atlygina žalą, padarytą tretiesiems asmenims, jei priekaba sukelia eismo įvykį. Draudimo polisą būtina turėti registruojant priekabą ir visą laiką, kol ji naudojama.
Priekabos išregistravimas: kada ir kaip tai padaryti?
Priekabą reikia išregistruoti, kai ji parduodama, utilizuojama arba kai jos nebeplanuojama naudoti. Norint išregistruoti priekabą, reikia kreiptis į „Regitrą“ ir pateikti reikiamus dokumentus, įskaitant registracijos liudijimą ir valstybinius numerio ženklus.
Savadarbių priekabų registravimas
Savadarbių transporto priemonių, ypač žemės ūkio technikos, tokios kaip traktorių priekabos, konstravimas ir naudojimas yra gana paplitęs reiškinys Lietuvos kaimo vietovėse. Tai dažnai yra ekonomiškai patrauklus sprendimas, leidžiantis ūkininkams pritaikyti techniką specifiniams poreikiams. Tačiau norint tokią priekabą legaliai naudoti viešuosiuose keliuose, būtina ją įregistruoti. Šis procesas yra sudėtingesnis nei gamyklinės priekabos registravimas ir reikalauja kruopštaus pasiruošimo bei atitikimo nustatytiems reikalavimams.
1. Priekabos gamybos planavimas ir techniniai reikalavimai
Pats didžiausia ir dažniausiai pasitaikanti klaida, kurią daro savadarbių transporto priemonių kūrėjai - tai pradėti gamybą neturint aiškaus supratimo apie registracijos procesą ir techninius reikalavimus. Todėl pirmasis ir svarbiausias žingsnis yra išsamus planavimas ir informacijos rinkimas. Prieš pradedant bet kokius konstravimo darbus, būtina susipažinti su galiojančiais teisės aktais, reglamentuojančiais traktorių, savaeigių ir žemės ūkio mašinų bei jų priekabų registravimą ir techninius reikalavimus. Asmuo per kalendorinius metus gali pagaminti tik vieną transporto priemonę, o didžiausia leidžiama pakrautos savos gamybos transporto priemonės masė negali viršyti 3500 kg.
Svarbūs techniniai parametrai
- Maksimalus priekabos plotis negali viršyti 2,55 metro, tačiau žemės ūkio technikai taikoma išimtis - leidžiamas plotis iki 3 metrų.
- Konstrukcija turi būti pakankamai tvirta, kad atlaikytų numatomas apkrovas. Rėmas gaminamas iš kokybiško metalo, vengiant korozijos pažeistų elementų. Virinimo siūlės turi būti kokybiškai atliktos, be defektų.
- Stabdžių sistema tampa privaloma, kai priekabos bendroji masė viršija 750 kilogramų. Sistema turi veikti efektyviai ir patikimai.
- Apšvietimo įranga (žibintai, atšvaitai) ir jų išdėstymas turi atitikti Kelių eismo taisykles.
- Savadarbėje transporto priemonėje įrengiamos ar naudojamos serijinės gamybos sudėtinės dalys privalo turėti sudėtinių dalių tipo patvirtinimo sertifikatus arba sertifikavimo ženklinimą. Naujai pagamintos sudėtinės dalys turi būti išbandytos.
2. Techninės dokumentacijos rengimas
Prieš pradedant gamybos procesą, būtina parengti išsamią techninę dokumentaciją, kuri turi būti suderinta su įmone, atliksiančia techninę ekspertizę. Tai apima:
- Išsamius priekabos brėžinius su visais matmenimis, konstrukciniais sprendimais ir naudojamomis medžiagomis.
- Specifikacijas, nurodančias naudojamas medžiagas ir jų savybes.
- Saugos elementų aprašymus ir jų atitikties standartams įrodymus.
- Svorio skaičiavimus, įrodančius, kad priekaba atitinka nustatytus apribojimus. Kruopščiai apskaičiuokite svorius - tiek tuščios, tiek pilnai pakrautos priekabos masę.
- Kitą svarbią informaciją, kuri gali būti reikalinga techninės ekspertizės metu.
- Medžiagų įsigijimo dokumentai įrodo, kad visos priekabos gamybai naudotos detalės buvo įsigytos teisėtai. Saugokite sąskaitas faktūras už metalą, ašis, ratus, apšvietimo įrangą ir kitas detales.
