Idėja tiltui per Nemuną ties Jurbarku skirti skambų Šimtmečio vardą kilo Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD). Šią iniciatyvą palaikė ir Jurbarko rajono savivaldybė, surengusi skambias tilto vardo suteikimo iškilmes. Jose dalyvavo ir Šakių rajono savivaldybės atstovai, pasidžiaugę, kad dabar Šakius ir Jurbarką sujungs skambiai pavadintas tiltas.
Tilto ilgis - 494 metrai. Jis prasideda valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 137 Pilviškiai-Šakiai-Jurbarkas 56,78 km ir baigiasi 57,28 km. Tiltas per Nemuną jungia Jurbarko miestą su pietiniame krante įsikūrusiais Kiduliais, t. y. Jurbarko ir Šakių rajonų savivaldybes.
1975 metų sausį pradėtas statyti tiltas eismui buvo atidarytas 1978 metų lapkričio 3 dieną. Simboliška ir tai, kad tada jam buvo suteikta 100 metų garantija. Ši istorinė data atspindi tiek infrastruktūros svarbą regionui, tiek niekada nepaliestą vietos paveldo ir modernizacijos balansą.
Geografinė ir techninė tilto informacija
Tilto vieta apima krašto kelio Nr. 137 svarbą - jungia dviejų savivaldybių teritorijas: Jurbarko miesto funkcijas su Kiduliais pietiniame krante. Jo ilgio duomenys - 494 metrai, o tilto pradžia yra 56,78 km už Pilviškių-Šakių-Jurbarko kelio įvažiavimą, o pabaiga - 57,28 km.
Tilto per Nemuną funkcinė paskirtis - užtikrinti nuoseklų ir saugų susisiekimą tarp Jurbarko ir Šakių rajonų, skatinti ekonominę veiklą ir regioninį ryšį. Tai buvo svarbus žingsnis sustiprinant vietinę transporto infrastruktūrą ir prisidedant prie regiono plėtros.
Istorija ir viešosios nuomonės kontekstas
Tilto statybos pradžia - 1975 metų sausis, o atidarymas - 1978 metų lapkričio 3 diena. Nuo pat pradžių tiltas buvo laikomas reikšmingu infrastruktūros objektu, simbolizuojančiu modernizaciją ir šimtmečio šventės dvasią regionui.
Iniciatyva suteikti tiltui skambų Šimtmečio vardą parodė viešą visuomenės ir savivaldos bendradarbiavimą: LAKD inicijatai ir Jurbarko rajono savivaldybės palaikymas pabrėžė tilto svarbą regiono sankirtoje.
Socialiniai ir regioniniai aspektai
- Tilto vardas simbolizuoja šimtmečio tradicijų ir regionalios vienybės idėją.
- Jurbarko ir Šakių rajonų savivaldybių bendradarbiavimas stiprina tarpsavarbių ryšius ir skatina investicijas.
- Neliečiama istorija - tilto atidarymo datos ir laikotarpio kontekstas - prisimena tarpukario ir sovietmečio infrastruktūrą bei modernizaciją.
Šiaulių regiono atstovai dalyvavo iškilmėse, pabrėždami tilto reikšmę šaliai ir regionams, kurie dabar bus sujungti per šį svarbų infrastruktūros objektą.
Marijampolės geležinkelio tilto statyba per Šešupės upę 2014
Techninės charakteristikos ir dokumentai
Tilto parametrai atskleidžia jo funkcionalumą - ilgis 494 m, jungiantis dvi savivaldybes per Nemuną ir užtikrinantis patogų eksploatavimą dviejų regionų gyventojams bei kroviniams transportui.
Tilto atidarymo data 1978 m. lapkričio 3 d. yra istoriškai svarbi, nes tuo metu tiltas gavo 100 metų garantiją - simbolinė reikšmė, kuri pabrėžia tilto ilgaamžiškumą ir patikimumą.
| Objektas | Įdomi detalė | Pastatymo metai |
|---|---|---|
| Tiltas per Nemuną ties Jurbarku | Ilgis - 494 metrai; pradžia 56,78 km, pabaiga 57,28 km | 1975-1978 |
Vilniaus regiono požiūriu tiltą galima laikyti kaip svarbų tarptautinį mūsų šalies infrastruktūros kūrinį, nors jo tiesioginis tikslas yra vidaus transporto ryšio užtikrinimas tarp Jurbarko ir Šakių rajonų.
tags: #ilgiausias #automobiliu #tiltas #lietuvoje #jurbarkas