Nors mechaninės pavarų dėžės sutinkamos vis rečiau, jos vis dar išlieka kaip vienas geriausių būdų palaikyti ryšį su automobiliu. Ji atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant sklandų perjungimą, efektyvų galios perdavimą ir pačios pavarų dėžės ilgaamžiškumą. Norint užtikrinti optimalų mechaninės pavarų dėžės veikimą ir ilgaamžiškumą, labai svarbi yra tinkama transmisinė alyva.
Transmisinės Alyvos Parinkimas
Paprasčiausias būdas pasirinkti tinkamą alyvą pavarų dėžei yra rinktis transmisinę alyvą pagal automobilį, t.y., atsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas, nurodytas jūsų transporto priemonės vadove. Taip pat reikėtų sužinoti, ar jūsų transmisijai reikia sintetinio ar pusiau sintetinio tepalo. Galiausiai, visada galite pasikonsultuoti su patyrusiais mechanikais arba pardavėjais, kad jie galėtų parekomenduoti patikimiausius prekių ženklus ir optimaliausias specifikacijas.
Kaip teisingai keisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje
Svarba reguliariai keisti pavarų dėžės skystį
Tiek mechaninių, tiek automatinių pavarų dėžių naudotojų tarpe, reguliaraus pavarų dėžės skysčio keitimo nepaisymas yra gana dažna problema, kuri gali turėti neigiamų pasekmių automobiliui. Laikui bėgant tepalas mechaninei greičių dėžei užsiteršia metalo dalelėmis, nešvarumais ir susilpnėjusiais priedais, todėl pablogėja jo tepimo ir aušinimo savybės. Kadangi dėl netinkamo tepimo padidėja trintis, pagreitėja krumpliaračių, guolių ir sinchronizatorių susidėvėjimas.
Transmisijos Skysčio Funkcijos ir Talpa
Automatinėse pavarų dėžėse alyva taip pat veikia kaip hidraulinis skystis, kuris padeda valdyti vožtuvus ir sankabas. Ji padeda svarbiems komponentams dirbti ir išsklaido šilumą iš vidinių mazgų, kad transmisija ar sankaba neperkaistų. Jei naudojamas netinkamas skystis arba jis yra senas ir užsiteršęs, greičių dėžė gali pradėti veikti netinkamai.
Transmisijos skysčio kiekis
Transmisijos „talpa“ nėra vienas skaičius. Ji apima:
- Tuščios dėžės talpa - kiek transmisija talpina, kai yra tuščia (pavyzdžiui, po remonto ar restauracijos).
- Užpildymas aptarnaujant (išleidimas ir papildymas) - kiek skysčio įpilama po to, kai išleidžiamas skystis iš karterio. Šis kiekis dažnai yra daug mažesnis, nes ne visas skystis išleidžiamas. Dalis jo lieka hidrauliniuose mazguose, vožtuvų korpuse ir aušintuvo vamzdžiuose.
Daugelis lengvųjų automobilių turi labai nevienodas greičių dėžės tepalo talpas. Nepakankamas kiekis gali gadinti alyvos siurblį, sumažinti hidraulinį slėgį, sukelti pavarų praslydimą ir karštį. Tuo tarpu perpildymas irgi gali būti taip pat žalingas. Per didelis skysčio kiekis sukelia putojimą, o tai taip pat sumažina slėgį ir tepimo kokybę. Bet kuriuo atveju, čia nėra vietos klaidoms. Net daugmaž tikslus užpylimas nėra geras dalykas.
„Fill-for-Life“ koncepcija
Kai kada dar galite išgirsti apibūdinimą „skystis visam tarnavimo laikui“. Praktikoje „visam tarnavimo laikui“ ne visada reiškia, kad alyvos pakaks ir ji tarnaus amžinai. Dažniausiai šis išsireiškimas reiškia, kad gamintojas į pagrindinį techninės priežiūros planą neįtraukia reguliarių skysčio keitimų. Realios važiavimo sąlygos, padidinta apkrova ir amžius vis dar daro įtaką alyvos ilgaamžiškumui.

