Trečiadienio rytą Vilniuje, Vasario 16-osios ir Pamėnkalnio gatvių sankryžoje, į eismo įvykį pateko Seimo pirmininko Viktoro Pranckiečio kortežas. Incidentas įvyko apie 8.30-8.35 val., kai parlamento vadovą vežantis BMW automobilis susidūrė su taksi paslaugas teikiančios bendrovės „Toyota Prius“ transporto priemone.
Avarijos aplinkybės
Seimo pirmininkas Viktoras Pranckietis trečiadienio rytą Vilniuje pateko į nedidelę avariją. „Po laidos Žinių radijuje Seimo pirmininkui važiuojant Pamėnkalnio gatve iš Vasario 16-osios gatvės į mūsų automobilį trenkėsi taksi“, - BNS pasakojo Seimo pirmininko patarėja Dalia Vencevičienė, pati dalyvavusi eismo įvykyje. Ji kartu su V. Pranckiečiu vyko iš Žinių radijuje vykusios tiesiogiai transliuotos laidos.
Pirminiais duomenimis, Seimo pirmininką vežiojantis BMW vyko Pamėnkalnio gatve Seimo link. Pasak liudininkų, užsidegus raudonam šviesoforui, automobilis įjungė švyturėlius ir įvažiavo į sankryžą, kurioje ir įvyko susidūrimas.
V. Pranckietis apie įvykį žurnalistams Seime pasakojo: „Labai techninis įvykis ir labai gerai, kad žmonės nenukentėjo. Pirmiausia paklausėme mūsų mašinoje, ar visiems viskas gerai, kitoje mašinoje - ar viskas gerai. Atsakė, kad gerai, tai sėdome į kitą mašiną ir parvažiavome.“
Nukentėjusių nėra
Niekas iš įvykio dalyvių nenukentėjo. Seimo pirmininko atstovė spaudai Dalia Vencevičienė patvirtino, kad sužeistų nėra - tiek taksi vairuotojas, tiek keleiviai nenukentėjo. Ji pasakojo: „Važiavome, aptarinėjome laidą ir pamatėme, kad atlekia automobilis iš šono. Matėsi, kad avarija neišvengiama. Nors Seimo pirmininko vairuotojas automobilį sustabdė, bet matėsi, kad vairuotojas nespėjo sustabdyti. Viskas vyko labai greitai ir sunku pasakyti, ar labai išsigandome tuo momentu, nes tai buvo sekundžių reikalas. Jaudulys, nerimas buvo ir susirūpinome, ar nebus tik sužeistų žmonių. Gerai, kad nebuvo sužeistų.“
Pasak D. Vencevičienės, Seimo pirmininko automobilį vairavęs pareigūnas laiku pastebėjo dideliu greičiu atlekiančią taksi, todėl spėjo pristabdyti. Po susidūrimo V. Pranckietis persėdo į visada parlamento vadovo automobilį lydinčią Vadovybės apsaugos departamento (VAD) darbuotojų mašiną ir išvyko į Seimą. Policijos atstovas spaudai Ramūnas Matonis BNS tvirtino, kad pareigūnai pranešimą apie eismo įvykį gavo 8 val. 35 min.
Tarnybinis tyrimas ir atsakomybė
Naujienų agentūra BNS pranešė, jog Vadovybės apsaugos departamento vadovybė dėl avarijos inicijuoja tarnybinį tyrimą. VAD direktorius Rymantas Mockevičius sakė: „Mes dabar inicijuosime tarnybinį tyrimą. Turime vaizdo registratorius, kitas priemones, kuriose aiškiai viskas matysis.“
Vėliau R. Mockevičius paaiškino, kad vadovybės apsaugos pareigūnai sankryžoje važiavo per raudoną šviesą su įjungtais švyturėliais. „Apsaugos principas yra, kad automobiliai negali stovėti, jie turi judėti. Pagal teisines sąlygas jie gali važiuoti per raudoną šviesą, (...) bet aš spėju, kad čia bus mūsų kaltė“, - teigė R. Mockevičius. Jis pridūrė: „Net važiuojant per raudoną šviesą, vaikinai turi būti įsitikinę, kad tai nekels grėsmės mums ir kitiems eismo dalyviams.“
Dėl įvykusio incidento VAD inicijavo tarnybinį tyrimą. R. Mockevičius teigė, kad bus aiškinamasi, ar pareigūnai laikėsi visų taisyklių ir mokymų, siekiant išvengti tokių įvykių. Departamentas pripažino, kad avarija galėjo kilti dėl jų vairuotojų kaltės. Trečiadienį pradėtas tarnybinis tyrimas dėl įvykusios avarijos. „Jeigu vaikinai nepadarė visko, ką turėjo padaryti, tai bus taikomos atitinkamos priemonės jų atžvilgiu“, - sakė pareigūnas.
Po atlikto vertinimo, kaltę dėl įvykio prisiėmė V. Pranckiečio vairuotojas, kuriam buvo skirta pastaba.
10 karinės lyderystės principų
Eismo dalyvių pozicijos
Po avarijos kilo nesutarimų dėl kaltės. V. Pranckietis žurnalistams teigė, kad įvykis buvo „labai techninis“, tačiau pabrėžė vairavimo kultūros svarbą: „Aš neturėčiau to vertinti, kokiu greičiu važiavo žmogus, bet jis važiavo ne pačiu saugiausiu greičiu. Prašau - nelakstyti po miestą, visi važiuokime draugiškai. Aš ir savo komandos prašau, kad jie važiuotų draugiškai, bet jie turi savo taisykles ir jų turi irgi laikytis.“
Tuo tarpu VAD atstovai atkreipė dėmesį, kad toje sankryžoje yra prastas matomumas, o taksi vairuotojo greitis kėlė abejonių. Po eismo įvykio Seimo pirmininkas ir jo atstovė spaudai teigė, kad į eismo įvykį taip pat patekęs taksi automobilis važiavo nesaugiu greičiu.
Pasak D. Vencevičienės, dabar situaciją aiškinasi policija ir liudininkai teikia parodymus. „Kiek man teko matyti, tai vienoje juostoje automobilis buvo sustojęs, o taksi automobilis lėkė, matyt, manydamas, kad jis galės pravažiuoti ir suspės“, - sakė pašnekovė.
tags: #pranskietis #padato #avarija