Akcinė bendrovė „Regitra“ siekia tapti atviresne visuomenei ir skatinti dialogą su vairavimo mokyklomis bei policijos pareigūnais. Šių metų balandžio 3 d. pirmą kartą buvo surengta forumas-konferencija „Saugus startas“, kurioje susirinko apie 300 dalyvių iš visos Lietuvos, įskaitant vairavimo mokyklų atstovus, policijos pareigūnus ir „Regitros“ bendrovės atstovus.
Pasak „Jonroka“ vairavimo mokyklos instruktoriaus Vytauto Šilino, susitikimo esmė - būsimo vairuotojo paruošimas. Konferencijoje buvo aptariamos vairuotojų kartos (X, Y, Z) ir jų ypatumai, dalijamasi įžvalgomis iš profesinės perspektyvos, pristatytas memorandumas „Vizija 0“, kurio tikslas - didinti saugumą keliuose.
Statistikos analizė ir iššūkiai
Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys pristatė statistiką apie įskaitinius eismo įvykius. Nustatyta, kad dažniausiai į eismo įvykius patenka 19-23 metų amžiaus vairuotojai, toliau rikiuojasi 25-26 metų ir 35-45 metų amžiaus vairuotojai. Pagal vairavimo stažą, daugiausiai eismo įvykių patiria vienerių metų stažą turintys vairuotojai, taip pat atkreiptinas dėmesys į vairuotojus, turinčius 20-21 metų stažą. Tai kelia diskusijas apie poreikį periodiškai atnaujinti vairuotojų įgūdžius.
2024 metais šalyje buvo užfiksuotas 731 pažeidimas dėl greičio viršijimo 20-30 km/val. Tarp „žalių lapų“ dažniausi pažeidimai yra važiavimas be civilinio draudimo, nesukomplektuota transporto priemonė (pvz., neturint vaistinėlės ar gesintuvo) ir neregistruota transporto priemonė.
Vairavimo egzaminų rezultatai ir tendencijos
„Regitros“ Duomenų teikimo paslaugų skyriaus vadovė Aliona Milentjeva informavo, kad praėjusiais metais teorijos egzaminą B kategorijai laikė 136 676 žmonės. Pirmuoju bandymu egzaminą išlaikė 40 proc. kandidatų, o vidutiniškai būsimieji vairuotojai egzaminą išlaiko tik trečiuoju kartu.
Rokiškio „Regitros“ padalinyje vairavimo egzamino išlaikymo procentas siekia 29,10 proc., o tai yra didesnis rodiklis nei šalies vidurkis, kuris 2024 metais buvo 24 proc. (+2 proc. lyginant su 2023 m.). Nors Rokiškio rodikliai nėra patys aukščiausi, E. Bačionytė pažymi, kad tai nuoseklaus darbo rezultatai, susiję su atnaujintu tvarkos aprašu, nuolatiniu bendradarbiavimu su vairavimo mokyklomis ir informacine kampanija „Tau pavyks!“.
Vytautas Šilinas atkreipia dėmesį, kad į Rokiškį laikyti egzamino atvyksta ir vairuotojai iš kitų rajonų, dažnai tie, kurie ieško lengvesnio būdo „praslysti“. Tačiau sostinėje įpratę važiuoti ilgus atstumus mokiniai Rokiškyje susiduria su iššūkiais dėl trumpų atstumų ir didelio dėmesio ženklams bei pavarų perjungimui, ypač vienpusio eismo gatvėse. Dažniausios nesėkmių priežastys yra nepakankami praktiniai įgūdžiai, stresas, prastas poilsis ir vėlavimas į egzaminą.
„Regitros“ iniciatyvos ir bendradarbiavimas
„Regitra“ nuosekliai stiprina bendradarbiavimą su vairavimo mokyklomis. Periodinių susitikimų metu su instruktoriais aptariami kylantys klausimai, dažniausios egzaminuojamųjų klaidos, diskutuojama dėl egzaminų vertinimo kriterijų.
Siekdama padėti būsimiems vairuotojams pasirinkti tinkamiausią vairavimo mokyklą, „Regitra“ sudarė Nacionalinį vairavimo mokyklų gidą, kuriame pagal 2024 m. praktikos egzaminų išlaikymo rodiklį pateikiama visų Lietuvos vairavimo mokyklų statistika, egzaminų skaičius ir miestai, kuriuose jos veikia. Šis gidas prieinamas „Regitros“ tinklapyje.
