Vandens siurblio (pompos) keitimas yra svarbi techninės priežiūros procedūra, užtikrinanti variklio aušinimo sistemos efektyvumą ir apsauganti jį nuo perkaitimo. Nors 2002 metų Citroen C5 modelis pasižymi komfortu ir patikima hidrauline pakaba, tinkama variklio priežiūra yra būtina norint išvengti brangių gedimų.
Pasiruošimas vandens siurblio keitimui
Prieš pradedant darbus, svarbu įvertinti, ar vandens siurblys jūsų automobilyje yra sukamas paskirstymo diržu, ar generatoriaus dirželiu. Jei siurblys sukamas generatoriaus dirželiu, jo keitimas nėra būtinas keičiant paskirstymo dirž, tačiau tai verta apsvarstyti, ypač jei siurblys jau yra senas ir rodo nusidėvėjimo požymius.
Reikalingos dalys ir medžiagos
- Vandens siurblys (pvz., Ruville arba analogas) - kaina apie 30 EUR.
- Antifrizas (aušinimo skystis) - priklausomai nuo išleidimo būdo, reikia apie 5-8 litrų.
- Papildomi diržai ir įtempėjai (jei keičiami kartu).
Darbo eiga
Vandens siurblio keitimo procesas reikalauja kruopštumo. Netinkamai atlikti darbai gali sukelti rimtus variklio pažeidimus, todėl rekomenduojama laikytis šių etapų:
- Aušinimo sistemos išleidimas: Prieš nuimant siurblį, būtina išleisti seną aušinimo skystį.
- Komponentų išmontavimas: Nuimamas diržas (priklausomai nuo modelio - paskirstymo arba generatoriaus), uždengiantis prieigą prie vandens siurblio.
- Siurblio keitimas: Atsukami tvirtinimo elementai, išimamas senas siurblys, nuvalomas paviršius ir uždedamas naujas siurblys su nauja tarpine.
- Sistemos užpildymas ir nuorinimas: Supilamas naujas aušinimo skystis ir atliekamas sistemos nuorinimas, kad neliktų oro burbulų.
| Paslauga | Orientacinė kaina |
|---|---|
| Vandens siurblio keitimas | Nuo 60 EUR |
| Aušinimo skysčio keitimas su nuorinimu | 17-12 EUR |
Svarbūs patarimai
Jei nusprendėte atlikti keitimą patys, būkite itin atidūs su tvirtinimo detalėmis. Senesniuose automobiliuose dažnai pasitaiko, kad riebokšliai būna nusidėvėję - tokiu atveju profilaktiškai keičiami riebokšliai yra būtini, kitaip negalima suteikti garantijos darbui. Taip pat įvertinkite, ar nėra pažeista dugno apsauga - jei tvirtinimo elementai prarasti, venkite laikinų sprendimų, tokių kaip plastikinės jungtys.
Jei automobilio variklis dirba netolygiai arba dingsta antifrizas, o išorinių nutekėjimų nematyti, gali būti, kad aušinimo skystis patenka į degimo kamerą per variklio galvutės tarpinę. Tokiu atveju vandens siurblio keitimas problemos neišspręs ir bus reikalingas rimtesnis variklio remontas.