Ką daryti vairuotojui pervažiavus gilų vandens telkinį

Permainingi ir retkarčiais nenuspėjami orai kelia pavojų ne tik vairuotojams, bet ir jų ištikimiems kompanionams - automobiliams. Pervažiavimas per gilų vandens telkinį automobiliu - tai situacija, kuri gali sukelti nemažai streso ir potencialių problemų. Neatsargus elgesys gali baigtis variklio gedimu, elektros sistemos sutrikimais ar netgi automobilio užplūdimu.

Hidrosmūgio pavojus ir prevencija

Specialistai sako, kad vanduo ar kitas skystis, patekęs į veikiančio variklio cilindrus, sukelia stiprų mechaninį smūgį - vadinamąjį hidrosmūgį. Jei automobilis įvažiavo į vandens apsemtą kelio ruožą ir per oro siurbimo angą pateko kad ir nedidelis kiekis vandens, gali įvykti hidrosmūgis. Vidaus degimo varikliuose, degimo kameroje spaudžiamas oras ir nedidelis kiekis kuro. Kai į šią kamerą patenka vandens, stūmoklis turi jį suspausti, bet vanduo nėra spūdus - jo suspausti neįmanoma.

Jei norite apsaugoti savo automobilį, būtina vadovautis viena taisykle - jei važiuojant per balą matote, kad vandens lygis pasiekė pusę rato aukščio, nevažiuokite toliau. Taip LRT RADIJUI sako saugumo ekspertas technikos mokslų daktaras Vigilijus Sadauskas. Važiuojant per balas, taikoma viena taisyklė - jeigu balos, apsemto kelio ruožo lygis įvažiavus pakyla aukščiau iki pusės rato, nevažiuokite per tą balą, jei nenorite sugadinti automobilio. Būna ir tokių situacijų, kai žmogus įvažiuoja į gana negilią balą, bet šalia važiuojantis automobilis sukelia bangą. Ta banga aplieja automobilio priekį, kur yra oro paėmimo grotelės.

Vandens poveikis skirtingiems variklių tipams

Kokiems varikliams labiausiai pavojingas vanduo - dyzeliniams, benzininiams ar hibridiniams?

• Benzininiams varikliams vanduo pavojingas net ir mažesnėse balutėse, nes gali būti aptaškytos elektrinės dalys per ten, kur ateina kibirkštis į degimo kamerą.
• Dyzeliniams varikliams baisiausia, kai vanduo patenka į kuro degimo kamerą, t. y. per ten, kur paimamas oras. Dažniausiai tai būna priekinės automobilio grotelės.
• Hibridiniams automobiliams, kadangi jie būna benzininiai, o šalia - elektrinė dalis, baisiausia, kai vanduo patenka į elektrines dalis. Tos dalys būna gerai hidroizoliuotos ir, jei automobilis ne senesnis kaip 10 metų, problemų nebūna. Jeigu automobilis senesnis kaip 10 metų ir jūs važiuojate per vandens užlietą kelią, kur vandens lygis daugiau nei pusė rato, galite turėti problemų.

Automobilio paruošimas ir elgesys pervažiuojant vandens telkinį

Todėl svarbu žinoti, kaip tinkamai pasiruošti ir elgtis, kad išvengtumėte nemalonumų. Prieš įvažiuojant į bet kokį vandens telkinį, net ir atrodantį negilų, būtina atidžiai įvertinti situaciją. Tai padės priimti teisingą sprendimą - važiuoti toliau, ieškoti kito kelio ar atidėti kelionę.

Prieš įvažiuojant į vandenį: pasiruošimas ir įvertinimas

1. Vandens gylio įvertinimas. Vandens gylis yra pats svarbiausias faktorius. Jei įmanoma, išlipkite iš automobilio ir pamatuokite gylį lazda ar kitu ilgu daiktu. Jei to padaryti neįmanoma, stebėkite kitus automobilius, jei jie kerta tą patį telkinį. Atminkite, kad net ir nedidelis vandens gylis gali būti pavojingas, jei važiuojate per greitai. Svarbu: žinokite savo automobilio maksimalų leistiną panardinimo gylį. Šią informaciją rasite automobilio gamintojo dokumentacijoje. Taip pat, atkreipkite dėmesį į oro įsiurbimo angos aukštį. Jei vanduo pasieks šią angą, variklis gali įsiurbti vandens ir sugęsti.
2. Srovės stiprumas. Stipri srovė gali nunešti automobilį nuo kelio, net jei vandens gylis nėra didelis. Ypač pavojinga važiuoti per upes ar kitus tekančius vandens telkinius po stipraus lietaus, kai srovė yra stipriausia. Stenkitės įvertinti srovės stiprumą stebėdami, kaip vanduo teka aplink kliūtis, pavyzdžiui, akmenis ar medžių šakas.
3. Kelio danga po vandeniu. Nežinote, kas slypi po vandeniu. Gali būti duobių, akmenų, šakų ar kitų kliūčių, kurios gali apgadinti automobilį arba įstrigti. Jei įmanoma, pabandykite apžiūrėti dugną prieš įvažiuojant. Jei to padaryti neįmanoma, važiuokite labai lėtai ir atsargiai.
4. Automobilio paruošimas. Prieš įvažiuojant į vandenį, įsitikinkite, kad automobilis yra tinkamai paruoštas. Įjunkite žemas pavaras ir išjunkite oro kondicionierių. Oro kondicionierius gali įsiurbti vandenį ir sugadinti sistemą. Taip pat, įjunkite žibintus, kad būtumėte geriau matomi kitiems vairuotojams.

