Privalomoji transporto priemonės techninė apžiūra (TA) yra esminis procesas, užtikrinantis transporto priemonių saugumą keliuose ir aplinkosaugos reikalavimų laikymąsi. Šiame straipsnyje apžvelgsime pagrindinius TA aspektus Lietuvoje, atsakysime į dažnai kylančius klausimus ir pateiksime naudingų patarimų, kaip sėkmingai atlikti šią procedūrą.
Naujausi reikalavimai ir pakeitimai
Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai transporto priemonių techninėms apžiūroms. Nors naujo įstatymo turinys iš esmės nekeičiamas, visgi keletas jo punktų yra aktualūs bemaž visiems automobilių ir motociklų šeimininkams.
Reikalavimų klasifikacija
Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes:
- Tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme.
- Tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti (ištaisymo laikotarpis buvo paskirtas iki 2025 m. vasario 1 d. nedideliems trūkumams).
Tachografų tikrinimas komerciniam transportui
Kitas svarbus pakeitimas labiau skirtas komercinio transporto vairuotojams. Išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose atliekant privalomąją techninę apžiūrą bus tikrinama, ar yra įrengtas ir valstybės nustatyta tvarka patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį - kitaip tariant, tachografas. Iki pakeitimų tai buvo aktualu tik autobusų bei krovininių automobilių turėtojams, gaunantiems pajamas iš žmonių bei krovinių pervežimo. Nuo šiol komercinė veikla tam įtakos neturi. Tachografas bus tikrinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių.
Valstybinio numerio ženklo tvirtinimo tvarka
Svarbiausia naujovė, įsigaliojusi nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Pavyzdžiui, netinkamoje vietoje įsukus varžtą, 0 arba 6 virsta 8 ir t. t.
- Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti. Tam buvo duotas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d., nes tokių numerių tvirtinimo varžtai neklaidina „trikojų“. Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t. y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m. vasario 1 d., ir toliau bus fiksuojami trūkumai, jei tvirtinimo varžtai pateks į raidžių ir skaičių zoną.
- Jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trūkumas).
Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo. Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.
Ridos neatitikimai
Techninės apžiūros stotyje nustačius, kad automobilio ridos duomenys sumažėję lyginant su praėjusia technine apžiūra, ir nesant sumažėjimo pagrindimo, tai bus laikoma dideliu trūkumu. Šie pokyčiai galioja tik toms transporto priemonėms, kurios jau yra ar buvo įregistruotos Lietuvoje ir turi Lietuvoje atliktų techninių apžiūrų istoriją. Automobilis į techninę apžiūrą neturėtų atvykti turėdamas mažesnę ridą, nei buvo fiksuota praėjusios techninės apžiūros metu, jeigu nėra pateisinamų priežasčių tam ridos sumažėjimui pagrįsti, pavyzdžiui, kai odometras pasiekia maksimalią ribą, kurią jis gali atvaizduoti. Tai bus išimtinis atvejis, kada trūkumas nebus fiksuojamas. Šiuo atveju bus atsižvelgiama į transporto priemonės eksploatavimo istoriją.
Tais atvejais, kai techninės apžiūros metu užfiksuojamas didelis trūkumas dėl ridos neatitikimo, automobilio savininkas turėtų vykti į automobilio remonto dirbtuves. Specialistai diagnostine įranga, prisijungę prie automobilio vidinės diagnostikos sistemos (OBD), patikrins įrengtų sistemų atmintyje kaupiamą informaciją ir taip nustatys faktinę transporto priemonės ridą. Gali tekti remontuoti automobilio prietaisų skydelį. Tuo tikslu skydelis gali būti keičiamas nauju arba naudotu, arba gali būti remontuojamas transporto priemonėje jau įrengtas prietaisų skydelis, atvaizduojantis sumažėjusią ridą. Atliekant šią procedūrą, turėtų būti užtikrinamas faktinės transporto priemonės ridos atvaizdavimas transporto priemonės prietaisų skydelyje.
