Informacija apie vairuotojo pažymėjimą ir jo apribojimus

Vairuotojo pažymėjimas - tai oficialus dokumentas, patvirtinantis asmens teisę vairuoti tam tikros kategorijos transporto priemones. Jame pateikiami svarbiausi asmens duomenys, nuotrauka, galiojimo informacija bei vairavimo teisės ribojimai. Prieš sėsdami už vairo, svarbu pasidomėti, kokiai kategorijai priklauso transporto priemonė ir įsitikinti, kad turite teisę ją vairuoti. Pažymėjime esantys kodai nurodo tam tikrus apribojimus ar reikalavimus, kuriuos privaloma žinoti ir jų laikytis.

Vairuotojo pažymėjimo kategorijos

Lietuvoje yra 16 vairuotojo pažymėjimo kategorijų, iš kurių dauguma yra papildomos prie tam tikros pagrindinės kategorijos. Štai keletas pavyzdžių:

  • A1 kategorija: reikalinga norint vairuoti motociklus, kurių variklio darbinis tūris yra didesnis nei 50 cm³, bet neviršija 125 cm³. Taip pat su šia kategorija galima vairuoti triračius, kurių galia neviršija 15 kW.
  • A kategorija: asmenims, norintiems įgyti A kategoriją, reikia turėti A2 kategorijos 2 metų stažą.
  • B kategorija: leidžia vairuoti automobilius, kuriuos galima sujungti su priekaba, kurios masė neturi būti didesnė nei 750 kg.
  • C1 kategorija: leidžiama vairuoti automobilius, kurių masė yra didesnė kaip 3500 kg, bet ne didesnė nei 7500 kg.
  • C kategorija: reikalinga norint vairuoti automobilius, kurių masė yra didesnė nei 3500 kg ir yra pritaikyti vežti ne daugiau kaip 8 keleivius, neįskaitant vairuotojo.
  • D kategorija: skirta vairuoti automobilius, kurie yra ne ilgesni kaip 8 metrai ir yra pritaikyti vežti 16 keleivių, neskaičiuojant vairuotojo.
  • DE kategorija: tai D kategorijos automobiliai su priekabomis, kurių masė yra didesnė kaip 7580 kg.
  • T kategorija: reikalinga norint vairuoti troleibusus.

Kodai, nurodantys apribojimus vairuotojo pažymėjime

Vairuotojo pažymėjime esantys kodai suteikia svarbią informaciją apie specialius reikalavimus ar apribojimus, susijusius su vairuotojo sveikatos būkle ar transporto priemonės pritaikymu. Šie kodai skirstomi į kelias pagrindines grupes:

Medicininės priežastys (kodas 01-05)

Šie apribojimai susiję su vairuotojo sveikata ir nurodo, kokių specialių priemonių reikia norint saugiai vairuoti. Išvadą pateikia asmens sveikatos priežiūros įstaiga.

  • 01. Regos korekcija ir (arba) apsauga:
    • 01.01. Akiniai
    • 01.02. Kontaktinis (-iai) lęšis (-iai)
    • 01.03. Apsauginiai akiniai
    • 01.04. Tamsintas (matinis) lęšis
    • 01.05. Akių danga / Akies raištis
    • 01.06. Akiniai arba kontaktiniai lęšiai (pavyzdžiui, jei vairuotojo pažymėjime nurodytas kodas 01.06, nurodo, kad vairuoti transporto priemonę galite tik su akiniais arba kontaktiniais lęšiais)
    • 01.07. Speciali optinė pagalbinė priemonė
  • 02. Klausos ir susikalbėjimo pagalbinė priemonė:
    • 02.01. Klausos (ir susikalbėjimo) pagalbinė priemonė vienai ausiai
    • 02.02. Klausos (ir susikalbėjimo) pagalbinė priemonė abiem ausims
  • 03. Galūnių protezai arba korekcijos įtaisai:
    • 03.01. Viršutinės galūnės protezas arba korekcijos įtaisas
    • 03.02. Apatinės galūnės protezas arba korekcijos įtaisas
  • 05. Ribotas naudojimas (būtina nurodyti papildomą kodą; vairavimas su apribojimais dėl medicininių priežasčių):
    • 05.01. Leidžiama vairuoti tik dienos metu
    • 05.02. Leidžiama vairuoti tik ….. km spinduliu aplink vairuotojo gyvenamąją vietą arba tik ………………… mieste (regione)
    • 05.03. Draudžiama vežti keleivius
    • 05.04. Draudžiama važiuoti didesniu nei …..km/h greičiu
    • 05.05. Leidžiama vairuoti tik lydint vairuotojo pažymėjimą turinčiam asmeniui
    • 05.06. Draudžiama važiuoti su priekaba
    • 05.07. Draudžiama važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais
    • 05.08. Draudžiama vairuoti išgėrus alkoholio
Medicininės įrangos, tokios kaip akiniai ar klausos aparatai, iliustracija

