Dodge Journey automobiliuose, turinčiuose keturių varančiųjų ratų (4x4) sistemą, galinio tilto atjungimas ir sistemos valdymas skiriasi nuo senesnių visureigių, turinčių rankiniu būdu įjungiamus ratus (habus).
Dodge Journey 4x4 sistemos ypatumai
Dodge Journey, kaip ir daugelis šiuolaikinių visureigių, naudoja sudėtingesnę 4x4 sistemą, kuri nereikalauja atlikti papildomų veiksmų, tokių kaip važiavimas atgal, norint atjungti priekinį tiltą. Sistemos valdymas vyksta per reduktorių (razdatkę).
Part Time ir Full Time sistemos
- Full Time: Šioje padėtyje varomi abu tiltai. Galima važiuoti bet kokia danga, tačiau greitis yra ribotas. Posūkiuose gali atsirasti jausmas, tarsi būtų įjungtas priekinio reduktoriaus blokavimas.
- Part Time: Šią padėtį rekomenduojama naudoti tik slidžia, nestabilia kelio danga. Kieta danga važiuoti su „Part Time“ režimu griežtai nerekomenduojama, nes reduktorius suka abu tiltus vienodu greičiu, kas gali sukelti padidėjusią dalių dilimą ir pažeidimus, ypač posūkiuose.
Reduktoriaus (Razdatkės) padėtys
Reduktorius dažniausiai turi šias padėtis:
- 2H (2 High): Varomi tik galiniai ratai. Skirta įprastam važiavimui kieta danga.
- 4H (4 High): Keturių varančiųjų ratų režimas aukšta pavara.
- N (Neutral): Neutrali padėtis, atjungia reduktorių.
- 4L (4 Low): Keturių varančiųjų ratų režimas žema pavara, skirtas bekelei ir sunkiam pravažumui.
Kaip atjungti galinį tiltą (perjungti į 2H)
Norint atjungti galinį tiltą ir perjungti į 2H režimą (varomi tik galiniai ratai), nereikia jokių papildomų veiksmų, tokių kaip važiavimas atgal.
Dodge Journey 4X4 in action
Veiksmai su mechanine pavarų dėže:
- Važiuojant, atleiskite akceleratoriaus pedalą.
- Įjunkite pavarų dėžę į neutralią padėtį (laisva). Tai užtikrins švelnesnį perjungimą.
- Įjunkite reduktorių į 2H padėtį.
Veiksmai su automatine pavarų dėže:
Automato atveju jungti į N (neutralią) padėtį nėra būtina, tačiau tai gali padėti atlikti perjungimą sklandžiau.
- Važiuojant tiesiai, atleiskite akceleratoriaus pedalą.
- Staigiu judesiu įjunkite norimą reduktoriaus padėtį (pvz., 2H).
Kai kurie vairuotojai pastebi, kad reduktorius lengviau įsijungia ir išsijungia ant neutralios padėties, kol automobilis dar rieda. Jei perjungiant kyla problemų (pvz., variklis praranda galią, ratai nesisuka), rekomenduojama visiškai sustoti, perjungti pavarų dėžę į neutralią padėtį, tada pasirinkti norimą 4WD režimą ir tik tada įjungti pavarą.