3. Ekspertizė ir techninis įvertinimas
Tai bene pats svarbiausias ir sudėtingiausias etapas registruojant savadarbę priekabą. Kadangi nėra gamintojo patvirtinimo apie priekabos atitiktį standartams, jos techninę būklę, saugumą ir tinkamumą eksploatuoti turi įvertinti nepriklausomas technikos ekspertas arba akredituota įstaiga, turinti teisę atlikti tokias ekspertizes. Ekspertizės metu vertinama konstrukcijos tvirtumas, naudojamos medžiagos, stabdžių sistemos efektyvumas, apšvietimo ir signalizacijos atitiktis reikalavimams, sukabinimo įtaiso patikimumas ir bendras atitikimas saugios eksploatacijos reikalavimams. Ekspertas parengia ekspertizės aktą arba techninio įvertinimo pažymą.
Šaltinis: Valstybinė kelių transporto inspekcija.
4. Identifikavimo numerio gavimas
Sėkmingai praėjus techninę ekspertizę, priekabai bus suteiktas identifikavimo numeris (VIN). Šis numeris yra unikalus ir naudojamas priekabai identifikuoti registracijos procese. Identifikavimo numeris turi būti aiškiai ir tvirtai pritvirtintas prie priekabos rėmo. Nuo lapkričio mėnesio savadarbę transporto priemonę pasigaminę žmonės su TAC išvada iškart važiuodavo į „Regitrą“, bet dabar su ja turi užsukti į Valstybinę kelių transporto inspekciją (VKTI). Inspekcija ne tik patikrina ekspertizės išvadas, bet ir pasidomi, ar priekaba nėra panaši į jau anksčiau registruotas priekabas. Tai atliekama vadovaujantis duomenų bazėje sukauptais identifikavimo kriterijais. Jei matysime, kad jau yra pagamintos tokios pačios 2-3 priekabos, tai traktuosime kaip serijinę gamybą. Daugiau nei porą priekabų norinčiam pagaminti asmeniui teks įsiregistruoti gamintoju. Priešingu atveju priekabos įregistruoti nepavyks. Transporto priemonės identifikacinį numerį suteikiančiai VKTI tenka mokėti 100 litų (apie 29 EUR).
5. Nuosavybės teisės įrodymas
Nors priekaba yra savadarbė, vis tiek reikia pagrįsti nuosavybės teisę į ją. Kadangi pirkimo-pardavimo sutarties ar gamintojo dokumentų nėra, nuosavybei įrodyti gali būti naudojami šie dokumentai ar priemonės:
- Medžiagų ir dalių įsigijimo dokumentai.
- Laisvos formos paaiškinimas (deklaracija).
- Gamybos proceso fotofiksacija (neprivaloma, bet naudinga).
6. Kreipimasis į savivaldybės administraciją (žemės ūkio technika)
Traktorių priekabos, įskaitant savadarbes, Lietuvoje priskiriamos žemės ūkio technikai. Jų registravimą ir priežiūrą reglamentuoja ne VĮ „Regitra“, o savivaldybių administracijos, vadovaudamosi Žemės ūkio ministerijos nustatyta tvarka. Registracijos duomenys kaupiami Lietuvos Respublikos traktorių, savaeigių ir žemės ūkio mašinų bei jų priekabų registre.
Surinkus visus reikiamus dokumentus ir gavus teigiamą ekspertizės išvadą, reikia kreiptis į savo gyvenamosios vietos savivaldybės administraciją, atsakingą už žemės ūkio technikos registravimą. Pateikiami dokumentai apima prašymą, asmens tapatybės dokumentą, nuosavybės teisę patvirtinančius dokumentus, ekspertizės aktą, dokumentą, patvirtinantį sumokėtą valstybės rinkliavą ir privalomojo civilinės atsakomybės draudimo liudijimą.
