Kaip nuimti laką nuo ratlankių ir juos atnaujinti

Ratlankių priežiūra yra labai svarbi kiekvieno automobilio išvaizdai, saugumui ir ilgaamžiškumui. Tinkamos priežiūros priemonės ne tik pagerina ratų estetiką, bet ir apsaugo svarbius komponentus nuo kelio nešvarumų, stabdžių dulkių, druskų bei UV spindulių žalos. Norint atnaujinti ratlankius, ypač tuos, kurie jau turi pažeidimų, dažnai prireikia nuimti seną lako sluoksnį.

Ratlankių nuėmimas ir paruošimas

Pirmiausia, norint kruopščiai atnaujinti ratlankius, reikia nuimti ratus nuo automobilio. Nors kai kurie gali bandyti tai daryti ant automobilio, nuėmus ratus bus galima pasiekti visus paviršius ir neužteršti automobilio kėbulo.

Sugedusių ratų nuėmimas

Kartais ratas gali „prikepė“ ir nenusiima net atsukus visus varžtus. Tokiu atveju galima imtis keleto gudrybių:

  • WD40 ir važinėjimas: Supurkšti senu geru ir naudojamu kosmose WD40 (ar analogu), atlaisvinti (neišsukti) varžtus ir pavažinėti pirmyn atgal 10-15 metrų. Tai gali padėti atlaisvinti ratą.

  • Trūktelėjimas: Kai kam užtenka stipriai trūktelėti ratą, kad jis atsiskirtų. Tai dažnai veikia, jei prikepimas nėra labai stiprus.

  • Stabdymo metodas: Nusukite varžtus, užkurkite variklį, įmeskite pirmą pavarą, truputį paspauskite gazą ir po to staigiai stabdykite (išmynus sankabą). Ratas gali pats nušokti. Tačiau gazuoti reikia labai nedaug, kad ratas nenuskrietų per toli.

Ratai prikepa dėl purvo, vandens, rūdžių ir oksidantų, kurie užpildo tarpelius tarp rato ir disko, suveikdami geriau nei klijai.

Paviršiaus valymas ir paruošimas

Prieš bet kokį dažymą ar lakavimą, dažyti skirtas paviršius turi būti švarus, išvalytas nuo rūdžių ir kitų nešvarumų.

  • Senų dažų šalinimas: Jei ratlankiai padengti senais, silpnai besilaikančiais dažais, juos reikia nuvalyti švitriniu popieriumi. Jei tokių dažų sluoksniai laikosi tvirtai, pakaks tik pašiurkštinti paviršių. Tam galima naudoti specialų antgalį drėlei arba kampiniam šlifuokliui (bulgarkei).

  • Rūdžių šalinimas: Jei matosi rūdžių židiniai, juos reikia nušveisti vieliniu šepečiu arba specialiu antgaliu.

  • Padangų apsauga: Jei ratlankiai su sumontuotomis padangomis, apklijuokite padangos paviršių lipnia juosta ir popieriumi, kad apsaugotumėte jas nuo dažų ar lako.

  • Svarelių pašalinimas: Jei ratlankis turi balansavimo svarelius, juos gerai būtų pašalinti. Tačiau kai kurie renkasi to nedaryti, kad jų spalva būtų tokia pati kaip ratlankio.

Lako ir dažų šalinimas

Lako ir dažų šalinimas yra svarbus žingsnis, siekiant pasiekti kokybišką ratlankių atnaujinimą. Galimi keli būdai:

Cheminiai dažų nuėmėjai

Cheminiai dažų nuėmėjai - tai specialūs skysčiai, geliai arba pastos, kurių sudėtyje yra tirpiklių ar šarmų. Vienas iš efektyvių variantų yra MOTIP PAINT REMOVER & CLEANER 500ml - purškiamas aerozolinis tirpiklis-valiklis.

MOTIP PAINT REMOVER & CLEANER naudojimas:

  1. Temperatūra: Gaminys turi būti kambario temperatūros (apdorojimo temperatūra 5-30°C).

  2. Kratymas ir bandymas: Prieš naudojimą pakratykite ir patikrinkite, kad nevyktų reakcija su valomu paviršiumi (visada pabandykite nematomoje vietoje, ypač ant plastikinių paviršių).

  3. Purškimas: Gausiai padenkite paviršių ir palaukite, kol pasireikš poveikis. Laikas priklauso nuo šalinamų dažų ar lako kokybės ir senumo.

