Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie pakabinamus variklius Honda, ypatingą dėmesį skiriant jų technologijoms, našumui ir privalumams. Apžvelgiami įvairūs modeliai, įskaitant kompaktiškus ir didesnės galios variantus.
Bendrosios savybės ir privalumai
Honda pakabinami varikliai garsėja savo patikimumu, efektyvumu ir pažangiomis technologijomis. Tai pasiekiama optimaliai sureguliuojant degalų padavimą ir uždegimo momentą, todėl užtikrinamas staigus pagreitėjimas.
Šie varikliai pasižymi geru galios ir svorio santykiu, yra kompaktiški ir patikimi 4-takčiai varikliai. Juose yra alyvos slėgio indikatorius ir patogi transportavimo rankena. Legendinis Honda modelis yra itin ekonomiškas ir tylus, pasižymi aukštos kokybės ir didelio efektyvumo sukimo momentu bei moderniu dizainu. Varikliai užtikrina stabilų ir galingą veikimą net esant mažoms apsukoms.
Technologijos, užtikrinančios efektyvumą ir mažą triukšmą
- PGM-FI elektroninė degalų įpurškimo sistema: PGM-FI (Programmed Fuel Injection) sistema užtikrina itin tikslų degalų įpurškimą ir degiojo mišinio sudeginimo kontrolę. Tai ne tik sumažina degalų sąnaudas, bet ir palengvina variklio užvedimą.
- Išskirtinis ekonomiškumas: Derinant PGM-FI technologiją su ECOmo (linijinio oro santykio jutiklio) technologija ir efektyviai vandens pasipriešinimą mažinančiu variklio korpusu, pasiekiamas vienas mažiausių degalų sunaudojimų savo klasėje. Ypač plaukiant vidutiniu greičiu, užtikrinamas optimalus degalų efektyvumas. Honda technologija, palyginti su daugeliu keturtakčių variklių, garantuoja mažiausiai 20 proc. mažesnes kuro sąnaudas.
- Efektyvi skysčio aušinimo sistema: Aušinimas vandeniu su termostatu prisideda prie variklio ilgaamžiškumo ir stabilaus veikimo. Be to, naudojama 3 kontūrų aušinimo sistema, kuri padidina efektyvumą.
- Žemas triukšmo ir vibracijos lygis: Didelės talpos tuščiosios eigos kamera ir plastikinis įsiurbimo kolektorius efektyviai sumažina triukšmo lygį. Papildoma plati montavimo atrama ir patobulintas guminis variklio amortizatorius ženkliai sumažina vibraciją. Povandeninis išmetimas taip pat sumažina triukšmą. Dėl specialaus dizaino vairalazdės variklio valdymo sistema yra visiškai izoliuota nuo neigiamo vibracijos poveikio.
- Moderni elektroninė uždegimo sistema: Ši sistema suteikia optimalią kontrolę ir palengvina variklio užvedimą.
Kaip veikia pakabinamas variklis. 1 dalis: Įvadas
Kompaktiškumas ir lengvas svoris
Honda varikliai yra vieni lengviausių savo klasėje. Jų dizainas yra ergonomiškas, linijos aptakios, o korpusas kompaktiškas. Pavyzdžiui, naujasis 4 vožtuvų, 3 cilindrų, 998 cm³ darbinio tūrio variklis buvo specialiai sukurtas BF60 modeliui. Siekiant sumažinti svorį, naudoti kompaktiškesni purkštukai, ypač patvarios medžiagos dirželis ir trumpesnis alkūninis velenas. Aliumininis montavimo rėmas, plastikinis alyvos filtras ir apatinis dangtis leido sukurti vieną lengviausių ir kompaktiškiausių šios klasės variklių.
Patvarumas ir priežiūra
Patobulinta hidrodinaminė pavarų dėžė, mažas smagratis ir 4 sluoksnių apsauga nuo korozijos garantuoja puikų valdymą ir ilgalaikį patvarumą. Patentuota "dvigubo sandarinimo" daugiasluoksnė dažų technologija, nerūdijančiojo plieno technologija ir vandeniui atsparios jungtys sustiprina apsaugą nuo korozijos. Varikliams būdinga lengva priežiūra.
Honda pakabinamų variklių modeliai ir jų savybės
Honda BF5SBU
Šis modelis (prekės kodas: BF5SBU) yra legendinis Honda variklis, itin ekonomiškas ir tylus. Nors šiuo metu jo nėra sandėlyje, jam taikoma nemokama pristatymo paslauga.