Techninės apžiūros procesas ir tikrinimo elementai
Automobilio techninė apžiūra dažnam vairuotojui kelia baimę ir jaudulį. TA Lietuvoje nėra tik formalumas - tai saugumo ir tvarkingo automobilio garantas. Techninių apžiūrų centrų duomenimis, kas ketvirtas automobilis Lietuvoje iš pirmo karto TA nepraeina. Mokymosi procese yra pateikiama visa informacija, apibrėžta teisės aktų, kaip viskas turėtų vykti. Mokiniai mokosi atskiras temas, kurių metu yra supažindinami su techninių apžiūrų periodiškumu ir su automobilio priežiūra.
Kas tikrinama techninės apžiūros metu?
Apžiūros metu tikrinami įvairūs automobilio komponentai, siekiant įvertinti transporto priemonės tinkamumą saugiam eismui ir aplinkosaugos reikalavimams.
- Važiuoklė ir dugnas: Kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
- Stabdžiai ir žibintai: Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą. Įsitikinkite, kad visi žibintai (priekiniai, galiniai, posūkių, stabdžių ir numerio apšvietimo) veikia tinkamai ir yra gerai sureguliuoti.
- Padangos: Patikrinkite, ar padangų protektoriaus gylis atitinka nustatytus reikalavimus ir ar padangos nėra pažeistos. Nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. privalomos žieminės padangos (arba universalios su tinkamu žymėjimu), o vasarą (nuo balandžio 10 d. iki lapkričio 1 d.) vasarinės padangos. Nuo 2023 m. padangų reikalavimai sugriežtėjo.
- Saugos diržai: Visos registruotos sėdėjimo vietos turi būti su saugos diržais gamintojo numatytose vietose.
- Dujų degalų sistema: Automobiliai, turintys LPG ar CNG dujinę sistemą, TA metu tikrinami pagal papildomus reikalavimus. Dujų balionas turi būti pažymėtas ir galiojantis, o įranga - su galiojančia patikros pažyma. Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc. tūrio. Ant baliono sumontuota įranga (pvz.: „multivožtuvas“) turi būti apsaugota nuo užteršimo ir mechaninių pažeidimų. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į baliono gamyklinėje ženklinimo plokštelėje nurodytą datą, iki kurios balionas gali būti naudojamas.
- Ekonominės ir aplinkosauginės charakteristikos: Tikrinamas išmetamų kenksmingų medžiagų kiekis, eksploatacinių skysčių pratekėjimai.
- Kiti aspektai: Patikrinamas variklio alyvos lygis, transmisijos skysčių, aušinimo skysčio ir stabdžių skysčio lygis.
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? III dalis
Techninės apžiūros periodiškumas
Lietuvoje lengviesiems automobiliams (M1 kategorija) pirmoji techninė apžiūra atliekama po 3 metų nuo pirmosios registracijos, o vėliau - kas dvejus metus.
Techninės apžiūros anuliavimas
Atsipūsti nevertėtų, kadangi techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu, pavyzdžiui, jei vairuotojas užtamsino automobilio langus, neteisingai pritvirtino automobilio valstybinius numerius, ar važiuoja netinkamomis padangomis ir pan. Daugelis pažeidimų keliuose yra fiksuojami techninėmis priemonėmis, stacionariais greičio matuokliais, kameromis.
- Sustabdžius policijos pareigūnams, automobilių langus užsitamsinę vairuotojai turi kelis variantus: pašalinti trūkumus prie policijos pareigūnų, t. y. Kelių policijos ekipažai su savimi turi stiklų skaidrumo matuoklį.
- Mieste, kur eismas intensyviausias, dažniausias pažeidimas, už kurį naikinama techninė apžiūra yra prastai pasirinktos padangos.
Ką daryti, jei TA baigėsi arba anuliuota?
Jeigu Jūsų transporto priemonės techninės apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, galite užsisakyti leidimą, suteikiantį teisę nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros. Užsisakyti skaitmeninį leidimą galite interneto svetainės rubrikoje e-paslaugos pasirinkę nuorodą „Vienos dienos leidimas nuvykti į apžiūrą“ arba tai padaryti galite nuvykę į artimiausią techninės apžiūros stotį.
- Leidimas išduodamas tik Lietuvos Respublikoje įregistruotoms transporto priemonėms.
- Leidimo galiojimo laikas - viena diena.
- Leidimas galioja vienai transporto priemonei.
- Skaitmeninio leidimo kaina - 5 EUR, techninės apžiūros stotyje išduodamo leidimo kaina - 6 EUR.
