Šiame straipsnyje apžvelgsime vairuotojo darbo stažo, sveikatos tikrinimo, papildomų mokymų ir kitus reikalavimus, taikomus Lietuvoje. Detaliau aptarsime pradedančiųjų vairuotojų statusą, pažymėjimo keitimo tvarką, taip pat taksi vairuotojų stažo realybę ir teisinius aspektus.
Vairuotojų sveikatos patikrinimas
Vairuotojų sveikatą tikrina šeimos gydytojas arba vidaus / vaikų ligų gydytojas, teikiantis pirminės sveikatos priežiūros paslaugas sveikatos priežiūros įstaigoje, kurioje asmuo yra prisirašęs. Jei tikrinimo metu nustatoma, kad pacientas dėl medicininių priežasčių negali vairuoti visų kategorijų transporto priemonių, gydytojas tikrinimo netęsia ir išvadas įrašo į asmens sveikatos istoriją, pasirašo ir patvirtina savo asmeniniu spaudu.
Atlikus profilaktinį tikrinimą, išduodama Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma (forma Nr. 083-1/a), kuriai nereikalaujama asmens nuotraukos. Sudėtingais ir konfliktiniais atvejais, kai reikia priimti individualius sprendimus dėl tinkamumo vairuoti, sprendimą priima Vairuotojų sveikatos tikrinimo komisija arba sveikatos priežiūros įstaigos Gydytojų konsultacinė komisija (GKK).
Antrajai grupei priskiriami vairuojantieji C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobilius, kurių masė didesnė kaip 3500 kilogramų) ir T (troleibusai) kategorijų transporto priemones.
Vairavimo teisės ir draudimai
Bendrieji draudimai
Draudžiama vairuoti motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, ar nepasinaudojus teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu.
Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę. Prieš pradėdamas važiuoti, vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, priešgaisrinės, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos atitinkamai transporto priemonės rūšiai privalomos priemonės, taip pat kelionės metu stebėti transporto priemonės techninę būklę.
Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo ir keleivių saugumui kelionės metu užtikrinti.
Užsienyje išduoti vairuotojo pažymėjimai
Lietuvos Respublikoje išduoto vairuotojo pažymėjimo nereikia turėti asmenims, turintiems Europos Sąjungos valstybėse narėse ir Europos laisvosios prekybos asociacijos šalyse išduotus galiojančius vairuotojo pažymėjimus.
1926 metų Paryžiaus konvencijos dėl automobilių eismo, 1949 metų Ženevos konvencijos dėl kelių eismo ir 1968 metų Vienos konvencijos dėl kelių eismo susitariančiųjų šalių išduoti ir šių konvencijų reikalavimus atitinkantys nacionaliniai ir tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai Lietuvos Respublikoje galioja, jeigu jų turėtojas nėra nuolatinis Lietuvos Respublikos gyventojas. Tapus nuolatiniu Lietuvos Respublikos gyventoju - ne ilgiau kaip šešis mėnesius nuo nuolatinio Lietuvos Respublikos gyventojo statuso įgijimo.
Šie užsienio valstybėse išduoti vairuotojo pažymėjimai nepripažįstami, jeigu jų turėtojai nėra sukakę šio įstatymo nustatyto amžiaus arba jeigu vairuotojo pažymėjimai buvo išduoti asmenims, kuriems atimta teisė vairuoti transporto priemones ar kurie teisės pažeidimo, už kurį atimta teisė vairuoti transporto priemones, padarymo metu būdami nuolatiniais Lietuvos Respublikos gyventojais ar turėdami leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje šio įstatymo 24 straipsnyje nustatyta tvarka nesusigrąžino teisės vairuoti transporto priemonę po to, kai ji buvo atimta.
Pradedantysis vairuotojas
Kas yra pradedantysis vairuotojas?
Pradedantysis vairuotojas - tai asmuo, įgijęs teisę vairuoti A, A1, A2, B, B1 kategorijos motorinę transporto priemonę ir turintis vairavimo stažą iki dvejų metų. Nuo 2019 m. balandžio 1 d. pradedančiųjų vairuotojų pažymėjimų galiojimo laikas buvo prailgintas iki 3 metų. Nepaisant to, pirmuosius 2 vairavimo metus asmuo vis dar yra laikomas pradedančiuoju vairuotoju ir turi būti ypatingai atidus, siekiant nepažeisti kelių eismo taisyklių.
