Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie Land Rover automobilių techninius duomenis, eksploatacines charakteristikas ir svarbiausius identifikavimo duomenis, randamus informacinėse lentelėse. Apžvelgiamos įvairios modelių modifikacijos, jų svarbiausi rodikliai, variklio, transmisijos, kėbulo parametrai, bagažo skyriaus talpa, padangų specifikacijos ir kuro sąnaudos. Taip pat aptariami duomenų tikslumo aspektai ir teisiniai reikalavimai.
Informacinės Lentelės ir Identifikavimo Duomenys
Kiekvienas automobilis turi unikalią informacinę lentelę, kurioje pateikiami svarbūs duomenys. Savaime suprantama, ant automobilio esančios informacinės lentelės tikrai nebus lietuvių kalba (greičiausiai anglų). Todėl prieš kodą reikėtų tikėtis tokių užrašų kaip „color code“, „paint number“ arba „exterior paint“. Tačiau dėl vietos taupymo šie ženklinimai dažnai būna sutrumpinti, todėl gali tekti ieškoti „C“ (color) arba „TR“ (trim) raidžių.
Dažų Kodo Nustatymas
Kiekvienas automobilis turi unikalų spalvos kodą, kuris yra reikalingas norint kokybiškai perdažyti automobilį ar kėbulo dalis. Dažų gamintojai, pagal nurodytą kodą, gali sumaišyti itin tikslią dažų spalvą, taip užtikrinant, kad perdažytos detalės spalva nesiskirs nuo kitų kėbulo dalių.
Jeigu spalvos kodo rasti negalite, pabandykite dažų gamintojui pasakyti automobilio markę, modelį, gamybos metus. Specialistai dažnai naudoja duomenų bazes ir gali sužinoti, kokie kodai tam tikrų modelių dažams yra tinkami.

Padangų Specifikacijos
Homologuota padanga - tai padanga su tam tikrais struktūriniais pokyčiais, kuriuos užsako įvairūs automobilių gamintojai specialiai jų gaminamiems automobiliams (prekiniams ženklams). Tokia padanga geriausiai atitinka būtent to automobilio poreikius. Šiuolaikinių prabangių automobilių gamyboje naudojamos novatoriškos technologijos pakabos, stabdžių sistemos, skiriasi variklių galios, automobilių svoriai, todėl esant tokiems atskirų automobilių gamintojų modelių skirtumams, reikalingos ir preciziškai jiems pritaikytos padangos.

Land Rover Range Rover Modelių Apžvalga ir Techniniai Parametrai
Detali informacija apie Land Rover Range Rover III Evoque 2.2eD4 Prestige: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, eksploataciniai rodikliai, padangos, kuro sąnaudos. Pateikiamos tokios vertės, kurias gamintojas nustatė prieš sertifikavimo procedūrą.
Naujosios Kartos Range Rover: Platforma ir Dizainas
Viena svarbiausių šios kartos Range Rover ypatybių yra ta, kad jis gaminamas ant naujos MLA-Flex platformos, kuri pritaikyta tiek vidaus degimo varikliams, tiek iš tinklo įkraunamiems hibridams, tiek visiškai elektriniams modeliams. Tai reiškia, kad naujieji Range Rover dabar gaminami su efektyviais daliniais hibridiniais jėgos agregatais, taip pat galima rinktis iš tinklo įkraunamas hibridines versijas ir keturių, penkių ar net septynių sėdimųjų vietų konfigūracijas bei standartinę ar prailgintą ratų bazę. Visiškai elektrinis Range Rover yra pirmasis toks Land Rover gamoje.
Pažvelgus į išorę matyti, kad Land Rover savo flagmano dizainui parinko evoliucijos kelią. Į akis krenta nebent nepaprastai glotnios automobilio kėbulo formos ir tai pabrėžiančios paslėptos durų rankenėlės.
