„Peugeot 407 2.0“ modelio automobiliai, kaip ir daugelis kitų transporto priemonių, turi išmetimo sistemą, kurią sudaro įvairios dalys, įskaitant bakelius ir rezonatorius. Šios dalys yra svarbios ne tik triukšmo slopinimui, bet ir kenksmingų dujų neutralizavimui. Kai kuriais atvejais, siekiant sumažinti remonto išlaidas, gali būti svarstomas universalių duslintuvų pritaikymas.
Išmetimo sistemos paskirtis ir komponentai
Automobilio išmetimo sistema yra atsakinga už variklio degimo produktų pašalinimą, triukšmo slopinimą ir kenksmingų dujų neutralizavimą. Pagrindiniai jos komponentai yra:
- Išmetamasis kolektorius
- Katalizatorius
- Duslintuvas (bakelis)
- Rezonatorius
- Išmetimo vamzdžiai
Duslintuvas, dar vadinamas bakeliu, yra pagrindinė triukšmo slopinimo dalis. Jis veikia kaip rezonatoriaus kameros, kuriose garso bangos atspindi ir susilpnina viena kitą. Rezonatorius, nors ir panašus savo funkcija, dažnai yra mažesnis ir skirtas tam tikro dažnio garsams slopinti, papildomai gerinant bendrą garso kokybę.
„Peugeot 407 2.0“ (2004 m.) išmetimo sistemos specifika
„Peugeot 407 2.0“ modelio (2004 m.) išmetimo sistemoje naudojami specifiniai bakeliai ir rezonatoriai, kurie yra optimizuoti šiam konkrečiam varikliui ir automobiliui. Nors universalių sprendimų egzistuoja, originalių dalių ar kokybiškų jų pakaitalų pasirinkimas dažnai užtikrina geriausią rezultatą tiek garso izoliacijos, tiek sistemos efektyvumo atžvilgiu. Jei susiduriate su išmetimo sistemos gedimais, svarbu atlikti profesionalią diagnostiką. Dažniausiai pasitaikančios problemos gali būti susijusios su prarūdijimu, mechaniniais pažeidimais ar vidinių pertvarų gedimu duslintuve ar rezonatoriuje.
Katalizatoriai ir DPF filtrai „Peugeot“ automobiliams
Prekyba „PEUGEOT“ katalizatoriais ir DPF filtrais kartu su montavimu Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje yra teikiama paslauga. Teikiamos duslintuvų remonto paslaugos tokiais atvejais, kai užsikimšęs „PEUGEOT“ DPF filtras arba katalizatorius, arba kai „PEUGEOT“ katalizatorius išpjautas pigiausiu metodu ir ant jo matomos įvairios geometrinės figūros - kvadratai, trikampiai ar apskritimai.
Sprendimo būdai
Šiuo atveju yra įvairių sprendimų - nuo naujo katalizatoriaus arba DPF filtro pastatymo iki idealaus restauravimo. Kadangi visų „PEUGEOT“ katalizatorių modelių sandėlyje šiai dienai turėti neįmanoma, daugelį variantų specialistai pasigamina patys vietoje. Gaminamos originalų katalizatorių atitinkančios konstrukcijos, kurios turi visus techninės apžiūros (TA) ir ES reikalaujamus sertifikatus ir žymėjimus. Todėl garantuojama ne tik kokybė, bet ir TA reikalavimų įgyvendinimas. Yra galimybė pasiūlyti įvairių gamintojų katalizatorius, nepriklausomai nuo „PEUGEOT“ automobilio amžiaus. Yra net vienkartinių, labai pigių katalizatorių, kuriems garantijos nėra, ir labai kokybiškų, kuriems suteikiama 2-3 metų garantija.
Katalizatoriaus keitimo kaina ir atliekamos paslaugos
„PEUGEOT“ katalizatoriaus keitimas ir montavimo darbai prasideda nuo 50 Eur, ir į šią kainą jau įskaičiuotas geriausio suvirintojo darbas, o ne tik katalizatoriaus nuėmimas ir pastatymas. „Išpjauti Pežo“ katalizatoriai ir nepraeita techninė apžiūra yra kasdienybė. Jeigu techninės apžiūros centro specialistas jums parodė, kaip atrodo jūsų katalizatorius iš arti, tikriausiai būsite nustebęs, kodėl jis taip daro, nes keletą metų iš eilės važiuodavote į TA centrą ir niekas niekam neužkliuvo. Todėl, jeigu kadaise lengvai TA darbuotojai praleisdavo „Peugeot“ automobilius su „išskerstais“ katalizatoriais, šiandien to nepastebėti jiems nepavyks, nes dabar TA tvarka kita - žiūrėti privaloma. Dabar belieka kažkokiu būdu spręsti šią problemą patiems. Nesvarbu, ar tai bus „Peugeot“ katalizatoriaus išpjovimas, ar tai bus „Peugeot“ DPF suodžių filtro pašalinimas su išprogramavimu - pagrindinis veiksnys, lemiantis sklandų TA apžiūros praėjimą, yra „apatinis“, tai yra idealus išpjovimo darbas.
