Kaip važiuoti Lenkijoje išvengiant kelių mokesčio

Lenkija, esanti tarp Lietuvos ir kitų Europos šalių, yra dažnas tranzito punktas tiek atostogoms, tiek darbo tikslais. Nors kelionė automobiliu suteikia lankstumo ir praktiškumo, svarbu iš anksto susipažinti su šalies kelių mokesčių sistema, kad išvengtumėte nemalonumų ir baudų. Niekas nenori apkartinti savo kelionės baudomis už nesumokėtus kelius, o tai galima lengvai išvengti, pasidomėjus vietinėmis taisyklėmis.

Tematinė nuotrauka: kelias Lenkijoje

Lenkijos kelių mokesčių sistema

Lenkijoje naudojamos skirtingos kelių mokesčių sistemos. Mokamus kelius iš dalies valdo valstybės operatorius per e-TOLL sistemą ir iš dalies privatūs koncesijų turėtojai. Valstybinėje sistemoje (e-TOLL) yra privalomas mokestis už transporto priemones ir transporto priemonių junginius, kurių masė viršija 3,5 tonos, taip pat autobusams greitkeliuose, dvijuosčiuose keliuose ir tam tikruose nacionaliniuose dvijuosčiuose keliuose.

Kelių mokesčių sistema Lenkijoje padeda finansuoti nacionalinio kelių ir greitkelių tinklo priežiūrą ir modernizavimą. Tai padeda užtikrinti, kad Lenkijos kelių maršrutai būtų saugūs, efektyvūs ir draugiški aplinkai.

Mokesčio surinkimo būdai

Mokestis renkamas per skaitmeninę e-TOLL sistemą. Visi automobiliai, sunkvežimiai ir autobusai moka mokestį, priklausomai nuo transporto priemonės klasės, masės, ašių skaičiaus ir taršos standarto. Privačiuose greitkelių ruožuose kai kuriais atvejais taikomi atskiri tarifai arba rankinės mokėjimo sistemos klasikinėse mokėjimo stotelėse.

Privačių koncesijos turėtojų maršrutais kelių mokesčiai gali būti mokami grynaisiais pinigais, kredito kortele arba elektroniniu būdu. Mokesčio dydis daugiausia priklauso nuo maršruto, t.y. mokestis apskaičiuojamas pagal greitkeliu nuvažiuotus kilometrus. Privačių operatorių valdomuose skyriuose (pvz., A1, A2, A4) mokestis gali būti sumokėtas per kabinoje montuojamą įrenginį arba automatiškai per elektroninę sistemą „Videotolling Autopay“. Naudojant „Videotolling“, transporto priemonės registracijos numeris registruojamas naudojant valstybinio numerio atpažinimo funkciją, o debetas atliekamas patogiai per naudotojo paskyrą arba mobiliąją programėlę.

Transporto priemonės, kurioms taikomi mokesčiai

Lenkijoje kelių mokesčiai yra privalomi daugumai transporto priemonių greitkeliuose ir dvijuosčiuose keliuose. Valstybinėje kelių mokesčių sistemoje (e-TOLL) yra privalomas mokestis už transporto priemones ir jų junginius, jeigu jų bendra masė viršija 3,5 tonos, taip pat autobusams greitkeliuose, dvijuosčiuose keliuose ir pasirinktuose nacionaliniuose keliuose. Privačiai valdomuose keliuose kelių mokestis taikomas visoms transporto priemonėms. Konkrečiai, transporto priemonėms, kurių bendra leistina masė viršija 3,5 tonos, taikomi mokesčiai, įskaitant automobilius su priekabomis, sunkvežimius, autobusus ir sunkiasvores krovinines transporto priemones. Šios transporto priemonės turi turėti registruotą įrenginį (OBU) arba patvirtintą išmaniojo telefono programėlę su GPS funkcijomis. Mokestis automatiškai apskaičiuojamas naudojant e-TOLL sistemą pagal nuvažiuotą atstumą.

Valstybiniuose e-TOLL keliuose mažiau nei 3,5 tonos sveriančios transporto priemonės, pvz., automobiliai ar kemperiai, nėra apmokestinamos. Privačiuose greitkeliuose (pvz., A1, A2 ir A4) visos transporto priemonės yra apmokestinamos. Atsiskaityti galima grynaisiais pinigais, kredito kortele arba elektroniniu būdu.