Transporto priemonės pritaikymas (kodas 10-51)

Šie kodai nurodo, kad transporto priemonė turi būti pritaikyta specialiai vairuotojo poreikiams. Išvadą pateikia protezinių ortopedijos gaminių ir techninių priemonių pritaikymo įstaigos (institucijos).

  • 10. Modifikuota pavarų dėžė:
    • 10.02. Automatinis pavaros perdavimo skaičiaus parinkimas
    • 10.04. Pritaikytas pavarų dėžės valdymo įtaisas
  • 15. Modifikuota sankaba:
    • 15.01. Pritaikytas sankabos pedalas
    • 15.02. Ranka valdoma sankaba
    • 15.03. Automatinė sankaba
    • 15.04. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti sankabos pedalo
  • 20. Modifikuotos stabdymo sistemos:
    • 20.01. Pritaikytas stabdžių pedalas
    • 20.03. Stabdžių pedalas, tinkamas naudoti kaire koja
    • 20.04. Slankusis stabdžių pedalas
    • 20.05. Pasviręs stabdžių pedalas
    • 20.06. Ranka valdomas stabdys
    • 20.07. Stabdžių valdymas didžiausia … N (*) jėga
    • 20.09. Pritaikytas stovėjimo stabdys
    • 20.12. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti stabdžio pedalo
    • 20.13. Kojos keliu valdomas stabdys
    • 20.14. Stabdžių sistema veikia padedama išorinės jėgos
  • 25. Modifikuota akceleratoriaus sistema:
    • 25.01. Pritaikytas akceleratoriaus pedalas
    • 25.03. Pasviręs akceleratoriaus pedalas
    • 25.04. Ranka valdomas akceleratorius
    • 25.05. Kojos keliu valdomas akceleratorius
    • 25.06. Akceleratoriaus sistema veikia padedama išorinės jėgos
    • 25.08. Akceleratoriaus pedalas kairėje
    • 25.09. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti akceleratoriaus pedalo
  • 31. Pedalo pritaikymai ir pedalo apsaugos priemonės:
    • 31.01. Papildomas paralelinių pedalų rinkinys
    • 31.02. Tame pačiame (arba beveik tame pačiame) aukštyje esantys pedalai
    • 31.03. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti akceleratoriaus ir stabdžio pedalų, kai šie pedalai valdomi ne koja
    • 31.04. Pakeltos grindys
  • 32. Kombinuotos darbinio stabdžio ir akceleratoriaus sistemos:
    • 32.01. Akceleratorius ir darbinis stabdys kaip kombinuota sistema, valdoma viena ranka
    • 32.02. Akceleratorius ir darbinis stabdys kaip kombinuota sistema, valdoma išorine jėga
  • 33. Kombinuotos darbinio stabdžio, akceleratoriaus ir vairo mechanizmo sistemos:
    • 33.01. Akceleratorius, darbinis stabdys ir vairo mechanizmas kaip kombinuota sistema, valdoma išorine jėga viena ranka
    • 33.02. Akceleratorius, darbinis stabdys ir vairo mechanizmas kaip kombinuota sistema, valdoma išorine jėga dviem rankomis
  • 35. Modifikuotas valdymo mechanizmų (šviesų jungiklių, priekinio stiklo valytuvų arba priekinio stiklo apliejiklio, garsinio signalo, posūkių rodiklių ir pan.) išdėstymas:
    • 35.02. Valdymo įtaisai, valdomi nepaleidžiant vairavimo įtaiso
    • 35.03. Valdymo įtaisai, valdomi kaire ranka, nepaleidžiant vairavimo įtaiso
    • 35.04. Valdymo įtaisai, valdomi dešine ranka, nepaleidžiant vairavimo įtaiso
    • 35.05. Valdymo įtaisai, valdomi nepaleidžiant vairavimo įtaiso bei akceleratoriaus ir stabdymo mechanizmo valdymo įtaisų
  • 40. Modifikuotas vairo mechanizmas:
    • 40.01. Vairavimas didžiausia … N (*) jėga
    • 40.05. Pritaikytas vairas (didesnis ir (arba) storesnis vairas, sumažinto skersmens ir pan.)
    • 40.06. Pritaikyta vairo padėtis
    • 40.09. Koja valdomas vairas
    • 40.11. Pagalbinė priemonė prie vairo
    • 40.14. Viena plaštaka ir (arba) ranka valdoma alternatyvi pritaikyta vairavimo sistema
    • 40.15. Dviem plaštakomis ir (arba) rankomis valdoma alternatyvi pritaikyta vairavimo sistema
  • 42. Modifikuoti galinio ir (arba) šoninio vaizdo matymo įtaisai:
    • 42.01. Pritaikytas galinio vaizdo matymo įtaisas
    • 42.03. Papildomas vidinis įtaisas, leidžiantis matyti šoninį vaizdą
    • 42.05. Įtaisas, leidžiantis matyti „akląją zoną“
  • 43. Vairuotojo sėdėjimo padėtis:
    • 43.01. Vairuotojo sėdynės aukštis pritaikytas standartiniam matymui ir yra standartiniu atstumu nuo vairo ir pedalų
    • 43.02. Vairuotojo sėdynė pritaikyta prie kūno formos
    • 43.03. Vairuotojo sėdynė su šonine atrama, užtikrinančia gerą stabilumą
    • 43.04. Vairuotojo sėdynė su porankiu
    • 43.06. Saugos diržų pritaikymas
    • 43.07. Saugos diržas su atrama, kad būtų užtikrintas geras stabilumas
  • 44. Motociklų modifikacijos (būtina nurodyti subkodą):
    • 44.01. Vienas valdomas stabdys
    • 44.02. Pritaikytas priekinio rato stabdys
    • 44.03. Pritaikytas galinio rato stabdys
    • 44.04. Pritaikytas akceleratorius
    • 44.08. Sėdynės aukštis, leidžiantis vairuotojui sėdimoje padėtyje vienu metu nuleisti abi kojas ant žemės ir išlaikyti motociklo pusiausvyrą prieš pat sustojant ir sustojus
    • 44.09. Didžiausia priekinio rato stabdžio valdymo jėga … N (*)
    • 44.10. Didžiausia galinio rato stabdžio valdymo jėga … N (*)
    • 44.11. Pritaikytas pakojis
    • 44.12. Pritaikyta rankena
  • 45. Tik motociklas su priekaba
  • 46. Tik triračiai
  • 47. Tik daugiau kaip du ratus turinčios transporto priemonės, kurių vairuotojas, pradėdamas važiuoti, prieš pat sustodamas ir sustojęs, neturi išlaikyti pusiausvyros
  • 50. Tik konkretaus transporto priemonės arba važiuoklės numerio transporto priemonė (transporto priemonės identifikavimo numeris, TPIN)