Pradedantieji vairuotojai privalo pažymėti savo automobilį specialiu ženklu - klevo lapu.
Pradedančiojo vairuotojo pažymėjimo galiojimas ir keitimas
Pradedantiesiems vairuotojams išduodamas pažymėjimas galioja 3 metus. Po 2 metų nuo jo išdavimo dienos, vidaus reikalų ministro ar jo įgaliotos institucijos nustatyta tvarka, pradedantieji vairuotojai turi teisę jį pakeisti į 10 metų galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Treti papildomi metai numatyti naujo dokumento užsakymui.
Kaip pasikeisti pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą?
Užsisakyti naują vairuotojo pažymėjimą galima tik suėjus 2 metų jo galiojimo terminui. Tai galima padaryti dviem būdais:
- Internetu: Galimi pagaminimo terminai ir kainos:
- 10 darbo dienų (14,19 Eur);
- 3 darbo dienos (22,88 Eur);
- 1 darbo diena (37,36 Eur).
- Papildoma paslauga: pristatymas į namus (6,99 Eur) arba į siuntų savitarnos terminalą (4,90 Eur). Jei senasis vairuotojo pažymėjimas dar galioja, gavus naują jį reikia aktyvinti internetu.
- „Regitros“ padalinyje: Prieš atvykstant rekomenduojama užsiregistruoti iš anksto. Padalinyje su savimi reikia turėti:
- Asmens tapatybės kortelę ar pasą;
- Vairuotojo medicininę pažymą (ji gaunama automatiškai);
- Vairuotojo pažymėjimą.
Dokumentai, privalomi vairuojant
Jei vairuojate Lietuvoje registruotą transporto priemonę ir esate jos savininkas:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Vairuotojo pažymėjimą privaloma pateikti tik tada, jei jis išduotas ne Lietuvoje.
Jei vairuojate Lietuvoje registruotą transporto priemonę, tačiau nesate jos savininkas:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Vairuotojo pažymėjimą privaloma pateikti tik tada, jei jis išduotas ne Lietuvoje;
- Transporto priemonės registracijos liudijimą (originalų dokumentą).
Abiem atvejais neprivalote pateikti: Lietuvoje registruotos transporto priemonės registracijos liudijimo; privalomojo civilinės atsakomybės draudimo liudijimo (kai transporto priemonė drausta Lietuvoje); privalomosios techninės apžiūros dokumentų (kai techninė apžiūra atlikta Lietuvoje). Šiuos duomenis pareigūnas galės pasitikrinti policijos informacinėse sistemose.
Patarimai pradedantiesiems vairuotojams
Svarbu kruopščiai išstudijuoti Kelių eismo taisykles (KET) ir įsitikinti, kad gerai jas suprantate. Prieš vairuodami - gerai susipažinkite su savo automobiliu. Prieš kiekvieną kelionę įsitikinkite, kad esate pailsėję ir susikaupę. Visada būkite dėmesingi ir stebėkite, kas vyksta aplink Jus. Laikykitės saugaus atstumo iki priekyje važiuojančio automobilio. Prisitaikykite prie kelio sąlygų ir eismo intensyvumo.
- Prieš važiuodami visuomet patikrinkite veidrodėlių padėtį. Jei automobilis jūsų - užteks „užmesti akį“ į veidrodėlius, kad įsitikintumėte, jog per naktį jų niekas neužlenkė. Jei automobilį dalijatės ar jis nuomotas - patikrinkite visus tris veidrodėlius ir nustatykite juos taip, kad aiškiai matytumėte už jūsų esantį eismą.
- Reguliariai tikrinkite automobilio variklio skyriuje esančius skysčius: variklio alyvos lygį, aušinimo, stabdžių bei vairo stiprintuvo skysčius. Esant per žemam lygiui - papildykite.
- Švelniai naudokite pedalus. Staigus netaisyklingas greitėjimas ir stabdymas kenkia jūsų degalų sąnaudoms ir yra pavojingi vairavimo bruožai. Visada švelniai stabdykite prieš sustodami, taip pat ir greitėdami ar net palaikydami greitį kelyje.
- Nepamirškite naudoti stovėjimo stabdžio. Nenaudojamas stovėjimo stabdis tarnaus trumpiau.
- Parkuokite automobilį skirtingomis padėtimis. Taip nuolat tobulinsite savo parkavimo įgūdžius.
