Lenkija, istoriškai mums artimiausia šalis, ilgus šimtus metų dalijosi bendra istorija su Lietuva. Nors vėliau sekė tarptautinių santykių atšalimas, šiandien lietuviai vėl atranda ir vertina šią gretimą šalį. Automobilinė kelionė po Lenkiją yra bene patogiausias būdas pažinti jos įvairius regionus - nuo vakarinės iki pietinės dalies. Dėl šalies dydžio svarbu pasirinkti patikimą ir komfortišką transporto priemonę, pavyzdžiui, pasinaudoti automobilių nuomos paslaugomis, tokiomis kaip ADCRent.
Lenkijos regionai ir miestai
Lenkija - tai didelė ir mums svarbi kaimyninė šalis, turinti apie 38 mln. gyventojų. Jos sostinė Varšuva yra didžiausias miestas (1,87 mln. gyventojų), o kiti didieji miestai apima Krokuvą (803 tūkst.), Lodzę (664 tūkst.), Vroclavą (643 tūkst.) ir Poznanę (529 tūkst.). Šalį galima skirstyti pagal regionus, kuriuose skiriasi gamta, architektūra ir net vietiniai dialektai. Pavyzdžiui, Palenkėje vyrauja kaimai, vienkiemiai ir dirbamos žemės.
Kelionės į Lenkiją tinka įvairiems keliautojams - vieniems, poroms ar šeimoms su vaikais. Šalyje gausu lankytinų vietų.
Varšuva
Lenkijos sostinė, didžiausias miestas, tarsi atgimęs iš pelenų. Istorinė Abiejų Tautų Respublikos sostinė per II Pasaulinį karą buvo beveik visiškai sunaikinta, todėl dabartinė jos architektūra yra daugiausia nauja arba atkurta. Nepaisant to, miestas išlaiko savo žavesį ir pulsuoja modernaus metropolio ritmu.
Krokuva
Antras pagal dydį Lenkijos miestas, buvusi pirmoji šalies sostinė. Krokuvos senamiestis yra įspūdingas ir žavus tiek dieną, tiek naktį. Pietų Lenkija, ypač jos dalis aplink Krokuvą, pasižymi nuostabiu gamtos grožiu ir vietinių gyvenviečių autentiškumu.
Gdansko (Dancigo) istorija
Gdanskas, anksčiau žinomas kaip Dancigas, visada buvo svarbus prekybinis centras ir laisvasis miestas prie Baltijos jūros. Šiandien miestas gali pasigirti nuostabiu senamiesčiu, kuriame atkurtos istorinės dalys puikiai dera su modernios ir senosios kultūros apraiškomis.
Vroclavas
Nors lietuviai apie Vroclavą žino palyginti nedaug, šis miestas, kiek didesnis už Vilnių, tikrai vertas aplankymo. Jis pasitinka keliautojus daugybe tiltų ir gražia gotikine architektūra. Vroclave verta apsilankyti Šv. Elžbietos bažnyčios bokšte, iš kur atsiveria panoraminis vaizdas į senamiestį, Rotušę ir pagrindinę turgaus aikštę. Taip pat siūloma pasivaikščioti krantinėmis palei Odros upę, aplankyti Smėlio tiltą, Salyklo salą ar seniausią miesto dalį - Katedros salą.
Zakopanė
Pačiuose Lenkijos pietuose, netoli sienos su Slovakija, įsikūrusi žavingoji Zakopanė. Šis miestas idealiai tinka tiems, kurie ieško poilsio kalnuose. Tai puiki vieta mėgstantiems žygius ir pasivaikščiojimus.
Patarimai keliaujantiems automobiliu per Lenkiją
Prieš pradedant kelionę į Lenkiją, verta pasirūpinti keliomis svarbiomis detalėmis. Viena iš jų - navigacija. Taip pat rekomenduojama apsidrausti kelionių draudimu.
Nors esame kaimynai, apie lenkišką virtuvę žinome nedaug. Apsilankymas gerai įvertintame lenkų restorane gali tapti smagia patirtimi. Būtinai paragaukite tradicinių patiekalų, tokių kaip „Pierogi“ (lenkiški koldūnai), „Bigos“ (medžiotojų troškinys) ir „Żurek“ (rūgščios raugo sriuba).
