Automobilio sustojimo ir stovėjimo taisyklės Lietuvoje

Norint išvengti baudų ir užtikrinti saugumą keliuose, būtina žinoti ir laikytis automobilio sustojimo bei stovėjimo taisyklių. Šios taisyklės apibrėžia, kur ir kaip galima sustabdyti ar pastatyti transporto priemonę, atsižvelgiant į įvairius veiksnius, tokius kaip paros metas, kelio sąlygos, eismo intensyvumas ir specifinės žymėtos vietos.

Pagrindiniai sustojimo ir stovėjimo principai

Pagal Kelių eismo taisykles (KET), skiriami du pagrindiniai veiksmai:

• Sustojimas - transporto priemonės sustabdymas ne ilgiau, nei reikia keleiviams nulipti ar kroviniui pakrauti/iškrauti.
• Stovėjimas - transporto priemonės sustabdymas ilgam laikui (parkavimas).

Avarinė šviesos signalizacija ar pastatytas avarinio sustojimo ženklas neatleidžia nuo atsakomybės, jei sustojote nepriverstinai ten, kur sustoti ar stovėti draudžiama. Jei automobilis sugedo ir stovi leistinoje, bet pavojingoje vietoje, avarinis signalas yra būtinas. Tačiau jei transporto priemonė palikta draudžiamoje vietoje dėl kitų priežasčių (pvz., trumpam nueiti iki bankomato), avarinis signalas situacijos nepagerins. Svarbu atsiminti, kad avarinė šviesa skirta naudojimui priverstinai sustojus.

Leistinos ir draudžiamos sustojimo bei stovėjimo vietos

Transporto priemonės leidžiama statyti dešinėje kelio pusėje, kuo dešiniau kelkraštyje, o jeigu jo nėra, - važiuojamosios dalies pakraštyje. Jeigu važiuojamosios dalies dešinėje yra įrengta dviračių juosta, sustoti ir stovėti leidžiama greta dviračių juostos. Vairuotojas, įvažiuodamas (išvažiuodamas) į (iš) kelkraštį (-io), neturi sukelti pavojaus kitiems eismo dalyviams. Gyvenvietėse sustoti ir stovėti leidžiama ir kairėje pusėje vienos krypties eismo keliuose, taip pat keliuose, kuriuose yra po vieną kiekvienos krypties eismo juostą.

Neapšviestuose kelių ruožuose tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, sustoti leidžiama įjungus avarinę šviesos signalizaciją, o stovėti - tik tam skirtose aikštelėse arba už kelio ribų.

Draudžiama sustoti ir stovėti šiuose ruožuose:

• Geležinkelių pervažose ir arčiau kaip 50 m atstumu nuo jų.
• Skiriamojoje, greitėjimo ir lėtėjimo juostose.
• Ant tiltų, viadukų, estakadų ir po jais, taip pat tuneliuose (nebent tai leidžia kelio ženklai).
• Pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas. Keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, draudžiama stovėti ir arčiau kaip 5 m atstumu už pėsčiųjų perėjų.
• Ant vejos, šaligatvio (išskyrus specialiai tam skirtas vietas, pažymėtas kelio ženklais, arba kai transporto priemonė yra su leidimu prekiauti renginių metu), sporto ar vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose. Šios nuostatos netaikomos dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams.
• Ant pėsčiųjų ar dviračių tako, dviračių juostos, taip pat arčiau kaip 5 m atstumu prieš važiuojamosios dalies susikirtimą su pėsčiųjų ar dviračių taku. Keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, draudžiama stovėti ir arčiau kaip 5 m atstumu už pėsčiųjų ar dviračių tako.
• Ten, kur tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės ženklinimo linijos, bortelio, kai jo nėra, - važiuojamosios dalies krašto lieka mažiau kaip 3 metrai.
• Sankryžoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos (nebent tai leidžia kelio ženklai).
• Maršrutinio transporto sustojimo aikštelėse ir arčiau kaip 15 m atstumu nuo jų (arba nuo stotelės ženklo, jei aikštelės nėra), jei tai kliudytų maršrutinio transporto eismui. Taip pat draudžiama kitoms transporto priemonėms stovėti lengvųjų automobilių taksi stovėjimo vietoje.
• Ten, kur transporto priemonė užstotų šviesoforus, kelio ženklus, trukdytų įvažiuoti/išvažiuoti iš aikštelių, garažų, kiemų, teritorijų, įlipti į kitą transporto priemonę ar kitaip kliudytų transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui.
• Ne gyvenvietėse, kur kelias matomas mažiau kaip 100 metrų viena kryptimi, taip pat įkalnėse, nuokalnėse ar vingiuose, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais Nr. 113-118.
• Gyvenvietėse, kur kelias matomas mažiau kaip 50 metrų viena kryptimi, taip pat įkalnėse, nuokalnėse ar vingiuose, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais Nr. 113-118.
• Ant užbrūkšniuotų plotų, žyminčių nukreipimo saleles.
• Kitoms transporto priemonėms maršrutiniam transportui skirtoje eismo juostoje.
• Kelių ir įvažiavimo (išvažiavimo) sankryžoje bei arčiau kaip 5 m nuo jos (toje kelio pusėje, kurioje yra nurodytas įvažiavimas/išvažiavimas), nebent tai leidžia kelio ženklai.
• Kitoms transporto priemonėms stovėjimo vietoje, skirtoje neįgaliesiems.
• Kelio pusėje, kurioje yra dvi ar daugiau eismo juostų ir nustatytas važiavimo greitis didesnis kaip 50 km/h (išskyrus specialiai tam skirtas vietas, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais ir (ar) horizontaliuoju ženklinimu, arba sustojimą maršrutiniam transportui skirtose stotelėse ar kelkraštyje).

Transporto priemonėms sustoti ir stovėti važiuojamojoje dalyje leidžiama viena eile. Motociklus be priekabos, mopedus, dviračius ir elektrines mikrojudumo priemones leidžiama statyti dviem eilėmis, jeigu tai nekliudo eismui.

Specifinės stovėjimo vietos ir žymėjimai

Elektromobilių stovėjimo vietos

Vietos, pažymėtos elektromobilių simboliu (ženklas 854), skirtos tik elektromobiliams ir kitoms elektros varikliu varomoms transporto priemonėms įkrauti. Paprastiems automobiliams jose stovėti nevalia, už tai gresia bauda. Baigus įkrovimą, elektromobilio vairuotojas turi nedelsiant patraukti transporto priemonę, nebent kelio ženklas „Stovėjimo ribotą laiką vieta“ (Nr. 529) nurodo kitaip.

K+R (Kiss & Ride) vietos

Tai vietos, skirtos trumpam sustoti ir išleisti vaikus į mokymo įstaigą. Nors kol kas šie ženklai ir žymėjimai nėra pilnai apibrėžti KET ar kituose įstatymuose, jie dažnai naudojami kartu su įprastais stovėjimą draudžiančiais ženklais, už kurių pažeidimą jau yra baudžiama. Todėl, net ir nesant tiesioginio baudimo už K+R žymėjimo pažeidimą, rekomenduojama paisyti bendrųjų stovėjimo taisyklių.

Nelyginių ir lyginų dienų stovėjimo ribojimai

Kai kurie kelio ženklai (pvz., Nr. 334 ir 335) draudžia stovėti nelyginėmis ar lyginėmis mėnesio dienomis. Jei šie ženklai naudojami skirtingose kelio pusėse, transporto priemonės turi būti perstatomos tarp 19 ir 24 valandos, ir tuo metu gali stovėti bet kurioje pusėje.

Svarbūs kelio ženklai ir ženklinimas

Taisyklių supratimui padeda ir įvairūs kelio ženklai bei ženklinimas. Draudžiamųjų kelio ženklų Nr. 319, 325, 327, 329, 331-335 draudimai galioja nuo draudžiamojo kelio ženklo iki artimiausios sankryžos ar važiuojamųjų dalių sankirtos, o gyvenvietėse, kai nėra nurodytos sankryžos ar važiuojamųjų dalių sankirtos, - iki gyvenvietės pabaigos, pažymėtos nurodomuoju kelio ženklu „Gyvenvietės pabaiga“.

