Ką daryti, jeigu paskui važiuojantis automobilis akina?

Turbūt kiekvienam vairuotojui teko susidurti su situacija, kai automobilio vairuotojas važiuoja su įjungtomis tolimosiomis šviesomis ir pamiršta jas perjungti į artimąsias, kai pamato priešinga kryptimi artėjant kitą vairuotoją. Tuomet pastarasis yra akinamas. Ar tokie veiksmai yra teisingi? Akinimas kelyje - dažna ir pavojinga situacija. Tai gali įvykti dėl įvairių priežasčių: nereguliuotų žibintų, naudojamų tolimųjų šviesų, ypač kalvotose vietovėse, arba tiesiog dėl atspindžio nuo drėgno kelio paviršiaus. Akinimas ne tik erzina, bet ir trumpam apriboja matomumą, padidindamas avarijos riziką. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip saugiai elgtis tokiose situacijose, kad sumažintumėte riziką ir užtikrintumėte savo bei kitų eismo dalyvių saugumą.

Priežastys, kodėl automobiliai akina

Prieš aptariant, kaip elgtis akinimo atveju, svarbu suprasti, kodėl jis įvyksta. Apakinimą gali sukelti kelios priežastys:

• Nereguliuoti žibintai: Netinkamai sureguliuoti žibintai gali šviesti per aukštai, tiesiai į priešais važiuojančių vairuotojų akis. Dažniausiai apakinimą sukelia neteisingai sureguliuoti artimųjų arba tolimųjų šviesų žibintai, nukreipti per aukštai.
• Tolimosios šviesos: Naudojant tolimąsias šviesas, kai priekyje yra kitų transporto priemonių, sukeliamas akinimas. Pagal Kelių eismo taisykles (KET), tolimąsias šviesas privaloma perjungti į artimąsias, likus tam tikram atstumui iki priešpriešinio automobilio, kad nebūtų akinami vairuotojai. Daugelis vairuotojų, ypač pradedantieji, daro klaidą važiuodami iš paskos kitam automobiliui įsijungę tolimąsias (ilgąsias) šviesas. Nepamirškite, kad ilgosios šviesos gali akinti ne tik priešinga kryptimi važiuojančių automobilių vairuotojus, bet ir priekyje Jūsų, ta pačia kryptimi, važiuojančius vairuotojus, per vidinį ir (ar) išorinius veidrodėlius.
• Žibintų ryškumas: Šiuolaikiniai automobilių žibintai, ypač LED ir ksenoniniai, yra labai ryškūs, todėl net ir tinkamai sureguliuoti gali laikinai apakinti kitus vairuotojus.
• Drėgnas kelio paviršius: Vanduo ant kelio paviršiaus atspindi šviesą, sukeldamas akinimą, ypač naktį. Šlapias kelias ir nukritusiais lapais padengtos kelio dangos atspindžiai gali dar labiau trikdyti matomumą.
• Aukšti automobiliai: Dėl aukštesnės sėdėjimo pozicijos, visureigių ir sunkvežimių žibintai gali labiau akinti žemesnius automobilius.
• Netinkami žibintai: Kai kurie vairuotojai naudoja neteisėtus arba per ryškius žibintus, kurie didina akinimo efektą.
• Nešvarūs žibintai: Purvas ir druska ant žibintų gali išsklaidyti šviesą ir padidinti akinimo efektą.
• Vairuotojo nuovargis: Pavargęs vairuotojas yra jautresnis šviesai ir greičiau apakinamas.

Ką daryti, kai akina iš paskos važiuojantis automobilis?

Akinimas gali sukelti paniką, tačiau svarbu išlikti ramiam ir veikti apdairiai. Jeigu jus akina iš paskos važiuojantis automobilis per galinio vaizdo veidrodį - įsijunkite avarinę šviesos signalizaciją, sureguliuokite veidrodėlį taip, kad šviesos spindulys sklistų kita kryptimi ir stenkitės į jį nežiūrėti. Akinamas vairuotojas privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją ir neįvažiuodamas į kitą eismo juostą sulėtinti greitį, prireikus - sustoti (KET 96 p.). Taip pat sumažinkite važiavimo greitį ir leiskite automobilio vairuotojui jus apvažiuoti.

Ką daryti, kai akina priešais atvažiuojanti transporto priemonė?

