Jeigu jūsų asmeninė arba įmonės transporto priemonė pakliuvo į autoįvykį, visuomet yra atliekamas automobilio žalos vertinimas bei žalos skaičiavimas po autoįvykio. Tai - labai populiari paslauga, kuri reikalinga po kiekvieno autoįvykio. Nepriklausoma ekspertizė, arba automobilio žalos vertinimas po avarijos, būtina visų pirma žmonėms, susidūrusiems su nemaloniu incidentu kelyje, kurio rezultate nukentėjo automobilis.
Kodėl nepriklausomas vertinimas yra svarbus?
Draudimo paslaugas teikiančios įmonės yra verslo subjektai, taigi didžiausias jų interesas - gauti kuo daugiau pelno. Praktika rodo, kad visiškai pasitikėti draudimo bendrove šiuo klausimu neverta, nes draudimo bendrovės bando sutaupyti, sumokėdamos mažesnę padarytos žalos kompensaciją po eismo įvykio. Draudikai gali atlikti nuostolių apskaičiavimą patys ar nukreipti Jus į tą vertinimo bendrovę, su kuria jie nuolat bendradarbiauja. Jau buvo nustatyta keletas faktų, kad draudimo bendrovės susitaria su „savo” vertintojais, kurie sumažina ne tik atsarginių automobilio dalių kainą, bet ir darbo valandų, reikalingų remonto atlikimui, skaičių bei kitų remonto paslaugų, siekdami „pagrįstai” mokėti mažesnę draudimo kompensaciją. Šiuo atveju kompensacijos suma gali būti skirtinga, bet pasirodys Jums nepakankama Jūsų automobilio remontui.
Bandymas savarankiškai išsiaiškinti su draudimo bendrove, mažinančia išmokas arba atsisakančia mokėti apskritai, yra pasmerktas nesėkmei iš anksto. Jums tiesiog pateiks kokį nors iš daugybės iš anksto parengtų paaiškinimų, kodėl Jūs turite su dėkingumu priimti priskaičiuotus centus arba apskritai atsisakyti materialinių pretenzijų.
Būtent todėl nepriklausomas transporto priemonės vertinimas tampa svarbiu įrankiu, siekiant užtikrinti, kad gausite teisingą kompensaciją. Nepriklausomas automobilių vertinimas profesionalių ekspertų dėka ženkliai padidins Jūsų šansus gauti iš draudimo bendrovės nuostolių, atsiradusių dėl avarijos, kompensaciją. Nepriklausoma automobilio ekspertizė - rekonstrukcinio automobilio remonto kainos nustatymas po avarijos, siekiant išieškoti pinigus iš avarijos kaltininko ir draudimo bendrovės, o taip pat nepriklausomos automobilių ekspertizės atlikimas būtinas, norint nustatyti variklio, sankabos mechanizmo ir kitų svarbių ir brangių automobilių dalių gedimo priežastis.
Situacijos, kai verta kreiptis į nepriklausomą ekspertą
Yra keletas situacijų, kada nepriklausomų vertintojų pagalba yra itin vertinga:
- Netenkina draudimo bendrovės vertinimas: Jei manote, kad draudiko pasiūlyta suma yra per maža ir nepadengia visų patirtų išlaidų, nepriklausomas ekspertas atliks objektyvų vertinimą ir pateiks pagrįstą argumentaciją.
- Žala, patirta dėl gamtos jėgų: Stipresnės audros, žaibai ar kitos stichinės nelaimės gali pridaryti žalos transporto priemonėms. Nepriklausomas vertintojas tiksliai įvertins nuostolius ir padės pateikti tinkamą pretenziją draudimo bendrovei.
- Žala, patirta dėl trečiųjų asmenų veiklos: Tai gali būti vandalizmas, vagystė, netyčinis apgadinimas atliekant tam tikrus darbus ar kitos trečiųjų asmenų padarytos žalos. Nepriklausomas ekspertas padės nustatyti žalos dydį ir paruoš ataskaitą, kuri bus naudinga siekiant susitarimo su kaltininkais ar ginant teises teisme.