Techninės specifikacijos (BF5SBU)
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Svoris | 27,50 kg |
| Apsukų skaičius | 4000-5000 aps./min. |
| Ilgis | 525 mm |
| Plotis | 350 mm |
| Aukštis | 1005 mm |
| Kuro bako talpa | 12 l |
| Užvedimas | Rankinis starteris |
| Cilindrų darbinis tūris | 127 cm³ |
| Tipas | Benzininiai varikliai / Valčių varikliai |
| Kuro rūšis | Benzinas A95 |
| Vožtuvų sistema | OHC |
| Kuro padavimas | Karbiuratorius |
| Tepimas | Siurblys |
| Cilindrų skaičius | 1 |
| Uždegimo sistema | Elektroninė |
| Alyva | SAE 10W30 |
| Aušinimas | Vandeniu su termostatu |
| Variklio tipas | Vertikalus 4-taktis vieno cilindro OHV |
| Garantija fiziniams asmenims | 24 mėn. |
| Garantija juridiniams asmenims | 12 mėn. |
| Generatoriaus galingumas | 3 A |
Kompaktiškas ir tylus Honda BF2.3SCHU variklis
Be didesnių modelių, Honda siūlo ir itin kompaktišką bei tylų variklį BF2.3SCHU. Šis modelis pasižymi:
- Integruotu kuro baku (1,0 l talpos).
- Nedideliu svoriu (12,5 kg), užtikrinančiu paprastą transportavimą.
- Geresniu kuro efektyvumu be poreikio maišyti alyvos su benzinu.
- Galimybe plaukti sekliose vietovėse su minimalia variklio apgadinimo rizika.
- Standartinėje įrangoje esančiu smūgiams atspariu plastikiniu sraigtu.
- Priekyje montuojama nešiojimo rankena užtikrina patogų nešimą ir lengvą montavimą.
- Greitu ir lengvu paleidimu bei puikiu manevringumu siaurose vietose.
- Išcentrine sankaba ir patogiu alyvos keitimu.
Techninės specifikacijos Honda BF2.3SCHU
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Svoris | 12,5 kg |
| Apsukų skaičius | 5000-6000 aps./min. |
| Ilgis | 410 mm |
| Plotis | 280 mm |
| Aukštis | 945 mm |
| Kuro bako talpa | 1,0 l |
| Užvedimas | Rankinis starteris |
| Cilindrų darbinis tūris | 57 cm³ |
| Variklio tipas | Vertikalus 4-taktis vieno cilindro OHV |
| Kuro rūšis | Benzinas A95 |
| Vožtuvų sistema | OHV |
| Tepimas | Priverstinis taškymas |
| Cilindrų skaičius | 1 |
| Aušinimas | Oru |
| Garantija fiziniams asmenims | 24 mėn. |
| Garantija juridiniams asmenims | 12 mėn. |
Honda BF60 modelis
Naujasis 4 vožtuvų, 3 cilindrų, 998 cm³ darbinio tūrio variklis buvo specialiai sukurtas BF60 modeliui. Šis modelis pasižymi ypač lengva konstrukcija.
Honda BF90 modelis
BF90 modelyje taip pat integruota išskirtinė „Honda“ VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) sistema, užtikrinanti didelę galią esant įvairioms variklio apsukoms.
Pakabinamas variklis Honda 20 AG (BF15 ir BF20)
Šie varikliai pasižymi lanksčiu valdymu ir pagreitėjimo patobulinimais. BF20 ir BF15 gali turėti elektroninę variklio nuokrypio reguliavimo funkciją, kuri padeda lengvai pakelti variklį ir plaukioti sekliuose vandenyse. Net pasiekę vidutines variklio apsukas, galite naudoti šią funkciją diferento kampo reguliavimui, kad valtis geriau plauktų esant dideliam greičiui.
Pagreitėjimo patobulinimai
Siekdama užtikrinti geresnį pagreitėjimą ir padidinti kuro ekonomiją, „Honda“ BF15 ir BF20 įdiegė savo patikrintą PGM-IG technologiją, mikroprocesoriumi valdomą uždegimo sistemą, kuri optimizuoja uždegimo paskubos kampą plaukiant bet kokiu greičiu. O Jūsų saugumą papildomai užtikrins „Honda“ elektroninė sistema, kontroliuojanti alyvos slėgį, aušinimo temperatūrą ir maksimalias variklio apsukas.
Daugiafunkciškumas
Be amortizavimo sistemos su švytuoklės efektu, kuri pašalina vibracijas plaukiojimo metu, abu varikliai turi dar nemažai funkcijų - ilgą vairo rankeną su nuotoliniu valdymu, elektrinį starterį kartu su automatiniu oro vožtuvu ir didelės talpos įkrovos rite, su pagalbiniu dujiniu mechanizmu ar elektronine transo kampo reguliavimo galimybe bei galingą sraigto komplektą.
tags: #pakabinamas #variklis #honda