„Range Rover“ | Prabangių kelionių apibrėžimas
Matmenys ir Bagažo Talpa
Standartinės važiuoklės bazės Range Rover modelis yra šiek tiek ilgesnis nei ankstesnis modelis - 5052 mm nuo priekio iki galo, o ilgos bazės versija prideda dar 200 mm. Bendras plotis (įskaitant veidrodėlius) yra 2209 mm, o aukštis siekia net 1870 mm.
Penkių vietų standartinės ratų bazės modelio bagažo talpa yra 725 litrai, o ilgos ratų bazės septynių vietų versija suteikia daug lankstumo, todėl bagažo talpa gali siekti net 2601 litrą, kuomet antros ir trečios eilių sėdynės yra sulankstytos.
Variklių Asortimentas ir Elektrifikacija
Visiškai elektrinis Range Rover turėtų pasirodyti 2024 metais, nors jau pristatymo metu modelių asortimente yra daug elektrifikuotų variklių: 3,0 L šešių cilindrų D300 ir D350 dyzelinės versijos kartu su P400 benzininiu turi 48 voltų „mild“ hibridines technologijas. P440e ir P510e PHEV gali nuvažiuoti iki 110 km tik elektrine pavara. 4,4 L V8 benzininis agregatas P530 modelyje veikia be jokios hibridinės pagalbos, tačiau išvysto 523 AG galią ir puikiai skamba.
Važiuoklės Standumas ir Vairavimo Savybės
Dėl ypač tvirto plieno naudojimo kritinėse vietose (pavyzdžiui, sutvirtinant kėbulą aplink priekinių durų angas) ir naujoviškų liejimo technologijų, naujasis Range Rover yra net 50 proc. standesnis nei pirmtakas net ir tuo atveju, jei jame sumontuotas panoraminis stoglangis.
Visų ratų vairavimo funkcija ženkliai pagerino didelio automobilio manevringumą, ypač važiuojant lėtesniu greičiu. Dabar ši sistema padeda Range Rover apsisukti vos 10,95 metro spinduliu - tokiu pačiu, kokiu sukasi daugelis šeimos hečbekų. Ekstremalesnio vairavimo mėgėjai džiaugsis išgirdę, kad jų prabangus visureigis aprūpintas „Land Rover Terrain Response“ technologija - sistema, kuri pritaiko automobilio važiavimo savybes prie bet kokių vairavimo sąlygų.

Akustinis Komfortas ir Triukšmo Slopinimas
Plieninė pertvara automobilio priekyje sukuria savotišką dvigubo stiklo efektą - triukšmas ir žemųjų dažnių vibracijos, kurias sukelia kontaktas su kelio paviršiumi, automobilio salone jaučiamos ir girdimos 24 proc. mažiau nei ankstesnės kartos modelyje. Aktyvi triukšmo slopinimo sistema fiksuoja ratų keliamas vibracijas, padangų ir variklio triukšmą ir per 35 garsiakalbių garso sistemą skleidžia triukšmą slopinantį signalą. Visa tai dėl galvų atlošuose sumontuotų 60 mm skersmens garsiakalbių, leidžiančių sukurti kiekvienam Range Rover keleiviui asmenines tylos zonas.
Interjero Inovacijos ir Patogumas
Išlenktas, elegantiško dizaino, 13,1 colio skersmens ekranas puikiai dera prie salono interjero. Naujajame Range Rover nuotolinis parkavimo asistentas patogumą kilsteli į naują lygį. Jis leidžia dideliam visureigiui įvažiuoti į stovėjimo vietą ir išvažiuoti iš jos tuo metu, kai vairuotojas veiksmą stebi išlipęs iš automobilio.
Kuomet artėja automobilio raktelį turintis žmogus, Range Rover durys atsirakina ir automatiškai išslenka rankenos. Išlipęs iš automobilio vairuotojas gali paprasčiausiai nueiti - durų rankenos vėl bus įtraukiamos, o automobilis užrakinamas. Ultragarso jutikliai, sumontuoti kiekvienose duryse, aptinka kliūtis ir nustato, kaip plačiai galima atverti duris. Įlipus į vidų, automobilio vairuotojo duris galima uždaryti paprasčiausiai nuspaudus stabdžių pedalą. Be to, durys gali būti valdomos naudojant centrinį jutiklinį ekraną arba papildomai prie rankenų įtaisytus jungiklius.
