Bausmės už avariją ir pasišalinimą iš įvykio vietos Lietuvoje

Eismo įvykiai keliuose, deja, yra dažnas reiškinys, o jų padariniai gali būti įvairūs - nuo smulkių turtinės žalos atvejų iki sunkių sveikatos sutrikdymų ar net mirčių. Tai, kokios sankcijos gresia avarijos kaltininkui, priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant padarytos žalos mastą, kaltininko būklę (blaivus ar neblaivus) ir kitas aplinkybes. Šiame straipsnyje aptariamos bausmės, gresiančios už avarijos sukėlimą ir pasišalinimą iš įvykio vietos Lietuvoje, remiantis Lietuvos Respublikos baudžiamuoju ir administracinių nusižengimų kodeksais.

Baudžiamoji atsakomybė už eismo įvykius

Baudžiamoji atsakomybė už eismo įvykio sukėlimą taikoma tik tuomet, kai yra sunkiai sutrikdoma sveikata, asmuo žūsta arba sveikata sutrikdoma nesunkiai. Pastarasis atvejis, kai sveikata sutrikdoma nesunkiai, apibrėžiamas kaip būklė, kai nukentėjusiam asmeniui reikia gydytis daugiau nei 10 dienų.

BK 281 straipsnis: Kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimas

Pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (BK) 281 straipsnio 1 dalį, asmuo, vairuodamas kelių transporto priemonę, dėl neatsargumo pažeidęs kelių eismo saugumo ar transporto priemonės eksploatavimo taisykles, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis, dėl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata, yra baudžiamas bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki dvejų metų.

Lietuvos Aukščiausiasis Teismas formuojamoje teismų praktikoje yra ne kartą nurodęs, jog inkriminuojant asmeniui šią nusikalstamą veiką, būtina nustatyti ne tik šio asmens padarytą atitinkamą Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimą ir jo padarinius, bet ir jų priežastinį ryšį. Priežastinio ryšio nustatymas tokiose baudžiamosiose bylose turi ypatingą svarbą, nes eismo įvykyje dažnai dalyvauja kelios transporto priemonės, pėstieji, dviratininkai, kiti eismo dalyviai.

Priežastinio ryšio nustatymas ir kaltės formos

Teisiškai reikšmingas priežastinis ryšys tarp veikos ir padarinių gali būti konstatuotas, kai veika buvo būtina padarinių kilimo sąlyga (be jos ši nebūtų kilusi), taip pat kai ji lėmė padarinių atsiradimą (buvo esminė ir veikianti padarinių kilimo priežastis). Išvada dėl priežastinio ryšio tarp padarytų KET pažeidimų ir kilusių padarinių buvimo daroma nustačius, kuris eismo dalyvis pažeidė KET reikalavimus, o kai pažeidimus padaro keli eismo dalyviai, - kurio eismo dalyvio pažeidimas buvo būtina eismo įvykio kilimo sąlyga ir esminė šio įvykio kilimo priežastis. Jei nustatoma, kad eismo įvykio būtina sąlyga ir esminė priežastis buvo dviejų ar daugiau eismo įvykio dalyvių pažeidimai, esant ir kitiems nusikaltimo sudėties požymiams, jie visi atsako pagal BK 281 straipsnį.

Esant būtinumui, priežastiniam ryšiui nustatyti skiriama autotechninė ekspertizė arba atitinkamas specialisto tyrimas. Vis dėlto eksperto ar specialisto išvada yra techninio pobūdžio ir teismo turi būti vertinama tik kaip vienas iš įrodymų.

Net ir nustačius KET pažeidimą ir jo priežastinį ryšį su eismo įvykiu bei padaryta žala kitam asmeniui, veikai kvalifikuoti pagal BK 281 straipsnį turi būti nustatyta ir eismo įvykį sukėlusio asmens neatsargi kaltė (pasitikėjimas arba nerūpestingumas).

• Nusikalstamas pasitikėjimas: transporto priemonę vairuojantis asmuo suvokė rizikingą savo veikos pobūdį, numatė, kad jo padarytas KET pažeidimas gali sukelti eismo įvykį ir žalą kito asmens sveikatai, tačiau lengvabūdiškai tikėjosi šių padarinių išvengti.
• Nusikalstamas nerūpestingumas: transporto priemonę vairuojantis asmuo nesuprato daromos veikos rizikingumo ar pavojingumo, nenumatė, kad jo padarytas KET pažeidimas gali sukelti eismo įvykį ir žalą kito asmens sveikatai, tačiau pagal veikos aplinkybes bei savo asmenines savybes turėjo ir galėjo tai numatyti.

