Honda WN7: Elektrinis Motociklas, Keičiantis Patirtį

„Honda WN7“ yra pirmasis elektrinis „Honda“ motociklas, kuris atveria naujas galimybes motociklų vairavimo pasaulyje. Šis modelis sukurtas EV Fun pagrindu ir perteikia tikrą aukštesnio galios segmento „naked“ motociklo patirtį. „WN7“ pavadinimas šifruojamas kaip „Wind Naked“, o skaičius septyni žymi motociklo galios kategoriją dešimtbalėje skalėje (elektrinių „Honda“ motociklų galia bus žymima skaičiais nuo 1 iki 9).

Dizainas ir Konstrukcija

„WN7“ atsispindi kitų „Honda“ modelių dizaino genai, todėl jis puikiai dera visoje „Honda“ produktų gamoje. Pirmasis elektrinis „Honda WN7“ motociklas pelnė aukso medalį prestižiniuose „If Design“ taikomojo dizaino apdovanojimuose. Tradicinės rėminės konstrukcijos atsisakymas, kai elektros baterijos korpusas kartu atlieka rėmo funkciją, leido sukurti lengvą ir manevringą motociklą. Žemai esantis akumuliatorius, kuris yra ir laikantysis konstrukcijos elementas, prie kurio montuojama tiek vairo kolonėlė, tiek ir galinė švytuoklė, pasižymi žemu svorio centru. Dėl to „WN7“ labai noriai sminga į posūkius ir jaučiamas kaip gerokai lengvesnis nei nurodyti 217 kilogramų. Motocikle sumontuoti priekiniai ir dienos šviesų LED žibintai.

The sleek design of the Honda WN7 electric motorcycle, highlighting its minimalist

Variklis ir Galia

„Honda WN7“ montuojama 9.3 kWh baterija, su kuria viena įkrova galima įveikti 140 kilometrų. Maksimali galia siekia 50 kW (68 AG), o sukimo momentas - 100 Nm. Pastarasis prilygsta 1000cc vidaus degimo motociklo varikliui. Motociklas iki 100 km/h įsibėgėja per 4.6 sekundės. Dinamiškai „WN7“ yra artimas „CB500 Hornet“ modeliui su vidaus degimo varikliu. 0-50 metrų sprintas abiem modeliais trunka 3.9 sekundės, bet „WN7“ yra kiek greitesnis bėginantis iki 100 km/h. „Elektriniai motociklai - tai visiškai kitokia važiavimo motociklu patirtis, kai motociklas greitėja akimirksniu be jokio variklio garso, o aplink - tik vėjas.“ Prie tylaus važiavimo prisideda ir diržinė galinio rato pavara.

Įkrovimas ir Atstumas

Motocikle įdiegta CCS2 įkrovos jungtis, leidžianti naudotis elektromobilių įkrovos stotelėmis. Nuo 20% iki 80% talpos bateriją įkrausite vos per 30 minučių. Naudojant įprastą AC230V kroviklį namuose iš tinklo, motociklą pilnai įkrausite per 5.5 valandos. Su 6kVA namų stotele bateriją įkrausite per 2.4 valandos. Nors kritikų pastebėjimu, vienu įkrovimu nuvažiuojamas atstumas yra tik 140 kilometrų, svarbu atsižvelgti, kad čia sumontuotas mažiau nei 10 kWh talpos akumuliatorius, todėl ir paties motociklo svoris yra priimtini 217 kilogramų.

Best electric motorcycle yet? | Honda WN7 review | MCN

Važiavimo Režimai ir Saugumas

„WN7“ naudojama „Honda Selectable Torque Control“ (HSTC) sistema, leidžianti pasirinkti iš 4 vairavimo režimų: standartinio, sportinio, lietaus ir ekonomiško. Sistema reguliuoja tiek akceleratoriaus jautrumą, tiek stabdymo varikliu intensyvumą. Taip pat „WN7“ įdiegtas važiavimo pėsčiojo greičiu režimas (Walking Speed Assist), leidžiantis patogiai vestis motociklą pirmyn ir atgal. Šie režimai ir traukos kontrolė praverčia, turint omenyje greitą įsibėgėjimą.

Versija Pradedantiesiems

Galima rinktis ir pradedantiesiems tinkamą A1 motociklo versiją. Jos galia siekia 11 kW, o nuvažiuojamas atstumas - 153 km.

„Honda“ Elektrifikacijos Strategija ir Ateities Planai

Per trejus metus „Honda“ planuoja pristatyti 10 naujų vien elektra varomų motociklų modelių. Bendrovė planuoja, jog iki 2025 metų per metus parduos po 1 milijoną elektrinių motociklų. Praėjusiais metais „Honda“ pasaulyje pardavė 15.13 milijono motociklų. Numatoma, jog šiais metais motociklų pardavimo apimtys perkops 18 milijonų vienetų. „Besivystančiose šalyse motociklas yra kasdienio gyvenimo dalis. Svarbu, jog įgyvendinant klimato neutralumo strategiją, elektriniai motociklai netaptų per brangūs ir neprieinami besivystančių šalių vairuotojams.“

Keičiamų Akumuliatorių Svarba

Keičiami akumuliatoriai yra „Honda“ motociklų elektrifikacijos strategijos dalis. Azijoje verslo klientams „Honda“ jau siūlo elektrinius motociklų modelius. Vieną iš jų - „Honda e: Business Bike“ - nuo praėjusių metų siuntų pristatymui naudoja Japonijos ir Vietnamo pašto tarnybos. Indonezijoje bendrovė kuria „MPP“ akumuliatorių dalijimosi tinklą, tokia paslauga jau siūloma Balyje. Indijoje planuojama elektrifikuoti populiarias rikšas - jos taip pat naudotų keičiamas „Honda“ „MPP“ baterijas.

Infographic illustrating Honda's battery swapping stations in Southeast Asia.

Elektrinių Dviračių Transporto Priemonių Rinka

Pasaulyje per metus iš viso parduodama per 55 milijonus dviračių transporto priemonių. Absoliučią daugumą - per 90% iš jų - sudaro elektriniai paspirtukai, elektriniai mopedai bei elektriniai dviračiai.

tags: #honda #elektrinis #motociklas