Automobilio veidrodėlių reguliavimas: patarimai saugiam vairavimui

Automobilio veidrodėliai atlieka labai svarbų vaidmenį vairuojant. Jų tinkamas reguliavimas yra esminis veiksnys užtikrinant vairavimo saugumą ir komfortą. Kiekviename lengvajame automobilyje yra trys veidrodėliai - vienas vidinis (galinio vaizdo) ir du šoniniai (išoriniai) veidrodėliai. Šiandieniniai automobilių veidrodėliai yra specialiai suformuoti taip, kad užtikrintų optimalų matymo kampą, atsižvelgiant į kėbulo dydį ir tipą.

Prieš pradedant vairuoti: pasiruošimas

Pirmasis ir būtinas žingsnis - taisyklinga sėdėsena. Veidrodėlius galima teisingai sureguliuoti tik tuomet, kai vairuotojas sėdi natūralioje, patogioje ir saugioje padėtyje. Sėdynė turi būti nustatyta taip, kad nuspaudus sankabos pedalą ar stabdį koja liktų lengvai sulenkta per kelį, o ne visiškai ištiesta. Vairo atstumas laikomas tinkamu tada, kai ištiesus ranką riešas patogiai remiasi į viršutinę vairo dalį, o vairuojant alkūnės lieka šiek tiek sulenktos. Nugara turi remtis į atlošą, o pečiai neturi atsiplėšti nuo sėdynės net sukant vairą. Svarbu laikytis tinkamos pasiruošimo vairavimui žingsnių sekos: pirmiausia reikėtų susireguliuoti sėdynę ir tik tada pereiti prie veidrodėlių.

Vidinių veidrodėlių reguliavimas

Galinio vaizdo veidrodėlio nustatymas

Galinio vaizdo veidrodėlis skirtas stebėti tai, kas vyksta tiesiai už automobilio. Jį reikia reguliuoti sėdint įprastoje vairavimo padėtyje, nesilenkiant į priekį ir nesukant kūno. Veidrodėlyje turi matytis visas galinis automobilio stiklas nuo krašto iki krašto, o didžioji vaizdo dalis turi būti skirta keliui, o ne salono interjerui. Dažna klaida - pasukti veidrodėlį taip, kad jame būtų matoma galinė sėdynė ar keleiviai. Tai suprantama, ypač vežant vaikus, tačiau saugumo požiūriu toks sprendimas netinkamas.

Kai važiuojate po sutemų, nepamirškite nusistatyti galinio vaizdo veidrodėlio taip, kad būtų patogu važiuoti tamsiuoju paros metu, t. y. kiek įmanoma sumažinus akinantį spindesį, kurį kelia už jūsų važiuojančio automobilio šviesos. Vidinis veidrodėlis paprastai palenkiamas, kad būtų išvengta akinimo. Tuo galite pasinaudoti vairuodami naktį, kad jūsų neapakintų ir neblaškytų iš paskos važiuojančių transporto priemonių šviesos. Jas matyti galėsite, bet akinimas gerokai sumažės. Nepamirškite sugrąžinti veidrodėlio į įprastą padėtį. Automobilyje gali būti įmontuotas savaime užtemstantis veidrodėlis.

Šoninių veidrodėlių reguliavimas

Kaip teisingai sureguliuoti išorinius veidrodėlius

Šoniniai veidrodėliai atlieka itin svarbų vaidmenį mažinant akląsias zonas. Net ir idealiai juos sureguliavus, aklųjų zonų visiškai panaikinti neįmanoma, tačiau jas galima gerokai sumažinti. Didžiausia problema kyla tuomet, kai vairuotojai šoninius veidrodėlius nustato taip, kad juose matytų didelę automobilio kėbulo dalį. Taisyklingai sureguliuoti šoniniai veidrodėliai turėtų rodyti kuo daugiau aplinkos ir kuo mažiau paties automobilio.

