Tarnybinis automobilis yra neatsiejama daugelio įmonių ir įstaigų veiklos dalis, užtikrinanti efektyvų darbuotojų mobilumą ir sklandų funkcijų vykdymą. Šiame straipsnyje aptarsime, kas yra tarnybinis automobilis, jo naudojimo tvarką, priežiūrą, atsakomybę ir jo, kaip motyvacinės priemonės, reikšmę.
Kas yra tarnybinis automobilis?
Tarnybinis lengvasis automobilis - tai transporto priemonė, kuri priklauso įstaigai teisėtu pagrindu (nuosavybės teise ar nuoma) ir kurią darbuotojas naudoja tarnybos reikmėms. Jis gali būti naudojamas bet kuriuo paros metu, taip pat poilsio ir švenčių dienomis, tačiau tik įstaigos reikmėms.
Be tarnybinio automobilio, egzistuoja ir netarnybinis automobilis - tai darbuotojo asmeninė transporto priemonė, kurią jis teisėtu pagrindu valdo ir naudoja įstaigos reikmėms, o už jos naudojimą jam yra mokama kompensacija degalų įsigijimo išlaidoms padengti.
Tarnybinio automobilio naudojimo tvarka
Tarnybinio automobilio naudojimo tvarką nustato įstaigos vidaus dokumentai, apibrėžiantys jo naudojimo, saugojimo, žymėjimo, techninės priežiūros, remonto, kontrolės, ridos ir degalų apskaitos, taip pat netarnybinių automobilių naudojimo įstaigos reikmėms tvarką ir darbuotojų pareigas bei atsakomybę. Ši tvarka privaloma visiems įstaigos darbuotojams.
Tarnybinio automobilio paskyrimas ir vairuotojų reikalavimai
Tarnybinis lengvasis automobilis nuolatiniam tarnybiniam naudojimui ir priežiūrai skiriamas atsakingam darbuotojui, kurio pareigybės aprašyme yra priskirta vairuotojo funkcija. Paskyrimas įforminamas įstaigos direktoriaus įsakymu.
Toks atsakingas darbuotojas privalo turėti:
- Tinkamos kategorijos galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
- Ne mažesnį kaip 2 metų vairavimo stažą.
- Teisės aktų nustatyta tvarka pasitikrinti sveikatą (rizikos veiksnys - Transporto priemonės vairavimas).
- Būti susipažinęs su tarnybinio automobilio naudojimo tvarkos aprašu.
Naudodamasis tarnybiniu lengvuoju automobiliu, darbuotojas privalo laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, Vyriausybės nutarimų, Kelių eismo taisyklių, kitų teisės aktų ir šio tvarkos aprašo reikalavimų.
Vairuotojo nuovargis, išsekimas ir kelių eismo saugumas
Kitų darbuotojų naudojimasis tarnybiniu automobiliu
Tarnybiniu automobiliu įstaigos reikmėms kartu su vairuotojo funkcijas atliekančiu darbuotoju gali naudotis kiekvienas įstaigos darbuotojas.
Atskirais atvejais tarnybiniu lengvuoju automobiliu įstaigos reikmėms gali naudotis ir kiti darbuotojai, kurie dirba įstaigoje pagal darbo sutartis ir atitinka aukščiau nurodytus vairuotojų reikalavimus. Tarnybinis lengvasis automobilis darbuotojui naudotis savarankiškai, be vairuotojo funkcijas atliekančio darbuotojo, skiriamas įstaigos direktoriaus įsakymu.
Draudžiama priskirtą naudoti tarnybinį automobilį leisti vairuoti kitiems darbuotojams, kuriems nėra suteikta tam teisė.
Atsakomybė ir žalos atlyginimas
Apie eismo įvykius nedelsiant pranešama įstaigos vadovo paskirtam atsakingam asmeniui už naudojamą tarnybinį lengvąjį automobilį, o šis informuoja įstaigos vadovą.
Be individualaus darbdavio ir darbuotojo susitarimo, darbuotojas privalo atlyginti visą padarytą žalą šiais atvejais:
- Žala padaryta tyčia (kai darbuotojas suvokė neteisėtus veiksmus ir norėjo taip veikti).
- Žala padaryta jo veikla, turinčia nusikaltimo požymių.
- Žala padaryta neblaivaus ar apsvaigusio nuo narkotinių, toksinių ar psichotropinių medžiagų darbuotojo.
- Žala padaryta pažeidus pareigą saugoti konfidencialią informaciją ar susitarimą dėl nekonkuravimo.
