Netrukus įsigalios sezoniniai Kelių eismo taisyklių (KET) pasikeitimai, kai automobiliai turi būti su vasarinėmis padangomis, o maksimalus leistinas greitis magistralėse ir greitkeliuose didėja. Kartu su šiais pokyčiais prasideda intensyvesnis eismas, todėl būtent šiuo laikotarpiu didėja nelaimių rizika, o vairuotojų sprendimai tampa dar svarbesni nei bet kada.
Šie KET pasikeitimai nėra vien formalūs - jie sutampa su realiais pokyčiais keliuose. Vairuotojams tenka prisitaikyti prie greitesnio eismo, įvairesnių eismo dalyvių ir po žiemos pakitusios kelių būklės.
Padangų keitimas ir techniniai reikalavimai
Vasarinės padangos: kada būtina keisti
- Nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Jas būtina pasikeisti iki balandžio 10 dienos.
- Šiltuoju laikotarpiu rekomenduojama rinktis vasarines padangas.
- Nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. nebetaikomas draudimas eksploatuoti motorines transporto priemones ir jų priekabas, mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius su vasarinėmis padangomis.
- Mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius eksploatuoti su vasarinėmis padangomis draudžiama gruodžio-vasario mėnesiais, taip pat kovo-lapkričio mėnesiais, jeigu bent dalis važiuojamosios dalies, kuria važiuojama, yra apsnigta ar apledėjusi.
Protektoriaus gylis ir padangų būklė
Nors minimalus leistinas protektoriaus gylis yra 1,6 mm, saugesniam vairavimui patariama, kad jis siektų bent 3-4 mm - tai padeda išvengti akvaplanavimo ir užtikrina stabilesnį automobilio valdymą lyjant.
„Longo LT“ paruošimo centro vadovė Ugnė Debeikienė pažymi, kad padangos yra vienintelė automobilio dalis, kuri tiesiogiai liečiasi su keliu, todėl jos yra vienas svarbiausių saugumo elementų. Nuo padangų priklauso, kaip automobilis stabdo, manevruoja ir išlaiko stabilumą.
Net jei protektoriaus gylio iš pirmo žvilgsnio dar pakanka, tai negarantuoja saugumo, nes laikui bėgant guma natūraliai kietėja, praranda elastingumą ir joje atsiranda plika akimi dažnai nepastebimų mikroįtrūkimų. Žiemą sukietėjusi guma prasčiau sukimba su sniegu ar ledu, todėl automobilis greičiau slysta, sunkiau stabdo ir prasčiau reaguoja į vairo judesius. Dėl šios priežasties daugiau nei 5-6 metų senumo padangos jau gali prarasti savo savybes.
Padangų pasirinkimas ir dažnos klaidos
Daugelis vairuotojų padangas vis dar laiko antraeiliu pirkiniu. Jos dažnai keičiamos tik tada, kai protektorius beveik pasiekia minimalią leistiną ribą, pasirenkamos labai senos naudotos padangos arba ant tos pačios ašies montuojamos skirtingų modelių padangos. Taip pat rizikinga praktika yra žiemą naudoti universalaus tipo padangas be snaigės simbolio. Nors trumpuoju laikotarpiu tai gali atrodyti kaip taupymo būdas, ilgainiui tai gali reikšti mažesnį saugumą.
Renkantis padangas, U. Debeikienė rekomenduoja pirmiausia atkreipti dėmesį į sukibimo su šlapia danga klasę. Taip pat būtina įvertinti padangų tipą ir jų pritaikymą sezonui, atsižvelgiant į specialią gumos sudėtį ir protektorių. Ne mažiau svarbi yra ir gamybos data bei bendra kokybė, nes naujesnės padangos ilgiau išlaiko savo savybes.
Greičio režimas ir saugumo priemonės
Maksimalaus leistino greičio pokyčiai
Sezonui įsibėgėjant, automagistralėse maksimalus leistinas greitis didėja iki 130 km/val., greitkeliuose - iki 120 km/val. Kituose keliuose jis nesikeičia.
