Lietuvoje 16 metų sulaukę jaunuoliai jau gali pradėti savarankiškai vairuoti tam tikras transporto priemones, tačiau pasirinkimų spektras nėra toks platus, kaip suaugusiųjų. Šiuolaikiniai teisės aktai leidžia vairuoti ne tik mopedus, bet ir tam tikro tipo mažus automobilius, todėl jau šiame amžiuje jaunuoliai gali jaustis kur kas savarankiškesni ir nepriklausomi. Vis dėlto, šiuo metu Seime svarstomas įstatymo pakeitimas, kuriuo norima panaikinti galimybę vairuoti mažuosius keturračius nuo 15 metų, nes jaunuoliai negali būti patraukti administracinėn atsakomybėn. Ši iniciatyva, anot akcijos sumanytojo Lietuvos Jaunimo vairavimo akademijos vadovo Rimanto Stapulionio, skirta ne tik pasisakyti prieš draudimus, bet ir paskatinti atsakingą požiūrį į saugų vairavimą.
AM ir B1 kategorijos: galimybės ir apribojimai
Pirmiausia, verta žinoti, kad šio amžiaus vairuotojams prieinamos dvi pagrindinės kategorijos: AM ir B1. AM kategorija leidžia vairuoti mopedus, paprastus motorolerius ir tam tikrus lengvuosius keturračius, kurių greitis neviršija 45 km/h. Tai dažniausiai pasirenkama pirmoji transporto priemonė, nes ją įgyti paprasta, o eksploatacija - pigi.
Daug įdomesnė galimybė atsiveria su B1 kategorija, kuri taip pat suteikiama nuo 16 metų. Ji leidžia vairuoti vadinamuosius lengvuosius keturračius automobilius, kurie iš išorės primena tikrus miesto automobilius, tačiau yra lengvesni, riboto galingumo ir pritaikyti jaunesniems vairuotojams. Šie automobiliai gali pasiekti didesnį greitį nei mopedai, todėl yra populiaresni tarp jaunimo, siekiančio daugiau komforto.
Kokias transporto priemones iš tikrųjų gali vairuoti 16-metis?
Sulaukus 16 metų, galima vairuoti mopedus, lėtus motorolerius, elektrinius mopedus ir mažus keturračius, kuriems reikalinga AM kategorija. Tačiau didžiausias susidomėjimas paprastai kyla dėl galimybės vairuoti lengvuosius B1 kategorijos automobilius. Tai tokios transporto priemonės kaip Aixam, Ligier, Chatenet, Microcar ir kiti panašūs modeliai. Jie pasižymi kompaktišku dydžiu, mažomis kuro sąnaudomis ir, svarbiausia, lengvai įvaldomu valdymu.
B1 kategorijos automobiliai turi tam tikrus apribojimus: jų galia negali viršyti 15 kW, o masė - iki 400-550 kg, priklausomai nuo paskirties. Šiuo metu jaunuoliai gali išlaikyti „Regitroje“ teorijos egzaminą ir išvažiuoti į gatves be praktinio vairavimo mokymo, kas kelia didelį susirūpinimą eismo saugumui. Anot R. Stapulionio, „mes turime grupę eismo dalyvių, ir labai didelę grupę, labai aktyvią grupę, kuri yra be praktinio vairavimo mokymo. Tai šitos akcijos esmė yra, kad jaunimą kaip įmanoma labiau išmokyti praktinių vairavimo įgūdžių.“
Ar įmanoma vairuoti „tikrą“ automobilį nuo 16 metų?
Šioje vietoje dažnai kyla klausimas, ar įmanoma sėsti prie įprasto B kategorijos automobilio vairo dar nesulaukus 18 metų. Deja, to padaryti Lietuvoje kol kas dar negalima. Įprastą lengvąjį automobilį leidžiama vairuoti tik nuo 18 metų, o iki tol galima rinktis tik ribotos galios transporto priemones.
Ką reikėtų žinoti jauniems vairuotojams?
Nors AM ir B1 kategorijas galima įgyti nuo 16 metų, tam būtina išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus. Teorijos egzaminą galima laikyti dar iki gimtadienio - nuo 15 metų ir 6 mėnesių, tačiau praktikos egzaminui būtina sulaukti 16 metų. Taip pat galioja ir pradedančiųjų vairuotojų sąlygos, pavyzdžiui, nulinė leistina alkoholio riba bei tam tikri atsargumo reikalavimai.
„Dar praeitais metais buvo inicijuotas įstatymo pakeitimas, kad AM kategorijai būtų taikomas privalomas vairavimo praktikos reikalavimas, nes dabar jaunuoliai gali išriedėti į gatves neturėdami jokios patirties ar įgūdžių, taip pat be praktinio egzamino“, - mitingo kvietime pažymėjo organizatoriai. Vis dėlto, Seimas svarsto įstatymo pakeitimą, kuriuo norima panaikinti galimybę vairuoti mažuosius keturračius nuo 15 metų, nes jaunuoliai negali būti patraukti administracinėn atsakomybėn. Vairavimo praktikos reikalavimo nuo 16 metų svarstomo įstatymo pataisose nėra.
