Kraupios avarijos Trakų rajone

Kraupus susidūrimas Mikalavos kaime: žuvo jaunuolis

Policija informavo, kad Mikalavos kaime, Aukštadvario sen., iki Aukštadvario likus 10 km, kelyje Vilnius-Marijampolė, kaktomuša susidūrė vilkikas DAF ir lengvasis automobilis „Audi 80“. Pirminiais duomenimis, lengvasis automobilis degė, jame buvo prispaustas žmogus keleivio pusėje. Pranešimas apie įvykį buvo gautas 15.56 val.

Ugniagesiai informavo, kad lengvajame automobilyje įkalintas keleivis žuvo, jis sudegė. Vėliau nustatyta, kad žuvo 17-metis jaunuolis. Anot policijos, lengvojo automobilio vairuotojas (gim. 1994 m.) galimai išvažiavo į priešingos krypties eismą ir susidūrė su vilkiku, vairuojamu jauno Lenkijos piliečio (gim. 1999 m.).

Abiejų transporto priemonių vairuotojai stipriai sužaloti, jie išgabenti į ligoninę. Įvykio vietoje dirbo šeši policijos ekipažai. Kelias dėl eismo įvykio buvo uždarytas, susidarė didelė transporto priemonių spūstis. Pirminiais duomenimis, avarija įvyko apie 16.06 val.

Skaudi tragedija kelyje Trakai-Aukštadvaris: penkių žmonių gyvybes pasiglemžusi avarija

Skaudi nelaimė praėjusių metų sausio 13-ąją įvyko kelyje Trakai-Aukštadvaris susidūrus dviem lengviesiems ir vienam krovininiam automobiliui. Ši siaubinga avarija trečiadienio vakarą Trakų rajone pasiglemžė 5 asmenų gyvybes. Vienas jų buvo nepilnametis, praneša Policijos departamentas.

Naujienų portalas tv3.lt rašė, kad Bendrajame pagalbos centre pranešimas apie įvykį kelyje Vilnius-Marijampolė, ties Penkininkų kaimu, gautas 16.35 val. Iš pradžių buvo pranešta, kad yra prispaustų ir nukentėjusių žmonių. Gelbėtojai nukentėjusiuosius iš automobilių išvadavo su specialia įranga. Įvykio vietoje dirbo gausios ugniagesių, policijos ir medikų pajėgos.

Ketvirtadienį policijos išplatintais duomenimis, automobilis „Citroen Berlingo“, vairuojamas vyro (g. 1958 m.), lenkdamas vilkiką „MAN TGX“ su puspriekabe, kurį vairavo vyras (g. 1985 m.), išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su automobiliu „Fiat Doblo“. Pastarąjį galimai vairavo jaunuolis (g. 2002 m.). Eismo įvykio metu žuvo „Fiat“ vairuotojas ir keturi keleiviai (g. 1983 m., 1991 m., 1993 m. ir 2003 m. (17 metų jaunuolis)).

Taip pat eismo įvykio metu sužalotas automobilio „Citroen“ vairuotojas, kuris pristatytas į ligoninę apžiūrai. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl sukeltos avarijos, per kurią žuvo žmonės. Už tai kaltininkas laisvės gali netekti iki 8 metų.

Avarijos aplinkybės ir tyrimas

Ugniagesiai gelbėtojai vėliau patvirtino, kad iš sumaitoto automobilio ištraukti keturi žmonės buvo be gyvybės ženklų. Penktasis buvo sužalotas ir perduotas medikams, tačiau kaip vėliau paaiškėjo ir jis neišgyveno. Pirminiais duomenimis, nelaimė kilo, kai keliu važiuojantį automobilį „Citroen“ sumėtė, jis tuomet kliudė ta pačia kryptimi važiavusį „Fiat“ ir išstūmė jį į priešpriešinę eismo juostą, kuria atvažiavo vilkikas.

Nuo smūgio automobilis „Fiat Doblo“ buvo išstumtas į priešingą eismo pusę, kur susidūrė su minėtu Vytauto S. aplenktu krovininiu automobiliu „Man“. Dėl patirtų sužalojimų žuvo visi 5 automobiliu „Fiat Doblo“ važiavę asmenys.

Teismas nustatė, kad Vytautas S. pažeidė Kelių eismo taisyklių reikalavimus. Esant prastoms eismo sąlygoms ir slidžiai kelio dangai, vyras atliko tragiškai pasibaigusį lenkimo manevrą. Nustatyta, kad priartėjęs prie priekyje ta pačia kryptimi lėčiau važiuojančio krovininio automobilio „Man“, prieš pradėdamas lenkti šią transporto priemonę Vytautas S. neįsitikino, kad lenkimui būtina eismo juostos dalis yra laisva ir nebus kliudoma priešpriešais atvažiuojančioms transporto priemonėms. Lenkdamas automobilį vyras įvažiavo į priešingą eismo pusę ten, kur apskritai yra draudžiama lenkti transporto priemones.

Avarijos dalyvių parodymai ir teismo sprendimas

Kaltę iš esmės pripažino Vytautas S. Jis pasakojo, kad 2021 m. sausio 13 d., darbo metu, buvo pasiųstas į Trakų rajone esantį žvyro karjerą remontuoti įmonės automobilio. Suremontavęs automobilį, jis važiavo atgal į Vilnių automobiliu „Citroen Berlingo“. Važiavo keliu Marijampolė-Prienai-Vilnius, link Vilniaus. Jau temo, snigo, važiuojamoji dalis buvo apsnigta, slidi, kelias nevalytas. Greitis buvo apie 70 km/val. Vytautas S. žinojo, kad šioje kelio vietoje lenkimas yra draudžiamas.