  4. Pašalinimas: Tuomet pašalinkite senus dažus naudodamiesi tinkamu įrankiu (mentele, šluoste).

  5. Pakartojimas: Jei reikia, procesą pakartokite dar kartą.

Šis želė konsistencijos nuėmėjas sukelia senų dažų bei lako sluoksnio atsiskyrimą nuo paviršiaus. Jis tinka lauko ir vidaus darbams, taip pat automobilių dalims, tokioms kaip kėbulas, ratlankiai, bamperiai, slenksčiai.

Kiti cheminiai nuėmėjai, pavyzdžiui, acetonas, taip pat gali padėti pašalinti senus dažų, lako, silikono, smalos, dervos sluoksnius ir efektyviai nuriebalina paviršius.

Cheminio dažų nuėmėjo naudojimo pavyzdys

Mechaninis šalinimas

Jei lakas yra storas ir netolygus, arba su padanga, mechaninis šveitimas gali būti sudėtingas.

  • Šveitimas švitriniu popieriumi: Nuimkite padangas ir šveiskite ratą švitriniu popieriumi (populiariai vadinamu "škurke"). Tai gali užtrukti apie 1-1,5 valandos vienam ratui, bet rezultatas bus tvarkingas.

  • Smėliasrovė: Profesionalesniam rezultatui galima naudoti smėliasrovę. Ji efektyviai pašalina senus dažus ir laką nuo viso paviršiaus.

Svarbu: Naudojant chemines priemones, rekomenduojama mūvėti MONTANA BLACK vienkartines latekso ir nitrilo pirštines kaip patogią rankų apsaugą.

Ratlankio paruošimas smėliasrove

Ratlankių dažymas ir lakavimas

Atnaujinti ratlankius nebūtina važiuoti į autoservisą, daugelį procedūrų galima atlikti savarankiškai.

Gruntavimas

Naujus paviršius reikia padengti gruntu, siekiant paruošti paviršių viršutiniam sluoksniui. Gruntas, ypač antikorozinis, apsaugo ratlankį nuo korozijos. Jeigu pasirinkote dažymą milteliais, šią proceso eigą galite praleisti, nes po smėliavimo procedūros nereikia gruntuoti.

Dažymas

Pati dažymo procedūra užtrunka vos kelias minutes. Dažykite kelis kartus, 2-3 sluoksniais, gerai įsitikindami, kad nepalikote sausų - nepaliestų vietų. Galima naudoti purškiamus dažus.

Lakavimas

Nors kai kurie gali nuspręsti nelakuoti, lakavimas užtikrina ilgaamžiškumą ir atsparumą aplinkos poveikiui. Lakas turėtų būti purškiamas keliais plonais sluoksniais maždaug 30 cm atstumu. Kitą lako sluoksnį purkškite išdžiūvus ankstesniam.

Aukštus dangos apsaugos parametrus galima pasiekti naudojant automobilių akrilinį laką „Multispray“. Tai purškiamas gaminys patogioje 600 ml talpoje, kuris tinka kiekvienam paviršiui. Ratlankiams atnaujinti tinkamiausias yra sidabrinis „Multispray“ lakas, tačiau galima rinktis ir kitokių spalvų: blizgios baltos ir juodos, bespalvis, matinės juodos ir pilkos spalvos (pagrindas). „Multispray“ lakas džiūna labai greitai, per maždaug 15 minučių.

Atnaujinti automobilio ratlankiai bus padengti estetine, vientisa ir atmosferos poveikiui atsparia danga, ir tai padės išvengti didelių išlaidų meistrui. Be to, šis lakas tinka automobilio kėbului dažyti ir konservuoti.

Purškiamų dažų ir lako naudojimas ratlankiams

Džiūvimas

Kad ir kaip bebūtų, ratlankius palikite džiūti bent dviem - trims paroms, kad danga tinkamai sukietėtų.

Alternatyvūs dažymo būdai

Kartais autoservisuose siūloma dažyti milteliais. Tai saugesnis būdas, nei įprastais dažais. Dažant milteliais po smėliavimo procedūros nereikia gruntuoti, taip sutaupant pinigų ir laiko.

Profesionali pagalba

Jeigu kas nors nepavyko, nenusivilkite. Tokiu atveju ratlankiai internetu turėtų atsidurti Jūsų paieškos prioritetų sąraše, arba galite pasirinkti autoservisą, kuriame ratlankiai pagal automobilį bus nudažyti ir sumontuoti. Nauji ratlankiai internetu parsiunčiami per kelias dienas, o pasirinkimas yra didelis.

tags: #kaip #nuimti #laka #nuo #ratlankiu