Važiuojant per vandenį: tinkamas elgesys

Jei nusprendėte, kad pervažiuoti vandens telkinį yra saugu, svarbu laikytis tam tikrų taisyklių, kad išvengtumėte problemų.

1. Lėtas ir tolygus greitis. Važiuokite labai lėtai ir tolygiai, laikydami pastovų greitį. Per didelis greitis gali sukelti bangą, kuri pateks į variklį. Per mažas greitis gali sustabdyti automobilį viduryje vandens telkinio.
2. Laikykitės vidurio. Jei įmanoma, važiuokite vandens telkinio viduriu, kur paprastai būna mažiausias gylis. Venkite važiuoti arti krantų, kur gali būti duobių ar kitų kliūčių.
3. Neišjunkite variklio. Niekada neišjunkite variklio važiuojant per vandenį. Jei variklis užges, automobilis gali užplūsti ir įstrigti. Jei variklis pradeda dusti, šiek tiek padidinkite apsukas.
4. Laikykite atstumą. Jei prieš jus važiuoja kitas automobilis, laikykite didesnį atstumą. Tai leis jums geriau matyti kelią ir išvengti susidūrimo, jei priekyje važiuojantis automobilis sustos.
5. Venkite staigių manevrų. Venkite staigių manevrų, tokių kaip staigus stabdymas ar posūkiai. Tai gali sukelti automobilio slydimą ir prarasti kontrolę.

Po pervažiavimo: patikrinimas ir priežiūra

Sėkmingai pervažiavus vandens telkinį, dar ne viskas baigta. Būtina atlikti tam tikrus patikrinimus ir priežiūros darbus, kad įsitikintumėte, jog automobilis nepatyrė jokios žalos.

1. Stabdžių patikrinimas. Pervažiavus vandenį, stabdžiai gali būti šlapi ir prarasti efektyvumą. Patikrinkite stabdžius kelis kartus spustelėdami stabdžių pedalą. Jei stabdžiai veikia silpnai, važiuokite lėtai ir atsargiai, kol jie išdžius.
2. Elektros sistemos patikrinimas. Patikrinkite, ar veikia visi elektros prietaisai, tokie kaip žibintai, posūkio signalai ir valytuvai. Jei kuris nors prietaisas neveikia, gali būti, kad jis buvo pažeistas vandens.
3. Alyvos patikrinimas. Patikrinkite variklio alyvos lygį ir spalvą. Jei alyva atrodo pieno spalvos arba yra padidėjęs jos lygis, tai gali reikšti, kad į ją pateko vandens. Tokiu atveju būtina nedelsiant kreiptis į autoservisą.
4. Guolių patikrinimas. Po važiavimo per vandenį, rekomenduojama patikrinti ratų guolius. Vanduo gali patekti į guolius ir pažeisti juos. Jei girdite neįprastą triukšmą iš ratų, kreipkitės į autoservisą.
5. Salono patikrinimas. Apžiūrėkite automobilio saloną, ar jame nėra vandens. Jei salone yra vandens, būtina jį išvalyti, kad išvengtumėte pelėsio ir korozijos.

Specialūs atvejai ir alternatyvos

Užsemtas automobilis stovėjimo aikštelėje

Jeigu palikote automobilį aikštelėje, o ryte atėję matote, kad vandens daugiau nei pusė rato, vienintelis būdas, jeigu yra galimybė, įlipkite į automobilį per bagažinę. Pabrėžiu - ne per dureles. Jeigu pabandysite atidaryti dureles, pribėgs vandens. Paprastai stovėti paliktame automobilyje įjungta pavara arba rankinis stovėjimo stabdis. Jį išjunkite ir pabandykite tempti tą automobilį. Tokiu atveju tikimybė, kad per uždarytas automobilio dureles ar kitas dalis pribėgs vandens į saloną yra mažesnė. Žinoma, jeigu automobilis gilioje baloje stovės keletą parų, tai yra blogai.

Vanduo labiausiai gali pakenkti elektros grandinei, turėti įtakos variklio alyvos savybėms ir visoms judančioms detalėms. Dažni elektros sistemos gedimai neretai randami automobiliuose, atvykusiuose iš Šiaurės Amerikos. Visiškai sutvarkyti, paruošti tokio automobilio neįmanoma. Jeigu automobilis gavo tik vandens smūgį, kuris sudaužė variklį, bet daugiau nieko rimto neatsitiko, galima atlikti variklio remontą. Tada variklis gali veikti kokybiškai.

