Kaip patikrinti solenoidinį vožtuvą

Automobilio solenoidinio vožtuvo bandymas apima jo elektrinių ir mechaninių funkcijų patikrinimą, siekiant užtikrinti, kad jis tinkamai veiktų. Priklausomai nuo solenoido tipo ir jo funkcijos, konkrečios procedūros gali skirtis.

Solenoidinis vožtuvas yra dažniausiai naudojamas automatinis vožtuvas, pasižymintis efektyvumu, paprastu naudojimu ir santykinai maža kaina. Jis susideda iš ritės ir šerdies, kurios veikimą kontroliuoja ritės įtampa arba jos atjungimas, taip keičiant skysčio kryptį. Solenoidinio vožtuvo komponentai yra gana paprasti: fiksuota geležies šerdis, judanti geležies šerdis, ritės komponentai, vožtuvo korpuso dalis su slankiojančio vožtuvo įvore ir spyruokliniu pagrindu. Dažniausiai naudojami yra nerūdijančio plieno ir žalvario solenoidiniai vožtuvai, taip pat dviejų padėčių trijų krypčių ir dviejų padėčių penkių krypčių tipai. Šiuo atveju "dviejų padėčių" ir "trijų padėčių" nurodo skirtingas vožtuvo šerdžių darbines padėtis, o "dviejų krypčių" ir "trijų krypčių" - dvi ar tris skirtingas atbulinės eigos vožtuvo korpuso sąsajas.

Solenoidinio vožtuvo schema su komponentais

Pagrindiniai solenoido patikrinimo žingsniai

Įtampos testas

Multimetru išmatuokite įtampą solenoido įvesties gnybtuose (prijungtuose prie didelio akumuliatoriaus gnybto). Valdymo gnybtų įtampos testui paprašykite, kad kas nors pasuktų uždegimo raktelį į pradinę padėtį, kol matuojate įtampą mažuose gnybtuose (valdymo gnybtuose).

Statinė patikra

Statinė patikra atliekama esant išjungtam degimui (IGNITION OFF), siekiant nustatyti solenoidinio vožtuvo varžos vertę. Universaliojo multimetro antgalis prijungiamas prie solenoidinio vožtuvo adatos, kad būtų galima stebėti prietaiso ekrane rodomą varžą. Jei ritė sensta, vardinė vertė rodo trumpąjį jungimą; jei ji be galo didelė, tai reiškia, kad solenoidinio vožtuvo ritė yra atvira.

Dinaminis patikrinimas

Dinaminis patikrinimas imituoja faktinį analoginio solenoidinio vožtuvo darbo procesą. Alyvos slėgis pakeičiamas tam tikru oro slėgiu. Pneumatiniu pistoletu per kūgio formos guminę galvutę į darbinę elektromagnetinio vožtuvo alyvos angą tiekiamas tam tikras oro slėgis, o valdymo jungiklis paspaudžiamas ir atleidžiamas kelis kartus, stebint oro srauto cirkuliacijos pokyčius alyvos išleidimo angoje.

Teisingas būdas išbandyti bet kokią solenoidinę ritę!! Kaip patikrinti solenoidines rites skaitmeniniu multimetru

Specifinių solenoidų patikrinimas

Pavarų perjungimo solenoidas

Norint patikrinti pavarų perjungimo solenoidą, reikalingi įrankiai yra multimetras ir, galbūt, diagnostinis nuskaitymo įrankis.

Bandymo procedūra:

  • Klaidos kodo patikrinimas: naudokite nuskaitymo įrankį, kad patikrintumėte, ar nėra su transmisija susijusių gedimų kodų, kurie gali rodyti solenoido problemą.
  • Elektros jungčių patikrinimas: įsitikinkite, kad visos jungtys ir laidai yra nepažeisti ir patikimai prijungti.
  • Elektrinės funkcijos patikrinimas:
    • Įtampa ir varža: išmatuokite solenoido varžą multimetru. Palyginkite su techninės priežiūros vadove pateiktomis specifikacijomis. Dideli rodmenų skirtumai gali rodyti problemą.
    • Veikimo patikrinimas: jei iš solenoido gaunamas valdymo signalas, patikrinkite, ar transmisijos valdymo modulis tinkamai įjungtas.

Kintamo vožtuvo paskirstymo (VVT) solenoidas

Kintamo vožtuvo paskirstymo (VVT) solenoido patikrinimui reikalingi įrankiai yra multimetras ir, galbūt, osciloskopas išplėstinei diagnostikai.