Kartu su kodais 01-44 naudojamos raidės, reiškiančios: a - kairė, b - dešinė, c - plaštaka, d - pėda, e - vidurys, f - ranka, g - nykštys.

Techninės įrangos, tokios kaip modifikuotas vairas ar pedalai, iliustracija

Naudojimo ribojimas (kodas 61-69)

Šie kodai apibrėžia vairavimo sąlygas ir tam tikrus draudimus.

  • 61. Tik kelionės dienos metu (pavyzdžiui: viena valanda po saulėtekio ir viena valanda iki saulėlydžio)
  • 62. Tik kelionės … km spinduliu nuo vairuotojo pažymėjimo savininko gyvenamosios vietos arba tik mieste (rajone)
  • 63. Važiavimas be keleivių
  • 64. Tik kelionės ne didesniu kaip … km/h greičiu
  • 65. Vairuoti leidžiama tik kai kartu važiuoja bent lygiavertės kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėtojas
  • 66. Be priekabos
  • 67. Draudžiama važiuoti greitkeliais (automagistralėmis)
  • 68. Draudžiama vairuoti išgėrus alkoholio. Šis kodas įrašomas, kai vairuotojas yra priklausomas nuo alkoholio arba negali susilaikyti negėręs ir nevairavęs neblaivus po to, kai buvo tokios būklės sulaikytas policijos pareigūnų.
  • 69. Leidžiama vairuoti tik transporto priemones, kuriose yra antialkoholinis variklio užraktas pagal EN 50436. Nurodyti galiojimo pabaigos datą neprivaloma.

