Antrosios kartos Opel Zafira (B), gaminta nuo 2005 iki 2011 metų, yra populiarus universalus mikroautobusas, vertinamas dėl savo erdvaus ir lankstaus interjero. Tai puikus pasirinkimas šeimoms ir tiems, kurie ieško praktiško automobilio su didele bagažo talpa.
Šis modelis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, modernias technologijas ir aukštą saugumo lygį. Nors yra keletas trūkumų, tokių kaip didesnės kuro sąnaudos ir galimos elektroninės problemos, šis automobilis vis dar išlieka vienu iš geriausių pasirinkimų savo klasėje.
Bendrosios charakteristikos
Opel Zafira (B) yra universali transporto priemonė, ideali šeimoms ir asmenims, kuriems reikia daugiau bagažo erdvės. Dėl penkių durelių kėbulo ir galimybės vežti net septynis keleivius, Zafira B išsiskiria praktiškumu ir funkcionalumu.
Automobilio stilius yra santūrus, atspindintis jo paskirtį kaip patikimos šeimos transporto priemonės, siūlančios komfortą ilgose kelionėse ir lankstumo kasdieniame naudojime. Antros kartos Opel Zafira išliko nedidelis, bet labai praktiškas šeimyninis vienatūris. Automobilis buvo gaminamas ant tos pačios platformos kaip Opel Astra modelis ir turėjo su ja daug bendrų mazgų.
Zafira turi septynias vietas, išdėstytas 3 eilėse. Galinė eilė gali būti sulankstoma į lygias grindis, kad būtų išgauta daugiau erdvės kroviniams ir nereiktų išmontuoti pačių sėdynių.
Variklio galimybės ir našumas
Šis modelis siūlo platų variklių pasirinkimą, tiek benzininių, tiek dyzelinių, taip pat CNG dujų varomas versijas. Benzininiai varikliai apima galios diapazoną nuo 94 AG iki įspūdingų 240 AG sportinėje OPC 2.0i 16V Turbo versijoje. Buvo gaminama ir turbo versija "OPC" su 2.0 L 4 cilindrų varikliu su įspūdinga 240 AG galia. Su tokiu vienatūriu ne kiekvienas sportiškas automobilis gali palenktyniauti.
Tuo tarpu dyzeliniai varikliai, tokie kaip 1.9 CDTI, siūlo galios variantus nuo 100 iki 150 AG, orientuojantis į ekonomiką ir ilgas keliones. Vienas iš 1.9 dyzelio variklių variantų yra 88kW, kuris pasižymi ekonomiškumu. Vairuotojų atsiliepimai rodo, kad varikliai, pavyzdžiui, 1.9 CDTI 74kW, neturi didelių priekaištų, o kai kurie savininkai teigia, kad jų automobilis su šiuo varikliu 88kW taupiai valgo degalus ir dirba kaip laikrodukas.
Variklio galios diapazonas:
- Benzininiai varikliai: 94 AG - 240 AG
- Dyzeliniai varikliai (pvz., 1.9 CDTI): 100 AG - 150 AG
Pavarų dėžės tipai ir jų ypatumai
Opel Zafira (B) modeliuose buvo montuojamos tiek mechaninės, tiek automatinės pavarų dėžės. Tarp automatinių pavarų dėžių dažnai sutinkama Aisin gamintojo dėžė.
Kalbant apie pavarų dėžės eksploataciją, pastebima, kad mechanikos ir automatinės (Aisin) remonto skirtumas gali būti apie 300 EUR. Kai kurie vairuotojai teigia, kad jei pasitaikytų prižiūrėtas ir aptarnautas Aisin automatas, tai būtų geresnis pasirinkimas nei mechaninė pavarų dėžė. Tačiau yra ir pranešimų apie sunkų pavarų jungimą, ypač su F23 mechaninėmis dėžėmis.
„Opel F23“ pavarų dėžės naudojimo instrukcijos vaizdo įrašas
Važiuoklės savybės ir komfortas
Opel Zafira (B) turi priekinį paviršinį variklio išdėstymą, kas padeda užtikrinti stabilumą vairuojant ir pasitikėjimą posūkiuose. Komfortišką važiavimą garantuoja gerai suderinta pakaba ir erdvi kabina.