Jei jus apakino priešais atvažiuojančios transporto priemonės žibintai, svarbu išlikti ramiems ir atlikti šiuos veiksmus:

1. Sumažinkite greitį: Pirmas ir svarbiausias žingsnis - sumažinti greitį. Kuo lėčiau važiuosite, tuo daugiau laiko turėsite reaguoti į galimas kliūtis ir tuo mažesnė bus avarijos rizika. Neskubėkite staigiai stabdyti, ypač jei už jūsų važiuoja kitos transporto priemonės. Palaipsniui mažinkite greitį, atitraukdami koją nuo akceleratoriaus. Net ir trumpam regėjimo praradimui gali pakakti, kad prarastumėte kontrolę. Sulėtinkite greitį, kad turėtumėte daugiau laiko reaguoti, jei priešais atvažiuojanti transporto priemonė nukryptų į jūsų eismo juostą arba jei kelyje atsirastų kliūtis.
2. Nukreipkite žvilgsnį: Nenukreipkite žvilgsnio tiesiai į akinančius žibintus. Tai gali sukelti ilgalaikį regėjimo sutrikimą. Geriausia nukreipti žvilgsnį į dešinę kelio pusę, palei kelkraštį arba į dešinės juostos liniją. Tokiu būdu išlaikysite orientaciją ir matysite kelio kraštą, bet išvengsite tiesioginio akinimo.
3. Naudokite naktinio matymo funkciją (jei turite): Kai kuriuose moderniuose automobiliuose įdiegta naktinio matymo sistema, kuri gali padėti geriau matyti kelyje esančias kliūtis tamsiu paros metu. Jei jūsų automobilyje yra tokia sistema, įjunkite ją, kad pagerintumėte matomumą.
4. Įjunkite avarinę signalizaciją: Jei matomumas labai prastas, įjunkite avarinę signalizaciją, kad įspėtumėte kitus vairuotojus apie sumažintą greitį arba sustojimą. Tai ypač svarbu, jei važiuojate greitkeliu arba didelio eismo intensyvumo keliu. Tai įspės kitus vairuotojus, kad turite problemų ir kad galite staigiai sulėtinti greitį. Avarinė signalizacija taip pat gali padėti atkreipti priešais atvažiuojančio vairuotojo dėmesį, jei jis netyčia įjungė tolimąsias šviesas.
5. Mirksėkite žibintais: Trumpai pamirksėkite žibintais, kad atkreiptumėte priešais atvažiuojančio vairuotojo dėmesį. Tai gali būti signalas, kad jis netyčia įjungė tolimąsias šviesas arba kad jo žibintai yra neteisingai sureguliuoti. Tačiau nepersistengite, nes nuolatinis mirksėjimas gali dar labiau apakinti kitus vairuotojus.
6. Venkite staigių manevrų: Stenkitės išvengti staigių manevrų, tokių kaip staigus persirikiavimas į kitą juostą ar staigus stabdymas. Akinimas gali sutrikdyti jūsų orientaciją, todėl staigūs veiksmai gali būti pavojingi. Veikite ramiai ir apgalvotai.
7. Pasinaudokite veidrodėlių reguliavimu: Daugelyje automobilių yra galinio vaizdo veidrodėliai su automatiniu tamsinimu arba rankiniu reguliavimu. Jei jus akina iš galo važiuojantis automobilis, pasinaudokite šia funkcija, kad sumažintumėte akinimo efektą.
8. Sustokite saugioje vietoje (jei būtina): Jei akinimas toks stiprus, kad visiškai praradote orientaciją ir negalite saugiai tęsti kelionės, sustokite saugioje vietoje. Tai gali būti kelkraštis, degalinė arba bet kuri kita vieta, kurioje netrukdysite eismui. Palaukite, kol akinimas praeis, arba kol pagerės matomumas. Įjunkite avarinę signalizaciją ir palaukite, kol jūsų regėjimas atsistatys. Įsitikinkite, kad sustojote saugioje vietoje, kur jūsų automobilis netrukdys kitam eismui.
9. Nenaudokite garsinio signalo be reikalo: Garsinis signalas skirtas įspėti apie pavojų, o ne pykčiui išreikšti. Jo naudojimas, siekiant įspėti apakinantį vairuotoją, retai būna veiksmingas ir gali sukelti sumaištį.