Bausmės pagal BK 281 straipsnį

Bausmės už KET pažeidimus, sukėlusius eismo įvykius, priklauso nuo padarinių sunkumo ir vairuotojo būklės:

• Nesunkus sveikatos sutrikdymas: bauda, areštas arba laisvės atėmimas iki dvejų metų.
• Nesunkus sveikatos sutrikdymas arba didelė turtinė žala, kai vairuotojas neblaivus/apsvaigęs: bauda, areštas arba laisvės atėmimas iki trejų metų.
• Sunkus sveikatos sutrikdymas: bauda, areštas arba laisvės atėmimas iki penkerių metų.
• Sunkus sveikatos sutrikdymas, kai vairuotojas neblaivus/apsvaigęs: laisvės atėmimas iki šešerių metų.
• Žmogaus žūtis: laisvės atėmimas iki aštuonerių metų.
• Žmogaus žūtis, kai vairuotojas neblaivus/apsvaigęs: laisvės atėmimas nuo trejų iki dešimties metų.

Asmuo atsako pagal šį straipsnį tik tais atvejais, kai numatytos veikos yra padarytos dėl neatsargumo.

BK 281(1) straipsnis: Transporto priemonių vairavimas neblaiviems asmenims

Nuo 2017 m. vairavimas apsvaigus yra kriminalizuotas. Tas, kas vairavo motorinę transporto priemonę, traktorių ar savaeigę mašiną arba mokė praktinio vairavimo būdamas neblaivus (nustatytas 1,51 ir daugiau promilių neblaivumas), arba vengė neblaivumo patikrinimo, arba vartojo alkoholį po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo ir jam nustatytas 1,51 ir daugiau promilių neblaivumas, baudžiamas bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki vienerių metų. Asmuo atsako ir tais atvejais, kai šio straipsnio 1 dalyje numatytos veikos yra padarytos dėl neatsargumo.

Teisės praktikoje yra atvejų, kai asmuo sukėlė eismo įvykį būdamas neblaivus, kurio metu žuvo žmogus ir asmuo buvo pripažintas kaltu dėl tyčinio labai sunkaus nusikaltimo - nužudymo - padarymo. Nors tokių atvejų nedaug, teismas vertina visas aplinkybes, ypač ar asmuo, darydamas nusižengimą, numatė, kad dėl jo veikos kils baudžiamajame įstatyme numatyti padariniai ir ar to siekė, arba tragiškų padarinių nesiekė, bet sąmoningai leido jiems įvykti. Gali būti vertinamas tokios veikos intensyvumas, pobūdis, asmens elgesio motyvai, priežastys, asmens neblaivumo laipsnis, važiavimo greitis, transporto priemonės techninė būklė, oro sąlygos, matomumas. Tai yra aplinkybių kompleksas, pagal kurį tam tikrą atvejį būtų įmanoma įvertinti kaip aiškiai tyčinį, šiurkščiai pažeidžiantį kelių eismo taisykles. Reikia pripažinti, kad kiekvienu atveju tokias aplinkybes yra gana sunku įrodyti, tačiau tokia praktika kol kas yra besiformuojanti, ir atitinkami precedentai jau yra.

Laidavimo institutas

Laidavimas gali būti taikomas asmenį atleidžiant nuo baudžiamosios atsakomybės. Tai yra savotiškas kompromisas tarp valstybės ir nusikaltimą padariusio asmens. Bausmė, sankcija už tam tikrą nusikaltimą, nusižengimą yra tam tikra valstybės prievartos priemonė. Įstatymų leidėjas šiomis priemonėmis įgyvendina bendrąją prevenciją: nusikalstamą veiką ar administracinį nusižengimą padariusio asmens nubaudimą, kelio naujiems nusikaltimams užkirtimą, bausmės teisingumo principo įgyvendinimą.

Administracinė atsakomybė už KET pažeidimus

Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK) numato įvairias bausmes už KET pažeidimus, priklausomai nuo jų sunkumo. Pasišalinimas iš eismo įvykio vietos, net jei niekas nenukentėjo, yra rimtas pažeidimas.