Naujų ir naudotų katalizatorių kainos
Nauji „Peugeot“ katalizatoriai kainuoja įvairiai, viskas priklauso nuo to, kur pirksite. Jeigu kreipsitės į oficialų atstovą, jis jums privalės pasiūlyti tik originalų „Peugeot“ katalizatorių. Naujo originalaus „Peugeot“ katalizatoriaus kaina dažniausiai siekia net 1000 eurų. Naudoto „Peugeot“ katalizatoriaus kaina, jeigu jūsų automobilis benzinu varomas arba senas dyzelis, greičiausiai jums kainuos ne daugiau 150 eurų be katalizatoriaus pakeitimo darbų. Naudotas katalizatorius tinkamas tik tada, kai jį parduodantis asmuo gali suteikti garantiją bent metams. Specialistai suteikia savo naudotiems katalizatoriams beveik visada 24 mėnesių garantiją, nes žino, iš kokių automobilių jie išimti.
Kaip patikrinti katalizatorių | AUTODOC patarimai
DPF filtrai ir ECU programavimas
„Peugeot“ kietųjų dalelių filtrai kartu su katalizatoriumi - atskira tema. Tai taip pat reiškia, kad yra išprogramuota ir DPF regeneracijos funkcija iš ECU (variklio valdymo bloko). Todėl vien tik pakeisti naudotu (katalizatoriumi su suodžių filtru) taip paprastai nepavyks. Reikės atstatyti gamyklinius ECU parametrus, kitaip sakant, originalų ECU failą.
Katalizatorių ir DPF filtrų nuoma bei supirkimas
Kai kuriems automobiliams galima pasiūlyti katalizatorių ar DPF filtrų nuomą. Šis būdas leidžia sutaupyti tik tuo atveju, kai suodžių filtro vertė yra didesnė nei 450 eurų. Taip pat, nusprendus keisti katalizatorių, verta nepamiršti, kad galima gauti pinigų už seną, neveikiantį katalizatorių. Tai kartais būna nemaži pinigai. Servisai superka katalizatorius savo duslintuvų centruose, todėl nereikia rūpintis lakstant pas pavienius supirkėjus. Pavyzdžiui: naujo kaina 200 eurų, montavimo darbai tarkim 50 eurų, o senas katalizatorius nupirktas už 100 ar 150 eurų. Galutiniame rezultate šios problemos sprendimo būdas kainuoja tik 100-150 eurų.
Remonto ir keitimo galimybės
Esant nedideliems pažeidimams, kai kurie išmetimo sistemos komponentai, pavyzdžiui, vamzdžių jungtys ar nedideli korozijos židiniai, gali būti suremontuoti. Tačiau, jei bakelis ar rezonatorius yra smarkiai pažeisti, rekomenduojama juos pakeisti.
Universalūs duslintuvai
Universalūs duslintuvai gali būti naudojami įvairių markių automobiliuose. Jie skirti išmetimo sistemos remonto išlaidoms sumažinti, ypač tais atvejais, kai automobilio išmetimo sistemos vamzdžiai nėra susidėvėję, tačiau pats korpusas ar vidinės duslintuvo dalys yra pažeistos ir negali toliau veikti. Universalius duslintuvus taip pat galima montuoti automobiliuose, kurių nėra pagrindinių gamintojų kataloguose arba kurių dalis sunku įsigyti rinkoje. Svarbu suprasti, kad universalus duslintuvas turi būti parenkamas atsižvelgiant į jūsų automobilio variklio tūrį ir vamzdžio skersmenį, siekiant užtikrinti tinkamą veikimą ir suderinamumą.
Dažnos „Peugeot 407“ problemos ir jų sprendimai
Kai kurie „Peugeot 407“ savininkai susiduria su įvairiomis problemomis, tarp kurių ir susijusios su išmetimo sistema. Pavyzdžiui, pranešama apie „Particle filter additive level too low: Repair needed“ klaidas, kurios rodo žemą Eolyo (dyzelino priedo, naudojamo DPF sistemoje) lygį. Kai kuriuose automobiliuose, ypač po pirkimo iš tarpininkų, gali būti išpjautas ar išprogramuotas DPF filtras ir EGR sistema. Tokiais atvejais gali prireikti persiprogramuoti ECU (variklio valdymo bloką) arba atstatyti gamyklinius parametrus.
Kitos dažnos problemos
Kitos dažnos problemos, su kuriomis susiduria „Peugeot 407“ savininkai, apima:
- ABS/ESP daviklių gedimus
- Elektrinės bagažinės problemas
- Variklio valdymo klaidas
- Turbinos gedimus
- Kuro siurblio gedimus (ypač su „Siemens“ purkštukais)
- Vairo stiprintuvo siurblio ir kolonėlės remontą
- Priekinių apatinių šarnyrų, apatinių įvorių ir sklendžių gedimus
- Karšto oro sklendžių gedimus
- Sankabos gedimus
Svarbu paminėti, kad kai kurie savininkai pastebi, jog automobilis tampa problematiškas po 10 metų eksploatacijos. Taip pat, nors automobilio pakaba yra gana sudėtinga, ji vertinama kaip kantri ir patikima, užtikrinanti gerą komfortą. Nepaisant galimų problemų, daugelis savininkų vertina „Peugeot 407“ už jo komfortą, puikią pakabą, gerą trauką (ypač 2.0 HDI variklio atveju) ir stilingą dizainą. Taip pat vertinama JBL garso aparatūra, autopilotas, ksenoniniai žibintai, panoraminis stogas ir kitos komforto bei saugumo funkcijos. Jei automobilis yra tinkamai prižiūrimas ir remontuojamas, jis gali teikti daug džiaugsmo.