Akinantys saulės spinduliai ir ką daryti

Saulės spinduliai gali ne tik džiuginti, bet ir tapti rimtu pavojumi kelyje. Saulėtomis dienomis vienas iš didžiausių iššūkių vairuotojams - gausios saulės šviesos akinimas vairuojant. Dėl tokios priežasties išauga avarijų skaičius keliuose. Vairavimas automobiliu yra sudėtingas procesas, reikalaujantis dėmesio, koncentracijos ir gero regėjimo, tačiau tam tikromis dienos valandomis ar esant prastoms oro sąlygoms regėjimą gali smarkiai apriboti akinanti saulė. Aštrūs saulės spinduliai, nors ir praskaidrina nuotaiką, gali tapti pavojingi - apakinti tiek vairuotojus, tiek pėsčiuosius, dviratininkus, paspirtukininkus ar motociklininkus. Tokiais atvejais žmonės gali nepastebėti atvažiuojančių automobilių, o tai didina eismo įvykių riziką. Todėl vairuotojams svarbu išlikti itin budriems, rinktis saugų greitį, laikytis tinkamo atstumo nuo kitų transporto priemonių ir nepamiršti, kad saulės akinamas vairuotojas gali sureaguoti lėčiau. Akinantys saulės spinduliai - iššūkis ne vienam vairuotojui, ypač jeigu saulė pradeda plieksti išnirus iš visiškai neapšviestos vietos, pavyzdžiui, mišku einančio kelio, ar važiuojant tarp saulę užstojančių aukštų miesto pastatų.

Kada pavojingiausias akinimo laikas?

Didžiausia tikimybė būti akinamam saulės yra ryte ir vakare, ypač arti saulėlydžio ir saulėtekio laikų. Ypač pavojingos yra saulėtekio ir saulėlydžio valandos, kai saulė šviečia tiesiai į akis ir atspindi nuo veidrodėlių, šlapios kelio dangos, automobilių, pastatų ar reklaminių stendų. Tuomet ji būna ryški ir nedideliu kampu itin pavojingai šviečia į automobilio priekinį ar šoninį stiklą. Draudikai įspėja apie išaugusį avarijų skaičių keliuose, kurių priežastimi yra į akis spiginanti saulė. Saulės apakintų vairuotojų sukeltų eismo įvykių padariniai dažniausiai būna ypač skaudūs: išvažiuojama į priešpriešinio eismo juostą ir trenkiamasi į priešais važiuojantį automobilį, nematoma manevrą pradėjusios transporto priemonės ir susiduriama su ja, eismo įvykiai nereguliuojamose sankryžose. Dažni atvejai, kai iš paskos važiuojantis pakliūva į tą patį ruožą ir laiku nepastebi netikėto priekyje važiavusio automobilio manevro. Dėl akinančios saulės dažnai nukenčia ir pėstieji, ir dviratininkai. Ypač atsargūs išvažiavimuose iš kiemų turi būti dviratininkai, kurie juda važiuojamąja kelio dalimi, dviračių taku ar net šaligatviu. Dviratininkams taip pat reikėtų elgtis atidžiai ir tikėtis, kad vairuotojas ne visada juos mato.

Patarimai, kaip sumažinti akinimo saulės spinduliais riziką

Visiškai išvengti saulės spindulių keliamo pavojaus praktiškai neįmanoma, tačiau galimybė sumažinti riziką egzistuoja. Štai keletas efektyvių priemonių:

1. Pakeiskite vairavimo poziciją: Jeigu saulė keliauja tiesiai per priekinį langą, būtų geriau sėdėti aukščiau, kad akys būtų žemiau saulės lygio. Tai gali padėti sumažinti akinimą ir pagerinti matymą.
2. Naudokite apsauginius skydelius nuo saulės: Kiekviena transporto priemonė turi apsauginius skydelius nuo saulės. Tinkamai pakreipti jie apsaugos nuo akinančių spindulių. Reikėtų atsisakyti įpročio į apsauginius skydelius nuo saulės dėti įvairius dokumentus ar išmaniuosius įrenginius. Puldami slėptis nuo saulės vairuotojai užmiršta sudėtus daiktus ir juos neapdairiai paskleidžia salone. Daiktų ar dokumentų laikymas ant prietaisų skydelio padidina atspindžio paviršių - taip vairuotoją saulės spinduliai dar labiau akina. Pašalinių daiktų ant skydelio neturėtų būti, nes jie gali spindulius netikėtai nukreipti tiesiai vairuotojui į akis, ir vairuotojas nepastebės kliūties ar susidariusios pavojingos situacijos kelyje. Taip pat patartina vengti prietaisų skydelį valyti blizgiomis medžiagomis (įvairiais blizgikliais).
3. Naudokite akinius nuo saulės: Saulės akiniai - ypač veiksminga priemonė nuo akinančių saulės spindulių. Jie ne tik sumažins tiesioginių saulės spindulių poveikį vairuotojo regėjimui, bet ir apsaugos akis nuo žalingų UV spindulių. Yra specialūs akinių tipai, kurie yra skirti vairuoti akinant saulei. Pvz., žali akinių lęšiai gali padėti sumažinti spinduliuotę ir pašalinti saulės atspindžius. Akiniai nuo saulės - ne tik komforto, bet ir saugumo klausimas.
4. Palaikykite švarų priekinį stiklą: Norint sumažinti saulės spindulių keliamą pavojų, labai svarbu yra automobilio švara. Užtikrinkite, kad automobilio stiklai ir veidrodžiai būtų švarūs, kad būtų kuo mažiau apnašų, kurie gali trukdyti matyti. Ant stiklo susikaupęs purvas išsklaido šviesą ir gali padidinti jos akinamąjį poveikį. Netinkami priekiniai automobilio stiklai gali gerokai pabloginti atspindį - purvas ir šiukšlės skleidžia saulės spindulius ir blogina matomumą. Reguliariai valykite stiklą iš vidaus ir išorės, ypač prieš keliones tamsiu paros metu. Naudokite kokybišką stiklų valiklį ir šluostę be pūkelių.
5. Reguliariai tikrinkite valytuvus ir langų plovimo skystį: Po žiemos patikrinkite priekinių ir galinių langų valytuvų guminių juostelių nusidėvėjimą. Apžiūrėkite, ar juose neatsidaro įtrūkimų bei apnašų. Jei juose atsiradę įtrūkimų ir yra apnašų, vadinasi, pats metas valytuvo juosteles pakeisti. Visuomet patartina turėti pakankamai langų plovimo skysčio. Šviečiant saulei stiklo nešvarumai dar labiau pablogina matymo kokybę. Jie ypač trukdo tada, kai vairuotojas važiuoja pavėsiu ir staiga į stiklą pašviečia saulė. Šiltajam metų laikui skirti langų valymo skysčiai pasižymi geromis valomosiomis savybėmis, todėl orams atšilus žieminį langų skystį pakeiskite tokiu, kuris skirtas šiltajam vairavimo sezonui. Apakinimo riziką gali padidinti ir suskilinėjęs ar stipriai po žiemos apibraižytas priekinis stiklas.
6. Laikykitės saugaus greičio ir atstumo: Kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų, akinant saulės spinduliams vairuokite lėčiau ir padidinkite atstumą iki priekyje esančios transporto priemonės - taip turėsite daugiau laiko reaguoti. „Tyrimai rodo, kad stiprus saulės akinimas gali pailginti reakcijos laiką net iki 0,5 sekundės. Važiuojant 90 km/val. greičiu per pusę sekundės automobilis įveikia apie 12,5 metro. Taigi, akinimo atveju padidėja stabdymo kelias ir gali atsitikti eismo įvykis“, - akcentuoja Lietuvos transporto saugos administracijos Transporto veiklos priežiūros departamento Kauno skyriaus specialistas Audrius Bartkus. Akinantys saulės spinduliai gali trukdyti teisingai suvokti šviesoforo signalų spalvas, įvertinti atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio. Kartais dėl intensyvios saulės kito važiuojančio automobilio spalva gali susilieti su aplinka ir vairuotojas paprasčiausiai jo nepastebės. Todėl saulei tiesiogiai šviečiant į akis ir įvažiuojant į saulės neapšviestą kelio ruožą reikėtų vengti labai mažo atstumo nuo priekyje važiuojančio automobilio ir staigaus stabdymo, nes iš paskos važiuojančio automobilio vairuotojas taip pat gali būti akinamas saulės.
7. Mažinkite greitį ir prireikus sustokite: Jei akyse pradeda raibuliuoti ar suprastėjo matomumas, saugiai mažinkite greitį, o prireikus - sustokite. Vos pajutote, kad akys raibsta nuo saulės ir sunkiau matote, kas vyksta prieš jus, turėtumėte saugiai lėtinti automobilį ir stengtis jokiu būdu neišvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą. Tai daryti reikėtų kaip įmanoma atsargiau, išlaikant automobilio kontrolę, pavojingai nemanevruojant ir neišvažiuojant į priešingą eismo juostą, o prireikus - įjungti avarinį signalą ir sustoti kelkraštyje.
8. Būkite budrūs stebėdami kelių ženklus ir pėsčiuosius: Labai svarbu išlikti budriems stebint kelių ženklus, šviesoforus ir pėsčiuosius, nes akina ne tik tiesioginiai, bet ir atspindėti spinduliai.
9. Vairuokite su įjungtais žibintais: Vairuodami akinant saulei, rekomenduojama važiuoti su įjungtais, tinkamai sureguliuotais artimųjų šviesų ar dienos žibintais, taip didėja matomumas kitiems vairuotojams. Automobilių ir kitų motorinių transporto priemonių matomumą akinant saulei pagerina visą parą privalomos artimosios žibintų šviesos.

