Tarptautinė Ženevos automobilių paroda (Salon international de l'automobile de Genève) yra viena prestižiškiausių ir įtakingiausių automobilių parodų pasaulyje. Ji tradiciškai vykdavo „Palexpo“ parodų centre Ženevoje, Šveicarijoje.
Istorija ir Tradicija
Ženevos automobilių paroda turi turtingą istoriją, kuri siekia 1905 metus. Tai buvo viena seniausių ir labiausiai gerbiamų automobilių parodų pasaulyje, kasmet sulaukdavusi daugybės lankytojų ir automobilių pramonės atstovų.
Ištirkite galimybes, pažadinkite savo aistrą naujovėms ir dizainui bei tapkite nepaprastos patirties dalimi. Anksčiau Ženevos automobilių paroda kasmet sulaukdavo daugiau nei 500 000 lankytojų ir daugelio buvo mylima dėl itin patogios lokacijos gamintojams ir žiūrovams.
Pirmą kartą surengta 1905 metais, Ženevos automobilių parodos populiarumo pike dalyvavo maždaug 120 skirtingų įmonių ir gamintojų. Ženevos automobilių paroda - 90-oji automobilių ir jų aksesuarų paroda, vykstanti kiekvienais metais nuo 1905 m. Tai daugiau nei 900 pristatomų automobilių, daugiau nei 600 000 lankytojų ir daugiau nei 150 europinių ir pasaulio premjerų.
2024 m. Parodos Akcentai ir Pokyčiai
2024 m. Ženevos automobilių paroda oficialiai sugrįžo. Šiemet paroda pasižymėjo šiais akcentais:
- 37 dalyviai
- 23 premjeros (13 pasaulinių, 10 europinių)
- 157 eksponuojamos transporto priemonės
- 168 000 lankytojų
- 2 000 akredituotų žiniasklaidos atstovų
- Daugiau kaip 60 televizijos kanalų
- Priimtas naujas formatas, kuriuo siekiama geriau patenkinti dalyvių lūkesčius ir suteikti daugiau patirties lankytojams.
Vis dėlto, šiemet Ženevoje esančius parodų rūmus aplankė tik 168 000 lankytojų. Gerokai mažiau negu tikėjosi organizatoriai, kurie tikėjosi sulaukti bent jau 200 000 lankytojų.
Gamintojų Susidomėjimo Mažėjimas ir Konkurencija
Šiemet vykusį renginį nusprendė ignoruoti kone didžioji dauguma automobilių gamintojų iš Europos, JAV ir Azijos, įskaitant „Volkswagen Group“, „Stellantis“, BMW, „Mercedes-Benz“, „Toyota“, „Hyundai“ ir „Ford“. Tik „Renault Group“ buvo vienintelis automobilių koncernas iš Europos, kuris sutiko parodoje eksponuoti savo naujausius modelius.
„Gamintojų susidomėjimo Ženevos paroda stoka, Paryžiaus ir Miuncheno parodų konkurencija ir investicijų lygis, reikalingas tokiai parodai išlaikyti, sudavė galutinį smūgį“, - sakė organizacinio komiteto vadovas Alexandre de Senarclens.
„Mes apgailestaujame dėl šios situacijos, tačiau visų dalyvių sveikata yra svarbiausias mūsų ir parodos dalyvių prioritetas. Tai yra force majeure atvejis ir didžiuliai nuostoliai gamintojams, kurie masiškai investavo į savo buvimą Ženevoje. Tačiau mes esame įsitikinę, kad jie supras šį sprendimą “, - sakė fondo valdybos pirmininkas Maurice'as Turrettini.
Ateities Planai ir Tarptautinių Parodų Tęstinumas
Ženevos automobilių parodos organizatoriai paskelbė, jog 2025 m. turėjęs įvykti renginys nebus surengtas dėl mažėjančio automobilių gamintojų ir lankytojų dėmesio. Parodos taip pat neplanuojama rengti ir ateityje.
Prestižinės automobilių parodos rengėjai tvirtina, jog tokį sprendimą jie priėmė atidžiai išanalizavę automobilių pramonės atstovų lūkesčius ir bendrą padėtį rinkoje. Visi šie veiksniai nebuvo palankūs organizuoti parodą, kurioje anksčiau lankydavosi tūkstančiai lankytojų.
Ženevos automobilių parodos organizacinis komitetas pabrėžė, jog jie neatsisako planų apskritai organizuoti tarptautines automobilių parodas. 2025-aisiais jie Katare surengs tarptautinę automobilių parodą, į kurią norima pritraukti naują auditoriją, kuriai tokio pobūdžio renginiai nėra įprasti. Organizacinis komitetas taip pat pridūrė, jog Šveicarijoje vykusi paroda nebus atgaivinta.
Šiemet Europoje bus surengta tik viena tarptautinio lygio automobilių paroda. Ji spalio 14-20 dienomis bus surengta Paryžiuje. Dalyvavimą šioje parodoje patvirtino „Renault Group“, BMW, Kinijos „Xpeng“ ir praktiškai visi „Stellantis“ koncernui priklausantys prekės ženklai.
Kas lemia automobilių technologijų ateitį? | BBC News
Kelionių Organizavimas ir Praktinė Informacija (2024 m. ir ankstesni metai)
Kai kurie kelionių organizatoriai siūlė išskirtines keliones į Ženevos automobilių parodą. Pavyzdžiui, siūlytas specialus užsakomasis tiesioginis skrydis į Ženevą, su galimybe lankytis parodoje profesionalų dieną ir pirmiesiems susipažinti su automobilių pramonės dizaino ir technologijų naujovėmis.
2019 metais parodoje teko lankytis ir man. Labai patogu tai, kad parodų centras yra prie pat oro uosto, galima nueiti pėsčiomis. Pirmąjį pusdienį galėsi skirti parodai, o antrąją dienos dalį (jei norėsi) galėsi taksi nuvykti apžiūrėti ir pasivaikščioti Ženevos centre.
Bilieto kaina į parodą anksčiau svyravo: 16 CHF (internetu), 21 CHF (vietoje). Parodos darbo valandos paprastai prasidėdavo nuo 10:00 val.
Kelionių organizatoriai ragindavo papildomai apdrausti rizikas: suplanuotos kelionės atšaukimo, bagažo vėlavimo/praradimo ir kt. Taip pat buvo svarbu žinoti, kad rezervacijos atšaukimas nebūna galimas, o pinigai už bilietus negrąžinami. Sutarties nutraukimo mokestis galėjo siekti 100 % kelionės kainos.
Pastaruosius kelerius metus dėl COVID-19 pandemijos ir kitų priežasčių paroda buvo kelis kartus atidėta arba atšaukta (2020 ir 2021 m. Ženevos automobilių paroda neįvyko). Tai lėmė ir kitus pokyčius parodos formatui bei gamintojų dalyvavimui.