„Range Rover“ | Prabangių kelionių apibrėžimas
Range Rover III Evoque 2.2eD4 Prestige Specifikacijos
Visos Land Rover Range Rover III Evoque 2.2eD4 Prestige automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai: gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis.
Techninių Duomenų Tikslumas ir Teisiniai Aspektai
Pateikti duomenys gauti oficialių gamintojo bandymų metu, atliktų pagal ES teisės aktus, esant visiškai įkrautai baterijai. Skirta tik palyginimui. Realūs rodikliai gali skirtis. CO₂ emisija, degalų sąnaudos, energijos suvartojimas ir nuvažiuojamas atstumas gali kisti priklausomai nuo tokių veiksnių kaip vairavimo stilius, aplinkos sąlygos, apkrova, sumontuoti ratlankiai ir priedai, konkretus maršrutas bei baterijos būklė. Pateikti duomenys yra NEDC reikšmės, apskaičiuotos remiantis oficialiais gamintojo bandymais. Rodikliai gali skirtis priklausomai nuo aplinkos sąlygų ir vairavimo stiliaus. Svorio duomenys pateikti standartinės specifikacijos automobiliams. Atkreipkite dėmesį, kad išmetamo CO2 kiekio ir degalų sąnaudų vertės gali skirtis, priklausomai nuo pasirinktų ratlankių.
Svarbi Informacija apie Nuotraukas ir Specifikacijas
Šiuo metu visame pasaulyje trūksta puslaidininkių, o tai turi įtakos automobilių techninėms specifikacijoms, pasirenkamosios įrangos pasiūlai ir automobilių surinkimo terminams. Situacija nuolat keičiasi, todėl interneto svetainėje pateikiamos nuotraukos gali nevisiškai atspindėti realias automobilių specifikacijas, pasirenkamosios įrangos, apdailos ir spalvų variantus. Nurodytas standartinės specifikacijos transporto priemonės svoris. Priedai ir kiti elementai, sumontuoti po transporto priemonės pagaminimo, turi įtakos naudingajai apkrovai.
Automobilių gamintojas „Jaguar Land Rover Limited“ nuolat ieško būdų, kaip pagerinti savo automobilių, jų dalių ir priedų specifikacijas, dizainą bei gamybą. Nuolat atliekame pakeitimus ir pasiliekame teisę juos atlikti be išankstinio pranešimo. Skirtingų metų modelių pasirenkamoji ir standartinė įranga gali skirtis. Šioje interneto svetainėje pateikiama informacija, specifikacijos, variklių duomenys ir spalvos pagrįsti Europos rinkai skirtomis specifikacijomis, todėl skirtingose rinkose gali skirtis ir gali būti keičiami be atskiro įspėjimo. Kai kurie nuotraukose pateikti automobiliai yra su papildomai užsakoma įranga ir mažmenininkų tiekiamais priedais, kurie prieinami ne visose rinkose.
Duomenų Surinkimas pagal ES Reglamentus
Europos Sąjungos (ES) teisės aktai numato automobilių gamintojo „Jaguar Land Rover“ pareigą rinkti ir atskleisti tam tikrus duomenis apie automobilius, įregistruotus 2021 m. sausio 1 d. ar po šios datos. Remiantis Reglamentu (ES) Nr. 2021/392, Europos Komisijai turi būti perduodami automobilių identifikavimo numerių (VIN) ir degalų bei energijos sąnaudų (OBFCM įtaiso) duomenys. Perduodama informacija apie sunaudojamą degalų kiekį. Įkraunamųjų hibridinių automobilių atveju perduodami duomenys apie elektros energijos sąnaudas ir nuvažiuotą atstumą. Norėdami sužinoti daugiau informacijos, skaitykite Reglamentą, skelbiamą ES interneto svetainėje. Jūs galite nesutikti, kad tam tikri automobilio duomenys būtų perduodami Komisijai.