- Žala, patirta kelyje dėl atsakingų asmenų veiklos: Pavyzdžiui, ant automobilio nuo namo stogo užkritęs ledas ar didelė duobė kelyje. Nepriklausomi žalų ekspertai parengs vertinimo ataskaitą su objektyviomis išvadomis, kuri padės susitarti su atsakingais asmenimis (namo prižiūrėtoju, savivaldybe) arba apginti savo teises teisme.
- Retrospektyvinis žalos vertinimas: Kai reikia įvertinti žalą ne dabartinei, o praeities datai, pavyzdžiui, dėl užsitęsusio tyrimo ar atsiradusių naujų aplinkybių dėl atsakomybės.
- Nestandartiniai vertinimai: Policijos tyrėjams ikiteisminio tyrimo metu ar vidiniams juridinių ar fizinių asmenų poreikiams.
Kreiptis dėl nepriklausomos ekspertizės yra naudinga ne tik nukentėjusiajai šaliai, bet ir avarijos kaltininkui, nes būna atvejų, kai nuostolių suma gali būti gerokai padidinta nukentėjusiojo naudai. Žalos vertinimas po avarijos leis nustatyti, ar Jūsų neapgaudinėja.
Nepriklausomų vertintojų paslaugų eiga ir privalumai
Nepaisant to, jog daugeliui transporto priemonių vertinimo procesas gali pasirodyti painus ir sudėtingas, ši procedūra vyksta greitai ir be jokių nesklandumų.
Vertinimo procesas
Iškart po avarijos vertinimo bendrovė gali siųsti ekspertą į eismo įvykio vietą. Sugadintas automobilis bus apžiūrėtas ir nufotografuotas. Taip pat bus apžiūrėta avarijos vieta ir analizuojama situacija, siekiant tiksliai nustatyti avarijos kaltininką. Po įforminimo Jūsų paraiška perduodama automobilio ekspertui, kuris su Jumis susisieks, siekiant nustatyti datą, laiką ir apžiūros vietą. Susitikimo metu turėsite pateikti ne tik transporto priemonę, jog specialistai galėtų ją apžiūrėti ir įvertinti, bet ir procesui reikalingus dokumentus, tokius kaip transporto priemonės registracijos liudijimą, nuosavybę pagrindžiančius dokumentus ir techninės apžiūros kortelę.
Jei automobilis netransportuojamas arba jei Jūs neturite galimybės pristatyti jo nurodytu adresu, automobilio žalos vertinimas po avarijos gali būti atliekamas Jūsų automobilio buvimo vietoje. Dėl datos, laiko ir apžiūros atlikimo vietos susitariama įforminant paraišką. Nepriklausomos automobilių ekspertizės atlikimas yra neįmanomas be automobilio paso kopijos pateikimo, nes jame yra išsami informacija apie jo markę, kėbulo numerius ir kt. Taip pat automobilių ekspertas-vertintojas pareikalaus dokumentų, kuriuose yra duomenys apie pagaminimo metus, ridą, komplektaciją.
Paprastai automobilio ekspertizės atlikimas trunka 1-3 darbo dienas nuo automobilio apžiūros momento. Sudaromas specialus aktas, remiantis apžiūros rezultatais, pagal kurį apskaičiuojama, kokiai sumai yra padaryta žala, tada paruošiami visi reikiami dokumentai, kurie vėliau įteikiami klientui asmeniškai. Ataskaitos parengimo terminas priklauso nuo darbų apimties ir sudėtingumo, taip pat nuo to, ar laiku buvo pateikti visi reikalingi dokumentai, ir transporto priemonės apžiūros vietos.