Draudžiamieji ženklai

• Ženklas Nr. 332. Sustoti draudžiama: Draudžiama sustoti arba stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra ženklas (išskyrus maršrutinio transporto stoteles). Netaikoma neįgaliųjų transporto priemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
• Ženklas Nr. 333. Stovėti draudžiama: Draudžiama stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra ženklas. Netaikoma neįgaliųjų transporto priemonėms ir taksi su įjungtu taksometru. Jeigu naudojamas kartu su 1.9 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
• Ženklas Nr. 334. Stovėti draudžiama nelyginėmis dienomis: Draudžiama transporto priemonėms stovėti nelyginėmis mėnesio dienomis toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas.
• Ženklas Nr. 335. Stovėti draudžiama lyginėmis dienomis: Draudžiama transporto priemonėms stovėti lyginėmis mėnesio dienomis toje kelio pusėje, kurioje yra toks kelio ženklas.
• Ženklas Nr. 336. Apribojimų pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios baigiasi kelio ženklų Nr. 319, 325, 327, 329, 331-335 galiojimo zona.
• Ženklas Nr. 540. Zona, kurioje draudžiama stovėti: Nurodytu laiku ar visą parą draudžiama stovėti visose teritorijose už ženklo, išskyrus specialiai tam skirtas vietas, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais ir (ar) horizontaliuoju ženklinimu.
• Ženklas Nr. 543. Zonos, kurioje draudžiama stovėti, pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios negalioja draudimo zona.

Nurodomieji ženklai

• Ženklas Nr. 528. Stovėjimo vieta: Transporto priemonių stovėjimo vieta.
• Ženklas Nr. 529. Stovėjimo ribotą laiką vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti ne ilgiau, negu nurodyta.
• Ženklas Nr. 530. Stovėjimo nurodytu laiku vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik nurodytu laiku, išskyrus skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtas transporto priemones.
• Ženklas Nr. 531. Rezervuota stovėjimo vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik su specialiais leidimais. Ne elektroniniai leidimai tvirtinami už priekinio stiklo.
• Ženklas Nr. 532. Stovėjimo vieta ir maršrutinis transportas: Stovėjimo vieta, prie kurios yra maršrutinio transporto stotelė. Palikus stovėti transporto priemonę, toliau galima važiuoti maršrutiniu transportu.
• Ženklas Nr. 541. Stovėjimo zona: Leidžiama stovėti visuose keliuose, esančiuose teritorijoje už kelio ženklo. Kai nurodytas laikas, kelio ženklas galioja tik tuo laiku.
• Ženklas Nr. 544. Stovėjimo zonos pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios negalioja stovėjimo zonos reikalavimai.

Papildomos lentelės

Papildomos lentelės (serija 805-847) patikslina kelio ženklų galiojimo zonas, kryptis, laikus ir transporto priemonių tipus:

• Galiojimo zona: lentelės Nr. 805, 806, 807, 808 nurodo pavojingo kelio ruožo arba kitų kelio ženklų galiojimo zonos ilgį.
• Galiojimo kryptis: lentelės Nr. 809, 810, 811 nurodo draudžiančių sustoti ar stovėti ir stovėjimo vietų ženklų galiojimo zonos kryptį ir ilgį. Lentelės Nr. 812, 813, 814 nurodo ženklų galiojimo kryptis prieš sankryžą ar važiavimo kryptį į objektus.
• Galiojimo laikas: lentelės Nr. 822-829 nurodo, kad kelio ženklas galioja tik tam tikromis savaitės dienomis (pvz., darbo, ne darbo dienomis) ar valandomis.
• Stovėjimo būdas: lentelės Nr. 830-838 nurodo transporto priemonės statymo būdą (pvz., lygiagrečiai su šaligatviu, statmenai, įstrižai) ir transporto priemonių, kurioms tai leidžiama (pvz., iki 3,5 tonos), tipą. Mopedai ir motociklai statomi palei važiuojamosios dalies kraštą, nebent nurodyta kitaip.
• Kitos lentelės:
  • Nr. 839. Stovėti išjungus variklį: Stovėjimo vietoje stovėti leidžiama tik išjungus variklį.
  • Nr. 840. Mokamos paslaugos: Nurodo, kad už paslaugas reikia mokėti.
  • Nr. 846. Asmenys su negalia: Nurodo, kad stovėjimo vieta skirta tik transporto priemonėms, turinčioms skiriamąjį ženklą „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortelę.
  • Nr. 847. Išskyrus asmenis su negalia: Nurodo, kad kelio ženklai negalioja transporto priemonėms, pažymėtoms skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele.
  • Nr. 854. Elektromobiliai: Nurodo, kad stovėjimo vieta skirta elektromobiliams stovėti tik jų įkrovimo metu.
  • Nr. 855. Išskyrus elektromobilius: Nurodo, kad kelio ženklai negalioja elektromobiliams.