„Vairuotojai dažnai nepakankamai atlenkia šoninio vaizdo veidrodėlius. Galite taikyti tokią taisyklę: jei šoninio vaizdo veidrodėliuose matote savo automobilio šonus, veidrodėliai per daug palenkti į vidų“, - sako „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai. Norėdami tinkamai sureguliuoti veidrodėlius, pakreipkite galvą, pasukite ją kiek galite į kairę, palinkite lango link ir vairuotojo pusės šoninio vaizdo veidrodėlius nustatykite taip, kad tik šioje pozicijoje galėtumėte matyti automobilio kėbulą. Dešinės pusės veidrodėlį reguliuoti reikėtų laikant galvą lygiagrečiai centrinės automobilio ašies.

Kėbulo fragmentas veidrodėlyje turėtų būti minimalus - vos siaura juosta, padedanti orientuotis. Dešiniajame veidrodėlyje galima matyti durų rankeną ar nedidelę galinės dalies dalį, tačiau pagrindinę vaizdo dalį turi užimti šalia esanti eismo juosta. Paprastas būdas pasitikrinti nustatymą - stebėti, kaip pro šalį važiuojantis automobilis „pereina“ iš šoninio veidrodėlio į galinio vaizdo veidrodėlį. Tai padeda geriau suvokti aplinką, laiku pastebėti kitus eismo dalyvius ir priimti saugesnius sprendimus.

Aklosios zonos ir kaip jų išvengti

Nepaisant tinkamo veidrodėlių reguliavimo, vis dar egzistuoja akloji zona - tai yra transporto priemonės šono dalis, kuri nėra matoma veidrodėlyje. Netinkamas veidrodėlių sureguliavimas padidina „akląją zoną“, o atlikus šį darbą tinkamai, galima sumažinti eismo įvykio riziką. Norint išvengti avarijų, būtina atkreipti dėmesį ne tik į veidrodėlį, bet ir į langą per kairįjį arba dešinįjį petį.

Venite važiuoti kito automobilio „aklojoje zonoje“. Padidinkite greitį ir jį aplenkite arba priešingai - sulėtinkite automobilį. Jei važiuojate kraštinėje juostoje už kito automobilio, įsitikinkite, kad galite matyti jo galinio vaizdo veidrodėlį. Jei jo nesimato, prieš jus važiuojantis vairuotojas tikriausiai nemato jūsų transporto priemonės. Svarbiausia - visiškai nepasikliauti veidrodžiais, nes net ir geriausiai sureguliuotas galinio vaizdo veidrodėlis nepanaikina aklųjų automobilio zonų. Taigi įpraskite šiek tiek apsidairyti.

Veidrodėlių naudojimas įvairiose situacijose

Manvrai kelyje

„Persirikiuodami pirmiausia pasižiūrėkite, kas matosi visuose jūsų automobilio veidrodėliuose, tada įspėkite kitus eismo dalyvius, kad darysite manevrą, ir vėl pasižiūrėkite į vaizdą veidrodėliuose. Jei situacija tinkama, persirikiuokite ir darsyk įvertinkite situaciją pažiūrėdami į veidrodėlius“, - sako „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai. Žvilgtelėkite į veidrodėlius, kad pamatytumėte, kaip jie reaguoja.

Žiūrėti į veidrodėlius pravartu ne tik tada, kai manevruojate, bet ir sustojus prie šviesoforo. Pavyzdžiui, vienas vairuotojas, sustojęs prie raudono šviesoforo signalo, iš įpročio žvilgtelėjo į veidrodėlį ir pamatė, kaip nuo kalno į jį leidžiasi mašina. Suvokęs, kad saugiai sustabdyti ji nespės, vairuotojas apsisprendė sukti į dešinę eismo juostą, iš kurios galima važiuoti tik dešinėn, ir taip išvengė avarijos. Tai viena vairavimo taisyklių, kuri neturi išimčių ar sąlygų, išskyrus kritines situacijas.

Važiavimas atbuline eiga ir parkavimas

Važiuodami atbuline eiga niekada nepasikliaukite tik tuo vaizdu, kurį matote veidrodėliuose. Visada apsidairykite. Išvažiuodami atbuline eiga iš automobilių stovėjimo aikštelės pirmiausiai įsitikinkite, kad arti jūsų automobilio nieko nėra. Įsitikinkite, kad matote, kur yra vaikai. Jei aplink yra kitų automobilių, stebėkite juos visą laiką. Visada pažiūrėkite į veidrodėlius ir patys apsidairykite. Prieš pradėdami važiuoti pažiūrėkite per kairį ir per dešinįjį petį. Važiuodami atbuline eiga darsyk apsidairykite. Važiuokite lėtai.