- Darbdaviui padaryta neturtinė žala (pvz., darbuotojo šiurkštus darbo drausmės pažeidimas diskredituoja darbdavio vardą).
Tarnybinio automobilio laikymas ir saugojimas
Tarnybinis automobilis turi būti laikomas nuolatinėje laikymo vietoje - automobilių parkavimo aikštelėje prie įstaigos pastato. Po darbo, poilsio, švenčių dienomis, darbuotojų atostogų, ligos ar komandiruočių laikotarpiu tarnybinis automobilis laikomas nuolatinėje laikymo vietoje.
Išimtys taikomos, kai:
- Esant tarnybinei būtinybei (vėlai parvykus, anksti išvykstant, organizuojant ar ruošiantis įstaigos renginiui) ir gavus įstaigos direktoriaus sutikimą (leidimą), tarnybinis automobilis gali būti laikomas saugomose automobilių aikštelėse ar kitose vietose, jei užtikrinama jų apsauga.
- Vykstama į komandiruotę tarnybiniu lengvuoju automobiliu. Komandiruotės metu tarnybinis lengvasis automobilis turi būti laikomas saugomose automobilių aikštelėse ar kitose vietose, kur užtikrinama jo apsauga.
Draudžiama tarnybiniame lengvajame automobilyje palikti transporto priemonės registracijos liudijimą, draudimo liudijimą, navigacinį prietaisą ar išimamą radijo aparatą.
Ridos ir degalų apskaita
Automobilio ridos ir degalų sunaudojimo apskaitą tvarko įstaigos vyr. buhalteris, vadovaudamasis įrašais kelionės lapuose. Kelionės lapai registruojami numerių eilės tvarka kelionės lapų registre, nurodant jų registracijos numerį, išdavimo datą, automobilio valstybinį numerį ir vairuotojo pavardę.
Vyr. buhalteris išduoda, registruoja kelionės lapus ir pildo kelionės lapų apskaitos žurnalą. Atsakingas darbuotojas, kuriam tarnybinis automobilis skiriamas nuolatiniam naudojimui ir priežiūrai, taip pat ir kiti darbuotojai, kuriems patikėtas tarnybinis automobilis, už gautą kelionės lapą pasirašo žurnale.
Kelionės lapas išduodamas ne ilgiau kaip iki einamojo mėnesio pabaigos. Jame įrašoma vairuojančio asmens vardas ir pavardė, pareigos, spidometro rodmenys, darbo dienos važiavimo maršrutas, nuvažiuotų kilometrų suma, vidutinė kuro norma priklausomai nuo sezono. Darbuotojas, kuris naudojasi tarnybiniu lengvuoju automobiliu, yra atsakingas už maršrutų ir jų atstumų įrašų kelionės lape teisingumą.
Kelionės lapai ne vėliau nei iki mėnesio paskutinės dienos perduodami įstaigos vyr. buhalteriui. Kiekvieną mėnesį vyr. buhalteris patikrina kelionės lapų užpildymo teisingumą bei degalų sunaudojimą (pagal normas ir faktiškai), parengia sunaudotų degalų panaudojimo žiniaraštį, sutikrina duomenis su gauta degalų pirkimą patvirtinančia sąskaita-faktūra. Transporto skyriaus viršininkas mėnesiui pasibaigus parengia visų tarnybinių lengvųjų automobilių degalų sunaudojimo ataskaitą, kurią tvirtina LNF generalinio direktoriaus pavaduotojas.
Vyr. buhalteris, nustatęs ridos limitų viršijimą, raštu informuoja apie tai įstaigos direktorių. Degalų normų ir automobilio ridos limitų viršijimo išlaidas, nustačius pereikvojimo priežastis ir darbuotojų kaltę, padengia nustatytas degalų normas ir ridos limitus viršiję darbuotojai.
Kuro normų nustatymas
Tarnybinio lengvojo automobilio degalų naudojimo bazinė norma ir taikomas degalų naudojimo koeficientas nustatomi atlikus kontrolinį važiavimą. Bazinė kuro sąnaudų norma tvirtinama įstaigos direktoriaus įsakymu. Žiemos kuro norma įstaigos direktoriaus įsakymu didinama iki 10 procentų ir taikoma nuo lapkričio 1 d.
Netarnybinio automobilio degalų naudojimo bazinė norma nustatoma pagal gamintojo nurodytus transporto priemonės techninius duomenis.