ANK 426 straipsnis: Pasišalinimas iš eismo įvykio vietos

Pasišalinimas iš eismo įvykio vietos yra priskiriamas prie pavojingų (šiurkščių) KET pažeidimų. Teisinė atsakomybė priklauso nuo to, ar vairuotojas turi teisę vairuoti transporto priemones ir nuo padarytos žalos dydžio:

• Pasišalinimas, kai vairuotojas turi teisę vairuoti ir žala neviršija 750 Eur: nuo 600 iki 1 100 Eur bauda ir teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 3 metų.
• Pasišalinimas, kai vairuotojas neturi teisės vairuoti ir žala neviršija 750 Eur: nuo 850 iki 2 000 Eur bauda, privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 3 metų, galimas transporto priemonės konfiskavimas.
• Pasišalinimas, kai vairuotojas turi teisę vairuoti ir žala viršija 750 Eur: nuo 1 000 iki 2 000 Eur bauda ir teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 3 metų.
• Pasišalinimas, kai vairuotojas neturi teisės vairuoti ir žala viršija 750 Eur: nuo 2 000 iki 2 600 Eur bauda, privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 3 metų, galimas transporto priemonės konfiskavimas.

Svarbu suprasti, kad pasišalinimas iš eismo įvykio vietos padaromas tik tiesiogine tyčia. Tačiau dažnai pasitaiko atvejų, kai vairuotojai nesuvokia sukėlę eismo įvykį ir išvyksta ne tyčia, o sąžiningai klysdami. Tokiais atvejais svarbu laiku kreiptis teisinės pagalbos.

Bylos, susijusios su pasišalinimu iš eismo įvykio vietos, nagrinėjamos policijos. Jei netenkina policijos priimtas nutarimas, jį galima skųsti teismui.

Atkreiptinas dėmesys, kad net ir palikus raštelį su informacija apie apgadinimą, kaltininkas vis tiek laikomas pasišalinusiu iš eismo įvykio vietos.

Kitos administracinės bausmės

Lietuvos administracinių nusižengimų kodekse (ANK) numatomos ir kitos bausmės už KET pažeidimus, kurios gali būti susijusios su eismo įvykiais:

• ANK 420 straipsnis: Pavojingas ir chuliganiškas vairavimas, KET nustatyto draudimo lenkti ar įvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą pažeidimas. Užtraukia baudą vairuotojams nuo 170 iki 230 eurų, neturintiems teisės vairuoti - nuo 450 iki 600 eurų, privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo trijų iki šešių mėnesių. Jei tai padaro neblaivus (nuo 0,41 iki 1,5 promilės) asmuo, bauda vairuotojams nuo 1200 iki 1500 eurų, privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo vienerių iki dvejų metų.
• ANK 422 straipsnis: Transporto priemonių vairavimas, kai tai daro neblaivūs arba apsvaigę nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų vairuotojai. Perdavimas vairuoti neblaiviam asmeniui užtraukia baudą nuo 90 iki 140 eurų. Lengvas neblaivumas (iki 0,4 promilės) vairuojant tam tikras transporto priemones - nuo 150 iki 300 eurų. Praktinis vairavimo mokymas esant neblaivumui (nuo 0,41 iki 1,5 promilės) - nuo 150 iki 300 eurų, privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo vienuolikos mėnesių iki vienų metų vieno mėnesio arba teisės vairuoti atėmimas nuo šešių mėnesių iki vienų metų ir draudimas vairuoti transporto priemones, kuriose neįrengti antialkoholiniai variklio užraktai, nuo šešių mėnesių iki vienų metų.
• ANK 423 straipsnis: Nežymų sveikatos sutrikdymą ir turto sugadinimą nulėmęs KET pažeidimas. Neturinčių teisės vairuoti asmenų padarytas pažeidimas, lėmęs turto sugadinimą - nuo 300 iki 560 eurų. Nežymų sveikatos sutrikdymą sukėlęs pažeidimas - vairuotojams nuo 150 iki 300 eurų, neturintiems teisės vairuoti - nuo 600 iki 850 eurų. Neblaivių (nuo 0,41 iki 1,5 promilės) asmenų padarytas pažeidimas, sukėlęs nežymų sveikatos sutrikdymą ar turto sugadinimą - vairuotojams nuo 1200 iki 1500 eurų. Už šio straipsnio 1 dalyje numatytą administracinį nusižengimą privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo devynių mėnesių iki vienų metų. Už šio straipsnio 2 dalyje numatytą administracinį nusižengimą gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo vienų iki dvejų metų, o neturintiems teisės vairuoti transporto priemones asmenims privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vienų iki dvejų metų.