Važiuodamas paskui krovininį automobilį, kuris važiavo panašiu greičiu, pamatė, kad užsidegė sunkvežimio stabdžių žibintai ir suprato, jog krovininis automobilis stabdomas. Pradėjęs stabdyti savo vairuojamą automobilį, jo automobilis tapo nevaldomas. Jis metė automobilį į dešinę, po to į kairę, išnešė į priešpriešinę eismo juostą. Bandė valdyti automobilį, tačiau automobilis užgeso, pradėjo dideliu greičiu slysti į priekį ir į kairę kelio pusę, pradėjo suktis ir įvyko susidūrimas. Kurioje kelio vietoje įvyko susidūrimas, Vytautas S. pasakyti negalėjo, nes viskas vyko labai greitai, priešais atvažiuojančio automobilio jis nematė. Buvo labai išsigandęs, patyrė šoką, atsigavo tik ligoninėje. Kaltinamasis teigė, kad krovininio automobilio jis nelenkė ir kairio posūkio signalo nejungė. Vyras pridūrė, kad dėl eismo įvykio ir jo pasekmių iki šiol neturi ramybės, lankosi pas psichologą, labai pergyvena, atsiprašo ir reiškia užuojautą nukentėjusiesiems.

Teisme liudijo ir „Man“, į kurį po to atsitrenkė „Fiat“ automobilis, vairuotojas M. V. Liudytojas patvirtino parodymus, duotus ikiteisminio tyrimo metu. Jis parodė, kad 2020 m. sausio 13 d., apie 16.30 val., vairavo krovininį automobilį „Man“ su puspriekabe keliu Marijampolė-Prienai-Vilnius, vežė smėlį. Buvo prieblanda, jau temo, buvo pradėję snigti, asfaltas buvo drėgnas, buvo slidu. Abu su kolega važiavo atsargiai, apie 70 km/val. greičiu.

Pro šoninį galinio vaizdo veidrodėlį pastebėjo, kad jį vejasi lengvasis automobilis, kuris, priartėjęs, pradėjo rodyti kairio posūkio signalą ir, išvažiavęs į priešingą eismo pusę, pradėjo lenkti. Išvažiavęs į priešpriešinę kelio juostą, jis pradėjo slysti. „Man“ vairuotojas suprato, kad lenkiantis automobilis tapo nevaldomas, todėl pradėjo mažinti greitį. Pamatė, kad kaltinamojo automobilis slydo į priekį lygiai su jo kabina, po to grįžo į savo eismo juostą priešais jo automobilį. Atrodė, kad lengvojo vairuotojui pavyko suvaldyti transporto priemonę, tačiau užpakalinė dalis vėl pradėjo slysti ir pradėjo suktis į kitą pusę. Vairuotojas dar bandė išvairuoti, bet nepavyko. Vėl išvažiavo į priešpriešinę kelio juostą, kuria priešais važiavo kita mašina, ir jos susidūrė. Susidūrimas įvyko prieš „Man“ automobilį, maždaug 30 m. atstumu.

Automobilis „Citroen“ pradėjo suktis ir nuvažiavo į griovį, o „Fiat“ išslydo į jo eismo juostą priešais jo stabdomą vilkiką ir kairiuoju šonu atsitrenkė į vilkiko priekį. Nuo smūgio „Fiat“ buvo išsviestas į pakelės griovį dešinėje kelio pusėje jo važiavimo kryptimi. Kiek buvo įmanoma, M. V. stabdė vilkiką, nes jis buvo pakrautas smėliu. Sustojęs išlipo ir pamatė, kaip iš vienos mašinos išlipo žmogus. Jis pats nubėgo prie kitos mašinos, bet pamatė, kad jau nieko padaryti nebegali.

Teismas nusprendė Vytautą S. pripažinti kaltu dėl eismo įvykio, per kurį žuvo 5 žmonės. Jam paskirta 4 metų laisvės atėmimo bausmė. Tačiau laisvės atėmimo bausmės vykdymą nuspręsta atidėti dvejiems metams, paskiriant nuteistajam intensyvią priežiūrą ir įpareigojimą neišvykti už gyvenamosios vietos miesto (rajono) ribų be nuteistojo priežiūrą vykdančios institucijos leidimo. Taip pat iš Vytauto S. 3 metams atimta vairavimo teisė. Šis nuosprendis per 20 dienų nuo jo priėmimo dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus regiono apylinkės teismo Trakų rūmus apeliaciniu skundu.

Eismo įvykis Aukštadvaryje: automobilis partrenkė du pėsčiuosius

Aukštadvaryje, Vilniaus gatvėje, automobilis partrenkė du šaligatviu ėjusius žmones ir iš įvykio vietos nuvažiavo. Avarijos vietoje aptiktas automobilio valstybinis numeris. Pagal jį vėliau buvo surastas automobilį vairavęs vyras (gim. 1953 m.). Jis yra vietos gyventojas. Abu žuvę yra vyrai. Avarijos aplinkybes tirti pradėjo Trakų r. policijos pareigūnai.

Kaip 15min.lt žurnalistui sakė laikinai einantis Trakų r. policijos komisariato viršininko pareigas, liudininkai išgirdo garsą, bet paties įvykio nematė. Dabar avarijos vietoje dirba ekspertai. Žuvę vyrai yra vietos gyventojai. Vilniaus apskrities policija taip pat patikslina įtariamojo girtumą. Alkoholio matuoklis parodė, kad jo organizme yra 2,63 prom. alkoholio (sunkus girtumas).

tags: #kraupi #avarija #kelija #aukstadvaris #trakai