Automobilio vilkimo kablys yra labai populiari ir dažnai montuojama įranga, kuri ženkliai padidina bet kurio automobilio praktinę vertę. Vilkimo kablys suteikia milžiniškas galimybes visureigių ir didelių vidutinės klasės automobilių savininkams.
Vilkimo kablio panaudojimo galimybės
Dėl vilkimo kablio galite ne tik pritvirtinti priekabą baldams transportuoti, bet ir priekabą, skirtą stovyklavimui. Pastaraisiais metais klestėjo namelių ant ratų mada, o vilkimo kablys suteikia galimybę patirti „namų ant ratų“ žavesį ir išlaikyti savarankiškumą.
Vilkimo kablys yra ne tik priekaboms. Prie šio elemento montuojami dviračių laikikliai yra geriausias būdas saugiai transportuoti dviračius. Dviračiai, pritvirtinti ant vilkimo kablio, yra paslėpti už automobilio, turi minimalų poveikį aerodinamikai ir yra saugesni, lyginant su dviračių gabenimu ant stogo bagažinės, kur juos gali sugadinti medžių šakos ar kelių infrastruktūra, be to, didėja oro pasipriešinimas ir degalų sąnaudos.
Be turistinio ir pramoginio naudojimo, vilkimo kabliai yra ir darbo įrankis. Statybų, apdailos ar santechnikos įmonių vadovams, ar teikiantiems kitas panašias paslaugas, kartais tikrai prireiks papildomos vietos pakrovimui.
Priekabos kiekvienam automobiliui
Automobilio prikabinimas dažniausiai siejamas su pristatymo transportu, visureigiais ir sunkvežimiais. Aukštas transporto priemonės siluetas palengvina priekabos vilkimą, nes per ją gali tekėti oro srovė. Tačiau nėra jokių kliūčių montuoti vilkimo kablius ant kitų automobilių modelių. Jų galima rasti net sportiniuose automobiliuose, ypač GT (Gran Turismo) klasės automobiliuose, kurie skirti įveikti ilgus atstumus.
Dėl plataus vilkimo kablių asortimento galima pasirinkti tinkamą prekę savo automobiliui. Tarp tokių prekinių ženklų kaip lenkiškas Steinhof, belgiškas Bosal ar vokiškas ACPS-Oris gaminių rasite puikiai jūsų automobiliui tinkančius vilkimo kablius. Tarp jų rasite tiek paprastų modelių, kuriuose vilkimo rutulys tvirtinamas prie konstrukcijos naudojant varžtus, tiek nuimamus kablius, kurie lengvai išardomi.
Vilkimo kablio nuėmimo taisyklės
Atkreipkite dėmesį, kad pagal taisykles reikalaujama, kad vilkimo rutulys būtų išmontuotas arba pritvirtintas, kai jis nenaudojamas. Tai svarbu ir dėl saugumo, nes susidūrimo atveju atsitrenkus į išsikišusią kablio dalį galite apgadinti galines automobilio šonines dalis. Nuimamas automobilio vilkimo kablys leidžia to lengvai išvengti. Tačiau jei planuojate didžiąją laiko dalį važiuoti su priekaba, pavyzdžiui, dėl to, kad savo automobilį naudojate darbui, puikiai tiks fiksuotas, prisukamas kablys. Tokiu atveju kaina bus mažesnė nei nuimamo kablio.
Vilkimo kabliai automobiliuose yra labai naudingas, tačiau retai naudojamas priedas. Ar jie turi būti atsegti? Įstatymai šiuo klausimu nėra galutinai reglamentuoti. Svarbiausia, kad vilkimo rutulys neuždengtų svarbių transporto priemonės dalių, pavyzdžiui, valstybinio numerio ar apšvietimo. Jei norite nuimti vilkimo kablį iš savo automobilio, visų pirma reikia įsitikinti, kad spyna nėra nešvari, nes tokioje situacijoje gali kilti problemų įdedant raktą. Tada geras sprendimas yra naudoti WD-40. Įkišę raktą į angą, tiesiog pasukite jį ir išimkite kartu su spyna. Norint išardyti elementą, taip pat gali prireikti guminio plaktuko, kuris kelis kartus smogtų į kablio galvą. Kai tai padarysite, turėtumėte galėti jį pašalinti be jokių problemų.