Tarnybinio automobilio žymėjimas ir priežiūra
Tarnybinis lengvasis automobilis privalo būti pažymėtas - nurodytas įstaigos pavadinimas ir (arba) patvirtintas įstaigos logotipas. Žymimos tarnybinio lengvojo automobilio šoninės durelės iš abiejų automobilio pusių. Didžiosios raidės turi būti ne žemesnės kaip 75 mm, mažosios - 50 mm ir ne mažiau kaip 4 mm storio. Patvirtintas įstaigos logotipas, kuriuo naujai ženklinamas tarnybinis lengvasis automobilis, turi būti ne mažesnio kaip 150 mm aukščio.
Už tarnybinio lengvojo automobilio kasdienę priežiūrą, techninės būklės kontrolę, periodinius techninius aptarnavimus atsakingas įstaigos vadovo paskirtas asmuo, kuriam automobilis paskirtas nuolatiniam naudojimui ir priežiūrai, vykdantis vairuotojo funkcijas.
Tarnybinių lengvųjų automobilių draudimą ir privalomąją techninę apžiūrą teisės aktų nustatyta tvarka organizuoja įstaigos vadovo paskirtas asmuo, kuriam lengvasis automobilis paskirtas nuolatiniam tarnybiniam naudojimui ir priežiūrai, vykdantis vairuotojo funkcijas.
Tarnybinio lengvojo automobilio gedimai šalinami pagal automobilio techninio eksploatavimo taisykles. Darbuotojams, neturintiems reikiamo techninio pasirengimo, neleidžiama savarankiškai šalinti automobilio gedimų.
Gedimus šalina juridinis ar fizinis asmuo (užsiimantis individualia veikla), laimėjęs įstaigos tarnybinio automobilio techninio aptarnavimo ir remonto paslaugos viešojo pirkimo konkursą (apklausą). Tarnybinių lengvųjų automobilių remonto darbams atlikti, su jų eksploatavimu susijusioms paslaugoms bei reikalingoms detalėms įsigyti, įforminamas rastų defektų aktas ir jis patvirtinamas LNF gen. direktoriaus pavaduotojo. Remonto klausimus sprendžia įstaigos vadovo paskirtas asmuo, kuriam automobilis paskirtas nuolatiniam naudojimui ir priežiūrai, vykdantis vairuotojo funkcijas, suderinęs su įstaigos direktoriumi, o šis su vyr. buhalteriu. Atsarginės dalys, kuriomis buvo pakeistos netinkamos naudoti detalės, komplektų sudėtinės dalys, nurašomos į išlaidas perduodant naudoti.
Susidėvėję tarnybiniai lengvieji automobiliai, jų atsarginės dalys ir medžiagos, akumuliatoriai ir padangos nurašomos ir likviduojamos pagal LNF generalinio direktoriaus nustatytas normas ir tvarką, vadovaujantis Pripažinto nereikalingu arba netinkamu (negalimu) naudoti valstybės ir savivaldybių turto nurašymo ir likvidavimo tvarkos aprašu.
Asmuo, kuris naudojasi tarnybiniu lengvuoju automobiliu, atsako už jam patikėtos transporto priemonės švarą ir saugą eksploatavimo metu.
Netarnybinių automobilių naudojimas tarnybos reikmėms
Netarnybiniai automobiliai tarnybos reikmėms gali būti naudojami tik išimtiniais atvejais, kai nėra galimybės naudotis tarnybiniu lengvuoju automobiliu (tarnybinis automobilis yra remontuojamas arba užimtas - atliekamos tarnybinės užduotys tuo pačiu metu).
Darbuotojas, norintis vykti į komandiruotę į kitą miestą ir naudoti netarnybinį automobilį, apie tai informuoja prašyme dėl komandiruotės, taip pat nurodo automobilio markę, modelį, valstybinį numerį, variklio darbinį tūrį ir kuro rūšį. Apie netarnybinio automobilio naudojimą komandiruotės tikslais turi būti nurodyta įstaigos direktoriaus įsakyme dėl komandiruotės, taip pat turi būti nurodyta automobilio markė, modelis, valstybinis numeris, kuro rūšis, variklio darbinis tūris, kuro norma pagal gamintojo nurodytus transporto priemonės techninius duomenis. Darbuotojas nustatyta tvarka teikdamas ataskaitą apie tarnybinę komandiruotę, privalo nurodyti savo automobiliu komandiruotės tikslais nuvažiuotų kilometrų kiekį bei pateikti dokumentus, patvirtinančius degalų įsigijimą.
