Ieškant optimalios automobilio radijo antenos, svarbu atsižvelgti į kelis pagrindinius aspektus, kurie lemia jos veikimo kokybę. Dažnai kyla klausimas, kokio tipo antena - įgręžiama ar magnetinė - bus tinkamiausia, tačiau pagrindinis reikalavimas išlieka tas pats: geras radijo bangų priėmimas.
Gamyklinių ir universalių antenų palyginimas
Kaip pastebima, gamyklinės antenos dažnai pasižymi visai neblogu bangų priėmimu. Problemos paprastai prasideda, kai antena pažeidžiama ar sulūžta. Pakeitus ją pigia, dažnai nekokybiška universalia antena (pvz., kainuojančia apie 15 litų), radijo signalas ima silpnėti. Tai kelia klausimą, kur slypi problema.
Bandymų su vidinėmis, ant automobilio lango klijuojamomis antenomis, dažnai rezultatai būna nepatenkinami. Net ir modeliai su integruotu stiprintuvu gali neveikti tinkamai, be to, kartais sukelia pašalinius garsus. Kai kurie vairuotojai svarsto galimybę panaudoti antenas, skirtas racijoms, pritaikant jas automobilių radijoms.
Vidinių antenų su stiprintuvu efektyvumas
Nors patirtis su kai kuriomis vidinėmis antenomis gali būti neigiama, kiti vairuotojai dalijasi teigiama patirtimi. Kai kurie teigia, kad vidinė antena su stiprintuvu gali veikti ne prasčiau nei originali išorinė antena. Jei signalas yra silpnas, verta patikrinti paties radijo imtuvo (magatono) veikimą ar tinkamą antenos pajungimą.
Pasitaiko atvejų, kai po sulūžusio antenos galiuko įsigyjama nauja, pigi universali antena, tačiau galiausiai grįžtama prie senosios, net ir pažeistos. Tai gali reikšti, kad net ir dalinai veikianti originali antena gali būti efektyvesnė už prastos kokybės pakeitimą.
Senų ir pažeistų antenų veikimo ypatumai
Kai kurių automobilių savininkai pastebi, kad net ir su dalinai pažeista originalia antena (pvz., likusia tik pusė originalios vamzdelio formos antenos) radijo signalas priimamas be nusiskundimų. Tai rodo, kad antenos būklė ir jos tipas yra svarbūs, tačiau ne vieninteliai veiksniai.
Vienas vairuotojas pasidalijo patirtimi, kai automobilis buvo parduotas su beveik gyva pusemetro antenos ir patobulintu jungties vieta. Radijas veikė tinkamai. Vėliau buvo sumontuota vidinė antena ant priekinio stiklo su stiprintuvu, kuri, kaip manyta, veikė puikiai. Tačiau pradėjus montuoti kitą automobilio priedą (snorkeli), teko pašalinti senąją anteną, kad būtų lengviau atlikti montavimo darbus.
Alternatyvūs antenų sprendimai ir trikdžių šaltiniai
Kai kuriuose automobilių turguose ar specializuotose parduotuvėse galima rasti antenų stiprintuvų, prie kurių galima prijungti net ir paprastą laidą ar stalo šakutę, ir tai užtikrins patikimą signalo priėmimą be trikdžių. Tokie sprendimai gali būti efektyvūs, tačiau svarbu pirmiausia išsiaiškinti pagrindines problemas su pačia antena.
Vienas iš būdų pagerinti priėmimą - tai anteninio laido galą išvesti į lauką ir prie jo pritvirtinti paprastą, maždaug metro ilgio laidą. Jei radijo imtuvas yra geras, tai turėtų užtikrinti priėmimą be didesnių problemų. Taip pat itin svarbu užtikrinti gerus ir patikimus kontaktus tarp laidų ir antenos jungčių, taip pat tarp antenos ir automobilio masės.
Būta bandymų su pirktiniais stiprintuvais, kurie davė nulinį efektą. Tokiais atvejais būtina patikrinti, ar nėra problemų su laidais ir jų pajungimu.
Nedaug žmonių žino apie šį slaptą radijo antenų panaudojimą! Nepatikėsite.
Praktiniai pavyzdžiai ir patarimai
Vienas vairuotojas trumpam laikui sumontavo pigią (10 Lt kainuojančią) anteną, nepritvirtindamas jos ir nepadarydamas masės jungties. Laikinai padėjus ant priekinės panelės, Vilniuje radijas veikė neblogai, su minimaliais trukčiojimu. Tačiau mieste po tiltais signalas dingdavo, o užmiestyje, tikėtina, veikimas būtų buvęs nepatenkinamas.
Kitame pavyzdyje, automobilio radijas prastai gaudė bangas, nors buvo sumontuotos dvi antenos: vidinė ant priekinio stiklo ir trumpa gamyklinė ant stogo. Buvo įsigyta ir sumontuota nauja, lenkų gamybos ("klasikinė") antena, pakeičiant senąją gamyklinę. Tai leido išvengti naujos skylės gręžimo automobilyje.
Sunkvežimių srote įsigyta antena nuo "Volvo" (už 20 Lt) su universaliu tvirtinimo kronšteinu, leidžiančiu montuoti ją tiek iš šono, tiek ant lygaus stogo, pasirodė veikianti šiek tiek geriau nei originali gamyklinė antena.
Svarbu suprasti, kad tinkamiausios antenos pasirinkimas priklauso nuo daugelio veiksnių: automobilio modelio, esamos radijo imtuvo kokybės, pasirinkto antenos tipo ir jos montavimo bei pajungimo teisingumo. Kartais net ir paprastas, laikinai pritvirtintas laidas gali suteikti geresnį rezultatą nei nekokybiška universali antena.