Pradedantiesiems vairuotojams išlieka griežtesni ribojimai:
- 100 km/val. automagistralėse
- 90 km/val. greitkeliuose
- 80 km/val. kituose keliuose su asfalto ar betono danga
Kelių darbai ir pavasarinis eismas
Didėjant eismo srautams, ypač artėjant šventiniam Šv. Velykų savaitgaliui, vairuotojai gali susidurti su spūstimis ar laikinais eismo ribojimais. Intensyvėjant kelių infrastruktūros remonto ir priežiūros darbams, kelionės laikas gali pailgėti, todėl rekomenduojama iš anksto pasitikrinti maršrutus ir numatyti papildomo laiko kelionei. Be abejo, vykstantys darbai keliuose reikalauja kantrybės ir atidumo.
Vairavimas apsvaigus
Pavasarį keičiasi ne tik oro sąlygos, bet ir eismo situacija. Po žiemos keliai dažnai būna nelygūs, vietomis slidūs arba padengti žvyru, o lietus ar saulės akinimas gali pabloginti matomumą. Vairuotojai turėtų būti itin atidūs. Atšilus orams, keliuose vis dažniau pasirodo motociklininkai, dviratininkai ir elektrinių paspirtukų naudotojai. Vairuojantiesiems automobilius patariama dažniau tikrinti veidrodėlius, akląsias zonas, laikytis saugaus atstumo ir vengti staigių manevrų. Pavasario keliuose reikia visada išlikti budriems.
Padangų tvarkymas ir atsakomybė
Kur dėti senas padangas
Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai primena, kad gyventojai, keisdami automobilio padangas autoservise, gali nemokamai palikti tiek padangų, kiek jų keičiama. Aplinkosaugininkai ragina prisidėti prie švarios aplinkos ir nemesti padangų bet kur.
Kelių eismo taisyklėse nustatyta, kad su vasarinėmis padangomis galima važiuoti nuo balandžio 1-osios, o nuo balandžio 10 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis.
Interaktyviame žemėlapyje „Tvarkau Lietuvą“, kuriame gyventojai gali pranešti apie gamtoje išmestas atliekas, vieni dažniausių pranešimų - apie pamiškėse paliktas padangas. Taip pat sulaukiama nemažai pranešimų apie nelegalius sąvartynus, kuriuose atsiduria nuo keliasdešimt iki kelių šimtų tonų padangų.
Pagal galiojančius įstatymus už padangų tvarkymą atsakingi padangų gamintojai ir importuotojai. Pardavėjas turi pranešti pirkėjui, kad į padangos kainą jau įskaičiuotos ir jos sutvarkymo išlaidos. Taigi pirkėjas į prekybos vietą gali atvežti tiek nusidėvėjusių padangų, kiek pirko.
Gyventojui per metus galima nemokamai priduoti iki penkių padangų savo gyvenamajai teritorijai priklausančiose didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelėse. Viršijus leistiną kiekį nemokamai priduoti padangas, taikomi įkainiai. Prieš priduodant padangas į didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles rekomenduojama pasidomėti priėmimo tvarka ir tiksliais įkainiais.
Kitos automobilių atliekos
Panaudotos padangos, alyva, filtrai, aušinimo skysčiai, akumuliatoriai ir kitos transporto priemonių priežiūros ir remonto atliekos iš gyventojų nemokamai surenkamos stambiųjų atliekų surinkimo aikštelėse. Jų adresus, darbo laiką ir kitą informaciją galima rasti savivaldybių svetainėse arba www.atliekos.lt.
Neribotais kiekiais automobilių atliekas galima priduoti atliekų tvarkytojams, bet ši paslauga gali būti mokama.
Veiklos vykdytojas (pvz., automobilių servisai) privalo pagal nustatytus reikalavimus sutvarkyti / perduoti sutvarkymui visas transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto veiklos metu susidariusias nepavojingąsias ir pavojingąsias atliekas. Jas grąžinti transporto priemonės savininkui ar naudotojui griežtai draudžiama. Šis punktas netaikomas pakartotiniam naudojimui tinkamoms detalėms.
Senas padangas ar jų atliekas galima perduoti tik turintiems teisę jas tvarkyti atliekų tvarkytojams, kuriuos rasite viešame atliekų tvarkytojų valstybės registre (ATVR). Šios paslaugos yra mokamos. Tiek autoservisai, tiek padangų prekybos vietos surinktas iš vairuotojų padangas turi perduoti teisėtiems atliekų tvarkytojams.