Administraciniai reikalai (kodas 70-97)

Šie kodai susiję su administracine informacija ir papildomais reikalavimais.

  • 70. Pažymėjimo Nr.__, išduoto__, pakaitas (trečiosios šalies atveju Europos Sąjungos / Jungtinių Tautų skiriamasis ženklas)
  • 71. Pažymėjimo Nr. __ dublikatas (trečiosios šalies atveju Europos Sąjungos / Jungtinių Tautų skiriamasis ženklas)
  • 73. Tik B kategorijos keturračių motociklų (B1) tipo transporto priemonės
  • 78. Tik transporto priemonės su automatine pavarų dėže
  • 79. (…) Tik transporto priemonės, atitinkančios skliausteliuose nurodytas specifikacijas, taikant Direktyvos 2006/126/EB 13 straipsnį:
    • 79.01. Tik dviratės transporto priemonės su šonine priekaba arba be jos
    • 79.02. Tik triračių arba lengvųjų keturračių tipo AM kategorijos transporto priemonės
    • 79.03. Tik triračiai
    • 79.04. Tik triračiai su priekaba, kurios leidžiama maksimali masė ne didesnė kaip 750 kg
    • 79.05. A1 kategorijos motociklai, kurių galios ir masės santykis viršija 0,1 kW/kg
    • 79.06. BE kategorijos transporto priemonės, kurių priekabos leidžiama maksimali masė viršija 3 500 kg
  • 80. Tik triračio tipo A kategorijos transporto priemonės vairuotojo pažymėjimo turėtojai, kurie yra jaunesni kaip 24 metų
  • 81. Tik dviračio motociklo tipo A kategorijos transporto priemonės vairuotojo pažymėjimo turėtojai, kurie yra jaunesni kaip 21 metų
  • 95. Vairuotojas, turintis PKP, atitinkantį Direktyvoje 2003/59/EB nurodytą profesinės kompetencijos įsipareigojimą iki …
  • 96. B kategorijos transporto priemonės su priekaba, kurios leidžiama maksimali masė viršija 750 kg; leidžiama maksimali tokio junginio masė viršija 3 500 kg, tačiau neviršija 4 250 kg
  • 97. Neleidžiama vairuoti C1 kategorijos transporto priemonės, kuriai taikomas Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014 (**)

Paaiškinimai:

  • (*) Tai jėga, kuria vairuotojas pajėgus valdyti sistemą.
  • (**) 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo (OL 2014 L 60, p. 1).

Sveikatos tikrinimo tvarka ir dokumentai

Galutinę išvadą į F Nr. 025/a įrašo, pasirašo ir patvirtina savo asmeniniu spaudu asmuo, įgaliotas asmens sveikatos priežiūros įstaigos vadovo įsakymu (komisijos pirmininkas). Išvada apie tinkamumą vairuoti įrašoma į F Nr. 083-1/a ir patvirtinama komisijos pirmininko ir sekretoriaus parašais bei asmeniniais spaudais, įstaigos antspaudu. F Nr. 083-1/a atiduodama pacientui.

Vairuotojams, dirbantiems galimos profesinės rizikos sąlygomis (kenksmingų veiksnių poveikyje ir pavojingą darbą), išvada įrašoma ir į F Nr. 048/a, o įsidarbinant - ir į Privalomo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą (F Nr. 047/a). Sveikatos tikrinimo duomenys registruojami sveikatos tikrinimo žurnale (ambulatorinių ligonių registravimo žurnalas) (F Nr. 074/a) ir patvirtinami sekretoriaus vardiniu spaudu ir parašu.

Mokymo įstaigų, kuriose papildomai mokoma vairuoti traktorius bei automobilius, moksleiviams, jaunesniems negu nurodyta apraše „Transporto priemonių kategorijos, minimalus vairuotojų amžius“, išduodama Stojančio į mokymo įstaigą ar įdarbinamo nepilnamečio medicininė pažyma (F Nr. 086/a), o vėliau, baigus mokyklą arba sulaukus atitinkamo amžiaus, po pakartotinio sveikatos tikrinimo - F Nr. 083-1/a.