Bandymo procedūra:

  • Klaidos kodo patikrinimas: naudokite nuskaitymo įrankį, kad patikrintumėte, ar nėra su VVT susijusių gedimų kodų.
  • Elektros jungčių patikrinimas: įsitikinkite, kad solenoidas tinkamai prijungtas.
  • Elektrinės funkcijos patikrinimas:
    • Įtampos testas: išmatuokite įtampą solenoido jungtyje, kai įjungtas degimas. Palyginkite jį su vadovu.
    • Atsparumo testas: išmatuokite solenoidinio vožtuvo varžą multimetru ir palyginkite ją su specifikacijomis.
    • Veikimo patikrinimas: jei solenoidinis vožtuvas neveikia tinkamai, vožtuvo paskirstymo mechanizmas gali tinkamai neatsidaryti arba užsidaryti.

Hidrauliniai solenoidai

Hidrauliniai solenoidai yra esminiai hidraulinių sistemų komponentai, kontroliuojantys skysčio srautą ir užtikrinantys tinkamą veikimą. Tačiau, kaip ir bet kuris mechaninis įrenginys, solenoidai laikui bėgant gali patirti gedimų ar gedimų. Suprasti netinkamo hidraulinio solenoido požymius ir žinoti, kaip pašalinti triktis ir spręsti įprastas problemas, yra būtini įgūdžiai, norint išlaikyti hidraulinių sistemų efektyvumą ir patikimumą.

Suprasti hidraulinius solenoidus:

Svarbu įgyti pagrindinį supratimą apie hidraulinius solenoidus, jų paskirtį ir vaidmenį kontroliuojant skysčio srautą.

Sugedusio hidraulinio solenoido požymiai:

Svarbu išmokti atpažinti signalinius ženklus, rodančius blogą solenoidą. Sugedusio solenoidinio vožtuvo automobilio atveju bus akivaizdžių apraiškų ir simptomų:

  • Pavarų dėžė skleis keistus garsus.
  • Bus nusivylimas perjungiant aukštyn ir žemyn.
  • Padidės transporto priemonės degalų sąnaudos.
  • Kai automobilis įsibėgėja, visada atsiras nelygumai, kurie labai paveiks vairavimo patirtį.
  • Transporto priemonės prietaisų skydelyje dega transmisijos gedimo lemputė, kuri gali būti dėl perjungimo solenoidinio vožtuvo gedimo.
  • Jei anglies kanistro solenoidinis vožtuvas yra pažeistas, geriau nevairuoti transporto priemonės dėl didelių galimų pavojų saugumui.
Hidraulinės sistemos su solenoidiniais vožtuvais schema

Įprastų solenoidų trikčių šalinimas

Pasinaudokite praktiniais trikčių šalinimo būdais, kad išspręstumėte įprastas hidraulinių solenoidų problemas. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių solenoidinių vožtuvų gedimų ir jų sprendimo būdai:

1. Elektros energijos tiekimo sutrikimas

Problemos aprašymas: Nepakankamas arba nutrūkstamas maitinimas yra dažna nuolatinės srovės solenoido gedimo priežastis. Pavyzdžiui, išsikrovusi baterija, pažeistas maitinimo adapteris arba atsilaisvinusi elektros laido jungtis gali neleisti elektromagnetui gauti pakankamai energijos magnetiniam laukui sukurti. Solenoidinio vožtuvo gnybtas gali būti laisvas arba atjungta vielos galvutė, todėl solenoidinis vožtuvas nebus maitinamas ir jo negalima naudoti. Tokia problema yra labai dažna.

Sprendimas: Voltmetru patikrinkite maitinimo šaltinio išvestį ir įsitikinkite, kad ji atitinka nuolatinės srovės solenoido reikalaujamą įtampos diapazoną. Jei maitinamas baterija, pakeiskite ją nauja; jei problema susijusi su maitinimo adapteriu, apsvarstykite galimybę jį pakeisti tinkamu. Jei grandinės jungtys atsilaisvinusios, atidžiai patikrinkite ir vėl prijunkite laidus, kad įsitikintumėte, jog jungtis tvirta. Jei solenoidinio vožtuvo jungtis yra laisva arba nukrenta, o solenoidinis vožtuvas nėra įjungtas, jungtis gali būti prisukama.