7. Privalomoji techninė apžiūra (po registracijos)
Sėkminga registracija nereiškia, kad visi formalumai baigti visam laikui. Kaip ir gamyklinės traktorių priekabos, taip ir įregistruotos savadarbės priekabos turi būti periodiškai pristatomos privalomajai techninei apžiūrai. Techninės apžiūros periodiškumas nustatytas teisės aktuose ir priklauso nuo priekabos amžiaus bei tipo. Techninės apžiūros metu tikrinama ne tik bendra priekabos būklė, bet ir saugos sistemų veikimas, konstrukcijos vientisumas, apšvietimo įrangos funkcionalumas. Po sėkmingos techninės apžiūros išduodama konstrukcijos atitikties įvertinimo pažyma. Šis dokumentas patvirtina, kad priekaba atitinka visus privalomus techninius reikalavimus ir yra saugi naudoti viešuose keliuose.
Dažniausiai pasitaikančios klaidos registruojant priekabą ir kaip jų išvengti
Registruojant priekabą, pasitaiko įvairių klaidų, kurios gali užvilkinti procesą. Štai kelios dažniausios klaidos ir patarimai, kaip jų išvengti:
- Nepilnas dokumentų paketas: Prieš kreipiantis į „Regitrą“, atidžiai patikrinkite, ar turite visus reikalingus dokumentus.
- Netikslūs duomenys dokumentuose: Įsitikinkite, kad visuose dokumentuose nurodyti teisingi ir tikslūs duomenys.
- Techninės apžiūros galiojimo pabaiga: Jei priekaba ne nauja, patikrinkite, ar galioja techninės apžiūros kortelė.
- Neapdrausta priekaba: Prieš registruojant priekabą, pasirūpinkite privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.
- Pradėta gamyba be plano: Daugelis ūkininkų pirmiausia pagamina priekabą, o tik tada pradeda domėtis registracijos procesu. Tai dažna klaida, galinti sukelti papildomų sunkumų.
- Nepakankamas dėmesys saugumui: Per ekspertizę tikrinami tik žibintai, elektros instaliacija ir prikabinimo mechanizmas. Dažniausiai Lietuvoje priekaboms gaminti naudojami senų automobilių tiltai, kurių niekas netikrina, netikrinama ir kėbulo konstrukcija, suvirinimo kokybė.
- Netvarkingi arba neįtikinami nuosavybės dokumentai: Gamybos procesas turėtų būti dokumentuojamas - fotografuokite svarbiausius etapus, ypač konstrukcinius mazgus, virinimo darbus, stabdžių ir apšvietimo sistemų montavimą.
- Neatitinkantys techniniai parametrai: Atidžiai išstudijuokite techninius reikalavimus ir įsitikinkite, kad priekaba atitinka visus keliamus reikalavimus. Naudokite tik sertifikuotas saugos detales - stabdžių komponentus, apšvietimo prietaisus, jungtis.
- Informacijos trūkumas: Iš anksto pasidomėkite visais registracijos reikalavimais ir procedūromis. Konsultuokitės su specialistais.
Užsienyje registruotų automobilių priekabų eksploatavimas Lietuvoje
Jei persikėlėte į Lietuvą iš kitos ES/EEE šalies ir jūsų automobilis buvo registruotas ten, turite 6 mėnesius jį perregistruoti. Šis laikotarpis prasideda nuo datos, kai pirmą kartą pradėsite naudoti transporto priemonę Lietuvos keliuose.
Jei jūsų automobilis buvo registruotas už ES ribų, Lietuvoje juo galite naudotis iki 90 dienų. Jei planuojate likti ilgiau, turite perregistruoti automobilį Lietuvoje per 30 dienų nuo datos, kai deklaravote savo gyvenamąją vietą Lietuvoje.
Užsieniečiai, norintys registruoti savo automobilį Lietuvoje, gali tai padaryti tik gavę leidimą gyventi ir deklaravę čia savo gyvenamąją vietą.
Jei automobilis anksčiau buvo registruotas ne ES/EEE šalyje, būtina pasirūpinti atitikties įvertinimu. Atitiktį vertinančių ekspertizių įmonių sąrašą galima rasti nurodytose institucijose. Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą už ES ribų, nepamirškite sumokėti privalomų muito mokesčių.
Naudingos nuorodos ir kontaktai
- „Regitros“ interneto svetainė: www.regitra.lt
- „Regitros“ kontaktinis telefonas: (8 700) 55 151
- „Regitros“ padalinių adresai: Informaciją apie „Regitros“ padalinių adresus galite rasti „Regitros“ interneto svetainėje.
tags: #prasymas #priekabos #registravimui