Mokesčio dydį lemiantys veiksniai

Mokestis priklauso nuo kelių veiksnių: bendros masės, ašių skaičiaus, išmetamųjų teršalų klasės, transporto priemonės tipo ir kelių kategorijos. Didelės taršos transporto priemonės moka žymiai daugiau. Lenkija netaiko vienodo tarifo visiems keliams, tačiau daugelis greitkelių, dvijuosčių kelių ir kai kurie nacionaliniai keliai yra apmokestinami. Kelius eksploatuoja vyriausybė arba privatūs operatoriai, o tai reiškia, kad mokėjimo sistemos ir tarifai gali skirtis. Vairuotojai turėtų į tai atsižvelgti planuodami maršrutą, nes išlaidos skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės klasės ir maršruto.

Infografika: veiksniai, lemiantys kelių mokesčio dydį Lenkijoje

Išimtys ir atleidimas nuo mokesčių

Tik kelios transporto priemonių grupės, įskaitant policijai, gaisrininkų brigadai ar kariuomenei priklausančias transporto priemones, yra atleistos nuo privalomo kelių mokesčio Lenkijoje. Tam tikros gelbėjimo ir reagavimo į nelaimes transporto priemonės taip pat yra atleistos nuo mokesčio.

Mokami keliai Lenkijoje

Keliai, kuriems taikomi kelių mokesčiai Lenkijoje, - didžioji greitkelių dalis, dvijuosčius ir tam tikri nacionaliniai keliai, kai kuriuos iš jų valdo vyriausybė, o kai kuriuos - privačiai. A1 (Torun-Gdansk), A2 (Konin-Swiecko) ir A4 (Krakovie-Krakow) greitkeliai yra ypač svarbūs. Visose šiose trasose visoms transporto priemonėms taikomi kelių mokesčiai.

Savo interneto svetainėje operatorius e-TOLL pateikia naujausią rinkliavos tinklo žemėlapį ir informaciją apie konkrečius rinkliavos maršrutus. Mokėjimas vykstant valstybiniais e-TOLL maršrutais atliekamas elektroniniu būdu, automatiškai per GPS vietą, valstybinio numerio atpažinimą arba registruotą mokėjimo įrenginį (OBU). Mokėjimo stotelėse mokėti grynaisiais pinigais negalima.

Kaip apmokėti kelius?

  • A1 greitkelis: banko kortele arba grynaisiais pinigais galite atsiskaityti mokėjimo punktuose, kur įvažiuojant į mokamą kelią gaunate taloną ir susimokate reikiamą sumą išvažiuojant iš mokamos atkarpos.
  • A2 (Konin - Stryków) ir A4 (Bielany Wrocławskie - Sośnica) atkarpose: grynaisiais pinigais ar banko kortele galite sumokėti degalinėse, atsiskaityti galima ir atsisiuntus e-Toll ar Autopay programėles.
  • A4 (Katowice - Kraków) atkarpoje: galite atsiskaityti grynaisiais pinigais ar banko kortele mokėjimo punktuose.

Mokėjimai mobiliosiomis programėlėmis

Už kelius atsiskaityti programėlėmis yra greičiau ir patogiau, kadangi mokėjimus galite atlikti iš anksto, tad jais nebereikia rūpintis kelionės metu. Kartais atlikdami mokėjimus per programėles galite sutaupyti. Atsisiuntus ir priregistravus mašinos ir galiojančio mokėjimo metodą AmberOne ar Autopay programėlėse, važiuojant A1 (Rusocin - Nowa Wieś) ir A4 (Katowice - Kraków) atkarpomis, patikros punkte kameros nuskenuoja mašinos numerius ir leidžia pravažiuoti, o mokėjimas įvyksta automatiškai programėlėje. Naudojant programėles, patikros punktuose svarbu važiuoti tinkama juosta.

