Šaltais rytais ir žiemos naktimis jūsų dyzelinio variklio patikimumas labai priklauso nuo jo pakaitinimo žvakių sistemos veikimo. Pakaitinimo žvakių relė yra gyvybiškai svarbi šios sistemos dalis, kuri atlieka lemiamą vaidmenį tiekiant energiją pakaitinimo žvakėms, kad variklis užsivestų sklandžiai ir šaltu oru. Tai esminis komponentas, užtikrinantis efektyvų variklio užvedimą žemoje temperatūroje.
Relės montavimo vieta
Pakaitinimo žvakių relė paprastai yra įmontuota variklio skyriuje, netoli cilindro galvutės. Dažniausiai ji būna šalia pačių pakaitinimo žvakių, šalia automobilio akumuliatoriaus arba starterio. Vis dėlto, kai kuriuose modeliuose rėlė gali būti ir bendroje rėlių bei saugiklių dėžutėje, kuri įprastai yra po priekiniu stiklu arba variklio skyriaus kampe. Konkreti vieta gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės markės ir modelio.
Veikimo principas
Pagrindinė šios relės funkcija yra užtikrinti efektyvų pakaitinimo žvakių pašildymą prieš variklio užvedimą. Veikimo procesą galima suskirstyti į kelis etapus:
- Aktyvacija: kai pasukate automobilio raktelį į degimo padėtį, relė įjungiama.
- Energijos tiekimas: aktyvavus relę, ji lygiagrečiai sujungia pakaitinimo žvakes.
- Pakaitinimo žvakių šildymas: elektros srovė teka per pakaitinimo žvakes, kurios iš esmės yra maži kaitinimo elementai, esantys variklio degimo kameroje.
- Šildymo laikas: relė palaiko pakaitinimo žvakių maitinimą tam tikrą laikotarpį, paprastai apie 5-15 sekundžių, priklausomai nuo variklio ir aplinkos temperatūros.
- Variklio užvedimas: kai pakaitinimo žvakės pakankamai įkaista, variklį galima vesti.
Kaip pakeisti pakaitinimo žvakių VW PASSAT B7 Sedanas [AUTODOC PAMOKA]
Sugedusios relės simptomai
Sugedusios pakaitinimo žvakių relės simptomai dažnai yra susiję su sunkumais užvedant automobilį:
| Simptomas | Priežastis |
|---|---|
| Sunkus užvedimas | Šaltu oru užsitęsia starterio sukimas dėl nepakankamai įkaitusių žvakių. |
| Dūmingumas | Pastebimi balti arba juodi dūmai, įspėjantys apie nesudegusį kurą vedimo metu. |
Diagnostika ir patikrinimas
Pakaitinimo žvakių relės patikrinimas nėra sudėtingas ir gali būti atliekamas savarankiškai:
- Vizualinė patikra: pažiūrėkite, ar nėra laisvų jungčių, korozijos ar pažeistų laidų.
- Įtampos matavimas: naudodami multimetrą, pamatuokite įtampą relės gnybtuose uždegimo fazės metu. Įtampa turėtų atitikti akumuliatoriaus įtampą (paprastai apie 12 V).
- Varžos matavimas: išmatuokite relės ritės varžą - ji turi atitikti gamintojo nurodytas specifikacijas.
tags: #opel #zvakiu #pakaitinimo #rele