Mercedes vairo stiprintuvo mechanizmas

Vairo kolonėlė yra esminė automobilio valdymo sistemos dalis, užtikrinanti, kad vairuotojui sukant vairą, atitinkamai pasisuktų ir automobilio ratai. Jos dėka priekiniai ratai sinchroniškai pasisuka ta pačia kryptimi, kuria sukamas vairas.

Vairo stiprintuvų tipai ir veikimo principai

Egzistuoja du skirtingo veikimo principo vairo stiprintuvai: hidrauliniai ir elektriniai.

Hidraulinė vairo stiprintuvo sistema

Hidraulinės sistemos veikimo principas grindžiamas siurblio sukuriamu hidraulinės alyvos slėgiu. Alyva su slėgiu patenka į vairo kolonėlę, ir didelio slėgio pagalba hidraulinė sistema padeda vairuotojui lengviau pasukti vairą. Tačiau ši sistema turi vieną trūkumą - ji gali veikti tik esant užvestam varikliui. Pasirodžius vairo stiprintuvui, vairuoti transporto priemonę tapo žymiai lengviau. Tačiau prastos kokybės kelio danga, sudėtingos klimato sąlygos ir padidėjęs manevravimas neigiamai veikia hidraulinio stiprintuvo veikimą.

Vairo stiprintuvo gedimai ir jų diagnostika

Vairavimas yra viena iš svarbiausių automobilio sistemų. „Saugumas ir patogus vairavimas“ priklauso nuo jo tinkamos eksploatacijos, todėl reikia periodiškai tikrinti ir diagnozuoti šios sistemos dalis.

Kada reikalingas vairo kolonėlės remontas?

Vairo stiprintuvo gedimą pastebėti yra gana paprasta. Apie tai liudija šie ženklai:

• Vairas pradėjo sunkiai suktis ir pasukus negrįžta į pradinę padėtį.
• Vairo mechanizme atsirado mušimas.
• Ant vairo kolonėlės arba vairo traukių matomos hidraulinio skysčio dėmės (alyvos nutekėjimas).
• Kai manevruojama, vairas pasisuka ganėtinai sunkiai.
• Didelis vairo laisvumas ar smūgiai.
• Vairo stiprintuvo siurblio veikimą lydi padidėjęs triukšmas.

Jeigu pastebėjote šiuos simptomus, būtina nedelsiant vykti į autoservisą, nes važiuoti prastai valdomu automobiliu yra nesaugu.

Vairo stiprintuvo diagnostika

Jeigu automobilio vairas pradėjo sunkiau suktis ar sukant vairą girdisi pašaliniai garsai, reikia patikrinti vairo stiprintuvo sistemą. Vairo stiprintuvo diagnostika apima žarnų ir vamzdelių, siurblio ir vairo traukių patikrą.

Dažniausi vairo stiprintuvo gedimai ir remontas

Dažniausiai sutinkamos problemos yra šios:

• Siurblio triukšmas, kuris gali keistis sukant vairą.
• Skysčio pratekėjimas arba skysčio lygio sumažėjimas bakelyje.
• Aukštojo slėgio žarnų įtrūkimai.

Remonto ir restauravimo ypatumai

Hidraulinės sistemos vairo stiprintuvo siurblys yra remontuojamas arba restauruojamas, tuo tarpu elektrinis vairo stiprintuvas nerestauruojamas ir dažniausiai keičiamas nauju.

Priežiūra ir prevencija

Norėdami išvengti hidraulinio vairo stiprintuvo gedimų, reikia periodiškai tikrinti ir keisti vairo stiprintuvo skystį. Jeigu nekeisite šio skysčio, kaip rekomenduoja automobilio gamintojas, arba nepastebėsite, kad jo kiekis sumažėjo ir sistemoje nepakanka hidraulinio skysčio, išgirsite pašalinius garsus sukant vairą, o vairą sukti taps vis sunkiau. Su laiku suges vairo stiprintuvo siurblys ir gali būti sugadinta pati vairo kolonėlė.

