Pirmosios kartos Honda Jazz, gamintas nuo 2001 iki 2008 metų, yra populiarus mažas hečbekas, kuris kompaktinių automobilių segmente pakėlė kartelę dėl savo ekonomiškumo, erdvumo ir universalumo. Nors automobilis vertinamas dėl daugelio savybių, kai kurie atsiliepimai pabrėžia ir tam tikrus trūkumus.
Bendras Vertinimas ir Privalumai
Daugelis vartotojų ir automobilių žurnalistų sutaria, kad Honda Jazz yra tikrai puikus mažas automobilis, revoliucinis savo požiūriu į tokius aspektus kaip degalų ekonomija ir interjero išplanavimas, kuriuose Jazz gerokai pranašesnis už kitus. Jis pasižymi įspūdinga verte už pinigus ir siūlo daugybę privalumų.
Erdvė ir Funkcionalumas
Vienas didžiausių šio automobilio privalumų yra jo neįtikėtinai didelis erdvumas viduje, nepaisant kompaktiškų išorinių matmenų. Šis automobilis yra neįtikėtinai talpus. Vienas iš savininkų pasakojo, kad kartą 14 žmonių - 6 suaugusieji, 2 paaugliai ir vaikai - sunkiai, bet sutilpo į automobilį. Kai galinės sėdynės sulankstomos, sunku patikėti, kiek daug vietos gali turėti išoriškai toks nedidelis automobilis. Salone labai daug vietos, o bagažinė taip pat labai talpi, patogi kroviniams vežti, net dviračius galima sutalpinti. Vietos galinėse sėdynėse nėra pernelyg daug, bet ji nėra ir katastrofiška. Nepaisant to, kad automobiliui jau 12 metų, jo dizainas atrodo labai šiuolaikiškai.
Ekonomiškumas ir Patikimumas
Honda Jazz yra ekonomiškas eksploatuoti. Kuro sąnaudos gali skirtis priklausomai nuo vairavimo stiliaus, tačiau trasoje jos siekia apie 5.4 litro, mieste - apie 8.5 litro. Degalų bako užtenka maždaug 500 km. Daugelis savininkų pabrėžia, kad automobilis yra labai patikimas. Vienas iš pavyzdžių - automobilis buvo eksploatuojamas 4 metus ir nuvažiavo 50 000 km be jokių gedimų ar problemų, net lemputės nebuvo perdegusios. Savininkai teigia, kad perkant automobilį iš Suomijos, japoniško surinkimo modeliai pasižymi itin dideliu patikimumu.
Variklis ir Transmisija
Automobilis yra pakankamai dinamiškas, nuo 0 iki 60 km/h be problemų rauna nuo šviesoforo. Variklis ir transmisija vertinami už rafinuotumą. Nors variklis yra nedidelio tūrio, mašinytė yra visai arši. Lenkiant ilgas mašinas ar autobusus, rekomenduojama naudoti S nustatymą - tai leidžia sėkmingai atlikti lenkimus. Kuro suvartojimas yra mažas.
Manevringumas ir Patogumas Mieste
Mašina yra labai manevringa ir apsukri, su ja labai patogu parkuotis bet kokioje vietoje mieste. Antrais vairavimo metais atradimas, kad šoniniai veidrodėliai susideda, dar labiau pagerina patogumą. Automobilis idealiai tinka miestui ir nedidelei šeimai.
Pastebėti Trūkumai ir Kritika
Nepaisant daugybės privalumų, Honda Jazz turi ir trūkumų, kurie buvo pastebėti tiek žurnalistų, tiek vartotojų.
Pakaba ir Važiavimo Komfortas
Daugelis atsiliepimų nurodo, kad automobilio pakaba yra pernelyg kieta ir vibruojanti, ypač galinė. Tai sukelia diskomfortą keleiviams, kurie jaučia kratymą dar ilgai po įveiktos duobės ar greičio kalnelio. Galinių sėdynių keleiviai vargiai išliks patenkinti ilgą laiką, nes nors sėdynės yra geros, tvirtos ir palaikančios, važiavimas siunčia smūgius stuburui. Buvo net pastebėta, kad Honda turėjo du pakabos nustatymus Australijos rinkai, ir pasirinko kietesnį, europietišką variantą, kuris galimai prastai tiko vietos keliams. Taip pat, nors pakaba pakankamai aukšta ir žiemą automobilis praktiškai nekabina, ypač Sport komplektacijoje su žemesniu bamperiu, automobilis yra labai žemas ir žiemą kabina viską iš eilės.
Vairavimo Savybės ir Variklio Galia
Vairavimas pasižymi tam tikrais trūkumais: jis bejausmis, nutolęs ir nevienodai sunkus, suteikdamas mažai informacijos apie priekinės dalies veikimą. Greitkeliuose Jazz yra linkęs nukrypti nuo trajektorijos, o posūkiuose jį sunkiau tiksliai ir užtikrintai valdyti, nei turėtų būti. Po 100 km/h mašina jau sunkiai eina, o lenkimai sunkiai pavyksta. Automobilis lėtokai ir sunkiai traukia į kalniukus, o tai rodo pakankamai silpną motorą didesniems greičiams. Tačiau, jei neplanuojama lenktyniauti, galios kaip ir užtenka, ypač miesto vairavimui.
Kiti Pastebėti Trūkumai
- Triukšmo izoliacija: Silpnoka, ypač lyginant su Toyota.
- Matomumas: Sukant į kairę, rėmas užstoja vaizdą, buvo atvejų, kai objektai nebuvo pastebimi.
- Rasojimas: Kai kuriems modeliams būdingas smarkus rasojimas, net patikrinus filtrus.
- Salono plastikas: Kietas, nors ir netriukšmauja.
- Smulkūs patogumai: Mažas bardakiukas, nėra porankių alkūnėms.
- Apšvietimas: Gamyklinės artimos šviesos prastai šviečia.
- Valytuvai: Gamyklinių valytuvų užtenka neilgam.
- Audio sistema: Gamyklinėje audio sistemoje nėra MP3 grotuvo, tenka jungti savo grotuvą.
Galutinis Įvertinimas
Apibendrinant, Honda Jazz yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo, ekonomiško ir praktiško kompaktiško automobilio. Jis surinko itin gerus balus šiose srityse: variklis ir transmisija, degalų ekonomija (stulbinanti!), saugumas, interjero erdvė ir universalumas, rafinuotumas ir surinkimo kokybė. Nors yra keletas trūkumų, tokių kaip per kieta pakaba, bejausmis vairavimas, ir ribota galia dideliuose greičiuose, daugelis privalumų juos nusveria. Jei reikėtų suteikti žvaigždučių įvertinimą, dauguma duotų keturias iš penkių žvaigždučių, rimtai svarstydami pridėti ir pusę. Automobilis pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu. Visi pagrindiniai reikalingiausi funkcionalumai jame tikrai yra, nors ir be didelių bereikalingų "navarotų".
tags: #honda #jazz #2003 #atsiliepimai