MTZ traktorių (dažnai vadinamų „Belarus“) transmisijos sistema yra sukonstruota pagal klasikinę schemą, kurioje sukimo momentas iš variklio per sankabą ir pavarų dėžę perduodamas į galinę ašį. Viena iš svarbiausių šios sistemos dalių yra darbinis velenas (VOM), kurio patikimas veikimas yra būtinas efektyviam darbui su prikabinamais įrenginiais.
Darbinio veleno veikimo principai ir greičių pasirinkimas
MTZ traktoriuose darbinis velenas dažniausiai veikia dviem režimais: 540 aps./min. ir 1000 aps./min. Greičių perjungimas vykdomas greičių dėžėje. Svarbu suprasti, kad neteisingas režimo pasirinkimas arba eksploatacija su atjungtu jungikliu (tarpinėje padėtyje) gali sukelti adatinio guolio pažeidimus, nes šis elementas patiria didelius apsisukimų skirtumus ir variklio sukimo jėgą.
- 540 aps./min. - naudojama daugumai standartinių padargų.
- 1000 aps./min. - skirta galingesniems įrenginiams, pvz., presams.
Darbinio veleno juostų reguliavimas: techniniai niuansai
Traktoriaus darbinio veleno valdymo mechanizmą sudaro dvi juostos: viena skirta stabdymui, kita - sukimui. Jei stabdymo juosta per daug įtempta, velenas gali staigiai sustoti, o netinkamas sureguliavimas lemia juostų degimą ir veleno perkaitimą.
Reguliavimo eiga pagal gamintojo rekomendacijas:
- Reguliavimo traukeles pastatykite lygiagrečiai viena kitai.
- Pilnai suveržkite traukeles.
- Atsukite po 4 pilnus atsukimus, kol darbinį veleną taps įmanoma laisvai pasukti ranka.
- Jei velenas vis dar sukasi sunkiai, traukeles reikia papildomai atleisti.
Pastaba: Praktikoje meistrai pastebi, kad jei varijimo juostos varžtas yra per ilgas ir remiasi į būgną, jį gali tekti patrumpinti (apie 10 mm), kad būtų užtikrintas maksimalus juostų suveržimas ir efektyvus išjungimas.
Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų sprendimas
Eksploatacijos metu naudotojai dažnai susiduria su neįprastais garsais ar valdymo sutrikimais. Štai pagrindiniai diagnostikos žingsniai:
| Problema | Galima priežastis | Sprendimo būdas |
|---|---|---|
| Neįprastas garsas (bildėjimas) | Susidėvėję satelitai arba kryžmės | Patikrinti satelitų būklę, keisti pažeistus elementus |
| Velenas nesustoja (suka variklį) | Netinkamai sureguliuota stabdymo juosta | Atlikti tikslų juostų reguliavimą |
| Sunkus įjungimas (šaltas traktorius) | Tepalo klampumas arba skirstytuvo gedimas | Patikrinti tepalo lygį ir elektrohidraulinį skirstytuvą |
Jei atlikus reguliavimą garsai išlieka, rekomenduojama išleisti tepalą, atsukti darbinio veleno dangtelį ir ištraukti mechanizmą apžiūrai. Dažnai problemos kyla dėl saulės dantračio arba adatinių guolių susidėvėjimo. Naujesniuose modeliuose su elektrohidrauliniu valdymu, problemos dažniausiai susijusios su elektros instaliacija arba skirstytuvo darbu.