Už puikius 2024 m. rezultatus buvo apdovanotos šios vairavimo mokyklos:
- Alytaus Adolfo Ramanausko-Vanago gimnazija (Alytaus padalinyje)
- Viešoji įstaiga „Greičio juosta“ (Kauno padalinyje)
- UAB „Vilkaviškio autoklubas“ (Marijampolės padalinyje)
- Viešoji įstaiga Mažeikių vairuotojų mokymo centras (Mažeikių padalinyje)
- IĮ „Vairuok“ (Panevėžio padalinyje)
- MB Eimanto vairavimo mokykla (Rokiškio padalinyje)
- UAB JAGO (Šiaulių padalinyje)
- IĮ „Eismo gidas“ (Tauragės padalinyje)
- UAB „Romziga“ (Telšių padalinyje)
- Utenos rajono technikos sporto klubas (Utenos padalinyje)
- Jovito Stankevičiaus IĮ (Vilniaus padalinyje)
Vairavimo mokyklos buvo vertinamos pagal konkrečiame padalinyje laikytų egzaminų rezultatus, jei mokinių skaičius buvo didesnis nei 50.
Reikalavimai vairavimo instruktoriams
Norint tapti vairavimo instruktoriumi ar teorijos mokytoju, būtina turėti ne mažesnį kaip aukštąjį arba koleginį išsilavinimą. Teorijos mokytojas privalo turėti aukštąjį (bakalauro laipsnį) išsilavinimą. Kandidatai turi pateikti galiojantį sveikatos pažymėjimą ir turėti galiojantį Lietuvos išduotą vairuotojo pažymėjimą.
Nuo 2022 metų vairavimo mokykloms buvo palengvinta dokumentacijos tvarka - joms nebereikia teikti informacijos apie mokinių grupių mokymo pradžios datas ar nuotraukų apie mokymo patalpas bei aikšteles.
Vairavimo instruktoriai ir teorijos mokytojai privalo nuolat tobulinti savo kvalifikaciją (ne mažiau kaip 30 valandų per 5 metus) ir vieną kartą per 5 metus išlaikyti „Regitros“ kelių eismo taisyklių ir saugaus eismo egzaminą, kurį sudaro 60 klausimų.
Teisę dirbti vairuotojų mokytoju ir (arba) vairavimo instruktoriumi suteikia Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). Ši teisė suteikiama per 5 darbo dienas nuo tinkamai užpildyto prašymo ir dokumentų gavimo LTSA regiono departamente ir galioja neribotą laiką.
Asmeninės savybės ir darbo ypatumai
Norint tapti vairavimo instruktoriumi, svarbu įvertinti savo asmenines savybes: kantrybę, toleranciją, gebėjimą ramiai kartoti informaciją, norą padėti kitiems, gebėjimą stebėti eismo sąlygas ir vairuotoją bei bendrauti su juo vienu metu.
Jaunų, energingų ir aukštos kvalifikacijos vairavimo instruktorių nėra daug, todėl įsidarbinti net ir be patirties yra nesudėtinga. Darbo užmokestis priklauso nuo vairavimo kategorijos, miesto, mokymo sugebėjimų, motyvacinės sistemos ir darbo valandų.
Svarbu rinktis tinkamą instruktorių, nes nuo jo priklauso mokymosi greitis, progresas ir streso lygis. Geras instruktorius pasižymi profesionalumu, pasitikėjimu mokiniu, gera nuotaika, humoru ir motyvavimu. Svarbiausia - gebėjimas suvaldyti jaudulį, kuris yra dažnas stresorius vairuojant.
Vairavimo mokyklų reikalavimai
Norint atidaryti vairavimo mokyklą, reikia įvykdyti daug reikalavimų: įrengti patalpas ir vairavimo mokymo aikštelę (pvz., B kategorijai reikalingas mažiausiai 1300 kv. m plotas), įsigyti ir įrengti mokymui skirtas transporto priemones su papildomais pedalais, vaizdo ir garso įrašymo įranga, pasamdyti kvalifikuotus darbuotojus, susikurti interneto svetainę su visa informacija apie mokyklą.
Mokomosios transporto priemonės turi būti pažymėtos baltu lygiakraščio trikampio formos skiriamuoju ženklu su raudonu apvadu ir juoda raide „M“ viduryje. Ant automobilio stogo turi būti įrengtas apšviečiamas skiriamasis ženklas, o abiejuose šonuose užrašytas vairavimo mokyklos pavadinimas.
Vaizdo ir garso įrašai, padaryti praktinio vairavimo įgūdžių galutinės įskaitos metu, turi būti archyvuojami ir saugomi vienus metus.
Motociklų slalomo varžybos instruktoriams
„Regitra“ taip pat organizuoja motociklų slalomo varžybas, kuriose vairavimo instruktoriai turi galimybę atstovauti savo mokyklas ir pademonstruoti savo sugebėjimus. Po varžybų instruktoriai reitinguojami internetinėje svetainėje www.vmreitingai.lt. Gegužės 9 ir 16 d. (trečiadieniais), nuo 17.00 iki 20.00 val., visi vairavimo instruktoriai turi galimybę nemokamai treniruotis Kačerginės „Nemuno žiede“.
tags: #kiek #vairavimo #instruktoriu #rokiskio #regitroje #dirba