2. Nestabili įtampa

Problemos aprašymas: Įtampos svyravimai gali turėti įtakos nuolatinės srovės solenoido veikimui. Kai įtampa yra mažesnė už vardinę vertę, elektromagneto generuojamas magnetinis laukas susilpnėja; o per didelė įtampa gali pažeisti nuolatinės srovės solenoido apvijas.

Sprendimas: Įrenkite įtampos reguliatorių, kad stabilizuotumėte įėjimo įtampą ir užtikrintumėte, jog ji išliktų elektromagnetui skirtame darbinės įtampos diapazone.

3. Apvijos trumpasis jungimas arba perdegimas

Problemos aprašymas: Jei nuolatinės srovės solenoido apvija trumpai sujungta, srovė aplenks dalį apvijos, todėl magnetinis laukas susilpnės arba visiškai išnyks. Taip gali būti dėl apvijos izoliacijos sluoksnio pažeidimo, dėl kurio laidai liečiasi vienas su kitu. Vanduo solenoidiniame vožtuve, perkrova ar nestabili įtampa sukels solenoidinio vožtuvo ritės perdegimą. Be to, per sunki spyruoklė, per didelė reakcijos jėga, per mažas ritės posūkių skaičius ir nepakankama siurbimo jėga gali sukelti ritės perdegimą.

Sprendimas: Izoliacijos varžos matuokliu patikrinkite apvijos izoliacijos varžą ir nustatykite trumpojo jungimo vietą. Jei trumpasis jungimas mažas, galite pabandyti pataisyti izoliacijos sluoksnį; jei trumpasis jungimas rimtas, gali tekti pervynioti apviją. Solenoidinę vielą galima pašalinti ir išmatuoti multimetru. Jei grandinė atidaryta, solenoidinė ritė sudegs. Priežastys apima drėgną ritę, prastą izoliaciją ir magnetinio srauto nutekėjimą, todėl sukelia per didelę ritės srovę ir sudegė. Kadangi solenoidinis vožtuvas yra brangus, būtina užkirsti kelią lietaus vandeniui patekti į solenoidinį vožtuvą.

4. Apvijos nutrūkimas

Problemos aprašymas: Laido nutrūkimas apvijoje neleis srovei praeiti, todėl suges nuolatinės srovės solenoidas. Tai gali būti dėl ilgalaikio veikimo, dėl kurio laidas sensta, per daug išsitempia arba yra mechaniškai pažeistas.

Sprendimas: Norėdami patikrinti, ar apvija nėra pažeista, naudokite multimetro varžos diapazoną. Jei randamas trūkis, pabandykite surasti lūžio tašką ir jį suvirinti, kad jį pataisytumėte. Jei lūžio taško nerandate arba apvija yra labai pažeista, apviją reikia pakeisti.

5. Stūmoklio susidėvėjimas arba pažeidimas

Problemos aprašymas: Stūmoklis yra pagrindinis komponentas, stiprinantis nuolatinės srovės solenoido magnetinį lauką. Jei stūmoklio paviršius yra labai susidėvėjęs arba įtrūkęs, tai paveiks magnetinio lauko laidumą ir koncentraciją, todėl sumažės elektromagneto veikimas. Tarpas tarp vožtuvo įvorės ir solenoidinio vožtuvo vožtuvo šerdies yra labai mažas. Jei tepalo yra per mažai arba patenka priemaišų, vožtuvas užšals.

Sprendimas: Patikrinkite stūmoklio išvaizdą. Nedidelį susidėvėjimą galima nupoliruoti ir suremontuoti; jei atsiranda įtrūkimų ar rimtų pažeidimų, stūmoklį reikia pakeisti. Galima išardyti solenoidinį vožtuvą, išimti vožtuvo šerdį ir vožtuvo šerdies įvorę, o tada išvalyti CCi4, kad vožtuvo šerdis galėtų lanksčiai judėti vožtuvo įvorėje. Išardydami vožtuvą, atkreipkite dėmesį į kiekvieno komponento surinkimo tvarką, kad jį būtų galima tinkamai surinkti ir sujungti.

6. Šerdies įmagnetėjimo sotis

Problemos aprašymas: Kai per nuolatinės srovės solenoidą tekanti srovė yra per didelė arba stūmoklio medžiagos magnetinis pralaidumas pasiekia ribą, stūmoklis įmagnetėja ir įsotinamas. Šiuo atveju, net ir padidinus srovę, magnetinio lauko stiprumas reikšmingai nepadidės ir netgi gali smarkiai įkaisti elektromagnetas.