Didelių gabaritų transporto priemonių padangų tvarkymas
Didelių gabaritų transporto priemonių, tokių kaip traktorių, kombainų, vilkikų, autobusų ir pan., padangos taip pat turi būti tvarkomos laikantis aplinkosaugos reikalavimų.
Ūkininkai gali kreiptis į importuotoją ar pardavėją, iš kurio pirko padangas. Pardavėjas turi nemokamai jas išvežti ir sutvarkyti. Padangos negali būti grąžinamos klientui, o turi būti perduotos atliekų tvarkytojams. Vilkikų, autobusų padangos taip pat surenkamos.
Įmonės, kurių veikloje susidaro didelių gabaritų padangų atliekos, turi tvarkyti jas pagal teisės aktų reikalavimus. Pasitaiko atvejų, kai gyventojas, nusipirkęs žemės sklypą, jame randa didelių gabaritų transporto priemonių padangų atliekų. Tuomet reikia kreiptis į savivaldybę dėl galimybės priduoti atliekas surenkant jas apvažiavimo būdu arba kreiptis į atliekų tvarkytojus tiesiogiai. Kai kurios didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelės priima dideles padangas už mokestį.
Atsakomybė už netinkamą padangų tvarkymą
Administracinių nusižengimų kodekse sugriežtinta atsakomybė už padangų išmetimą į aplinką. Baudos siekia nuo 200 iki 500 eurų už kiekvieną netinkamai atsikratytą padangos vienetą, bet jos bus ne didesnės negu 6 000 eurų. Anksčiau už šiuos pažeidimus buvo numatyta nuo 30 iki 4 300 eurų bauda. Taip pat gali būti skaičiuojama ir aplinkai padaryta žala.
Už nustatytą pažeidimą, kaip teigia Policijos departamento komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė Jorūnė Liutkienė, pareigūnai gali skirti piniginę baudą nuo 50 iki 100 eurų. Už kiekvieną ne vietoje išmestą padangą gali tekti sumokėti nuo 30 iki 140 eurų aplinkai padarytai žalai atlyginti. Šis nusižengimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo 140 iki 600 eurų.
Policijos prevencinės priemonės ir rekomendacijos
Vairavimas apsvaigus
Balandį šalies keliuose - daugiau judesio ir dėmesio saugumui. Prasidėjus motociklininkų sezonui ir suaktyvėjus dviratininkams, patruliavimas vyks tiek valstybinės, tiek vietinės reikšmės keliuose, bus pasitelkiami viešieji, neviešieji ir mišrieji policijos darbo būdai, o pareigūnai į gatves išriedės ir motociklais. Vairuotojams primename ne tik apie būtinybę pasikeisti padangas, bet ir apie budrumą - ypač sankryžose, kur pavasarį daugėja visų eismo dalyvių.
Balandžio mėnesio tikslinės prevencinės ir kontrolės priemonės:
- Balandžio 1-4 d. - važiavimo per sankryžas, geležinkelių pervažas, šviesoforo signalų paisymo kontrolė.
- Balandžio 7-10 d. - transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimai.
- Balandžio 13-19 d. - transporto priemonių leistino važiavimo greičio kontrolė.
- Balandžio 15 d., trečiadienį - 24 valandų priemonė „Greičio maratonas“. Policijos pareigūnai naudos mobiliuosius rankinius ir (ar) automobiliuose įrengtus greičio matuoklius. Ši priemonė inicijuota Europos kelių policijos tinklo ROADPOL. Be to, dėmesys bus skirtas ir vairuotojų elgesiui prieš pėsčiųjų perėjas, būtent, ar praleidžiami pėstieji perėjose.
- Balandžio 21-24 d. - pavojingo ir chuliganiško vairavimo, manevravimo, lenkimo, kur tai draudžiama daryti, kontrolė.
- Balandžio 27-29 d. - vairuotojų nesustojimo prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalaujama pagal Kelių eismo taisykles, kontrolė.
Balandžio 6-ąją minėsime Saugaus eismo dieną Lietuvoje.