Vairavimas nuo 15 metų ir teisinė atsakomybė
Vairavimas nuo 15 metų nesuderinamas su teisės aktais, kurie numato administracinę atsakomybę. Policijos departamentas 2024 m. kreipėsi į Susisiekimo ministeriją ir Vidaus reikalų ministeriją su siūlymu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme vietoj 15 metų nustatyti 16 metų amžių AM kategorijai įgyti.
5 gynybinio vairavimo strategijos, padėsiančios vairuotojui būti saugesniu ir protingesniu
Administracinė atsakomybė
Vienas pagrindinių argumentų prieš vairavimą nuo 15 metų yra tai, kad teisės aktai neleidžia 15-mečiams taikyti administracinės atsakomybės, jei šie pažeidžia Kelių eismo taisykles. Vadovaujantis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 6 straipsnio 1 dalimi, pagal ANK atsako asmuo, kuriam iki administracinio nusižengimo padarymo buvo sukakę 16 metų. „Taigi mopedų ir lengvųjų keturračių vairuotojams, kuriems Kelių eismo taisyklių pažeidimo metu nebuvo sukakę 16 metų, negali būti skiriamos ANK numatytos administracinės nuobaudos ar poveikio priemonės“, - pastebi J. Liutkienė.
Statistika ir saugus vairavimas
Administracinių nusižengimų registro duomenimis, 2023 m. mopedų vairuotojai, turintys teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones, tačiau nesulaukę 16 metų, padarė 471 Kelių eismo taisyklių pažeidimą. Eismo įvykių informacinės sistemos duomenimis, mopedų ir lengvųjų keturračių vairuotojai, įgiję teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones, bet nesulaukę 16 metų, sukėlė 19 eismo įvykių, kurių metu buvo sužeista 13 žmonių.
2024 m. dėl mopedų vairuotojų kaltės įvyko 64 eismo įvykiai, žuvo 2, sužeisti 66. Įvykiai, kurių metu nukentėjo vaikai (iki 18 metų) mopedų vairuotojai - 43, žuvo 2, 41 sužeistas. R. Stapulionis pripažįsta, kad AM kategorijos vairuotojai patenka į avarijas, tačiau jų nėra labai daug. „Nėra taip, kad jaunimas sukelia labai daug avarijų. 18-25 m. vairuotojai sukelia didžiausią avarijų skaičių, šita AM vairuotojų grupė nėra tokia rizikinga, bet avarijų pasitaiko, dažniausiai labai žioplų, kai vairuotojai neįvertina dinamikos, stabdymo kelio, bet vėlgi tai yra praktinio vairavimo ypatumai“, - teigė R. Stapulionis.
Vairavimo instruktorius Arnas Latvys pabrėžia, kad saugus greitis nėra vien skaičius spidometre. „Saugus greitis pirmiausia yra visada ne didesnis nei maksimalus leistinas. Tačiau vien to neužtenka. Vairuotojas turi įvertinti oro sąlygas, automobilio galimybes ir techninę būklę, eismo intensyvumą ir savo įgūdžius. Mano nuomone, būtent savo gebėjimus daugelis vairuotojų yra linkę pervertinti. Patirtis pasireiškia ne noru važiuoti greičiau, o gebėjimu situacijas vertinti dar atsargiau“, - sako A. Latvys.
Vairavimo mokymas ir šeimos narių vaidmuo
Lietuvos Jaunimo vairavimo akademija mitingo metu pristačiusi akciją „Noriu vairuoti nuo 15 metų“ ketina aplankyti daugiau nei 100 mokyklų visoje Lietuvoje ir surinkti per 100 tūkst. parašų peticijai, kuria siekiama išsaugoti galimybę nuo 15 metų gauti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Akcijos sumanytojo R. Stapulionio teigimu, įstatymo pakeitimas ir amžiaus cenzo pakėlimas iki 16 metų neišspręstų visų problemų, o ši iniciatyva skirta ne tik pasisakyti prieš draudimus, bet ir paskatinti atsakingą požiūrį į saugų vairavimą.
Atsakingi tėveliai iš tikrųjų patys moko ir samdo instruktorius, nes, sutikite, kad vairavimo ypatumų ir subtilybių gali išmokyti jaunuolį tik profesionalus instruktorius. Viso šito esmė ir yra tokia, kad mes turėtume atsakingus, pareigingus eismo dalyvius, kurie, vėliau persėsdami į didesnius automobilius, turėtų atsakingumą, pagarbą vienas kitam ir, kad jie būtų pilnateisiai eismo dalyviai.