- Pasibaigus transporto priemonės techninės apžiūros galiojimui, laikinas leidimas nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC) yra galima gauti ne daugiau kaip du kartus. Kai transporto priemonė pristatoma į techninės apžiūros centrą (TAC), nepriklausomai nuo gautos išvados, vairuotojui vėl suteikiama teisė gauti du naujus leidimus nuvykti į TAC.
Asmuo, turintis leidimą ir pristatantis transporto priemonę į techninės apžiūros įmonę, turi užtikrinti, kad transporto priemonė nesukels pavojaus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai, įsipareigoja saugiai nuvykti į techninės apžiūros įmonę ir prisiima visą su tuo susijusią atsakomybę. Tai asmuo patvirtina savo parašu, nurodo vardą ir pavardę, be kurių leidimas negalioja.
Dažniausios TA nepraėjimo priežastys
Remiantis Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ duomenimis, pernai beveik pusė (47 proc.) visų Lietuvoje registruotų transporto priemonių techninę apžiūrą perėjo tik iš antro karto. „Swedbank“ draudimo ekspertai įvardija pagrindines priežastis, kurios gali sukliudyti sklandžiai praeiti techninę apžiūrą.
1. Nesureguliuoti žibintai
Tai viena dažniausių priežasčių, dėl kurios nepavyksta sėkmingai įveikti techninės automobilio apžiūros iš pirmo karto. Nors nereikėtų skubėti jų reguliuoti patiems - mažus trūkumus pataisyti gali ir apžiūros stoties specialistas, bet prieš apžiūrą vertėtų juos pasitikrinti autoservise. Vairuodami kaskart atkreipkite dėmesį, ar priešpriešine kryptimi važiuojantys nemirksi šviesomis, jog yra akinami, ar apšviečiamas važiuojamosios dalies plotas yra plačiai matomas. Vertėtų nepamiršti periodiškai patikrinti, ar visi automobilio žibintai šviečia tvarkingai - tai galite padaryti patys pastatę transporto priemonę prieš lygią sieną arba pasikliauti automobilių serviso specialistais. Senesniems automobiliams ir tiems, kurie ilgai eksploatuojami - didesnė tikimybė, kad techninės apžiūros metu bus rastos problemos su apšvietimu ir šviesos signalizacija.
Svarbu: negalima priekiniuose artimųjų-tolimųjų šviesų žibintuose pakeisti halogeninių lempučių į „Xenon“ lemputes, jei transporto priemonė nėra tam pritaikyta gamintojo. Tai bus laikoma dideliu trūkumu.
2. Prasta važiuoklės būklė
Antroji pagal dažnumą problema yra ratai ir pakaba. Dažniausiai problemos kyla su priekinės pakabos kreipiančiosiomis sistemomis ir tampriųjų elementų per dideliu laisvumu bei lankstų klibėjimu. Automobiliuose, kurių amžius nuo 11 iki 15 metų - tokių trūkumų pasitaiko daugiausia (~20%). Taip pat kartais aptinkamas galinės pakabos lankstų klibėjimas. Prie prastos važiuoklės būklės prisideda ir dažnas važinėjimas blogos kokybės keliais, agresyvus vairavimas, o prastos oro sąlygos gali pagreitinti važiuoklės būklės koroziją. Pasigirdus barškesiams, ar kitiems pašaliniams garsams, vibracijai automobilio kėbule ar vaire, taip pat jei pastebite, kad automobilį valdyti darosi sunku, vertėtų nedelsti patikrinti važiuoklę.
3. Netvarkinga stabdžių sistema
Trečia pagal dažnumą problema yra netvarkinga stabdžių sistema. Pagrindinės priežastys: galinės ašies ratų stabdymo jėgų netolygumas, per mažos stovėjimo stabdžio jėgos ir menkas stabdymo efektyvumas.
