Gumos pasirinkimas automobilyje: kokios rūšys, kur jos naudojamos ir kaip pasirinkti tinkamai

portalcenter.cl

Guminės dalys automobiliuose naudoja įvairių tipų gumines medžiagas, kurių kiekviena turi specifines savybes ir taikymo scenarijus. Žemiau yra gumos rūšys, paprastai naudojamos kiekvienai guminei daliai ir tai, ką jie daro:

I. Variklio sistema

1. Tarpinės - gumos tipas: fluoro guma (FKM), silikono guma (VMQ)

   Funkcija: aukšta temperatūra, alyvai ir chemikalams atspari.

2. Deltai - pažymiai: Neoprene (CR), etileno propileno dienos guma (EPDM)

   Funkcija: atspari dilimui, alyvai ir šilumai.

3. žarnos - pažymiai: EPDM, neopreno guma (CR), silikono guma (VMQ)

   Vaidmuo: aukštos temperatūros atsparumas, cheminis atsparumas, atsparumas senėjimui.

4. Variklio laikikliai - Gumos tipas: natūralus gumas (NR), nitrilo guma (NBR)

   Vaidmuo: smūgio absorbcija, atsparumas aliejui, atsparumas nuovargiui.

II. Suspensija

5. Pakabos įvorės - gumos tipas: NR, PU

   Vaidmuo: smūgio absorbcija, atsparumas dilimui, atsparumas senėjimui.

6. Smūgio absorberio sandarikliai (amortizatoriaus sandarikliai) - pažymiai: NBR, PU

   Vaidmuo: atsparumas alyvai, atsparumas dilimui.

III. Stabdžių sistema

7. Stabdžių žarnos - pažymiai: CR, EPDM

   Funkcija: atspari aukštai temperatūrai, alyvai ir senėjimui.

8. Stabdžių sandarikliai - tipas: NBR, FKM

   Vaidmuo: atsparumas alyvai, atsparumas dilimui, cheminis atsparumas.

IV. Važiuokite traukiniu

9. Važiuokite veleno įvorėmis - gumos tipas: NR, PU

   Funkcija: vibracijos slopinimas, atsparumas nusidėvėjimui.

10. Transmisijos sandarikliai - pažymiai: NBR, FKM

    Funkcija: alyvos, dilimo ir aukštos temperatūros atsparumas.

V. Kūno ir skyrius

11. Durų ir langų sandarikliai (durų ir langų tarpikliai) - gumos tipas: EPDM

    Vaidmuo: atsparumas senėjimui, ozono pasipriešinimas, geras elastingumas.

12. Bagažo sandarikliai (bagažinės sandarikliai) - klijai: EPDM

    Vaidmuo: atsparumas senėjimui, ozono pasipriešinimas, elastingumas.

13. Priekinio stiklo sandariklių - Gumos tipas: EPDM

    Vaidmuo: atsparumas senėjimui, ozono pasipriešinimas, geras elastingumas.

VI. Degalų sistema

14. Degalų žarnos - gumos tipas: NBR, FKM

    Funkcija: alyvos, degalų ir aukštai temperatūrai atspari.

15. Degalų dangtelio sandarikliai - gumos tipas: FKM

    Funkcija: atspari alyvai, atspari chemikalams, geras sandarinimas.

VII. Aušinimo sistema

16. Radiatorių žarnos - guma: EPDM

    Vaidmuo: aukštos temperatūros atsparumas, atsparumas aušinimo skysčiui, atsparumas senėjimui.

17. Vandens siurblių sandarikliai - guma: NBR, FKM

    Vaidmuo: vanduo, aušinimo skystis, dėvėti - atsparumas.

VIII. Oro kondicionavimo sistema

18. Oro kondicionavimo žarnos (kintamosios) - gumos tipas: EPDM, NBR

    Funkcija: atspari šaltnešiui, senėjimui ir ozonui.

19. Oras - kondicionavimo sandarikliai (kintamosios srovės sandarikliai) - Gumos tipas: FKM

    Vaidmuo: šaldymo skysčio atsparumas, cheminis atsparumas, geras sandarinimas.

Kiti

20. Padas - pažymiai: NR, sintetinė guma (SBR, BR)

    Vaidmuo: atsparumas dilimui, elastingumas, atsparumas senėjimui.

21. Valytuvų peiliukai - pažymiai: NR, CR

    Vaidmuo: atsparumas dilimui, geras pasipriešinimas orui.

22. Sanitarinės tarpinės - Medžiaga: silikonas, PTFE, Viton, EPDM, Buna

    Dydis: OD × ID × storis. Kietumas: 30-90 Shore A.

Iš žaidimo netikėtai iškyla padangų pasirinkimo tema. Padangos - vienas iš svarbiausių išlaidų eksploatuojant automobilį: naujos gali kainuoti apie 500 eurų, naudotos - apie 200 eurų. Tačiau svarbiausia yra tinkamai pasirinkti matmenis, tipą ir laikytis gamintojo rekomendacijų dėl dydžio ir profilio.

Padangų žymėjimo supratimas padeda išsirinkti tinkamiausias padangas. Plotis, aukštis, skersmuo, krovinio ir greičio indeksai, DOT ženklinimas, pagaminimo data ir papildomi rodikliai - visa tai nurodo, kokias savybes turi padanga ir kaip ji veiks skirtingose sąlygose.

Padangų tipai ir jų taikymas

Vasarinės padangos skirtos karštoms ir sausoms sąlygoms, o žieminės - žemoms temperatūroms, sniegui ir ledui. Universalios (visų sezonų) padangos siūlo kompromisą tarp vasaros ir žiemos, tačiau neatitinka specializuotų savybių ekstremaliose situacijose. Teisingas pasirinkimas priklauso nuo klimato, kelio sąlygų ir vairavimo įpročių.

Patarimai apie pirkimą ir pardavėjus apima atsižvelgimą į sezoniškumą, gamintojo rekomendacijas, žinomų gamintojų kokybę ir kainos bei kokybės santykį. Taip pat svarbu vengti visasezoninių padangų, kurios iš esmės nėra tinkamos Lietuvos žiemoms, ir neprimitynaudoti restauruotų padangų.

Praktiniai patarimai pirkėjams

1. Pasitikrinti gamintojo rekomendacijas dėl dydžio ir ratlankių suderinamumo.
2. Atkreipti dėmesį į mišinio tipą žieminėms padangoms (minkšta vs kieta sudėtis) ir į šlapios dangos indeksus.
3. Nepirkti pigiausių neaiškios kilmės padangų - rizikinga dėl saugumo.
4. Žiemą rinktis tik tinkamas padangas pagal regioną ir kelio sąlygas (ningenant dygliuotų ar minkšto mišinio variantų).
5. Prieš išvyką į žiemą patikrinti oro slėgį, padangų protektoriaus gylį ir galimas deformacijas.

Kiliminiai pasiruošimai žiemai ir techninė priežiūra

Rudenį svarbu įvertinti padangų būklę, oro slėgį ir paruošti automobilį žiemai. Rekomenduojama pasirūpinti oro filtrais, langų plovimo skysčiu žiemai, o prieš šalčius - patikrinti akumulatorių, šildymo ir aušinimo sistemas bei langų plovimo skysčius. Svarbu turėti žieminiais orais reikalingus įrankius (grandiklis, šepetys, kastuvas) ir pasirūpinti papildomais atsargumais kelionėse.

tags: #gumos #pasirinkimas #automobilyje