Nepamirškite, kad Lenkija - labai didelė šalis. Automobiliu keliauti galima ištisus metus, tačiau verta pasitikslinti, ar kelionė nesutampa su valstybinėmis šventėmis (pavyzdžiui, gegužės 3 d.), kai ypač išauga transporto srautai.
Maršrutas: Kaunas - Lodzė - Vroclavas - Prahos link
Pirma diena: Kaunas - Lodzė - Vroclavas
Kelionę pradedame anksti ryte, iš Kauno pajudėdami link Lodzės (550 km). Po ilgos kelionės sustojame pasivaikščioti po Lodzę, buvusį kaimelį, vėliau tapusį pramoniniu, o dabar - kultūriniu ir gastronominiu miestu.
Pagrindinė miesto gatvė ir širdis - Piotrkowska gatvė, besitęsianti daugiau nei 4 kilometrus. Čia gausu kavinių, parduotuvių, skulptūrų ir net 65 žvaigždžių lentelių grindinyje, primenančių Holivudo šlovės alėją. Verta aplankyti modernią ir meniška erdvę „OFF Piotrkowska“ buvusiose fabriko patalpose bei unikalaus grožio „Pasaz Rozy“ (Rožių pasažą) su sienomis, dekoruotomis veidrodžių šukėmis.
Netoliese yra pramogų ir prekybos centras „Manufaktura“ - buvusi tekstilės gamykla, dabar talpinanti kiną, muziejų, parduotuves, restoranus ir poilsio erdves.
Miestui apžiūrėti skiriamas laikas, o vėliau tęsiame kelionę iki Vroclavo (220 km), kur planuojama nakvynė.
Vroclave pirmasis sustojimas - Šv. Elžbietos bažnyčios bokštas (apie 300 laiptelių į 90 metrų aukštį), iš kur atsiveria puikus vaizdas į senamiestį, Rotušę ir turgaus aikštę. Vėliau keliaujame gatvelėmis, vedančiomis į Druskos aikštę su nuolat veikiančiais gėlių prekystaliais. Taip pat siūloma užlipti ant Atgailos tilto tarp Marijos Magdalietės bažnyčios bokštų.
Pasivaikščiojimas krantinėmis palei Odros upę, per Smėlio tiltą, link Salyklo salos ir seniausios miesto dalies - Katedros salos, leidžia pajusti ramesnį miesto ritmą. Kitoje upės pusėje galima rasti gatvės maisto furgonėlių erdvę. Vakarienei pasirenkama itališka kavinė „Mollinari“ senamiestyje, o grįžtant užsukama į vyninę „Charlotte“ ir apžiūrima neoninių iškabų ekspozicija „Galeria Neon Side“.
Antra diena: Vroclavas - Errant Rocks labirintas - Prahos link
Anksti ryte iš Vroclavo pajudame link Stolowe Mountains Region Park (130 km), kur laukia unikalus akmenų labirintas Bledne Skaly (Errant Rocks). Įvažiavimas į parką reguliuojamas, o pasivaikščiojimas apie 1,5 km ilgio taku tarp 6-11 metrų aukščio akmenų palieka neišdildomą įspūdį.
Po vizito parke kelionė tęsiasi link Prahos (170 km). Prieš kertant Čekijos sieną įsigyjama 10-ies dienų elektroninė vinjetė (12 eur). Kelias iki Prahos, vengiant pagrindinių kelių, pasirodo ilgas ir varginantis.
Patekus į Prahą, aktualiausia tampa automobilio parkavimo problema. Rinktis rekomenduojama viešbutį su garantuota vieta arba naudotis programėlėmis, tokiomis kaip „Mr.Parkit“, kur galima rasti ir užsisakyti vietą aikštelėje. Paros stovėjimo kaina artimiausioje aikštelėje siekia apie 23 eurus.
