Pirmosios kartos Nissan Qashqai atvėrė rinkai krosoverio tipo automobilių koncepciją, sujungdamas hečbeko manevringumą ir ekonomiškumą su SUV modeliams būdingu praktiškumu.
Nissan Qashqai Kartos ir Evoliucija
Pirmoji Karta (2007-2013)
Pirmoji Qashqai karta, pristačiusi crossover tipo automobilių koncepciją, sėkmingai sujungė hečbeko manevringumą ir ekonomiškumą su SUV modeliams būdingu praktiškumu. Automobilis buvo siūlomas su keliais įrangos lygiais:
- Visia (bazinė): 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, Bluetooth, oro kondicionierius.
- Acenta: papildomai - pastovaus greičio palaikymo sistema ir lietaus jutiklis.
- Tekna: šildomos odinės sėdynės, Xenon žibintai, panoraminis stiklinis stogas.
Antroji Karta (2014-2021)
Antros kartos Qashqai, pasirodęs 2010 metais, įgavo daugiau pažangių saugumo technologijų ir patobulintą multimedijos sistemą, išlaikydamas modernų dizainą. Variklių ir pavarų dėžių pasiūla buvo atnaujinta, kad būtų galima konkuruoti su kitų markių analogais. 2017 m. asortimentas pasipildė 1,2 l 85 kW DIG-T turbo benzino varikliu (nuo 2018 m.).
Unikalus naujos kartos „Nissan Qashqai“ pristatymas Lietuvoje
Trečioji Karta (2021-dabar)
Trečiosios kartos Qashqai, debiutavęs 2021 metais, dar labiau sustiprino savo pozicijas tarp krosoverių, pasižymėdamas talpesniu salonu, geresniu valdymu ir nauju dizainu.
Reguliari Techninė Priežiūra
Reguliari Nissan Qashqai priežiūra padidina automobilio patikimumą ir naudojimo trukmę. Bendrai rekomenduojama pilną aptarnavimą atlikti kiekvienais metais arba kas 19 000 km, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau.
Pagrindiniai Priežiūros Punktai ir Intervalai
Daugumą šių procedūrų rekomenduojama atlikti kas 15 000 km ar kas 12 mėnesių.
- Variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas: kas 15 000 km / 12 mėnesių.
- Oro filtro keitimas: kas 15 000 km / 12 mėnesių.
- Oro kondicionieriaus filtro keitimas: kas 15 000 km / 12 mėnesių.
- Stabdžių skysčio keitimas: kas 30 000 km.
- Aušinimo sistemos ir degalų linijų tikrinimas: kas 15 000 km / 12 mėnesių.
- CVT skysčio lygio tikrinimas: kas 15 000 km / 12 mėnesių.
- Žvakių keitimas: numatytas konkrečiu kilometražu.
Kai kurie elementai turi ilgesnius priežiūros intervalus:
- Variklio alyvos ir filtro keitimas: kas 29 000 km arba kas 12 mėnesių.
- Paskirstymo diržo ir varančiojo diržo keitimas: kas 87 000 km arba kas 4 metus.
- Oro filtro keitimas: kas 29 000 km arba kas 12 mėnesių.
- Aušinimo sistemos patikra: kas 29 000 km.
- Aušinimo skysčio keitimas: pagal rekomenduotą grafiką.
Serviso Įspėjimų Atstatymas
Serviso įspėjimo atstatymo būdas priklauso nuo automobilio kartos ir komplektacijos. Naujesniuose modeliuose (2021-dabar) naudokitės vairu valdymo mygtukais, pasirinkite „nustatymai“, tada „priežiūra“ - „servisas“ ir patvirtinkite „OK“.
Padangų Slėgio Atstatymas
Padangų slėgis priklauso nuo konkretaus modelio ir variklio tipo. Prietaisų skydelyje suraskite ir pasirinkite „padangos“. Pasirodys žinutė apie slėgio atstatymą.
Variklio Alyva ir Jos Kiekis
Svarbu naudoti gamintojo nurodytą variklio alyvą. Dažniausiai Qashqai modeliuose rekomenduojama 5W-30 alyva, tačiau, priklausomai nuo variklio tipo (benzininis, dyzelinis, hibridinis) ir veiklos sąlygų, reikalavimai gali būti tikslinami. Daugumai dyzelinių Qashqai modelių tinka 5W-30 ACEA C3 standarto alyva. Alyvos kiekis priklauso nuo variklio tipo ir modelio metų. Rekomendacijos priklauso nuo variklio rūšies - visada pasitikrinkite informaciją naudotojo vadove.
Prietaisų Skydelio Signalai ir Įspėjimai
Prietaisų skydelio signalai įsijungia, kai automobilio valdymo sistema užfiksuoja problemą. Specifinis Nissan automobiliams yra geltonas trikampis su šauktuku. Dažniausiai jis rodo nesudėtingą techninę problemą, pavyzdžiui, pilnai neuždarytas dureles ar atsilaisvinusį kuro bako dangtelį. Skydelyje pateikiama išsamesnė informacija apie priežastį. Prietaisų skydelyje vietoje simbolio gali būti užrašas „CK SUSP“, kuris reiškia „Check Suspension“ (tikrinti pakabą). Dažniausiai tai pasireiškia automobilio pažemėjimu, keistais garsais ar stabilumo trūkumu važiuojant per nelygumus.
Tipiniai Nissan Qashqai Gedimai
Nepriklausomai nuo to, ar jau vairuojate Qashqai, ar tik planuojate tokį įsigyti, svarbu žinoti, su kokiais tipiniais gedimais galite susidurti.
- Turbokompresoriaus gedimai: Daugelyje Qashqai montuojami turbokompresoriai. Jei variklis dažnai išjungiamas nepalaukus, kol sustos turbo darbas, susidaro vadinamasis „šilumos smūgis“, dėl kurio sugenda guoliai ir užsikemša alyvos tiekimo kanalai.
- Paskirstymo diržo gedimai: Paskirstymo diržo gedimų ypač pasitaiko 1.5 dCi dyzeliniuose modeliuose. Diržo nutrūkimas gali sugadinti visą variklį, todėl jį būtina pakeisti pagal gamintojo nustatytus intervalus ar anksčiau.
Metinis Mokestis
Mokesčio suma priklauso nuo automobilio variklio ir pagaminimo metų. Nuo 2017 m. didžioji dalis modelių moka 225 eurų metinį mokestį.