4. Dūmingumas ir eksploatacinių skysčių prasisunkimas
Dažnos įvairios variklio ir transmisijos problemos apima: išmetamų kenksmingų medžiagų (CO) normas viršijantį kiekį ir eksploatacinių skysčių prasisunkimą. Dūmijimas - itin dažnai pasitaikanti problema senesnių modelių automobiliuose su dyzeliniais varikliais. Nors kartais užtenka pasikeisti kelioliką eurų kainuojantį oro filtrą, kai kada gali prireikti remontuoti degalų, uždegimo, išmetimo ar emisijos filtravimo sistemas, o tai kainuos ne vieną šimtą ar net tūkstantį eurų. Kad nereikėtų jaudintis, ar dūmingumas neviršys numatytos normos apžiūros stotyje, pastebėkite, ar per veidrodėlį nematyti iš išmetimo vamzdžio išsiskiriančių pernelyg juodų dūmų. Sumažinti transporto priemonės dūmingumą gali ir kokybiškas kuras. Kai kada tokią perteklinių dūmų problemą gali sukelti ir oro pasipriešinimą didinantys automobilio prietaisai bei priedai, todėl rekomenduojama nusiimti nenaudojamas stogo bagažines.
5. Pasenusi automobilio medicininė vaistinėlė
Net ir pasenusi automobilio medicininė vaistinėlė gali lemti nepraeitą techninę automobilio patikrą. Dauguma vaistinėlių galioja trejus metus, tad rekomenduojama reguliariai patikrinti, ar visos medicininės priemonės dar galioja. Taip pat nepatartina laikyti vaistinėlės ant tiesioginės saulės spindulių. Jei atvykę į techninės apžiūros stotį apsižiūrėsite ir pamatysite, kad neturite vaistinėlės, ją galite įsigyti toje pačioje stotyje.
Kaip pasiruošti techninei apžiūrai?
Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys, ir pastebėtus nedidelius trūkumus, pašalinsite. Prieš privalomą apsilankymą techninės apžiūros centre visus transporto priemonių gedimus pašalinti ir pirmu bandymu išlaikyti patikrinimą pavyksta tik maždaug pusei automobilių savininkų.
Rekomenduojame atlikti šiuos veiksmus:
- Patikrinkite apšvietimą. Įsitikinkite, kad visi žibintai (priekiniai, galiniai, posūkių, stabdžių ir numerio apšvietimo) veikia tinkamai ir yra gerai sureguliuoti.
- Patikrinkite stabdžius. Įsitikinkite, kad stabdžių sistema veikia efektyviai.
- Patikrinkite padangas. Patikrinkite, ar padangų protektoriaus gylis atitinka nustatytus reikalavimus ir ar padangos nėra pažeistos. Padangų slėgis turi atitikti gamintojo rekomendacijas.
- Patikrinkite alyvas ir skysčius. Patikrinkite variklio alyvos lygį, transmisijos skysčių, aušinimo skysčio ir stabdžių skysčio lygį.
- Patikrinkite pakabą ir vairo sistemą.
- Patikrinkite saugos diržus.
- Atliekų ir pašalinių daiktų pašalinimas. Automobilyje neturėtų būti daiktų, kurie gali būti suprasti kaip bandymas papirkti kontrolierių.
- Atlikite prevencinę apžiūrą autoservise. Kiekvieno vairuotojo tikslas - ne lengvai praeiti techninę automobilio apžiūrą, bet saugiai važinėti savo automobiliu. Todėl patartina bent kartą į metus užsukti į autoservisą.
- Visi ankstesnių apžiūrų metu aptikti defektai ir neatitikimai turi būti pašalinti.
Techninės apžiūros organizavimas ir dokumentai
Kas gali pristatyti transporto priemonę techninei apžiūrai?
Transporto priemonę techninei apžiūrai gali pristatyti nebūtinai tos transporto priemonės savininkas. Svarbu, kad transporto priemonės valdytojas techninės apžiūros metu pateiktų reikalingus dokumentus.
Kur galima atlikti techninę apžiūrą?
Valdytojas turi teisę transporto priemonę pateikti privalomajai apžiūrai į bet kurią techninės apžiūros įmonę ar stotį, nepriklausomai nuo transporto priemonės įregistravimo ar ketinimo registruoti Lietuvos Respublikoje vietos. Taip pat pakartotinę apžiūrą galite atlikti bet kurioje šalies techninės apžiūros įmonėje ar jos stotyje.