Čekijos sostinė žavi savo istorine, menine ir bohemiška atmosfera. Eidami iki senamiesčio praeiname pro didingus Nacionalinio muziejaus, Operos, viešbučių pastatus. Senamiestis su žavinga Staromestske namesti aikšte, Rotušės Bokštu su astronominiu laikrodžiu (Orloj) ir Tyn bažnyčia traukia dėmesį. Populiarusis Karolio tiltas (Karluv Most) jungia senamiestį su Mažuoju miestu (Mala Strana). Turint daugiau laiko, verta aplankyti Prahos pilį ir paplaukioti Vltavos upe.
Vakarienė pasirenkama restorane „Restaurace Blatnice“, kur kainos pasirodo žemesnės nei Lietuvoje. Vakare siūloma pasimėgauti gyvos muzikos ir vyno ar alaus kultūra kavinėse bei baruose, pavyzdžiui, „Fat Cat“ bare, siūlančiame alaus degustacijų rinkinį.
Trečia diena: Praha - Brno - Popradas (Aukštieji Tatrai)
Iš Prahos pajudame link Aukštųjų Tatrų Slovakijoje, su trumpa sustojimo pertrauka Brno mieste.
Brno senamiestis pasirodo jaukus ir kompaktiškas, su daugybe bažnyčių ir aikščių. Siūloma įlipti į Senosios Rotušės bokštą apžvelgti senamiestį. Miestas turi turtingą istoriją, siūlydamas aplankyti kriptas, katakombas, Špilbergo pilį ar netoliese esančius Punkva Caves urvus (būtina rezervuoti iš anksto).
Nors Brno žavi savo jaukumu, kelionė tęsiasi link Velka Lomnica miestelio prie Aukštųjų Tatrų Slovakijoje (dar apie 4 val. kelio).
Atvykus į Velka Lomnica jau sutemus, Aukštųjų Tatrų kalnus bus galima pamatyti tik ryte. Prieš tai įsigyjama Slovakijos kelių vinjetė (apie 12 eur).
Aukštieji Tatrai: gamtos grožis ir aktyvus poilsis
Aukštieji Tatrai - tai Karpatų kalnų dalis, priklausanti Lenkijai ir Slovakijai. Slovakijoje prie kalnų papėdės įsikūrę tokie miesteliai kaip Popradas, Štrbske Pleso, Starý Smokovec ir Tatranská Lomnica. Tarp šių miestelių populiarus susisiekimas specialiais traukinukais arba autobusais „Tatra Express“.
Gyvenvietės Aukštuosiuose Tatruose
- Velka Lomnica: Nedidelė, ramesnė gyvenvietė, labiau tinkanti nakvynei. Čia yra kelios kavinės, parduotuvė, bažnyčia ir traukinių stotelė.
- Popradas: Modernus miestas su daugiau pramogų, restoranų, prekybos centru ir vandens parku. Tačiau autentikos ir kalnų atmosferos trūksta, palyginti su mažesniais kaimeliais. Netoliese esantis senovinis Spišska Sobota kaimelis siūlo autentišką patirtį.
- Štrbske Pleso: Kurortas, tinkamas šeimoms su vaikais, siūlantis daug veiklų ir vaikų žaidimų aikštelių. Miestelis įsikūręs apie 1346 metrų aukštyje, nuo jo veda trasos į kalnus.
- Tatranská Lomnica: Nedidelis kurortas su kavinėmis, viešbučiais ir keltuvais į Lomnicos viršukalnę.
- Starý Smokovec: Populiarus kurortas su keltuvais ir trasomis žygiams.
Nors turėjome tik tris dienas, joms praleidome Aukštuosiuose Tatruose. Aplinkui daug kitų veiklų: žygiai Žemuosiuose Tatruose, lankymasis Slovakijos rojuje (Slovenský raj), panoraminių bokštų, terminių baseinų ir SPA centrų lankymas, ekskursijos po stalagmitų-stalaktitų urvus.
Ketvirta diena: Tatranská Lomnica - Tery Cottage (2015 m.)
Iš Velka Lomnica traukinuku keliaujame į Tatranską Lomnicą. Dėl blogų oro sąlygų ir sustabdytų keltuvų nusprendžiame kopti pėsčiomis. Žygis miškais ir kalnais, su lietuviu ir pavargimu, trunka apie 30 kilometrų. Tai priverčia daryti poilsio dieną kitą dieną.