Darbuotojas, atlikdamas kitus tarnybinius pavedimus, kai nėra galimybės naudoti tarnybinį lengvąjį automobilį ar įstaigai veiklos tikslams įgyvendinti reikia papildomų transporto priemonių, gali naudoti netarnybinį lengvąjį automobilį. Tokiu atveju darbuotojas rašo prašymą įstaigos direktoriui dėl galimybės naudoti netarnybinį automobilį tarnybos reikmėms, nurodydamas automobilio naudojimo tikslą, numatomą maršrutą, numatomą naudojimo laiką, automobilio markę, modelį, valstybinį numerį, kuro rūšį, variklio darbinį tūrį. Leidimas naudoti netarnybinį automobilį įstaigos reikmėms įforminamas įstaigos direktoriaus įsakymu, kuriame nurodoma automobilio markė, modelis, valstybinis numeris, kuro rūšis, variklio darbinis tūris, kuro norma pagal gamintojo nurodytus transporto priemonės techninius duomenis.
Darbuotojas, pasinaudojęs savo automobiliu tarnybos reikmėms per 2 darbo dienas pateikia laisvos formos ataskaitą apie vykdytas užduotis, nurodydamas tikslų vykimo maršrutą, naudojimosi automobiliu trukmę, automobilio markę, modelį, valstybinį numerį, kuro rūšį, variklio darbinį tūrį, nuvažiuotų kilometrų kiekį. Darbuotojas dokumentus, patvirtinančius degalų įsigijimą, kuomet jis naudojosi netarnybiniu automobiliu tarnybos reikmėms, pateikia vyr. buhalteriui, kuris atsižvelgdamas į naudotos transporto priemonės gamintojo nurodytus techninius duomenis, nuvažiuotų kilometrų kiekį, apskaičiuoja sunaudoto kuro kiekį.
Tarnybinis automobilis kaip motyvacinė priemonė
Tarnybinis automobilis yra viena populiariausių darbuotojų motyvavimo priemonių. Daugelis Lietuvos įmonių skiria automobilius aukštesnės grandies darbuotojams. Nors dažniausiai tai būna ekonominės arba vidutinės klasės modeliai, o „premium“ segmentas vis dar yra retenybė ir dažniau pasiekiamas tik vadovams, tyrimai rodo, kad tarnybinis automobilis gali motyvuoti darbuotojus iki dvejų metų, o tai yra ilgesnis efektas nei atlyginimo padidinimas.
Tarnybinis automobilis jau seniai yra daugiau nei tik transporto priemonė - jis tapo įvaizdžio ir statuso dalimi. Tai taip pat vienas pagrindinių veiksnių, padedančių pritraukti ir išlaikyti talentingus darbuotojus. Vadovų paieškos įmonių atstovai teigia, kad automobilis dažnai įtraukiamas į vadovų naudų paketą, ypač jei žmogus prieš tai dirbo įmonėje, kur tokia privilegija buvo suteikta. Paprastai aiškiai apibrėžiama, kurios pareigos įgyja teisę naudotis tarnybiniu automobiliu, ir tai laikoma standartine praktika.
Įmonių politika - tarp taupumo ir prabangos
Automobilių rinkos ekspertai pažymi, kad įmonių požiūris į automobilius labai skiriasi. Kai kurios įmonės pasirenka „kuklią“ politiką, pirkdamos racionalius modelius, kitos nori pabrėžti savo sėkmę. Vienos įmonės riboja biudžetą, nustato kainų rėžius ar markes, o kitos leidžia darbuotojams prisidėti prie brangesnių modelių iš savo kišenės. Tačiau pernelyg brangūs automobiliai gali būti suvokiami kaip perteklinė prabanga, neatitinkanti įmonės įvaizdžio. Vis dėlto, yra ir išimčių - pavyzdžiui, kai kurios įmonės savo darbuotojus aprūpina „premium“ klasės automobiliais, pripažindamos jų motyvacinį ir įvaizdžio stiprinimo potencialą.
Nors „premium“ klasės automobiliai gali atrodyti brangesni, realios išlaidos tarp vidutinės ir „premium“ klasės modelių nėra tokios didelės, kaip kartais manoma. Tinkamai parinktas automobilis ne tik motyvuoja darbuotoją, bet ir formuoja teigiamą įmonės įvaizdį, padeda pritraukti gerų specialistų.
tags: #kas #yra #tarnybinis #automobilis