Jei pastebėjote, jog nesusimokėjote įvažiavus į A2 (Konin - Stryków) ar A4 (Bielany Wrocławskie - Sośnica) atkarpas, tai svarbu padaryti kuo greičiau, kadangi bet kuriuo metu gali būti paprašyta parodyti sumokėjimo už kelius įrodymą. Nusipirkus e-ticket iš anksto jis galios 48 val. nuo nurodytos datos.

Baudos už nesumokėtus kelius

Visiems, kurie naudojasi mokamais maršrutais be galiojančio mokėjimo, gresia baudos ir papildomi administraciniai mokesčiai.

Naujienos ir pokyčiai Lenkijos kelių mokesčių sistemoje

Remiantis 2024 m. gruodžio 9 d. Lenkijos oficialiajame leidinyje „Monitor Polski“ paskelbtu infrastruktūros ministro pranešimu, kelių mokesčiai Lenkijoje nuo 2025 m. sausio 1 d. turėtų padidėti maždaug 3 %.

Svetainėje e-toll galite sužinoti valstybinės reikšmės A ir S klasių kelių ar jų ruožų bei GP ir G klasių ar jų ruožų elektroninės rinkliavos tarifus už 1 km, galiojančius nuo 2025 m. sausio 1 d.

Primename, kad 2024 m. lapkričio 1 d. į elektroninės rinkliavos žemėlapį buvo įtraukta beveik 1600 km mokamų kelių ruožų.

Svarbu žinoti apie kelių mokesčius Europoje

Šiandien kelių mokestis renkamas beveik visose Europos šalyse iš transporto priemonių, kurių bendras svoris viršija 3,5 t. Daugelyje Europos šalių lengvosioms komercinėms transporto priemonėms (lengviesiems automobiliams, motociklams, mažesniems automobiliams ir pan.) taip pat taikomas naudotojo mokestis. Kartais apmokestinami ruožai, pavyzdžiui, tiltai ir tuneliai. Kai kur taikomas automobilių spūsčių mokestis.

Mokestis priklauso nuo kelių veiksnių, pvz., tonažo, taršos klasės, ašių skaičiaus ar nuvažiuotų kilometrų. Taip pat gali būti atsižvelgiama į laiką ar TP aukštį. Be to, kai kuriose šalyse mokesčio dydis priklauso ir nuo TP kategorijos ar klasės. Tačiau yra ir fiksuoti kelių naudotojo mokesčiai, kurie neapima įvairių veiksnių.

Kelių mokesčiai kitose šalyse

Vengrijoje kelių rinkliavų padidėjimas ypač pastebimas dėl pastaruoju metu išaugusios infliacijos. 2023 m. spalio 1 d. rinkliavos čia padidėjo 17 %, 2024 m. sausio 1 d. - dar 22 % greitkeliuose ir net 33 % valstybinės reikšmės keliuose. Taip rinkliavos Vengrijoje tapo vienomis didžiausių visoje Europoje. Jų dydį galima patikrinti naudojant skaičiuoklę svetainėje utdijkalkulacio.hu. Kelių rinkliavos tarifai Vengrijoje, be kita ko, priklauso nuo transporto priemonių emisijos lygio ir naujai įvestų kategorijų: J4 keturių ašių transporto priemonėms ir J5 penkių arba daugiau ašių turinčioms transporto priemonėms.

Vengrijos kelių rinkliavų operatoriaus pranešimu, nuo 2025 m. sausio 1 d. tarifai didės 3,4 %. Išorinių kaštų mokestis išliks nepakitęs, atsižvelgiant į 2024 m. spalio 1 d. Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje paskelbtą euro ir forinto kursą.

Lentelę su kelių mokesčių tarifais Vengrijoje galima rasti svetainėje.

Kelių mokesčių ir tarifų pokyčiai 2025 m.