Automobilis gerai valdomas tiek mieste, tiek greitkelyje, pasiūlydamas manevringumą ir lengvumą, nepaisant savo didesnių matmenų. Vairuotojai vertina aukštą, patogią sėdėseną, gerą garso izoliaciją ir didelę, talpią bagažinę. Modelis pasižymi pagrindinėmis pagalbinėmis sistemomis, tokiomis kaip ABS ir sukibimo kontrolė, kurios, nors ir nesiekia šiuolaikinių standartų, užtikrina pagrindinį saugumo ir važiavimo komforto lygį.
Vis dėlto, kai kurie vairuotojai atsiliepimuose mini, kad automobilis gali būti triukšmingas, girdisi variklis ir kelias, o apsisukimo spindulys yra didelis. Taip pat minimas didelis kuro suvartojimas mieste - apie 9.8-10.2 l/100km.
Interjero medžiagos ir elektronika
Salono medžiagų kokybė vertinama skirtingai. Kai kurie vairuotojai, palyginę su kitų markių automobiliais, teigia, kad Opel Zafira medžiagų kokybė yra labai gera ir suteikia jaukumo. Tačiau kiti pastebi, kad salono plastikinė apdaila yra prastos kokybės, ypač bagažinės skyriuje. Kartais pastebima, kad elektronika "grybauja", tačiau tai laikoma smulkiais gedimais.
Eksploatacijos išlaidos ir galimos problemos
Reikėtų atkreipti dėmesį į tam tikrus Zafira B trūkumus, kurie gali būti svarbūs potencialiems pirkėjams. Žinomos problemos daugiausia susijusios su elektra, įskaitant problemas su šaldymo sistema ir apšvietimu. Dyzeliniai modeliai gali reikalauti reguliarių patikrinimų dėl nusidėvėjusių purkštukų ir EGR sistemų. Techninės priežiūros išlaidos, ypač pažangesniems variklių modeliams, gali būti didesnės nei standartinių kompaktiškų modelių, todėl tai verta apsvarstyti perkant.
Kai kurie vairuotojai dalijasi patirtimi, kad po automobilio įsigijimo teko investuoti nemažai į remontus. Pavyzdžiui, po 5 savaičių nuo pirkimo sugedo variklis. Kitiems po 230 000 km ridos prasidėjo rimti gedimai, reikalaujantys didelių išlaidų. Viena iš problemų - EGR vožtuvo ir DPF filtro pašalinimas, kas kainuoja apie 150 EUR. Taip pat minima, kad dėl kuro purkštukų gedimų gali tekti mokėti apie 100 EUR už vieno purkštuko remontą arba 350 EUR už naują.
Silpnos vietos:
- Stabilizatoriaus traukės
- Galiniai sailentblokai
- Dvimasė sankaba (keitimas ar restauravimas brangiai kainuoja)
- DPF filtras
- EGR vožtuvas
- Oro srauto sklendės
Visa tai už papildomą kainą galima išprogramuoti. Kasmet prieš žiemą pasikeičiant tepalus ir filtrus, automobilis gali būti labai patikimas. Tačiau kasmet prieš techninę apžiūrą kartais pasitaiko sulūžusios 1 ar netgi 2 spyruoklės.
Kita vertus, kai kurie vairuotojai teigia, kad automobilis yra patikimas ir nebrangiai remontuojamas, nes pagamintas ant Astra bazės. Keičiamos tik besidėvinčios detalės (filtrai, alyvos, stabilizatoriaus traukutės, sailentblokai, stabdžių kaladėlės ir diskai, galinės spyruoklės). Pavyzdžiui, vienas vairuotojas per 3 eksploatavimo metus rimtų gedimų nepastebėjo, tik smulkias klaidas dėl variklio.
Dažnai minimas privalumas - didelė bagažinė ir septynios sėdimos vietos, kurios lengvai transformuojasi, suteikiant daug erdvės kroviniams.