Paciento ir medicininių dokumentų iliustracija

Vairavimo teisės apribojimai ir atėmimas

Intensyviai daugėja atvejų, kai dėl tam tikrų Kelių eismo taisyklių (KET) nusižengimų yra apribojama teisė vairuoti transporto priemonę. Dažnai pasitaiko, jog apie apribotą teisę vairuoti nežino net patys vairuotojai, todėl galima susidurti su rimtesnėmis problemomis, kurios gali privesti ir prie labai ilgų bei brangių teisminių procesų. Į tokią situaciją papuola žmonės, kurie ne iki galo susipažįsta su informacija apie savo nusižengimą (pvz., sumoka nurodytą piniginę baudą, o kitą informaciją, esančią teismo nutartyje arba policijos protokole, praleidžia). Būna ir tokių atvejų, kuomet nusižengus KET, dėl įvairių priežasčių informacija nepasiekia pažeidėjo arba pasiekia pavėluotai, todėl kartais yra pravartu „profilaktiškai” pasitikrinti, ar teisė vairuoti transporto priemonę nėra atimta, jeigu manote, kad galėjote padaryti KET pažeidimą.

Po kratų Seime FNTT parteigūnai išsinešė kelis segtuvus su dokumentais

Dažniausiai pasitaikantys KET nusižengimai, dėl kurių atimama teisė vairuoti

  • Vairavimas apsvaigus nuo alkoholio - tai dažniausiai pasitaikantis ir daugiausiai sunkių eismo įvykių sukeliantis pažeidimas. Dažniausiai papildomo mokymo kursuose dalyvauja asmenys, kuriems buvo nustatytas lengvas arba vidutinis girtumas. KET pažeidėjų, kuriems būtų nustatytas sunkus girtumo laipsnis, pasitaiko labai nedaug.
  • Gerokai viršytas leistinas greitis yra vienas dažnesnių KET pažeidimų, dėl kurio vairuotojai netenka vairavimo teisės. Greitis dažniausiai viršijamas piktybiškai, tačiau pasitaiko atvejų, kuomet vairuotojai viršija greitį tiesiog lenkdami kitas transporto priemones (kurios važiuoja šiek tiek lėčiau), skubėdami pravažiuoti per žalią mirksintį šviesoforo signalą ar grįžti į savo eismo juostą. Dažnas vairuotojas neatkreipia dėmesio ir į mažesnio greičio ženklus, pavyzdžiui, 30 km/val. Dėka įrengtų greičio fiksavimo įrenginių, greičio mėgėjai yra pažabojami ne tik mieste, bet ir užmiestyje.
  • Mobiliųjų įrenginių naudojimas vairuojant automobilį gali apriboti teisę vairuoti nuo 1 iki 3 mėnesių. Policijos pareigūnai bando pažaboti vairuotojus stebėdami ir fotografuodami juos besinaudojančius mobiliaisiais įrenginiais, tačiau aktyvus gyvenimo ritmas ir žmonių gebėjimas „multitask’inti” priveda prie to, jog labai didelė vairuotojų dalis asmeninius ar darbinius reikalus atlieka vairuodami transporto priemonę ir naudodami mobilųjį telefoną.
  • Chuliganiškas vairavimas, važiavimas per ištisinę eismo juostą, kai tai daryti draudžiama, bei važiavimas per draudžiamą šviesoforo signalą gali apriboti teisę vairuoti nuo 1 mėn. iki dviejų metų. Didžiąją dalį tokių pažeidimų užfiksuoja kiti eismo dalyviai, kurie transporto priemonėse turi įsirengę vaizdo įrašymo įrenginius arba tiesiog užfiksuoja tai mobiliaisiais įrenginiais. Žinoma, didelę dalį tokių kelių eismo taisyklių pažeidimų užfiksuoja ir nežymėti policijos automobiliai, patruliuojantys gatvėse.

Kaip vyksta teisės vairuoti atėmimas?

Vairavimo teisė atimama tuomet, kai padaromas Kelių eismo taisyklių pažeidimas, už kurį Administracinių nusižengimų kodekse yra numatyta ne tik piniginė bauda, bet ir vairavimo teisės atėmimo terminas. Jeigu padarėte KET pažeidimą, pareigūnas Jūsų vairuotojo pažymėjimo gali ir nepaimti, tačiau tai nereiškia, jog galite toliau vairuoti. Tokiu atveju laikoma, jog teisė vairuoti Jums yra sustabdyta.