  • Lietuva: Nuo 2025 m. liepos 1 d. bus taikoma nauja rinkliavų sistema, skirta sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, kurių bendroji masė ne mažesnė kaip 3,5 tonos. Ji apims išmetamųjų teršalų klasę, transporto priemonės ašių skaičių ir nuvažiuotų kilometrų skaičių. Mokamų kelių tinklas išsiplės 30 %.
  • Vokietija: 2025 metais neplanuojama didinti kelių mokesčių, todėl galios 2023 m. gruodžio 1 d. įvesti tarifai.
  • Austrija: 2025 m. skelbiama apie kelių rinkliavų didinimą, tačiau išsamios informacijos kol kas nėra.
  • Čekija: Nuo 2024 m. kovo rinkliavos padidėjo 10-15 %. Įvesta vinjetė lengviesiems automobiliams, o metinis vinjetės mokestis padidėjo iki 2300 kronų.
  • Belgija (Valonijos regionas): Nuo 2025 m. sausio 1 d. įsigalios rinkliavos pagal ridą tarifo korekcija sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms.
  • Šveicarija: Nuo 2025 m. sausio 1 d. kelių rinkliavos padidės maždaug 5 %. Be to, panaikinta nuolaida transporto priemonėms su DPF.
  • Slovakija ir Slovėnija: 2025 m. kelių mokesčiai nedidės.
  • Italija: Planuojami sunkiasvorių krovininių transporto priemonių kelių mokesčių tarifų pakeitimai.

Sunkvežimių vairavimo taisyklės Lenkijoje

Kalbant apie sunkvežimių vairavimą Lenkijoje, būtina žinoti konkrečias taisykles ir taisykles, kurios taikomos. Laikantis šių gairių užtikrinamas saugumas keliuose ir šalies transporto įstatymų laikymasis.

Greičio apribojimai

Sunkvežimiai Lenkijoje turi specifinius greičio apribojimus. Greitkeliuose didžiausias greitis sunkvežimiams, kurių bendras transporto priemonės svoris viršija 3,5 tonos, paprastai yra 80 km/h, o greitkeliuose - 70 km/h. Užstatytose vietose sunkvežimių greitis yra 50 km/h, jei vietiniai ženklai nenurodo kitaip.

Aplenkimas

Lenkijoje važiuojama paprastai dešinėje kelio pusėje, o lenkiama dažniausiai kairėje. Aplenkiant būtina naudoti tinkamą signalizaciją, išlaikyti saugų atstumą nuo kitų transporto priemonių ir užtikrinti, kad būtų pakankamai vietos saugiai atlikti manevrą.

Vairavimo apribojimai ir poilsio laikotarpiai

Yra nustatytas vairavimo apribojimas visoms transporto priemonėms, kurių didžiausias leistinas svoris viršija 12 tonų, nuo 8 val. - 10 val. visomis švenčių dienomis ir nuo 18 val. - 10 val. bet kurios šventės išvakarėse.

Sunkvežimių vairuotojai privalo laikytis specialių taisyklių dėl poilsio laiko ir važiavimo laiko apribojimų:

  • Kasdienis vairavimo laikas: Maksimalus dienos važiavimo laikas sunkvežimių vairuotojams Lenkijoje yra 11 valandų.
  • Savaitės vairavimo laikas: Savaitės važiavimo trukmė neturi viršyti 60 valandų. Tai apima bendras valandas, praleistas vairuojant per septynių dienų laikotarpį, pradedant nuo pirmosios darbo dienos.
  • Bendras dviejų savaičių važiavimo laikas: Per dviejų savaičių laikotarpį sunkvežimių vairuotojai privalo užtikrinti, kad bendras važiavimo laikas neviršytų 96 valandų.
  • Pertraukos vairavimo metu: Važiavę penkias su puse valandos, sunkvežimių vairuotojai privalo padaryti bent keturiasdešimt penkių minučių pertrauką.
  • Savaitės poilsio laikotarpis: Reguliaraus savaitinio poilsio laikotarpiu sunkvežimių vairuotojai turi galimybę jį praleisti transporto priemonėje, jei yra tinkamos miegamosios vietos ir transporto priemonė nestovi.

Vasaros eismo draudimai

Lenkijoje vasarą draudžiama važiuoti sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms ir transporto priemonių junginiams, kurių maksimalus leistinas svoris viršija 12 tonų. Eismo draudimas sunkvežimiams prasideda nuo mokslo metų pabaigos (šiais metais nuo birželio 21 d.) ir tęsiasi iki paskutinio sekmadienio prieš pamokų pradžią mokyklose.

tags: #kaip #vaziuoti #lenkijoje #isvengiant #keliu #mokescio