Teisinė pagalba ir žalos atlyginimas
Remiantis nepriklausomo vertinimo ir automobilio žalos ekspertizės po avarijos ataskaita galima drąsiai kreiptis į teismą, siekiant išieškoti Jūsų pinigus iš draudimo bendrovės. Siekiant supaprastinti teisminį procesą, būtina pasinaudoti teisininko paslaugomis. Jis atsakys į visus Jūsų klausimus ir padės Jums išspręsti nelengvą situaciją, o taip pat padėti teisingai sudaryti ieškinį dėl žalos atlyginimo ir kitų išlaidų nepriklausomam automobilio vertinimui po avarijos. Taip pat galite pasinaudoti pilnu teisinių paslaugų paketu, kad išvengtumėte biurokratijos ir sutaupytumėte laiko. Įsitikinkite, kad turite visą reikiamų dokumentų komplektą, patvirtinančių avariją ir draudimo atvejį bei nepriklausomos ekspertizės išvadas.
Prekinės vertės netekimas
Po kiekvieno remonto ar eismo įvykio automobilio prekinė vertė mažėja. Ne visi žino, kad egzistuoja tam tikra kategorija transporto priemonių, kurių prekinei vertei nukritus, galima prašyti žalos atlyginimo, neretai sudarančio gana nemažą sumą. Nors ši kompensacija Lietuvoje mažai žinoma, Europoje ji egzistuoja jau seniai. Pagal galiojančią LR kelių transporto priemonių vertinimo instrukciją, automobilio prekinės vertės netekimas gali būti apskaičiuojamas tik lengviesiems M1 arba N1 kategorijos automobiliams iki 5 metų amžiaus.
Kompensacija skaičiuojama nuo automobilio vardinės vertės, t. y. vertintojas turi nustatyti būtent tokio automobilio su tokia pačia rida, būkle ir pan. rinkos vertę ir, ja remdamasis, skaičiuoti po 1 proc. už pirmą keičiamą dalį ir po 0,3 proc. už kiekvieną kitą. Vadinasi, jei dažomos trys detalės, iš viso kompensuojama 1,6 proc. nuo automobilio rinkos vertės. Prašyti kompensacijos verta, mat sumos susidaro pakankamai didelės, dažnai - net tūkstančiai eurų.
Už automobilio prekinės vertės netekimą atlyginti privalo kaltininko civilinės atsakomybės draudikas pagal automobilio savininko prašymą arba avarijos kaltininkai, tačiau praktika rodo, kad tikrai ne visi draudimo atstovai šią paslaugą pasiūlo automobilių savininkams, be to, ir žalą ne visada apskaičiuoja nešališkai.
Automobilio dalių nuvertėjimas
Remontuojant eismo įvykyje nukentėjusią transporto priemonę ir keičiant jos detales naujomis originaliomis, draudimo bendrovė taiko dalių nusidėvėjimo išskaičiavimą. Automobilio dalių nuvertėjimas apskaičiuojamas atimant nusidėvėjimo normą iš naujų originalių dalių įsigijimo kainų. Specialistai pataria išlikti budriems, mat tam tikros klasės populiarių automobilių naudotos dalys pas naudotų dalių prekeivius (antrinėje rinkoje) kartais gali kainuoti brangiau, nei naujos originalios dalys oficialioje automobilio gamintojo atstovybėje.
Tokiais atvejais automobilio savininkas patiria nuostolių, mat draudikas įstatymiškai neprivalo padengti naudotos detalės, kuri yra brangesnė nei nauja originali dalis išskaičiavus nuvertėjimą, pirkimo kaštų. Automobilių servisas tuomet reikalauja transporto priemonės savininko savo lėšomis padengti detalės kainos perviršį. Nuo 2020 m. rugsėjo mėn. automobilio dalių nuvertėjimas apskaičiuojamas pagal Kelių transporto priemonių taikymo tvarkos aprašą, pasitelkiant IT sprendimus. Internetinėje svetainėje lvrdata.lt vairuotojai gali rasti skaičiuoklę, kurioje nuvertėjimą galima paprastai ir greitai apskaičiuoti įvedus automobilio pirmos registracijos datą, ridą ir nuvertėjimo nustatymo dieną. Ši skaičiuoklė veikia pagal nepriklausomų transporto priemonių vertintojų profesinės asociacijos Lietuvos vertintojų rūmų sukurtą algoritmą, atsižvelgiant į visos Lietuvos eksploatuojamo autoparko vidutinius rodiklius.