Vairavimo teisė atimta gali būti:

  • įstatymuose nustatytais atvejais;
  • sutrikus elgesiui, asmenybei ir (ar) susirgus ligomis, įtrauktomis į patvirtintą sąrašą, kai dėl asmens sveikatos ar elgesio būklės asmuo negali tinkamai vairuoti transporto priemonių;
  • nustačius, kad teisė vairuoti transporto priemones buvo suteikta pateikus klaidingus asmens, sveikatos būklės duomenis ar kitą neteisingą informaciją, kuri suteikė galimybę vairuoti atitinkamas transporto priemones;
  • padarius KET pažeidimų, vairuojant apsvaigus;
  • sukėlus eismo įvykį, dėl kurio buvo sutrikdyta eismo dalyvio sveikata (išskyrus tam tikrus atvejus, kai asmuo netraukiamas administracinėn atsakomybėn).

Jeigu vairuotojui, pažeidusiam KET reikalavimus, pažeidimo padarymo vietoje policija skiria teisės vairuoti atėmimą ir išduoda administracinio nusižengimo protokolą, tai tuo pačiu ir suteikia informaciją apie tai, už ką skirta nuobauda, kur ją sumokėti, nuo kada pradeda galioti teisės vairuoti atėmimo terminas.

Ne visi vairuotojai žino, kad jiems yra atimta teisė vairuoti: kada vertėtų pasitikrinti?

Pirmiausia pasitikrinti vertėtų tuomet, kai gaunate pranešimą apie skirtą baudą. Dažniausiai tokio tipo pranešimas ateina registruotu laišku į namus arba el. paštu gaunamas pranešimas apie tai, jog VMI savitarnoje gavote pranešimą. Sumokėjus baudą atkreipkite dėmesį į kitus informacinius dokumentus, pateiktus gautame pranešime, tokius kaip administracinio nusižengimo protokolas. Ne visi vairuotojai atidžiai perskaito protokolo turinį, kuriame aiškiai išdėstyta nusižengimo esmė, aplinkybės bei taikoma atsakomybė. Dėl šios priežasties vairuotojai ir toliau dalyvauja eisme nepaisant fakto, kad nuo baudos sumokėjimo dienos pradėjo galioti teisės vairuoti atėmimo terminas.

Kaip atgauti prarastą vairuotojo pažymėjimą?

Priklausomai nuo padaryto pažeidimo priklauso ir tai, ar vairavimo teisės atgavimo procesas bus paprastas, ar ne. Jeigu teisės vairuoti netekote metams ar ilgiau, Jums teks ne tik išklausyti Papildomus vairuotojų mokymo kursus vairavimo mokykloje, bet ir iš naujo perlaikyti teorijos ir praktinį vairavimo egzaminus AB „Regitra”. Nepamirškite, jog bet kuriam egzaminui perlaikyti reikalinga Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma, tad pasirūpinkite, jog šios galiojimas nebūtų pasibaigęs, o jeigu reikia - pasitikrinkite sveikatą iš naujo.

Kai kuriais atvejais (dažniausiai padarius KET pažeidimą būnant apsvaigus) Jums gali tekti išklausyti papildomą kursą apie alkoholio ir narkotikų žalą. Šių kursų atestavimo pažymėjimą padėsime įgyti JAGO vairavimo mokykloje. Ar šie kursai Jums tikrai reikalingi, atsakymą gali pateikti AB „Regitra”.

Jeigu policijos ar teismo nutarimu (arba tokią informaciją Jums pateikė AB „Regitra”) turite išklausyti KET pažeidėjų kursus vairavimo mokykloje, į juos galite registruotis. Išklausius šiuos mokymus, informacija tą pačią arba sekančią dieną yra perduodama AB „Regitra”, tad ši matys, jog privalomą kursą išklausėte ir galite tęsti vairavimo teisės atgavimo procesą (pvz., gaminti naują vairuotojo pažymėjimą, laikyti teorijos egzaminą ar kt.).

Jeigu reikia daugiau informacijos apie Papildomo vairuotojų mokymo ar Narkotikų ir alkoholio žalos kursus, susisiekite su vairavimo mokykla.

Vairavimo mokyklos egzamino centro iliustracija

tags: #foz #609 #automobilio #vairuotojo