Transmisijos Alyvos Svarba ir Bendrosios Savybės
Transmisinė alyva yra itin svarbi lengvųjų automobilių, mikroautobusų ir kitos technikos mechaninių pavarų dėžių, hipoidinių pavarų, reduktorių bei pavarų karterių tepimui. Dėl efektyvių priedų krumpliaračiai yra gerai apsaugomi nuo susidėvėjimo, užtikrinant sklandų ir ilgaamžį pavarų dėžės veikimą. Apskritai, transmisinės alyvos pasižymi aukštu ir stabiliu klampos indeksu, žema stingimo temperatūra, dideliu atsparumu oksidacijai bei patikima apsauga nuo korozijos ir rūdžių.
Priklausomai nuo bazės, transmisinės alyvos gali būti mineralinės, pusiau sintetinės arba sintetinės. Mineralinė alyva gaminama mineraliniu pagrindu. Pusiau sintetinė transmisinė alyva yra skirta visų tipų šiuolaikinių automobilių penkių ir šešių greičių pavarų dėžėms, o sintetinės bazinės alyvos pagrindu sukurtos alyvos mechaninėms pavarų dėžėms ir diferencialams užtikrina labai gerą dantračių tepimą net ir sunkiomis darbo sąlygomis bei pasižymi puikiu takumu žemose temperatūrose.
Transmisijos Alyvų Klasifikacija (API)
Transmisines alyvas, kaip ir variklines, pagal kokybę klasifikuoja Amerikos naftos institutas (API). Priklausomai nuo panaudojimo srities ir darbo sąlygų, transmisinės alyvos yra skirstomos į kokybės grupes (GL - Gear Lubricant - krumplinių pavarų alyva):
- GL - 1
- GL - 2
- GL - 3
- GL - 4
- GL - 5
Kuo didesnis grupės numeris, tuo aukštesnė alyvos kokybė. Šiuo metu dažniausiai naudojamos API GL-1, API GL-4 ir API GL-5 kokybės grupių alyvos. Anksčiau buvusi GL-6 alyva dabar nebenaudojama. Svarbu atkreipti dėmesį, kad ne kiekviena ta pati alyva tinka pavarų dėžei, vairo reduktoriui ar varančiajam tiltui, ypač kai pavara yra hipoidinė.
Hipoidinėse alyvose dažnai būna didelis kiekis chemiškai labai aktyvių, dažniausiai sieros ir fosforo turinčių funkcinių priedų, kurie pavarų dėžėse ir vairo reduktoriuose gali koroduoti sinchronizatorius, pagamintus iš spalvotų metalų, arba įvores. Dėl šios priežasties, renkantis GL-5 klasės alyvą mechaninei pavarų dėžei, kuriai reikalaujama GL-4, reikėtų būti atsargiems. API GL-5 klasės transmisinė alyva, pagaminta iš išgrynintų mineralinių bazinių alyvų su aukštos kokybės priedais, užtikrina lengvą labai apkrautų pavarų, ypač hipoidinių, darbą. Ji tinka naudoti visais metų sezonais, atlaiko ekstremalias apkrovas ir yra chemiškai neutrali visoms tarpinėms.
Transmisijos Alyvos Rekomendacijos Honda Prelude V
Mechaninės Pavarų Dėžės Alyva
Honda Prelude V modeliams su mechaninėmis pavarų dėžėmis, ypač tiems, kuriuose naudojamos PG-1, Gertrag 283 ir R65 tipo pavarų dėžės, yra konkrečių rekomendacijų. Premium klasės sintetinė transmisinė alyva SP Gear 1061 su 75W-80 klampumu yra sukurta specialiai mechaninėms pavarų dėžėms, naudojamoms Rover, MG, Land Rover ir Honda modeliuose.
Ši alyva, gaminama naudojant naujausias technologijas iš aukščiausios kokybės bazinės alyvos ir papildyta pažangiausiais "Extreme Pressure" (EP) priedais, užtikrina:
- Sklandų ir patogų pavarų perjungimą tiek prie žemų, tiek prie aukštų darbinių temperatūrų dėl aukšto klampos indekso.
- Didelį atsparumą oksidacijai, kas prailgina tarnavimo laiką ir užtikrina ilgalaikį atsparumą aukštoms darbinėms temperatūroms.
- Sklandų pavarų dėžės veikimą be jokių rūpesčių ("problem free") ir optimalią apsaugą nuo dėvėjimosi ekstremaliomis eksploatacijos sąlygomis.
- Aukščiausio lygio apsaugą nuo korozijos ir putojimo.
Pakeiskite transmisijos alyvą per 2 minutes – „Burton Builds“
Automatinės Pavarų Dėžės Skystis (ATF)
Honda Prelude V automatinėms transmisijoms yra ypač svarbu naudoti gamintojo nurodytą specifikaciją. Pagrindinė rekomendacija yra Honda (Z-1) specifikacija. Šis ilgo keitimo intervalo sintetinis automatinių pavarų dėžių skystis atitinka ne tik Honda (Z-1), bet ir kitų gamintojų, tokių kaip Dexron III-H, Mercon V, Nissan (Matic D, J, K), Mazda (M-III, M-V), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia ir Mitsubishi (SP-II / SP-III), reikalavimus.
Apskritai, automatinėms transmisijoms skirti skysčiai pasižymi tokiomis puikiomis savybėmis kaip aukštas ir stabilus klampos indeksas, žema stingimo temperatūra, puikus atsparumas oksidacijai, apsauga nuo korozijos ir rūdžių bei neputojimas. Tokios alyvos, kaip premium klasės sintetinė ATF - A arba SP Matic 2012, sukurtos užtikrinti sklandų pavarų perjungimą net esant žemai temperatūrai, aukštą apsaugos lygį ir prailgintą alyvos keitimo intervalą bei optimalią apsaugą nuo nusidėvėjimo, korozijos ir putojimo.
Gamintojo Rekomendacijų Svarba
Norint užtikrinti tinkamą transmisijos veikimą ir ilgaamžiškumą, būtina atsižvelgti į automobilio gamintojo rekomendacijas. Kokia alyva turi būti tepama automobilio transmisija ir kada ji keičiama, visada nurodoma automobilio eksploatacijos instrukcijoje. Teisingam alyvos parinkimui reikia vadovautis būtent šiomis rekomendacijomis, kadangi netinkama alyva gali pakenkti transmisijos komponentams ir sumažinti jos efektyvumą.
tags: #honda #prelude #v #transmisijos #tepalas