Daugelis žmonių, turinčių motorinius dviračius, susiduria su klausimais dėl jų priskyrimo tam tikrai transporto priemonių klasei ir reikalavimų vairuotojo pažymėjimui. Svarbu žinoti, kad Kelių eismo taisyklėse (KET) seniai nebėra tokios sąvokos kaip „motorinis dviratis“. Vietoj to, transporto priemonės klasifikuojamos pagal jų technines charakteristikas.
Mopedas ar motociklas?
Pagal KET, dviratis - tai dviratė ar triratė transporto priemonė be variklio. Tačiau jei dviratė ar triratė transporto priemonė turi variklį, jos priskyrimas priklauso nuo variklio darbinio tūrio ir maksimalaus konstrukcinio greičio:
- Jei cilindro darbinis tūris yra ne didesnis kaip 50 cm³ ir maksimalus konstrukcinis greitis ne didesnis nei 45 km/h, tokia transporto priemonė yra mopedas.
- Jei minėti techninės charakteristikos duomenys didesni, transporto priemonė pagal Kelių eismo taisykles priklauso motociklų klasei.
Pagal Lietuvos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, motorinis dviratis - ne mažiau kaip du ratus turinti transporto priemonė, kuri varoma ja važiuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus ar rankenas, ir turi pagalbinį vidaus degimo variklį ar elektros variklį, kurių didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurios didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/h. Jei motorinis dviratis turi benzininį variklį, jo kubatūra viršija 50 cm³ ir važiuoja greičiau negu 25 km/h, jis tampa mopedu.

Vairuotojo pažymėjimas ir registracija
Motorinis dviratis (iki 25 km/h ir 1 kW)
Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Tokiu motoriniu dviračiu galima važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais. Jei jūsų motorinis dviratis atitinka anksčiau minėtas charakteristikas, jokia kategorija norint jį vairuoti nereikalinga.
Norint užtikrinti saugumą jums ir aplinkiniams, svarbu pasirūpinti, kad maksimalus motorinio dviračio greitis neviršytų 25 km/h. Jei motorinio dviračio variklis benzininis, maksimalų pasiekiamą greitį galima reguliuoti parenkant priekinę ir galinę žvaigždutes, apribojant akseleratoriaus troso eigą, karbiuratoriaus oro paėmimo angos plotą ar duslintuvo išmetimo angos plotą. Taip pat geras būdas yra parinkti mažesnio diametro ratus. Motoriniam dviračiui sukonstruoti iš paprasto dviračio yra gaminami pilnai paruošti komplektai su 50cc, 80cc, 85cc, 100cc dvitakčiais varikliais ir 53cc keturtakčiais varikliais.
Jei motorinis dviratis yra elektrinis, tai maksimalus greitis paprastai apribojamas kontroleriu jį atitinkamai užprogramuojant. Kontrolerio užprogramavimui reikalinga speciali įranga. Kad būtų paprasčiau, kontrolerių gamintojai dažnai numato papildomus laidus, kuriuos sujungus/atjungus apribojamas maksimalus greitis. Išmatuoti atiduodamą galią lengvai nepavyks. Jei motorinio dviračio variklis benzininis, tai jo galia kinta priklausomai nuo apsukų ir anksčiau paminėtų dalykų. Realiai galią galima išmatuoti tik laboratorijoje ant specialaus stendo.
Motorinio dviračio privalumai prieš kitas transporto priemones yra greitas ir be pastangų nuvykimas į norimą vietą. Važiuoti motoriniu dviračiu nereikia teisių, registracijos, techninės apžiūros, kas sutaupo daug pinigų ir administracinių rūpesčių.
Mopedas
Važiuoti mopedu galima ne jaunesniam nei 15 metų asmeniui. Nuo šių metų įsigaliojo Kelių eismo taisyklių pakeitimas, kad ir mopedai turi būti registruoti bei turėti valstybinius numerius. Gavus registracijos liudijimą ir valstybinius numerius, mopedą galima pristatyti techninei apžiūrai. Ją atlieka UAB „Techalga“ (Vilkaviškio techninės apžiūros stoties adresas - Vyskupo A.Karoso g. 20). Apsidrausti civilinės atsakomybės draudimu galima bet kurioje draudimo kompanijoje.
Saugumo reikalavimai dviračių ir motorinių dviračių vairuotojams
Prasidėjus šiltiems orams į gatves išrieda daugybė dviračių vairuotojų. Svarbu žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių, ypač jei dviračiu planuojate važiuoti automobilių keliais.
Būtina įranga ir elgesys
- Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
- Jei dėvėti liemenės nenorite, galite įjungti žibintus dviračio priekyje ir gale. Arba atvirkščiai: galite dėvėti liemenę, tačiau nejungti žibintų.
- Važiuoti užsidėjus ir užsisegus šalmą būtina dviračių vairuotojams (keleiviams) iki 18 metų. Šalmas turi būti tinkamo dydžio, gerai užsegtas.
- Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės).
- Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.
Kliūtys ir perėjos
Dažnai matomas vaizdas: vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui, dviratininkai kartu su pėsčiaisiais visu greičiu lekia per pėsčiųjų perėją. Toks elgesys draudžiamas, tai aiškiai nurodyta Kelių eismo taisyklėse. Pagal Kelių eismo taisykles važiuoti per pėsčiųjų perėją - draudžiama.
Būtina atkreipti dėmesį į kelio ženklų bei horizontalaus žymėjimo reikšmes:
- Jei pėsčiųjų perėja ar sankirta yra pažymėta dviem linijomis iš stačiakampių (KET 3 priedo 1.13.3. punktas), tai reiškia, kad tai yra pėsčiųjų perėja su šviesoforu.
- Tačiau yra situacijų, kai susikirtimas yra įrėmintas dviem linijomis iš baltų kvadratų (KET 3 priedo 1.14. punktas). Tai reiškia, kad šioje vietoje yra dviračių takas arba dviračių juosta. Kai jis kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų arba važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka, tada dviratininkas neturi duoti kelio. Dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš kvadratų, žymi vietą, kur dviračių takas, dviračių juosta kerta važiuojamąją dalį, arba žymi dviračių juostos dalį važiuojamojoje dalyje.
Kelyje galima pamatyti dviračių juostas, ne tik sudarytas iš kvadratų. Norint atkreipti eismo dalyvių dėmesį, dviračių juostos, kertančios važiuojamąją dalį, būna nuspalvintos spalvomis.
Jei važiuojant dviračiu priešakyje staiga išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės. Taip jus gali nutrenkti automobilis.

Oro sąlygos
Nevažiuokite tamsoje, lyjant, esant rūkui, nes tai žymiai sumažina matomumą ir didina avarijos riziką.
Girtumas
Daug kam kylantis klausimas: ar atima teises, jei vairuojate dviratį neblaivūs? Pagal Lietuvos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, už dviračio vairavimą neblaiviam gali būti skiriama bauda, tačiau vairuotojo pažymėjimas (jei toks yra) nėra atimamas, nes dviratis nėra motorinė transporto priemonė, kuriai reikalingos teisės.
tags: #kokios #kategorijos #reikia #norint #vairuoti #motorini