Padangų svarba ir atsakomybė
Policija primena: Nuo balandžio 10 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Nuo balandžio (iki lapkričio) lengvaisiais automobiliais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t, motociklais ir triračiais automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 130 km/val. greičiu, greitkeliuose - ne didesniu kaip 120 km/val. Keliuose su asfalto ar betono danga (ne gyvenvietėse) - ne didesniu kaip 90 km/val. greičiu, kituose keliuose (ne gyvenvietėse) - ne didesniu kaip 70 km/val.
Nuo pirmadienio bus galima eksploatuoti automobilius tik su žieminėmis arba universaliomis padangomis. Draudimas vairuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis galios iki kovo 31 d.
Kelių eismo taisyklės (KET) numato, kad šis draudimas negalioja mopedams, motociklams, triračiams, keturračiams bei priekaboms su vasarinėmis padangomis. Tačiau šiomis transporto priemonėms draudžiama naudotis, jei gatvės važiuojama dalis apsnigta ar apledėjusi. Tokia tvarka galioja visus metus.
Policijos pareigūnai gali skirti piniginę baudą nuo 50 iki 100 eurų už nustatytą pažeidimą.
Taisyklėse numatoma, kad leistinas žieminių padangų protektoriaus gylis yra 3 mm, o jei jis mažesnis - padangų naudoti neleidžiama. Taip pat nereikėtų naudoti senesnių nei 10 metų amžiaus padangų, o naudojamos padangos neturėtų būti suskeldėjusios, be gumbų. Už pastarųjų neatitikimų policija baudų skirti negali, tačiau techninė apžiūra, autoservisas arba pats vairuotojas turėtų užtikrinti, kad žieminės ar universalios padangos atitinka visus reikalavimus.
„Padangas būtinai reikia pasikeisti ir užsitikrinti, kad jos atitinka visus reikalavimus, kad visiems kelyje būtų saugiau“, - teigia policijos atstovė.
Žieminės padangos yra žymimos ženklu „*“.
Padangų svarba Kėdainių mugėje ir kasdienybėje
Nors tiesiogiai Kėdainių mugės ir padangų keitimo aktualijos nėra susijusios, tačiau šie įvykiai primena apie bendrą saugumo svarbą kelyje. Mugės, kur renkasi daug žmonių ir vyksta prekyba, dažnai tampa ir vieta, kur galima rasti įvairių paslaugų, įskaitant ir automobilių priežiūros paslaugas ar informaciją apie jas. Todėl Kėdainių mugė gali būti proga pasidomėti ir padangų pasirinkimu bei jų svarba.
Tinkamai parinktos padangos užtikrina gerą sukibimą su kelio danga, trumpesnį stabdymo kelią ir stabilumą posūkiuose, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms. Žieminės padangos yra specialiai sukurtos žemesnei temperatūrai ir snieguotoms ar apledėjusioms kelio dangoms, todėl jų naudojimas yra ne tik saugumo, bet ir privalomas reikalavimas.
Spalio pradžia ugniagesiams pažėrė skirtingų užduočių. Teko reaguoti į miesto ir rajono gyventojų prašymus. Vienas iš tokių įvykių - dujų nuotėkis P. Lukšio g. Kėdainiuose, kur buvo užsuktas dujų čiaupas ir išvėdintos patalpos. Buto savininkė liko laukti dujų avarinės tarnybos. Taip pat užregistruota avarija Gudžiūnų k., Baisogalos g., kur susidūrė automobiliai „Škoda Octavia“ ir „Fiat“. Nukentėjusių ar prispaustų žmonių nebuvo, atjungti automobilių akumuliatoriai. 9x0,50 m plote buvo išsilieję tepalo. Teršalai surinkti, kelio danga nuplauta vandeniu. Dar vienas įvykis - Šėtos sen., Liolių k., Tvenkinio g. degė statybinės atliekos, padangos ir kitos medžiagos 5x5 m dydžio duobėje atviroje teritorijoje.
Šie ir panašūs įvykiai primena, kad saugumas kelyje priklauso nuo daugelio veiksnių, tarp kurių svarbią vietą užima ir tinkamos padangos.