Rekomenduojami Pavarų Dėžės Tepalai
Pirmasis žingsnis visada yra nustatyti, kokia greičių dėžė yra automobilyje ir kokios specifikacijos skysčio jai reikia. Lengviausia produktą rasti nurodant savo automobilio markę, modelį ir pagaminimo metus.
Automatinių transmisijų alyvos (ATF) pavyzdžiai:
- LIQUI MOLY:
- Top Tec ATF 1800: naujos kartos, mažo klampumo, aukštos kokybės alyva automatinėms transmisijoms. Sumažintas klampumas sumažina sąnaudas ir padidina efektyvumą.
- Top Tec ATF 1200: naujausios kartos alyva, skirta automatinėms pavarų dėžėms, vairo stiprintuvams, įvairioms hidraulinėms sistemoms. Sukurta naudojant hidrokrekingo technologiją.
- Valvoline:
- Valvoline ATF Dex / Merc: sintetinės technologijos automatinių transmisijų alyva visoms sistemoms, kuriose reikalingas DEXRON II standartas.
- Valvoline ATF PRO 236,14: visiškai sintetinė automatinių transmisijų alyva, rekomenduojama MB NAG-2 transmisijoms.
- Valvoline ATF PRO 4: visiškai sintetinė automatinių transmisijų alyva, turinti Chrysler +4 patvirtinimą.
- Valvoline DCT: universali sintetinės technologijos transmisinė alyva, suteikianti maksimalią apsaugą DCT (Dual Clutch Transmission) transmisijoms ekstremaliomis sąlygomis.
- Hexol:
- Hexol ATF Dexron II: aukštos kokybės transmisinė alyva, rekomenduojama naudoti pusiau automatinėse ar automatinėse transmisijose, vairo stiprintuvo ir hidraulinėse sistemose.
- Hexol SYNLINE ATF Torsion: aukštos kokybės sintetinė automatinių transmisijų alyva, rekomenduojama lengviesiems automobiliams, komercinėms transporto priemonėms ir kitai komercinei bei pramoninei įrangai.
- XADO:
- XADO Atomic Oil ATF III RED BOOST: aukščiausios kokybės alyva, skirta automatinėms pavarų dėžėms. Sudėtyje yra REVITALIZANT ir RED BOOST.
- XADO Atomic Oil ATF III/IV/V RED BOOST: aukščiausios kokybės alyva, skirta šiuolaikinėms automatinėms pavarų dėžėms.
- XADO Atomic Oil ATF VI+: aukščiausios kokybės alyva, skirta šiuolaikinių automobilių automatinėms pavarų dėžėms.
- Kiti gamintojai:
- ENEOS ECO-ATF: efektyvus, mažo klampumo automatinės transmisijos skystis, skirtas Toyota, Honda, Nissan, GM, Ford ir kt. automobiliams.
- Delo Syn ATF HD: didelio našumo sintetinis automatinės transmisijos skystis.
- Texamatic 4291: patikrintas efektyvus automatinės pavarų dėžės skystis, skirtas naudoti lengvųjų automobilių, lengvųjų sunkvežimių ir autobusų transmisijose, kurioms reikalingas GM DEXRON®-IID skystis.
- Texamatic 7045 E: automatinės transmisijos skystis, atitinkantis General Motors Dexron III (GM 6417-M) arba taip vadinamą Dexron III-G specifikaciją.
- RAVENOL ATF T-ULV Fluid: visiškai sintetinis ATF, sukurtas aukštos kokybės polialfaolefino (PAO) ir esterių pagrindu.
Didelio našumo Technosynthese® skystis, specialiai sukurtas nuolat kintamajai perdavimo sistemai (CVT) pavarų dėžės tipams, tinka naudoti daugelyje transporto priemonių, turinčių CVT pavarų dėžes. Sintetinė pavarų dėžės alyva su galingais priedais yra tinkama elektrinių transporto priemonių pavarų dėžėms, kurioms reikalingas tokio našumo tepalas.