- Prieš važiuodami įsitikinkite ar įjungtos jūsų automobilio artimos šviesos. Avarijų tikimybė, važiuojant su išjungtomis šviesomis, išauga net 32 proc.
- Pervažiavę didelę balą - keletą kartų smarkiau spustelkite stabdžius, kad iš jų pasišalintų vanduo.
- Stebėkite net ir šalia vykstantį eismą. Tai padės išvengti galimos avarijos.
- Jei kelionės metu sprogo automobilio padanga - nespauskite smarkiai stabdžių paminos. Sprogus padangai reikėtų leisti transporto priemonei riedėti ir stabdyti palengva.
- Praktikuokitės, jei jaučiatės neužtikrinti kelyje. Sudalyvaukite ekstremalaus vairavimo kursuose, išbandykite darbo rinkos mokymo centrų trasas ar užsiregistruokite lėtuminio slalomo varžyboms. Galite pasinaudoti papildoma vairavimo instruktoriaus pamoka.
- Stebėkite aplinką ir automobilį. Jei važiuodami užuodžiate kvapą, kurio įprastai nebūna - sustokite ir pažiūrėkite iš kur sklinda šis kvapas. Jei jaučiate įtartiną vibraciją - sustokite ir pasitikrinkite ar priveržti jūsų automobilio ratai, taip pat vizualiai apžiūrėkite padangų būklę.
Kuo daugiau vairuosite - tuo labiau pasitikėsite savimi. Pradėkite vairuoti kartu su patyrusiu vairuotoju. Būkite kantrūs ir atsipalaidavę.
Pradedančiųjų vairuotojų leidžiami greičiai
Pradedantieji vairuotojai ir asmenys, kurie mokosi vairuoti su šeimos nariu, gali vairuoti žemesniu nei įprastu greičiu skirtinguose keliuose:
| Kelių tipas | Leidžiamas greitis pradedantiesiems vairuotojams |
|---|---|
| Automagistralėse | 100 km/h |
| Greitkeliuose | 90 km/h |
| Keliuose su asfalto ar betono danga | 80 km/h |
| Kituose keliuose | 70 km/h |
| Gyvenvietėse | 50 km/h |
| Stovėjimo aikštelėse | 20 km/h |
| Gyvenamojoje zonoje | 20 km/h |
Ką daryti pradedančiajam vairuotojui praradus teises dėl KET pažeidimo?
Pradedantieji vairuotojai, pažeidę Kelių eismo taisyklių reikalavimą (reikalavimus) ir dėl to praradę vairuotojo pažymėjimą, privalo išklausyti papildomus vairuotojų mokymus, kad atgautų teises.
Papildomas vairuotojų mokymas privalomas pradedantiesiems vairuotojams, pažeidusiems Kelių eismo taisyklių reikalavimą (reikalavimus), susijusį (susijusius) su:
- vairuotojų pareigų pėstiesiems nevykdymu;
- lenkimo taisyklių pažeidimu (-ais);
- draudimo vairuotojams naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis nevykdymu;
- eismo reguliavimo signalų nesilaikymu;
- įspėjamųjų signalų nenaudojimu nustatyta tvarka;
- važiavimo per sankryžas tvarkos nesilaikymu;
- vairuotojų naudojimosi saugos diržais, motociklininko šalmais pažeidimais;
- nustatyto važiavimo greičio viršijimu;
- transporto priemonių vairavimu esant neblaiviam (daugiau kaip 0 promilių, bet ne daugiau negu 0,4 promilės);
- taip pat - sukėlusiems eismo įvykį, per kurį buvo sutrikdyta eismo dalyvio (-ių) sveikata.
Papildomus mokymus privaloma baigti per vienus metus nuo nutarimo (teismo nuosprendžio), kuriuo esate pripažintas padariusiu teisės pažeidimą, įsiteisėjimo dienos, ar nuo administracinio nurodymo, surašyto padarius administracinį nusižengimą, įvykdymo dienos.
Tais atvejais, kai teismo nuosprendžiu ar baudžiamuoju įsakymu skiriamas areštas arba terminuotas laisvės atėmimas ir paskirtos bausmės vykdymas neatidėtas, papildomą vairuotojų mokymą privaloma baigti per vienus metus nuo paskirtos bausmės atlikimo.