Horizontalusis ženklinimas

• Linija 1.4. Geltona ištisinė linija: Žymi vietas, kur draudžiama sustoti arba stovėti. Šią liniją kirsti draudžiama.
• Linija 1.9. Geltona brūkšninė linija: Žymi vietas, kur draudžiama stovėti. Šią liniją leidžiama kirsti iš abiejų pusių.
• Simbolis 1.24. Asmens, sėdinčio neįgaliojo vežimėlyje, simbolis: Žymi stovėjimo vietą, skirtą tik neįgaliųjų transporto priemonėms.

Avarinis sustojimas

Priverstinai sustojus ten, kur sustoti ar stovėti draudžiama, transporto priemonės vairuotojas privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją (jeigu tokia įrengta) ir (ar) pastatyti avarinio sustojimo ženklą, kaip nurodyta Taisyklių 92 punkte, ir kuo skubiau pašalinti transporto priemonę nuo kelio. Jeigu ketinama sustoti neapšviestame kelio ruože tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui ir avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji sugedusi, transporto priemonė turi būti pastatyta už kelio ribų. Jeigu to negalima padaryti, vietą būtina pažymėti avarinio sustojimo ženklu (≥25 m prieš automobilį gyvenvietėse; ≥50 m lauke).

Bendrosios saugumo priemonės ir atsakomybė

Vairuotojai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, kad nekeltų pavojaus kitiems eismo dalyviams, aplinkai ir nesudarytų kliūčių eismui. Draudžiama savavališkai perkelti, uždengti ar pašalinti eismo tvarką nustatančias priemones, palikti kelyje daiktus ar kitaip trukdyti eismui.

Atidarant sustojusios transporto priemonės dureles, negalima kelti pavojaus ar trukdyti kitiems eismo dalyviams. Vairuotojas gali pasitraukti iš savo vietos arba palikti transporto priemonę tik pasirūpinęs, kad ji savaime nepradėtų riedėti ir ja nepasinaudotų kiti asmenys. Palikdamas stovėti motorinę transporto priemonę stovėjimo trukmę ribojančio ženklo galiojimo zonoje, vairuotojas privalo palikti informaciją apie motorinės transporto priemonės atvykimo laiką už priekinio motorinės transporto priemonės stiklo taip, kad ji būtų matoma kitiems asmenims.

Draudžiamojo ženklo ar kelio ženklinimo (pvz., „Sustoti draudžiama“, geltono tinklelio, ištisinės linijos apribojimų, autobusų stotelės zonos, pėsčiųjų perėjų atstumų) nepaisymas paprastai užtraukia 30-90 eurų baudą. Tiksli suma priklauso nuo aplinkybių ir konkretaus pažeisto reikalavimo.