Sprendimas: Atsižvelgiant į elektromagneto projektavimo reikalavimus, pagrįstai kontroliuokite srovės dydį. Jei magnetinį prisotinimą sukelia netinkama šerdies medžiaga, galite apsvarstyti galimybę pakeisti šerdies medžiagą, kurios magnetinio pralaidumo riba yra didesnė.

7. Aplinkosauginės problemos: temperatūra per aukšta arba per žema

Problemos aprašymas: Dėl per aukštos temperatūros elektromagnetas veiks. Aukšta temperatūra gali padidinti apvijos varžą, pasendinti izoliacinę medžiagą ir netgi prarasti šerdies magnetizmą; dėl žemos temperatūros medžiaga gali tapti trapi ir paveikti mechanines savybes.

Sprendimas: Aukštos temperatūros aplinkoje galima įrengti šilumos išsklaidymo įtaisus, tokius kaip radiatoriai arba ventiliatoriai, kurie padėtų elektromagnetui išsklaidyti šilumą. Žemos temperatūros aplinkoje stenkitės naudoti šalčiui atsparias medžiagas elektromagnetams gaminti arba tinkamai izoliuoti elektromagnetus.

8. Drėgna arba korozinė aplinka

Problemos aprašymas: Drėgnoje aplinkoje į elektromagnetą gali prasiskverbti drėgmė, dėl kurios apvijoje gali įvykti trumpasis jungimas arba šerdis gali rūdyti. Korozinėje aplinkoje cheminės medžiagos gali pažeisti elektromagneto komponentus, pažeisdamos izoliaciją ir šerdį. Taip pat yra daug problemų, susijusių su solenoidinio vožtuvo nutekėjimu. Nuotėkis sukels nepakankamą oro slėgį vožtuvo viduje, sukels sunkų vožtuvo atidarymą ir uždarymą, sandarinimo tarpiklio pažeidimą arba slankiojančio vožtuvo susidėvėjimą, dėl kurio prapūs kelias ertmes.

Sprendimas: Užsandarinkite elektromagnetą, kad nepatektų drėgmė ir korozinės dujos. Jei elektromagnetas yra pažeistas korozijos, naudokite tinkamą valiklį korozijai pašalinti, tada suremontuokite arba pakeiskite pažeistas dalis ir imkitės apsaugos priemonių, pvz., padenkite antikoroziniais dažais. Spręsdami perjungimo sistemos solenoidinio vožtuvo gedimą, turėtumėte pasirinkti tinkamą laiką ir palaukti, kol solenoidinis vožtuvas bus pašalintas, kai jis neveikia.

Hidraulinių solenoidų keitimas arba taisymas

Nustačius sugedusį solenoidą, svarbu sužinoti apie taisymo ar keitimo galimybes. Supraskite, kada tikslinga taisyti solenoidą, o ne visiškai jį pakeisti.

Profilaktinė hidraulinių solenoidų priežiūra

Aktyvi priežiūra yra labai svarbi norint pailginti hidraulinių solenoidų tarnavimo laiką ir patikimumą.

Konsultacijos su ekspertais

Kartais solenoidų problemų diagnozavimas ir sprendimas gali būti sudėtingas. Išsiaiškinkite konsultacijų su hidraulinių sistemų ekspertais ir profesionalais, kurie specializuojasi solenoidų trikčių šalinimo ir remonto srityse, pranašumus. Elektromagneto gedimo priežastys yra minėtos dažnos problemos, tačiau yra ir kitų praktinių problemų, kurias reikia išanalizuoti atsižvelgiant į realią situaciją. Mūsų įmonė specializuojasi elektromagnetų ir solenoidinių vožtuvų projektavime, patikroje ir gamyboje. Praktikoje, gaminio veikimo metu, klientams teikiame atitinkamus pasiūlymus, kaip optimizuoti susijusius gaminius ir konstrukcijas pagal kliento specifikacijas ir mūsų ilgametę gamybos bei projektavimo patirtį. Jei susiduriate su susijusiomis problemomis gaminant ar projektuojant elektromagnetus ir solenoidinius vožtuvus, taip pat galite susisiekti su mumis dėl konsultacijos.

tags: #kaip #patikrinti #solenoida