Kas gali mokytis vairuoti su šeimos nariu?
Mokytis vairuoti B kategorijos automobilį su šeimos nariu (šeimos vairavimo instruktoriumi) gali ne jaunesni, nei 17 metų asmenys, išlaikę teorijos egzaminą AB „Regitra“ bei turintys galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą (F Nr. 083-1/a).
- Asmenys, sulaukę 17 metų, norintys įgyti teisę vairuoti B, A2 kategorijos transporto priemones.
- Asmenys, sulaukę 14 metų, norintys įgyti teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones.
- Asmenys, sulaukę 15 metų, norintys įgyti teisę vairuoti A1, B1 kategorijos transporto priemones.
- Asmenys, sulaukę 19 arba 23 metų* ir norintys įgyti teisę vairuoti A kategorijos transporto priemones.
Mokiniai, išlaikę tik mokyklinį teorijos vairavimo egzaminą vairavimo mokykloje, vairuoti su šeimos vairavimo instruktoriumi negali. Jeigu vairuotojas jau turi kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimą (pvz., AM, A, A1, A2), perlaikyti vairavimo teorijos egzaminą AB „Regitra“ yra privaloma, nes bus laikomas visai kitos kategorijos egzaminas, t.y. B1 arba B.
Kas gali mokyti vairuoti?
Be specialią licenciją turinčio vairavimo instruktoriaus, mokinį gali mokyti šeimos narys (šeimos vairavimo instruktorius), turintis ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą (turi būti pilni 5 metai stažo, nei diena anksčiau). Šeimos vairavimo instruktorius kitą šeimos narį gali mokyti praktinio vairavimo tik tada, kai šis yra išlaikęs teorijos žinių egzaminą AB „Regitra“. Šeimos narių negali mokyti asmenys, kuriems yra atimta ar sustabdyta teisė vairuoti transporto priemones už KET pažeidimus.
Šeimos nario apibrėžimas:
Teisiškai šeimos nariais laikomi sutuoktiniai arba vienas iš tėvų arba vyras ir moteris, įregistravę savo partnerystę įstatymų nustatyta tvarka, jų vaikai ir įvaikiai, broliai, seserys, seneliai ir vaikaičiai. Šeimos nariu gali būti laikomas ir sugyventinis, jei pavyksta įrodyti, kad iš tikrųjų gyvenate kartu, bendrai tvarkote namų ūkį. Globėjų ar rūpintojų šeimos nariais laikomi vaikai, kuriems pagal Lietuvos Respublikos įstatymus nustatyta globa ar rūpyba. Dėdė, teta, sesers vyras (švogeris), draugai, bendradarbiai ir pan. nelaikomi šeimos nariais ir mokyti vairuoti negali, net ir uždarose aikštelėse.
Reikalingi dokumentai mokymo metu
Šeimos vairavimo instruktorius mokymo metu privalo turėti ir tikrinantiems pareigūnams pateikti:
- Vairuotojo pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti B kategorijos motorines transporto priemones ir patvirtinantį, kad šeimos vairavimo instruktorius turi ne mažesnį kaip 5 metų šios kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą.
- Transporto priemonės registravimo liudijimą (nėra būtinas, jei mokytojas yra transporto priemonės savininkas).
- Transporto priemonės techninės apžiūros rezultatų kortelę (ataskaitą).
- Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą (polisą).
- Dokumentą (-us), pagal kurį (-iuos) galima nustatyti, kad šeimos vairavimo instruktorius ir mokinys yra šeimos nariai.
Mokinys privalo turėti ir tikrinantiems pareigūnams pareikalavus pateikti:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- AB „Regitra“ pažymą apie išlaikytą teorijos žinių egzaminą.
- Galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą (F Nr. 083-1/a).
Kokiu automobiliu galima mokyti vairuoti ir kur?
Mokyti vairuoti šeimos narį leidžiama įprastu B kategorijos automobiliu, kuris yra registruotas, praėjęs techninę apžiūrą bei turi galiojantį privalomą civilinės atsakomybės draudimą. Mokyti negalima tik tais B kategorijos automobiliais, kurių stovėjimo stabdžio valdymo svirtis (ar mygtukas) yra įrengta ne tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių. Mokymo metu transporto priemonės priekis ir galas turi būti pažymėti baltu lygiakraščio trikampio formos skiriamuoju ženklu su raudonu apvadu ir juoda raide „M“ viduryje.
Mokytis reikėtų pradėti tik tam skirtose aikštelėse, atokiau esančiuose keliuose, o gerai pramokus galima važiuoti į intensyvesnes gatves. KET taip pat apibrėžia, kad mokytis vairuoti galima ir automagistralėse, ir greitkeliuose, tačiau ne gyvenamosiose zonose. Mokytis vairuoti galima ne ilgiau, kaip tris valandas per dieną, tiek dienos, tiek tamsiu paros metu.