Parkavimo būdai ir Regitros egzaminas

Nuo 2017 metų „Regitrai“ atsisakius egzaminavimo aikštelių, būsimų lengvųjų automobilių vairuotojų įgūdžiai tikrinami tik realaus eismo sąlygomis. Egzamino metu egzaminuotojas Jūsų paprašys automobilį aikštelėje pastatyti nurodytu būdu, o Jūs, savo ruožtu, galėsite pasirinkti sau patogią vietą iš nurodytos atkarpos bei statyti automobilį taip, kaip Jums yra priimtiniau, t. y. priekiu arba galu. Teisingas išvažiavimas iš stovėjimo vietos taipogi labai svarbus - pastačius automobilį į norimą vietą Jūs turite išvažiuoti priešingai, nei įvažiavote. Išimtis statant automobilį - lygiagrečiai, nes tai galima daryti tik atbulomis.

Automobilio statymo metu itin svarbu neužvažiuoti ant baltų ženklinimo linijų atskiriančių stovėjimo vietas, taipogi statant automobilį nepastatyti šio per arti ir per toli gale esančios linijos, taipogi laikytis kiek įmanoma vienodesnio atstumo tarp šoninių linijų, t. y. pastatyti automobilį kiek galite centruotai. Iš pirmo karto nepavykus teisingai pastatyti automobilio Jūs galite pavažiuoti pirmyn ir atgal, kad pasitaisytumėte automobilio padėtį. Jeigu tai įmanoma dėl transporto priemonės gabaritų, transporto priemonė turi būti statoma stovėjimo vietos, paženklintos siaura ištisine horizontaliojo ženklinimo linija, ribose.

Parkavimasis atbulomis (statmenai, 90 laipsnių kampu)

Šį parkavimosi būdą renkasi dauguma vairuotojų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, kadangi įprastai daugelis aikštelių mieste yra parengtos automobilius statyti būtent tokiu būdu. Automobilio pastatymas atbulomis dažnu atveju yra patogus, nes vėliau išvažiavimas iš aikštelės yra paprastesnis. Automobilį statant statmenai galite rinktis, į stovėjimo vietą įvažiuoti priekiu arba galu.

Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį. Kuomet pradedate važiuoti atgal, praleiskite kitus eismo dalyvius, o automobilį pastačius į stovėjimo vietą įsitikinkite, kad ratai yra tiesūs, automobilis nėra per toli galinės ženklinimo linijos, yra (kiek įmanoma) stovėjimo vietos centre.

Parkavimasis įstrižai

Automobilį statyti įstrižai galite tiek galu, tiek priekiu. Žinoma, galioja tos pačios eismo įvertinimo taisyklės, taipogi kitų eismo dalyvių praleidimas bei automobilio pastatymas kiek įmanoma vienodu atstumu tarp šoninių linijų, ne per toli ir ne per arti galinės ženklinimo linijos.

Parkavimasis lygiagrečiai (šonu)

Kone vienas iš sudėtingiausių automobilio statymo būdų yra parkavimasis šonu. Praktika ir atsiliepimai rodo, jog tiek būsimi vairuotojai mokymų metu, tiek jau turintys vairuotojo pažymėjimą labiausiai vengia šio automobilio statymo būdo, kadangi realiame eisme statant automobilį reikia ne tik staigiai įvertinti laisvos vietos dydį, bet ir pastatyti automobilį taip, jog priešais ir gale esantys automobiliai turėtų pakankamai vietos išvažiuoti.

Dažnu atveju automobilio apgadinimai atsiranda statant automobilį lygiagrečiai, neįvertinus ir tinkamai nepasirinkus atstumo iki priešais esančio automobilio. Tai gali padaryti nuostolių tiek Jums, tiek niekuo dėtam priekyje esančio automobilio vairuotojui.

Parkavimasis priekiu

Automobilio statymas priekiu nereikalauja ypatingesnių gebėjimų nei parkavimas galu. Kuomet išsirenkate stovėjimo vietą, prieš pradedant važiuoti link jos būtina pažiūrėti į priekį, galinio vaizdo veidrodėlį, dešinės pusės veidrodėlį, per dešinį petį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį ir dar kartą į galinio vaizdo veidrodėlį.