Kad išvengtumėte brangaus vairo kolonėlės remonto, reikia periodiškai tikrinti automobilį autoservise. Vairo kolonėlės mechanizmas nuo aplinkos poveikio yra apsaugotas apsauginiais gaubtais. Plyšus apsauginiam gaubtui, į kolonėlės mechanizmą nuo kelio paviršiaus patenka smėlis, purvas, vanduo, druskos. Laiku nepastebėjus vairo kolonėlės apsauginės gumos plyšimo bei nepakeitus apsauginio gaubto ir toliau eksploatuojant automobilį, patekęs purvas labai greitai sugadins pačią vairo kolonėlę. Iš vairo kolonėlės šonų arba pro viršutinį vairo kolonėlės riebokšlį gali pradėti bėgti hidraulinis skystis.

Rekomenduojama nuolat rūpintis vairo stiprintuvu. Laiku aptiktos vairo sistemos problemos ne tik sumažins išlaidas, bet ir turės teigiamą poveikį jūsų saugumui. Patikros metu geriausia atkreipti dėmesį į:

• Hidraulinių žarnų būklę.
• Alyvos nutekėjimą.
• Alyvos lygį (jei reikia, papildykite).
• Apsaugų būklę.

Vairo stiprintuvo remonto paslaugos Mercedes-Benz automobiliams

Norėdami pataisyti ar pakeisti vairo stiprintuvą ir jo sistemos dalis, turėtumėte kreiptis tik į profesionalius automobilių servisus, kurie turi reikiamą įrangą ir įrankius aukštos kokybės diagnostikai ir remontui atlikti. Be to, automechanikai, atliekantys darbus, turi turėti patirties ir reikiamų žinių.

Remonto kainos ir paslaugos

Vairo stiprintuvo siurblio atnaujinimo paslaugos kaina automobiliams Mercedes-Benz prasideda nuo 50 iki 160 EUR. Vidutinė vairo stiprintuvo siurblio atnaujinimo kaina Mercedes-Benz automobiliams yra 83 EUR. Galutinę paslaugos kainą lemia daugybė kriterijų, įskaitant remonto kompleksiškumą ir remontui reikalingų komponentų ar mazgų specifiką. Prie galutinės kainos reikėtų pridėti ir atsarginių dalių ar kitų papildomų medžiagų, reikalingų remontui atlikti, kainą.

Yra daugybė Mercedes-Benz specializuotų autoservisų, siūlančių vairo stiprintuvo siurblio atnaujinimo paslaugą. Vairo stiprintuvo remonto kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų.

Pavyzdinės Mercedes-Benz vairo stiprintuvo remonto kainos

Sunkvežimių ir autobusų vairo stiprintuvo remontas

Kvalifikuoti technikos centrų specialistai, naudodami specialius įrankius ir stendus, kokybiškai ir greitai atlieka bet kurios markės sunkvežimio kompiuterinę diagnostiką, remontą ar vairo stiprintuvo keitimą. Remonto metu naudojamos tik naujos originalios atsarginės dalys iš oficialių platintojų. Meistrai restauravimo darbus atlieka laiku ir kokybiškai, siūlydami mažesnes nei kitų paslaugų centrų kainas, kadangi neatsižvelgiama į dilerių antkainius. Įmonės, turinčios daugiau nei 15 metų patirtį, darbuotojai nuo operatorių iki mechanikų atlieka puikų darbą su bet kokio sudėtingumo uždaviniu. Aptarnaujami visi sunkvežimių ir autobusų modeliai, tokie kaip MAN, Mercedes Benz, Volvo, Iveco, Renault, Ford, DAF ir kiti. Pagal diagnostikos rezultatus atlikti remontą galima nedelsiant, nes visos reikalingos atsarginės dalys yra vietoje, todėl klientams nereikia gaišti laiko kitose parduotuvėse.

tags: #mercedes #vairo #stiprintuvo #mechanizmas