Baudų lentelė ir apmokėjimas

Žemiau pateikta lentelė apibendrina dažniausius KET pažeidimus ir su jais susijusias sankcijas:

Visą informaciją apie paskirtas baudas, pažeidimo padarymo datą, sumas, apmokėjimo terminus ir kitus aktualius duomenis galima rasti prisijungus prie „Mano VMI“ sistemos. Baudą apmokėti paprasčiausia per „Mano VMI“ sistemą.

Ką daryti patekus į eismo įvykį?

Kiekvienam vairuotojui svarbu žinoti pagrindinius veiksmus, kurių reikia imtis patekus į eismo įvykį:

1. Nedelsiant sustoti ir pažymėti eismo įvykio vietą KET nustatyta tvarka.
2. Pasilikti eismo įvykio vietoje ir apie jį pranešti policijai (išskyrus atvejus, kai to daryti nebūtina).
3. Imtis visų reikiamų priemonių, kad būtų suteikta pirmoji pagalba nukentėjusiesiems.
4. Informuoti atsakingas institucijas (112), iškviesti medicinos pagalbą ir policiją.
5. Po eismo įvykio nevartoti alkoholinių gėrimų, vaistų ar kitų svaigiųjų medžiagų.
6. Nufotografuoti ar nufilmuoti eismo įvykio vietą, dalyvavusias transporto priemones ar sugadintą turtą.
7. Apsikeisti informacija su kitais eismo įvykio dalyviais.

Kada būtina kviesti policiją?

Ne visada reikia kviesti policiją įvykus eismo įvykiui. Tačiau yra tam tikrų atvejų, kai tai yra privaloma:

• Žuvo ar buvo sužeistas žmogus.
• Įvykio metu susiduria daugiau nei dvi transporto priemonės.
• Šalys nesutaria dėl aplinkybių.
• Jei asmens, kurio turtui padaryta žala, nėra įvykio vietoje (pvz., nuverstas stulpas ar tvora).
• Bent vienas eismo įvykio dalyvis yra neblaivus ar apsvaigęs.
• Bent vienas vairuotojas neturi galiojančio civilinės atsakomybės draudimo ar teisės vairuoti dokumentų.
• Padaroma žala kelių infrastruktūrai ar trečiųjų asmenų turtui.
• Kaltininkas teikia įtartiną informaciją dėl transporto priemonės registracijos ar teisės vairuoti.
• Kaltininkas atsisako pildyti eismo įvykio deklaraciją.

Eismo įvykio deklaracija

Kitais atvejais, kai policijos kviesti nebūtina, pildoma eismo įvykio deklaracija. Jei vairuotojai neturi deklaracijos blanko, eismo įvykio aplinkybes gali aprašyti ir nubraižyti įvykio schemą ant balto popieriaus lapo. Užpildytą eismo įvykio deklaraciją būtina pateikti ne policijai, o atsakingam draudikui. Draudikas privalės nustatyti kaltininką, apskaičiuoti ir išmokėti draudimo išmoką. Deklaracijos blanką patartina vežiotis automobilyje, jį galima atsispausdinti patiems arba gauti degalinėse ir draudimo įmonėse.

Modernėjant pasauliui, yra sukurta nemokama programėlė pildyti elektroninę eismo įvykio deklaraciją tiesiog telefone. Ji lengvai pasiekiama adresu www.draudimoivykiai.lt. Pildant elektroninę eismo įvykio deklaracijos formą kyla mažiau nesusipratimų, vairuotojams lengviau užpildyti bendrąją informaciją bei apibrėžti įvykio aplinkybes. Programėlėje reikia įvesti mažiau informacijos nei popierinėje eismo įvykių deklaracijoje (valstybinius numerius, vairuotojų duomenis, įvykio laiką ir vietą, nubraižyti schemą ir įkelti nuotraukas). Užpildžius elektroninę deklaraciją, visa informacija nedelsiant yra pateikiama avarijos kaltininko draudimo bendrovei.

Eismo įvykis stovėjimo aikštelėje

Dažnai pasitaikanti situacija - eismo įvykis stovėjimo aikštelėje, kai statant automobilį į stovėjimo vietą (ar išvažiuojant iš jos), užkliudoma kita transporto priemonė, o jos vairuotojo nėra. Jei galite identifikuoti automobilio vairuotoją (pavyzdžiui, matote įmonės logotipą ar telefono numerį ant durelių) arba turite laiko palaukti prie automobilio kol vairuotojas ateis - tuomet kartu su kito automobilio vairuotoju užpildykite eismo įvykio deklaraciją. Ją užpildžius, privaloma eismo įvykį užregistruoti draudimo bendrovėje per 3 kalendorines dienas. Jei automobilio vairuotojo nesulaukiate - pranešti apie eismo įvykį policijai trumpuoju pagalbos telefonu 112 (KET 222 p.). Policija imsis veiksmų surasti automobilio savininką su kuriuo užpildysite eismo įvykio deklaraciją. Jei savininko nepavyks rasti - užregistruos eismo įvykį. Palikti raštelio apgadinto automobilio savininkui nevertėtų, nes tai vis tiek laikoma pasišalinimu iš įvykio vietos.