Parkavimas prie bortelio ir saugumas

Parkavimo bortelis, dar kitaip vadinamas ratų atmušėju, padeda transporto priemonių vairuotojams saugiai ir teisingai pastatyti automobilį. Guminių parkavimo bortelių dėka vairuotojai išvengia tokių kliūčių kaip šaligatvio kraštas, tvora, namo kampas ar stulpas. Aikštelių ir kelių ženklinimas parkavimo borteliais aiškiai nurodo transporto priemonių statymo ribas. Tokiu būdu sukurta tvarka padeda išvengti ne tik statomo, bet ir jau pastatyto automobilio pažeidimo dėl kito vairuotojo kaltės.

Parkavimo vietos, turinčios nuolydį, gali sukurti sąlygas transporto priemonei nuriedėti į pėsčiųjų ar dviračių taką, važiuojamąją dalį ar želdynus, jei rankinis stabdis neveikia tinkamai. Parkavimo borteliai yra mobilūs, juos lengva sumontuoti ir išmontuoti pasikeitus eismo sąlygoms. Ratų atmušėjas ne tik apsaugo transporto priemones, eismo dalyvius, bet ir keičia vairuotojų įpročius. Aiškiai apibrėžtos automobilių statymo vietos skatina juos aikštelėse laikytis tvarkos. Tai mažina smulkių įbrėžimų, ratų pažeidimų ir transporto priemonių susidūrimo riziką.

Parkavimo bortelių montavimas ir priežiūra

Parkavimo bortelio montavimas yra gana paprastas. Tinkamas bortelių išdėstymas yra svarbus ne tik parkavimo vietai, bet ir saugiam eismui. Tvirtas fiksavimas garantuoja ratų atmušėjo stabilumą. Reguliari patikra gali prailginti parkavimo bortelių ilgaamžiškumą. Kartą per kelis mėnesius patikrinkite jų stabilumą, konstrukcijos vientisumą ir matomumą. Jei tvirtinimo elementai yra atsilaisvinę, juos suveržkite arba pakeiskite naujais. Pastebėjus bortelio įtrūkimą, dažų trupėjimą ar atšvaitų atsilupimą pakeiskite konstrukciją nauja.

Kaip išsirinkti parkavimo bortelius?

Geriausia rinktis guminius parkavimo bortelius. Jie efektyviai sugeria susidūrimo jėgą ir tokiu būdu mažina automobilio padangų, buferio ar kėbulo pažeidimo riziką. Atšvaitai ir ryškios spalvos yra ypač aktualios tiek dieną, tiek ir naktį. Bortelis turi informuoti, o ne tapti siurprizu pasiekus statymo vietos ribą. Tinkamai pasirinkti ir sumontuoti parkavimo borteliai ne tik apsaugo transporto priemones nuo pažeidimų, bet ir kuria saugią, tvarkingą ir malonią parkavimo aplinką visiems eismo dalyviams.

Svarbu žinoti

Žmonės, kurie važinėja po automobilių stovėjimo aikštelę ieškodami laisvos stovėjimo vietos arti įėjimo, paprastai nepasistato savo automobilių arčiau negu vairuotojai, statantys automobilį atsitiktinėje vietoje. Automobilio statymas gali kelti stresą ir išprovokuoti agresyvų elgesį ar netgi tapti avarinės situacijos priežastimi. Tyrimai rodo, jog žmonės, besisukinėjantys stovėjimo aikštelėje ieškodami stovėjimo vietos, esančios arčiausiai įėjimo, iš tiesų iki pasiekdami parduotuvę užtrunka ilgiau, negu tie, kurie pastato automobilį pirmoje pasitaikiusioje laisvoje vietoje. Tinkamo matomumo užtikrinimas taip pat yra itin svarbus.

Važiuojant automobilių stovėjimo aikštelėje pravartu atkreipti dėmesį į dideles transporto priemones - gali būti, jog už jų stovi mažesnis automobilis ir jo vairuotojas, palikdamas stovėjimo vietą, turi ribotą matomumą ir gali būti priverstas išvažiuoti iš už automobilio nežinodamas, kokia situacija yra kelyje. Reikėtų automobilį statyti taip, kad jis neišlįstų iš kitų automobilių linijos ir neribotų matomumo.

tags: #parkavimas #prie #bortelio