Eismo įvykiai ir remonto kokybė
Eismo įvykis - nemalonus ir daug rūpesčių sukeliantis incidentas. Kiekvienas vairuotojas nori, kad apgadinta transporto priemonė būtų kuo greičiau kokybiškai suremontuota ir vėl galėtų dalyvauti eisme. Deja, kartais vairuotojai lieka smarkiai nusivylę atliktu darbu.
Remonto įmonių pasirinkimas
Draudikai ir remonto įmonės palaiko glaudžius ryšius ir bendradarbiauja tarpusavyje. Tuo tarpu, remonto įmonės konkuruoja tarpusavyje. Konkurencinę kovą laimi galintys pasiūlyti patrauklesnę remonto kainą. Kuomet renkatės remonto įmonę, pirmiausiai verta pasidomėti, ar ji turi pakankamai įrangos ir ar galės visus remonto darbus atlikti vienoje vietoje. Pavyzdžiui, dalis autoservisų neturi dažymo kameros arba neatlieka automobilio kėbulo geometrijos atstatymo darbų. Kuo daugiau skirtingų meistrų remontuos jūsų automobilį, tuo daugiau problemų galite patirti, jei remontas bus atliktas nekokybiškai.
Originalios ir nesertifikuotos detalės
Lietuvaičiai - taupūs žmonės. Ta pati taisyklė galioja ir kalbant apie automobilio remontą. Tiesa ta, kad kiekviena automobilio dalis atlieka tam tikrą funkciją. Pavyzdžiui, bamperis, kuris daugeliui neatrodo itin svarbus, susidūrimo metu gali išgelbėti jūsų gyvybę ar bent sumažinti patirtus sužalojimus. Nesertifikuotos trečiųjų šalių gamybos detalės pagal savo tvirtumą, lankstumą ir atsparumą dažniausiai ženkliai nusileidžia gamintojų tiekiamų originalių atsarginių detalių parametrams. Paradoksalu, tačiau Lietuvoje prekyba nesertifikuotomis trečiųjų šalių detalėmis yra visiškai legali, o atsakomybę už šių dalių saugumą prisiima pats vartotojas, tai yra, automobilio savininkas. Lietuvos techninės apžiūros centrai, atlikdami techninę apžiūrą ir suteikdami teisę dalyvauti eisme, netikrina ar automobilio sudedamosios dalys yra originalios ar trečiųjų šalių gamybos. Tačiau vairuotojui visada reikia atkreipti dėmesį, kokios būklės automobilį jis atiduoda ir kokios pasiima po remonto. Siekiant išvengti tokių situacijų, dalis remonto įmonių, priimdamos remontui, iš visų pusių fotografuoja transporto priemonę ir pažymi matomus defektus automobilio priėmimo akte.
Kitų vertinimo paslaugų spektras
Be transporto priemonių vertinimo, nepriklausomi ekspertai teikia ir kitas vertinimo paslaugas.
Automobilio kėbulo dažų storio ekspertizė
Automobilio kėbulas yra brangi ir svarbi transporto priemonės dalis, kurios būklė turi ypač didelę įtaką automobilio vertei. Todėl perkant naudotą automobilį itin svarbu sužinoti, ar automobilis buvo daužtas prieš tai. Daužtas automobilis gali būti mažiau saugus, taip pat gali nebeveikti oro pagalvės. Pirkti daužtą automobilį rizikinga ir dėl to, nes gali būti pažeista kėbulo geometrija, taip pat automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Naudotų transporto priemonių muitinis įvertinimas
Naudotų transporto priemonių importas iš trečiųjų šalių vis dar yra labai aktualus. Tačiau importas nėra toks paprastas, kaip daugelis įsivaizduoja. Tam, kad būtų galima įvežti transporto priemonę iš kitos šalies, būtina atlikti tam tikras nustatytas muitinės procedūras. Tam gali prireikti, kad būtų deramai įvertinta transporto priemonė ir pateikta muitinei visa reikiamą informaciją. Muitinės procedūros metu būtina išmanyti įstatymus. Būtent dėl to siūloma nerizikuoti ir neapsiimti šiuo procesu savarankiškai. Naudotų transporto priemonių muitinis įvertinimas naudingas tiek fiziniams asmenims, siekiantiems importuoti vieną transporto priemonę, tiek juridiniams asmenims, importuojantiems transporto priemones pardavimui.