Vilkimo kablio nauda
Dėl puikių automobilių kablių teikiamų galimybių daugelis vairuotojų juos montuoja į savo automobilius, net jei jiems jų nereikia kasdien. Beveik kiekvienas yra susidūręs su situacija, kai teko ką nors vežti, o automobiliui buvo per maža bagažinė arba per trumpa pakrovimo vieta. Jei automobilyje yra sumontuota vilkimo kablys, tereikia išsinuomoti priekabą ir problema bus išspręsta.
Taigi galite pastebėti, kad kablys yra būtina įranga, jei nenorite nustebti keliaujant. Ji suteikia galimybę vilkti stovyklavietę, pritvirtinti dviračių laikiklį ar kitus transportavimo priedus, pritvirtintus prie vilkties. Vilkties konstrukcija taip pat leidžia išsisukti iš krizinės situacijos. Įlindus į sniegą, nukritus nuo kelio apledėjusiame posūkyje ar dėl kitų priežasčių negalint pajudėti, kablys bus geriausia vieta pritvirtinti virvę. Taip galėsite pasinaudoti kito vairuotojo pagalba. Ne visada galima naudoti priekinę vilkimo ąsą, tada kablys bus puikus sprendimas. Tai taip pat leis jums būti tuo žmogumi, kuris padeda kitam panašioje situacijoje - galėsite ištraukti automobilį iš sniego pusnies arba nutempti vairuotoją, kuriam reikia pagalbos, už kelių kilometrų iki jo namų ar dirbtuvių. Dėl viso to verta į savo automobilį sumontuoti vilkimo kablį.
Kaip sumontuoti priekabos vilkimo kablio imtuvo strypą - CURT 13105 3 klasės „Toyota Sienna“
Vilkimo kablių tipai ir pasirinkimas
Šiuo metu rinkoje yra kelių tipų vilkimo įtaisai: nuimamas kablys (rutulinis), automatinis, pusiau automatinis ir ištraukiamas kablys. Pirmasis iš jų yra populiarus sprendimas, kai kablio rutuliukas tvirtinamas prie korpuso montavimo varžtais.
Renkiantis vilktį verta atsižvelgti į jo parametrus: maksimalią trauką, traukos jėgą ir vertikalią apkrovą. Atskirų kabliukų kainos priklauso nuo šių faktorių ir svyruoja nuo kelių šimtų eurų.
AUTO-HAK vilkimo kabliai
Populiariausi ir dažniausiai įsigyjami AUTO-HAK automobilių kabliai - fiksuoti. Šio tipo automobilių kabliai neturi lengvai atlaisvinančio grąžulo mechanizmo, juose grąžulo dalis, priekabos kablio antgalis, pritvirtinta varžtais ir nėra numatyta galimybė lengvai jį nuimti. Šie auto kabliai visiškai saugūs naudoti.
AUTO-HAK automobilių kabliai dažomi miltelinio dažymo būdu. Šio šiuolaikiško metalo paviršiaus antikorozinio padengimo metu, iš miltelių susidaręs apsauginis sluoksnis padengia visą metalinių detalių paviršių, dėl ko šie kabliai automobiliams išlieka atsparūs korozijai bei aplinkos poveikiui ilgą laiką.
Priekabos kablys AUTO-HAK, kurį įsigyjate, pagamintas konkrečiam automobiliui. Visi AUTO-HAK automobilių kabliai gaminami vadovaujantis kokybės standartu ISO 9001:2008, kuris užtikrina produkto atitikimą aukštiems standartams bei kokybės reikalavimams. AUTO-HAK kabliai automobiliams atitinka Europos Sąjungos reikalavimus ir turi tai patvirtinančius sertifikatus, suteikiančius teisę kablius montuoti automobiliuose bei eksploatuoti.