Pradėję nuo mėlynu ženklu pažymėtos trasos, vedančios laukiniu mišku, po truputį kylame, praeidami pro krioklius ir slėnius. Stačia įkalne pasiekiame kalnų namelį Tery Cottage (2015 m.), kuris didžiąją laiko dalį būna apgaubtas debesų. Tai tarpinė stotelė žygeiviams, planuojantiems kopti toliau.
Nors maršrutas nebuvo aiškiai suplanuotas, žygis nenusivylė - kalnuose atsiveria nuostabūs vaizdai, o debesys suteikia paslaptingumo.
Penkta diena: Popradas, Belianska ola (urvas)
Keičiame gyvenamąją vietą ir persikeliame į Spišska Sobota kaimelį Poprade. Šiandien planuojame poilsio dieną, tačiau vistiek nueiname virš 20 tūkstančių žingsnių.
Ryte vykome apžiūrėti Belianska stalagmitų urvų. Turistams įrengta 1300 metrų trasa. Bilieto kaina - 12 eurų, o už papildomus 10 eurų galima įsigyti leidimą fotografuoti. Urvuose vasarą laikosi apie 5 laipsnius šilumos, todėl verta pasiimti šiltesnių drabužių.
Po pietų skiriame pasivaikščiojimui po Poprado miestelį ir alaus degustacijai „Minipivovar Tatras“.
Kelionė į Slovakiją automobiliu: praktiniai patarimai
Kelionė automobiliu į Slovakiją tampa vis populiaresnė tarp lietuvių. Tai suteikia laisvę keliauti savo tempu ir patirti autentišką kelionės jausmą. Daugeliui tai yra svarbiausia priežastis rinktis šį keliavimo būdą.
Vienas populiariausių maršrutų eina per Lenkiją: Vilnius - Varšuva - Krokuva - Žilina - Popradas. Nuo Vilniaus iki Slovakijos pasienio - apie 850 km, o iki Aukštųjų Tatrų regiono - maždaug 1000-1100 km. Kelionė trunka 11-13 valandų, priklausomai nuo sustojimų.
Maršruto planavimas ir pasiruošimas
Geriausia planuoti maršrutą dar namuose, pasitelkiant įrankius, tokius kaip „Google Maps“ ar „ViaMichelin“. Rekomenduojama iš anksto numatyti poilsio vietas, ypač keliaujant su vaikais. Idealiu sprendimu laikomas kelio padalijimas į dvi dalis su nakvyne Lenkijos pietuose, pavyzdžiui, netoli Krokuvos ar Zakopanės.
Papildomai rekomenduojama turėti automobilio techninės apžiūros dokumentą ir draudimo poliso kopiją.
Kelių mokesčiai ir vinjetės
Slovakijoje galioja elektroninės kelių vinjetės, būtinos važiuojant greitkeliais ir kai kuriais pagrindiniais keliais. Jų kainos svyruoja priklausomai nuo galiojimo laikotarpio.
Lenkijoje, priklausomai nuo maršruto, kai kurie greitkeliai taip pat yra mokami.
Būtina automobilio įranga
Kelionė automobiliu reikalauja ne tik tvarkingo transporto, bet ir tinkamo pasiruošimo. Būtini daiktai, užtikrinantys saugumą ir komfortą:
- Avarinis trikampis - privalomas visiems automobiliams.
- Atšvaitinės liemenės - vairuotojui ir keleiviams.
- Privalomi vaistinėlės komponentai.
Prieš kelionę svarbu patikrinti automobilio būklę:
- Padangos: Atitinkančios sezono sąlygas, su pakankamu protektoriumi.
- Alyva ir skysčiai.
- Stabdžiai ir žibintai.
- Akumuliatorius.
- Atsarginiai automobilio raktai.
Kelių taisyklės ir parkavimas Slovakijoje
Slovakijos kelių ženklai atitinka europinius standartus. Svarbu žinoti, kad leistino greičio viršijimas net 10 km/val. gali užtraukti baudą vietoje.
