Vairuojant automobilį, vienas iš svarbiausių veiksnių, kuris gali paveikti saugumą ir komfortą, yra sėdynės padėtis. Teisingai sureguliuota sėdynė yra ne tik patogesnė, bet ir saugesnė. Dauguma vairuotojų, ypač jaunimas, nekreipia pakankamo dėmesio į sėdynės padėtį, vairuoja kone atsigulę, tačiau taip vairuojant praktiškai neįmanoma kritiniu momentu suvaldyti automobilio.
Sėdynės reguliavimo principai
Pirmas žingsnis prieš užvedant automobilį - vairuotojo sėdynės pozicijos nustatymas. Tai atliekama keliais etapais:
- Atstumas iki pedalų: Sureguliuokite sėdynės priekinę ir galinę dalį taip, kad iki galo išmynus sankabos pedalą kairė koja būtų šiek tiek sulenkta per kelį, o kulnas remtųsi į automobilio grindis. Turėtumėte galėti pilnai paspausti visus pedalus, nepertempdami kojų.
- Atlošo kampas: Teisingas atlošo kampas padeda išlaikyti teisingą juosmens padėtį ir sumažina nuovargį. Liemuo su šlaunimis turėtų sudaryti kampą, šiek tiek didesnį už statųjį. Sėdėkite giliai, kad visas kūno svoris tektų sėdynei.
- Sėdynės aukštis: Jei automobilis turi šią funkciją, sureguliuokite ją taip, kad matytumėte kelią iš reikiamos perspektyvos, o prietaisų skydelis nebūtų užstotas.
- Galvos atrama: Jos aukštis būtinas siekiant apsaugoti kaklą nuo traumų. Galvos atramą sureguliuokite taip, kad jos centras sutaptų su jūsų galvos viduriu (arba lygiu su antakiais).
Vairo padėties nustatymas
Vairo padėtis yra viena iš svarbiausių detalių, kurią reikia reguliuoti prieš pradedant vairuoti. Vairo aukštis turėtų būti toks, kad jūs galėtumėte matyti visus prietaisus ir informaciją ant prietaisų skydelio. Svarbiausia, kad vairą būtų patogu laikyti ir jis neužstotų vaizdo pro priekinį langą.
Norėdami patikrinti, ar atstumas iki vairo tinkamas, atsisėskite ir galvą atremkite į atlošą - ištiesę rankas turėtumėte riešais liesti vairą. Minimalus atstumas nuo vairo iki krūtinės yra 25 cm.
Saugos diržai ir orinės pagalvės
Saugos diržai sukonstruoti taip, kad sugertų avarijos smūgį ir išlaikytų kūną vietoje. Jie turi būti užsegti standžiai, bet neveržti. Svarbu, kad diržas eitų tarp kaklo ir peties, bet nebūtų įsirėžęs į kaklą. Saugos diržai taip pat padeda išlaikyti kūną prie atlošo, trukdydami sėdėti netaisyklingai.
Atminkite, kad oro pagalvė apsaugo tik konkrečias kūno vietas - galvą, kaklą ir krūtinę - nuo susidūrimo su vairu ar prietaisų skydeliu, tačiau ji negali sugerti viso smūgio. Todėl taisyklinga sėdėsena yra būtina sąlyga, kad oro pagalvės būtų maksimaliai efektyvios.
Dažniausios vairuotojų klaidos
- Laikymasis už vairo: Vairo ratas jokiu atveju negali būti atramos taškas. Tai viena pagrindinių klaidų, kylančių dėl ydingos sėdėsenos.
- Vairavimas viena ranka: Visada reikia vairuoti dviem rankomis (išskyrus pavarų perjungimo momentus). Kairiosios rankos vieta - tarp 8 ir 10 valandos, dešiniosios - tarp 2 ir 4 valandos.
- Netaisyklingas veidrodėlių reguliavimas: Vidinis galinio vaizdo veidrodėlis turi būti sureguliuotas taip, kad jame pilną vaizdą matytumėte vos tik pakėlę žvilgsnį.
Taisyklingai susireguliavus savo „darbo vietą“ automobilyje, vairuotojas jaučiasi patogiai, yra neįsitempęs ir gali visiškai susikoncentruoti į kelią, nejausdamas pernelyg didelio nuovargio net ilgų kelionių metu.