Nekilnojamojo turto vertinimas
Siekiant tiksliai apibrėžti nekilnojamojo turto vertę, svarbu ne tik naudoti analitinį mąstymą, bet ir turėti supratimą apie dabartinę rinkos padėtį. Todėl nekilnojamojo turto vertinimui siūloma rinktis tik patyrusius specialistus, kurie gebėtų nešališkai ir tiksliai įvertinti turtą. Procesas apima konsultaciją, objekto ir dokumentų apžiūrą bei vertinimo ataskaitos parengimą. Vertintojas susipažįsta su kliento poreikiais ir pateikia informaciją, kokių dokumentų jam reikės. Antrasis etapas - duomenų analizė ir objekto vertinimas. Kilnojamojo turto vertinimas yra greitas ir nesudėtingas procesas tuomet, kai jį atlieka patyręs specialistas.
Retrospektyvinis vertinimas
Šis vertinimo metodas taikomas, kai reikia įvertinti žalą ar turto vertę praeities datai. Jis apima konsultaciją, duomenų analizę ir objekto apžiūrą (jei objektas sunaikintas ar pakeistas, remiamasi nuotraukomis ar ankstesniais duomenimis). Vertintojas susipažįsta su kliento poreikiais ir pateikia informaciją, kokių dokumentų jam reikės. Antrasis etapas - duomenų analizė ir objekto vertinimas. Kuo anksčiau pateiksite vertintojui reikiamus dokumentus, tuo greičiau jis galės pradėti juos analizuoti.
Pagrindiniai nepriklausomų vertintojų privalumai
- Profesionalumas ir patirtis: Profesionalūs nepriklausomi žalų vertintojai turi ilgametę patirtį ir visas reikiamas kompetencijas turto vertinimo srityje, todėl gali tiksliai ir operatyviai nustatyti žalos dydį. Žalos vertinimo pagrįstumas ir objektyvumas taip pat užtikrinamas pasitelkiant patikimus informacijos šaltinius, sekant rinkos dinamiką bei ekonominę situaciją.
- Objektyvumas: Nepriklausomi ekspertai yra visiškai savarankiška ekspertų organizacija, niekaip nesusijusi su draudimo bendrovėmis, todėl jų vertinimai yra nešališki ir objektyvūs.
- Visų transporto priemonių vertinimas: Specializuojamasi ne tik lengvųjų automobilių žalose, bet ir vertinamos kitos transporto priemonės: keleiviniai, lengvieji, komerciniai automobiliai, autobusai, motociklai, krovininiai ar specialios paskirties automobiliai, geležinkelio transporto priemonės, žemės, miškų ūkio, statybinė bei pramoninė technika.
- Konfidencialumas: Klientų konfidencialumas yra vienas esminių kriterijų daugeliui klientų, kuriems reikalingas nešališkas žalų vertinimas, ir neatsiejama šioje srityje dirbančių ekspertų darbo dalis.
- Optimali kainodara: Mūsų klientai mums pirmiausia yra partneriai, taigi esame suinteresuoti atsižvelgti ne tik į savo poreikius, bet kiekvienam pasiūlyti aukščiausios kokybės paslaugas konkurencingomis kainomis.
tags: #nepriklausomi #vertintojai #po #auto #ivykio