Išankstinė registracija
Išankstinės registracijos sistema veikia 58 iš 69 TA stočių visoje Lietuvoje. Kiekvieną dieną siūloma rinktis iš beveik 3000 patikros laikų, kurie patogiausi pačiam transporto priemonės valdytojui. Registruojantis internetu, Jums reikės įvesti transporto priemonės valstybinius ir registracijos liudijimo numerius. Tada pasirinkite pageidaujamą apžiūros vietą (miestą, TA stotį) ir laiką (dieną ir valandą). Nurodykite kontaktinį telefoną arba el. pašto adresą, kuriuo bus išsiųstas aktyvavimo kodas. Įvedus šį kodą, patvirtinsite savo registraciją techninei apžiūrai. Atlikdami apžiūrą iš anksto, galite išvengti ilgų eilių, kurios dažnai susidaro piko metu techninės apžiūros stotyse.
Kada galima atlikti TA anksčiau?
Jei Jūsų transporto priemonės techninės apžiūros galiojimas dar nėra pasibaigęs, į techninę apžiūrą galima atvykti likus ne daugiau kaip 30 dienų iki galiojimo pabaigos. Taip pat svarbu pasirūpinti tinkamu draudimu. Ankstesnė apžiūra padės laiku nustatyti problemas ir užtikrinti, kad transporto priemonė yra tinkama dalyvauti eisme.
Techninės apžiūros rezultatų ataskaita ir pakartotinė apžiūra
Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita (kortelė), kurioje surašyti apžiūros metu nustatyti trūkumai ir išvados apie transporto priemonės techninių reikalavimų neatitikimą. Jei kontrolierius nustato trūkumų, privalu juos kuo greičiau pašalinti. Jei nustatyti trūkumai laikomi „dideliais“, automobilis laikomas netinkamu dalyvauti eisme.
Techninės apžiūros rezultatų kortelė (ataskaita) su joje nurodytais techninės apžiūros metu (ne pakartotinės techninės apžiūros metu) nustatytais trūkumais suteikia teisę vieną mėnesį nuo jos išdavimo dienos atlikti transporto priemonės pakartotinę(-es) apžiūrą(-as). Pakartotinės techninės apžiūros metu tikrinama, ar pašalinti techninės apžiūros rezultatų kortelėje (ataskaitoje) nurodyti trūkumai. Jei nurodytų trūkumų šalinimas galėjo paveikti kitus transporto priemonės elementus bei jų savybes, tai papildomai tikrinama, ar jie atitinka nustatytus reikalavimus. Transporto priemonės valdytojas taip pat privalo pašalinti trūkumus, kurie atsirado iki atvykimo į pakartotinę apžiūrą.
Techninės apžiūros kainos
Šiuo metu kelių transporto priemonių privalomosios techninės apžiūros kainos nustatomos pagal Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2024 m. balandžio 16 d. įsakymą. Privalomosios techninės apžiūros metu kontroliuojamas mokestis už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones. Dydžiai, mokėjimo ir kontrolės, atliekant privalomąją techninę apžiūrą, tvarka yra nustatyta Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimu. Be pagrindinės apžiūros kainos - gali būti taikomos ir papildomos išlaidos, tad kiekvienu atveju reikia domėtis asmeniškai punkto teikiamomis paslaugomis bei galimybėmis.
Skundų nagrinėjimas
Transporto priemonės valdytojas kontrolieriaus sprendimą turi teisę apskųsti techninės apžiūros įmonės vadovui, o nesutikdamas ir su techninės apžiūros įmonės vadovo sprendimu, turi teisę skųstis Lietuvos transporto saugos administracijai, šios įstaigos nustatyta tvarka.
Kiti svarbūs aspektai
- Jei buvo pavogti/pamesti valstybinio numerio ženklai, iš naujo atlikti techninės apžiūros nereikia.
- Techninę apžiūrą patvirtinančių dokumentų dublikatai išduodami techninės apžiūros įmonėse arba jų stotyse.
- Priminimas apie artėjančią techninę apžiūrą yra užsakomas vienam techninės apžiūros ciklui, t. y. kiekvieną kartą atlikus techninę apžiūrą, priminimas užsakomas naujai.
- Už vairavimą neturint valstybinės techninės apžiūros skiriama bauda nuo 50 EUR iki 100 EUR. Būdamas pradedančiuoju vairuotoju (per dvejus metus nuo pirmojo A, A1, A2 B1, B kategorijos motorinių transporto priemonių vairuotojo pažymėjimo išdavimo dienos) pažeidus KET ir buvus nubaustam, gali tekti praeiti papildomus vairuotojų mokymus.