Visureigiai ir jų galimybės

Visureigiai yra specialiai sukurti įveikti sudėtingas bekelės sąlygas, įskaitant ir gilius vandens telkinius. Tačiau net ir visureigių galimybės yra ribotos. Prieš važiuojant per vandenį, svarbu žinoti savo visureigio specifikacijas ir maksimalų leistiną panardinimo gylį. Kai kurie visureigiai turi papildomas funkcijas, tokias kaip oro įsiurbimo vamzdis (snorkel), kuris leidžia varikliui įsiurbti orą iš aukštesnės padėties, taip apsaugant jį nuo vandens patekimo.

Dažniausios klaidos ir kaip jų išvengti

Važiuojant per gilų vandens telkinį, vairuotojai dažnai daro klaidas, kurios gali baigtis nemalonumais. Štai keletas dažniausių klaidų ir patarimai, kaip jų išvengti:

• Nepakankamas įvertinimas: Neskirkite pakankamai laiko vandens gyliui, srovės stiprumui ir kelio dangai įvertinti. Sprendimas: Prieš įvažiuojant į vandenį, visada atidžiai įvertinkite situaciją.
• Per didelis greitis: Važiuokite per greitai, sukeldami bangą, kuri patenka į variklį. Sprendimas: Važiuokite labai lėtai ir tolygiai.
• Stabdymas viduryje vandens telkinio: Stabdymas viduryje vandens telkinio gali sustabdyti automobilį ir leisti vandeniui patekti į variklį. Sprendimas: Venkite stabdymo ir laikykite pastovų greitį.
• Variklio išjungimas: Išjungiate variklį viduryje vandens telkinio. Sprendimas: Niekada neišjunkite variklio važiuojant per vandenį.
• Panika: Panikuojate, jei automobilis pradeda slysti arba dusti. Sprendimas: Būkite ramūs ir stenkitės išlaikyti kontrolę. Jei jaučiatės nesaugiai, geriau atidėkite kelionę.

Alternatyvos: kada geriau nerizikuoti

Kartais geriausias sprendimas yra nerizikuoti ir ieškoti alternatyvaus kelio. Jei vandens gylis yra per didelis, srovė per stipri arba nesate tikri dėl savo automobilio galimybių, geriau pasirinkite kitą kelią arba atidėkite kelionę. Atminkite, kad jūsų saugumas ir automobilio būklė yra svarbiausi.

Technologijos pagalba: pagalba vairuotojui

Šiuolaikiniai automobiliai turi įvairių technologijų, kurios gali padėti vairuotojui važiuojant per vandenį. Kai kurie visureigiai turi specialius režimus, skirtus važiavimui per vandenį, kurie optimizuoja automobilio nustatymus ir padeda išvengti problemų. Taip pat, yra specialios programėlės ir prietaisai, kurie gali padėti įvertinti vandens gylį ir srovės stiprumą.

Svarbu: Niekada visiškai nepasikliaukite technologijomis. Visada atidžiai įvertinkite situaciją patys ir būkite pasiruošę priimti sprendimus savarankiškai.

Naudoto automobilio pirkimas po potvynio

Nors automobiliai gali būti apgadinti įvairiausiais būdais, potvynio ir vandens pažeistos transporto priemonės tampa vis dažnesnis reiškinys. Į šiuos spąstus galiausiai patenka ir automobilių pirkėjai, kurie nieko nežinodami įsigyja pažeistą transporto priemonę. Jeigu automobilis patenka į nepavydėtiną situaciją ir būna apsemtas arba paveiktas vandens, šis įvykis neabejotinai bus užfiksuotas draudimo bendrovėje bei bus pavaizduotas „carVertical“ istorijos patikros ataskaitoje.

Naudoto automobilio įsigijimas - procesas, kuriam reikia skirti išskirtinai daug dėmesio. Pirmasis ir, ko gero, lengviausias būdas pastebėti, ar automobilis kada nors buvo apgadintas vandens - į pagalbą pasitelkti savo uoslę. Labai sunku visiškai atsikratyti pelėsių kvapo iš potvynio apgadinto automobilio, o pelėsių susidarymas yra tikras ženklas, kad automobilis buvo veikiamas didelio vandens kiekio.

Jeigu savo uosle negalite pasitikėti, tuomet naudoto automobilio drėgmei pajusti svarbus ir lytėjimo pojūtis. Braukite rankomis per kilimėlį ir patapšnokite jį įvairiose vietose, kad aptiktumėte drėgmę. Jei galite, atlupkite kilimėlį ir pažiūrėkite, ar tarp kilimo ir automobilio kėbulo jaučiate drėgmę. Būtinai atidarykite bagažinę ir apžiūrėkite kilimėlį. Tada ištraukite atsarginį ratą ir apčiuopkite po juo esančią medžiagą.

Taisyklė paprasta - pamatėte balą - nevažiuokite. Tinkamas pasiruošimas, atsargus elgesys ir žinojimas savo automobilio galimybių leis jums saugiai pervažiuoti gilų vandens telkinį ir išvengti nemalonumų. Atminkite, kad saugumas visada turi būti prioritetas.

tags: #ka #turetu #daryti #vairuotojas #pervazeves #gilu