Per metus nebaigus papildomų vairuotojų mokymų, prarandama teisė vairuoti ir pažymėjimas nekeičiamas į galiojantį 10 metų. Tokiu atveju teisę vairuoti galima susigrąžinti tik perlaikius vairavimo egzaminus (teorijos ir praktikos), tuomet bus išduodamas naujas 3 metus galiojantis vairuotojo pažymėjimas.
Papildomus mokymus galima išklausyti bet kurioje tokius mokymus organizuojančioje vairavimo mokykloje. Mokymų trukmę nustato kiekviena vairavimo mokykla individualiai, dažniausiai mokymai trunka 1-2 darbo dienas.
Papildomų vairuotojų mokymų turinys ir reikalingi dokumentai
Papildomo vairuotojų mokymo kursą sudaro:
- Ne trumpesnis kaip 45 minučių trukmės teorijos kursas;
- Ne trumpesnis kaip 90 minučių trukmės psichologijos kursas;
- Atlikti ne trumpesnį kaip 45 minučių trukmės praktinio saugaus, ekonomiško ir ekologiško vairavimo mokymą B kategorijos transporto priemone (neprivaloma pradedantiesiems vairuotojams, kuriems papildomas vairuotojų mokymas privalomas už KET pažeidimus, padarytus su A1, A2, A ir B1 kategorijų transporto priemonėmis ir vairuotojams, kuriems atimta teisė vairuoti, norintiems susigrąžinti teisę vairuoti AM, A1, A2, A ir B1 kategorijų transporto priemones), kurio tikslas - akcentuoti, kad šis vairavimo būdas yra saugiausias ir tausojantis aplinką;
- Ne trumpiau kaip 45 minutes individualiai su mokymo įstaigos psichologu analizuoti padarytą (-us) KET pažeidimą (-us), už kurį (-iuos) buvo taikyta administracinė atsakomybė. Šios analizės tikslas - suvokti savo nesaugaus vairavimo priežastis, aplinkybes ir galimas pasekmes ir suprasti, kaip jų išvengti;
- Žinių patikrinimo testas.
Papildomo vairuotojų mokymo kursų metu būtina su savimi turėti:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą;
- Administracinio teismo nutartį arba policijos nutarimą, kuriuo remiantis buvo atimta teisė vairuoti;
- Vairuotojo pažymėjimą, jei jis nėra atimtas;
- Atvykdamas į mokymo kursus, vairuotojas privalo turėti užpildytą pažeidimo (-ų) aprašą.
Taksi vairuotojo stažas: mitai ir realybė
Pagal dabar galiojančius teisės aktus, reglamentuojančius taksi keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais taksi veiklą, nėra numatytas privalomas vairavimo stažas. Nors dalis komentatorių ir mano, kad taksi vairuotojams reikalingas 2 ar 3 metų stažas, tai nėra tiesa.
Pagal Keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais ir lengvaisiais automobiliais taksi taisyklių, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. sausio 27 d. įsakymu Nr. 3-80, 45.7 papunktį, vairuotojas darbo metu privalo turėti ir kontrolę vykdantiems pareigūnams pateikti taksi vairuotojo atestavimo liudijimą (jeigu savivaldybių institucijų nustatyta tvarka jis yra būtinas). Kai kurios savivaldybės reikalauja šio liudijimo, kurio gavimui kartais taikoma ir vairavimo stažo sąlyga. Pavyzdžiui, Jonavos rajono savivaldybė nėra nustačiusi vairavimo stažo apribojimų taksi vairuotojams.
Vairuotojo darbo ir poilsio laikas
Vairuotojo darbo ir poilsio laikas Lietuvoje reglamentuojamas bendrosios darbo teisės ir specialiųjų transporto teisės aktų. Pagal Lietuvos įstatymus specialiosios teisės normos yra viršesnės už bendrąsias. Ne visiems vairuotojams darbo ir poilsio laikas reglamentuojamas vienodai - tai priklauso nuo veiklos pobūdžio. Net ir tais atvejais, kai taikomi specialieji reglamentai, vairuotojo darbo ir poilsio laikas turi atitikti bendruosius Darbo kodekso apribojimus.
- Įprastas kasdienis poilsis turi būti ne trumpesnis kaip 11 valandų.
- Savaitinis poilsis paprastai turi būti ne trumpesnis kaip 45 valandos.
Praktikoje vairuotojo darbo ir poilsio laikas dažniausiai pažeidžiamas ne formaliai, o neteisingai apskaitant faktiškai dirbtą laiką.