Kabliai automobiliams projektuojami pasitelkiant 3D modeliavimo technologijas ir kompiuterinių simuliacijų metodą, siekiant nustatyti struktūros silpnąsias vietas bei patikrinti dinamiką. Paprastu ir nesudėtingu montavimu pasižymintys AUTO-HAK automobilių kabliai gaminami pasitelkiant pažangiausias technologijas. Atliekant montavimo darbus, AUTO-HAK automobilių kabliai idealiai atkartoja visus automobilio kėbulo linkius bei formas, šie kabliai montuojami gamintojo numatytuose tvirtinimo taškuose, kurie numatyti šiam tikslui dar gamykloje.
Vilkimo kablio komponentai ir montavimas
Standartinį vilkimo įtaisą sudaro keli tarpusavyje sujungti komponentai. Dėl pasikeitusios automobilių konstrukcijos, įskaitant važiuoklę ir tvirtinimo sistemą, ji turi būti pritaikyta konkrečiam automobilio modeliui. Pagrindinis vilkimo įtaiso konstrukcinis elementas yra kėbulas, kurį sudaro pagrindinė sija, tvirtinimo kronšteinai ir rutulio laikikliai.
Kablio korpusas paprastai paslepiamas už buferio, todėl dažnai reikia iškirpti išpjovą rutulio laikikliams. Sijos nebūtinai turi būti tiesios - jos gali būti lenktos, ypač abiejuose kraštiniuose galuose. Visoje dėlionėje svarbūs laikikliai, kuriais komplektas tvirtinamas prie automobilio. Paprastai jie gaminami iš 8-10 mm storio pjaustyto lakštinio metalo ir tvirtinami varžtais. Dažnai jos būna stačiakampio formos, tačiau tai priklauso nuo poreikių ir turimos vietos automobilyje.
Labiausiai išsiskirianti rinkinio dalis, žinoma, yra rutulys. Jis paprastai būna sijos viduryje ir leidžia vilkti priekabą. Be šių komponentų, gamintojas taip pat prideda elektros lizdo laikiklį. Jis gaminamas iš plastiko arba skardos ir pridedamais varžtais prisukamas prie rutuliuko laikiklio. Nepamirškite nuimti izoliacinės medžiagos arba važiuoklės apsaugos (jei tokia yra) nuo kablio sudedamųjų dalių sąlyčio taškų. Vilkimo įtaiso komplektas montuojamas naudojant gamintojo pateiktus varžtus ir poveržles. Pakuotėje papildomai yra veržliarakčiai ir movos dangtelis, jei rutuliukai yra nuimami.
Priekabų apšvietimo jungtys
Verta dar šiek tiek pakalbėti apie priekabų apšvietimo klausimą. Rinkoje galima įsigyti dvi jungtis: su 7 kontaktų jungtimi ir su 13 kontaktų jungtimi. Yra universalus, universalus su moduliu ir specifinis modelis.
- 7 kontaktų jungtis tinka priekaboms, kurių bendroji masė neviršija 750 kg. Ši jungtis skirta tik pagrindiniams apšvietimo signalams, t. y. posūkių signalams, gabaritiniams žibintams, stabdymo žibintams ir rūko žibintams, todėl pagal ES taisykles jį galima naudoti tik šių tipų priekaboms.
- 13 kontaktų jungtis yra būtina sunkesnėms priekaboms, kuriose turi būti sumontuota atskira atbulinės eigos šviesa.
Atsižvelgiant į konkretaus automobilio modelio elektroninės sistemos sudėtingumą, kartu su jungtimis bus pateikiamas elektroninis valdymo modulis.
Kablys automobiliui leidžia vilkti nedidelę priekabą, vadinamąją lengvąją priekabą (iki 750 kg), taip pat karavaną. Ant vilkimo įtaiso rutulio taip pat galima pritvirtinti dviračių laikiklį.
Eksploatacija ir priežiūra
Į ką dar verta atkreipti dėmesį eksploatuojant transporto priemonę su vilkimo kabliu? Maždaug po 1 000 km kaskart reikia patikrinti varžtų jungtis ir, jei veržlės ar varžtai atsilaisvinę, juos reikia priveržti tinkamu sukimo momentu. Rutulys turi būti švarus.