Kalbant apie parkavimą - važiuojant atbuline eiga galima net praverti duris, kad vaizdas pro veidrodį būtų didesnis, o norint geriau matyti dešinėje, prireikus galima šiek tiek atsistoti, taip į bortelius tikrai nenubrozdinsite buferiu. Šiuolaikiniuose automobiliuose, važiuojant atbulomis, šoniniai veidrodėliai nuleidžiami automatiškai, tad jei esate tokios transporto priemonės savininkas, tuomet tokių problemų neturėsite.

Bendrieji patarimai ir taisyklės

• Pirma susireguliuokite sėdynę, o tik tada - veidrodėlius.
• Visada patikrinkite veidrodėlių poziciją. Pareguliuokite, jei reikia.
• Galinio vaizdo veidrodėlis turėtų būti kuo tiesesnės padėties, jame turėtų matytis visas galinis langas.
• Jūsų automobilis šoninio vaizdo veidrodėliuose turėtų matytis tik tada, kai palenkiate galvą į šoną.
• Judėdami automobilių stovėjimo aikštelėje įsitikinkite, kad arti jūsų automobilio nieko nėra. Atkreipkite dėmesį į vaikus.
• Nereguliuokite veidrodėlių važiuodami. Įsėdę į automobilį patikrinkite, ar veidrodėlių padėtis nepasikeitė.
• Išvažiavus iš automobilių plovyklos ar nuvalius veidrodėlius, reikėtų nepamiršti jų pakoreguoti.
• Kreipdami veidrodėlius nesant mechaninio ar elektrinio reguliavimo, suimkite už krašto, kad paviršiuje nepaliktumėte pirštų atspaudų. Pirštų atspaudai gali iškreipti veidrodėlyje matomą vaizdą, jis tampa neryškus.

Kai kurie veidrodėliai yra šildomi, kad būtų išvengta apledėjimo ir kondensacijos. Tinkamai sureguliuoti automobilio veidrodėliai yra viena svarbiausių saugaus vairavimo sąlygų. Netinkamas jų nustatymas padidina akląsias zonas, apsunkina situacijos kelyje vertinimą ir gali tapti rimtų eismo įvykių priežastimi, ypač keičiant eismo juostą ar manevruojant intensyviame sraute.

Veidrodėlių remontas ir priežiūra

Automobilio veidrodėliai yra viena pažeidžiamiausių detalių - fizine prasme, atsikišę, lengvai kliudomi pravažiuojančios mašinos lenkimo metu, greitai dūžtantys. Be to, kartais tiesiog yra „nuimami“ ir tyliai „pradingsta“ - palikus automobilį be priežiūros, galite jų paprasčiausiai neberasti.

Sunkiojo transporto vairuotojai žino, kokie svarbūs yra veidrodžiai - čia, priešingai nei lengvuosiuose automobiliuose, matomumo laukas siauresnis, o be veidrodžių - nė iš vietos. Sunkvežimių, vilkikų, autobusų veidrodžiai dažnai „nukenčia“ lenkiant siaurame kelyje. Užsisakyti originalius veidrodžius ir laukti, kol juos atsiųs į Lietuvą, užima daug laiko. Geriausias sprendimas - įsigyti kokybiškus universalius sunkiajam transportui skirtus veidrodžius.

Veidrodžių remontą renkasi išskirtinių, retų, vienetinių arba antikvarinių automobilių savininkai. Tokiems automobiliams sunku rasti lengvai pritaikomą ir jų dizainą atitinkančią detalę. Remontas užtrunka ne daugiau, kaip valandą - jums nereikės važinėti po „laužynus“ arba laukti, kol gausite originalią detalę. Kai kurios įmonės, pvz. UAB „Augija“ jau 25 metus užsiima automobilių veidrodėlių gamyba, prekyba ir remontu.

tags: #kad #neuzsaltu #automobilio #veidrodeliai