Parkavimas dažniausiai yra mokamas, ypač didesniuose miestuose ir turistiniuose regionuose. Bratislavoje, Poprade ar Žilinoje dažnai taikoma „modra zóna“ (mėlynoji zona) sistema, reikalaujanti bilieto. Kainos svyruoja nuo 0,50 iki 2 eurų už valandą.
Slovakijos policija laikoma griežta kelių eismo pažeidimų atžvilgiu. Vairavimas išgėrus griežtai draudžiamas (leidžiamas alkoholio kiekis - 0,0 promilės). Mobiliojo telefono naudojimas be laisvų rankų įrangos taip pat draudžiamas.
Pareigūnai dažniausiai skiria baudą vietoje, kurią galima sumokėti grynaisiais arba kortele.
Lankytinos vietos Slovakijoje
- Aukštieji Tatrai: Slovakijos simbolis ir viena gražiausių Vidurio Europos vietų. Kalnų keliai gerai prižiūrimi.
- Bratislava: Slovakijos sostinė, turinti savitą žavesį.
- Spišo pilis (Spišský hrad): Viena didžiausių Vidurio Europos pilių, esanti netoli Levočos miestelio.
- Liptovo regionas: Garsėja gamtos grožiu ir pramogomis, čia rasite Demänovos ledo urvą ir Demänovos laisvės urvą.
Kitos praktinės informacijos
- Miegojimas automobilyje: Leidžiamas tik tam skirtose vietose - poilsio aikštelėse, stovėjimo aikštelėse ar kempinguose. Laukinis stovyklavimas draudžiamas.
- Atsiskaitymas: Slovakijoje oficiali valiuta yra euras. Daugumoje vietų priimamos banko kortelės, tačiau mažesniuose miesteliuose ar kalnų regionuose gali prireikti gryniųjų. Rekomenduojama turėti bent 20-30 eurų smulkiais pinigais.
- Kelionės su augintiniu: Gyvūnas turi būti saugiai vežamas, turėti mikroschemą ir ES gyvūno pasą su galiojančia vakcinacija.
Atstumas nuo Vilniaus iki Poprado (Slovakija): apie 1050 km (apie 11-13 valandų).
Sudetai Lenkijoje: alternatyva Tautrams
Tatrams neatsiejama kelionės dalimi tapus, verta paminėti ir kitus kalnus, kuriuos lengva pasiekti automobiliu. Sudetai, esantys Lenkijos, Čekijos ir Vokietijos teritorijoje, yra puiki alternatyva. Lengviausia pradėti žygį nuo Vroclavo arba Jelenia Góros.
Aukščiausia Sudetų viršukalnė - Snežka, esanti Lenkijos ir Čekijos pasienyje. Iš Lenkijos pusės į viršūnę galima pakilti funikulieriumi iki Kopos viršūnės ir likusius 300 metrų įveikti pėsčiomis (apie 1,5-2 val.). Alternatyviai, galima kopti be keltuvų.
Kelionės įspūdžiai iš Aukštųjų Tatrų
Atvykus į Tatranską Lomnicą, miestelis pasitinka jaukumu ir draugiškais gyventojais. Kelionė į vieną iš Aukštųjų Tatrų viršūnių keltuvu suteikia pasakiškų vaizdų ir ramybės jausmą. Jautiesi mažas prieš milžiniškus gamtos kūrinius.
Pakilus į 2634 m aukštį, jautiesi tarsi tarp debesų. Keliautojai džiaugiasi akimirka, o alpinistai kyla link viršukalnių.
Likusios dienos skiriamos apylinkių tyrinėjimui, gamtos grožėjimuisi ir bendravimui su vietiniais gyventojais. Nors kelionė trumpa, ji palieka neišdildomus įspūdžius ir pripildo grožiu bei didingumu.
Grįžtant namo, pakeliui galima aplankyti Varšuvą, kur verta pamatyti Kultūros ir mokslo rūmus, šurmuliuojantį senamiestį.
tags: #kelione #automobiliu #per #lenkija #iki #slovakijos