Prevencinės priemonės

Geriausias būdas išvengti problemų dėl akinimo - imtis prevencinių priemonių. Štai keletas patarimų:

• Planuokite kelionę: Jei įmanoma, planuokite kelionę taip, kad nereikėtų vairuoti tamsiu paros metu arba pavojingiausiu akinimo saulės spinduliais laiku (anksti ryte ir prieš sutemas). Vairavimas dienos metu yra saugesnis ir mažiau varginantis akims.
• Būkite pailsėję: Vairavimas pavargus didina jautrumą akinimui. Prieš kelionę gerai išsimiegokite ir darykite pertraukas, jei jaučiatės pavargę.
• Stebėkite orų prognozes: Vairavimas lyjant arba esant rūkui didina akinimo riziką. Jei įmanoma, venkite vairuoti blogomis oro sąlygomis.
• Būkite atidūs: Nuolat stebėkite eismo situaciją ir būkite pasiruošę reaguoti į galimus pavojus.

Akinimas ir KET

Kelių eismo taisyklės (KET) reglamentuoja žibintų naudojimą ir reikalavimus, kad būtų užtikrintas saugus eismas. Štai keletas svarbių punktų:

• Tolimosios šviesos: Tolimosios šviesos turi būti perjungtos į artimąsias, kai priešais atvažiuoja kitas automobilis, kad nebūtų akinami vairuotojai.
• Žibintų reguliavimas: Žibintai turi būti tinkamai sureguliuoti, kad apšviestų kelią, bet neakintų kitų vairuotojų.
• Rūko žibintai: Rūko žibintai gali būti naudojami tik esant rūkui arba smarkiam lietui. Jų naudojimas esant geram matomumui yra draudžiamas.

Technologijos, padedančios kovoti su akinimu

Automobilių pramonė nuolat tobulėja, kuriant technologijas, padedančias kovoti su akinimu. Štai keletas pavyzdžių:

• Automatiniai žibintai: Automatiniai žibintai patys persijungia iš tolimųjų į artimąsias, kai aptinka kitus automobilius.
• Adaptaciniai žibintai: Adaptaciniai žibintai keičia šviesos srautą ir kryptį, priklausomai nuo eismo sąlygų.
• Naktinio matymo sistemos: Naktinio matymo sistemos naudoja infraraudonuosius spindulius, kad aptiktų kliūtis kelyje, net jei jos nėra matomos plika akimi.
• Head-up ekranai: Head-up ekranai projektuoja svarbią informaciją ant priekinio stiklo, todėl vairuotojui nereikia nukreipti žvilgsnio nuo kelio.

Atsakingas elgesys kelyje

Saugus vairavimas - tai ne tik taisyklių laikymasis, bet ir atsakingas elgesys bei rūpinimasis kitais eismo dalyviais. Akinamas tolimųjų šviesų vairuotojas gali padaryti žalos ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams. Būkite atidūs, gerbkite kitus vairuotojus ir venkite veiksmų, kurie gali kelti pavojų. Atminkite, kad akinimas yra rimta problema, kuri gali sukelti avarijas. Būkite pasiruošę ir žinokite, kaip elgtis tokioje situacijoje. Apibendrinant, akinimas važiuojant automobiliu yra pavojinga situacija, kurią galima suvaldyti laikantis tam tikrų taisyklių ir patarimų. Svarbiausia - išlikti ramiam, sumažinti greitį, nukreipti žvilgsnį ir būti pasiruošusiam sustoti saugioje vietoje. Be to, svarbu rūpintis savo automobilio žibintais ir imtis prevencinių priemonių, kad sumažintumėte akinimo riziką. Atsakingas elgesys kelyje padės užtikrinti jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumą.

tags: #ka #daryti #jeigu #paskui #vaziujantis #automobilis