Civilinės atsakomybės draudimas

Civilinės atsakomybės draudimas, kitaip vadinamas privalomuoju vairuotojų draudimu, yra teisinė prievolė visiems, kurie turi transporto priemonę Lietuvoje. Šis draudimas užtikrina, kad įvykus eismo įvykiui dėl jūsų kaltės, bus atlyginta padaryta žala kitiems eismo įvykio dalyviams ir jų turtui.

Įvykus eismo įvykiui, svarbiausia žinoti, kad civilinės atsakomybės draudimas skirtas atlyginti žalą nukentėjusiems ir tai apima tiek asmenų sveikatą, tiek jų transporto priemonei ar kitam turtui. Draudimo bendrovė kompensuoja patirtas išlaidas pagal įstatymų nustatytas ribas.

Ką privalo žinoti draudikai?

Draudimo bendrovės pareiga - atlyginti nukentėjusio asmens patirtą žalą. Tai gali apimti:

• Automobilio remonto išlaidas (jei jos ekonomiškai tikslingos).
• Pakaitinio automobilio nuomos išlaidas.
• Transportavimo, saugojimo, techninės ekspertizės išlaidas.
• Nukentėjusio asmens negautas pajamas (jei automobilis buvo naudojamas pajamoms gauti).
• Sugadinto automobilio prekinės vertės netekimą (ne senesniems kaip 60 mėn. automobiliams).

Draudimo bendrovė privalo išmokėti kompensaciją per 30 dienų nuo pretenzijos pateikimo dienos, tačiau esant sudėtingoms aplinkybėms šis terminas gali būti pratęstas.

Gali nutikti ir taip, kad draudimo bendrovė neišmoka žalos. Tai gali įvykti, jei:

• Eismo įvykio kaltininkas buvo neblaivus.
• Kaltininkas pasišalino iš įvykio vietos.
• Automobilį vairavo asmuo, neturintis teisės vairuoti pagal draudimo sutartį (pvz., per trumpas vairavimo stažas).
• Draudimo sutartis nebuvo laiku perrašyta pasikeitus automobilio savininkui.
• Draudimo įmokos nebuvo sumokėtos laiku.
• Draudimo sutartis buvo sudaryta jau po eismo įvykio, o įvykio data suklastota.

Tokiais atvejais draudikui išmokėjus žalą nukentėjusiajam, pinigai gali būti išskaičiuoti iš avariją sukėlusiojo. Anot teisininkų, jei kaltininkas turi galiojantį civilinės atsakomybės draudimą, kompanija atlygina iki 5 tūkst. eurų žalos.

Jei avarijos kaltininkas yra neapsidraudęs privalomuoju draudimu, nukentėjęs asmuo gali kreiptis į savo draudimo kompaniją (jei ji turi sutartį su LR transporto priemonių draudikų biuru) arba tiesiai į LR transporto priemonių draudikų biurą. Vėliau Biuras regreso tvarka siekia atgauti išlaidas iš asmens, neįvykdžiusio pareigos sudaryti draudimo sutartį.

Užsienio šalių praktika

Skirtingose šalyse skiriasi ribos, nuo kurių vairuotojas laikomas apsvaigusiu nuo alkoholio, ir bausmės už vairavimą neblaiviam:

• Nulinė alkoholio norma (0,0 promilės): Čekija, Vengrija, Slovakija, Rumunija, Kinija.
• Artima nuliui riba (0,04 promilės): Baltarusija.
• Daugumoje Europos šalių: 0,5 promilės.

Bausmės už vairavimą neblaiviam taip pat gana įvairios:

• Vokietija: maksimali sankcija iki vienerių metų laisvės atėmimo.
• Lenkija, Prancūzija, Estija: maksimali atsakomybės riba iki 2 metų laisvės atėmimo.
• Čekija: iki 3 metų laisvės atėmimo.
• Ispanija: iki 5 metų laisvės atėmimo.

tags: #kokios #bausmes #gresia #uz #padaryta #avarija