Smulkių dalelių, kurias suvirpina priekyje važiuojantys automobiliai, dažnai pakanka, kad būtų ilgam pažeistas priekinis stiklas. Mažos akmenukų nuolaužos gali greitai virsti didesniais įtrūkimais.
Bet kokiu atveju būtina imtis skubių veiksmų, nes didesnė nelaimingų atsitikimų rizika dėl krintančių akmenų užstoto matomumo, nepataisomi įtrūkimai dėl vibracijos važiuojant, problemos, susijusios su pagrindine apžiūra, ir transporto priemonės stabilumo pablogėjimas dėl pažeisto priekinio stiklo yra rimtos pasekmės.
Priekinio stiklo remontas po akmens įskilimo
Laiku patikrinkite, ar įmanoma suremontuoti priekinį stiklą, kol dar nepadaryta nepataisoma žala arba rimtai nesumažėjo jūsų saugumas. Priekinio stiklo remontą būtinai turėtų atlikti priekinio stiklo specialistas! Jie turi reikiamą patirtį, tinkamus įrankius ir produktus, kad pasiūlytų jums geriausią įmanomą profesionalų sprendimą - greitai ir lengvai!
Ar galima sutaisyti priekinį stiklą?
Akmens nuolauža nebūtinai reiškia priekinio stiklo pabaigą. Nuo pažeidimo dydžio ir vietos priklauso, ar jūsų priekinį stiklą po akmens skilimo dar galima suremontuoti. Jei tai tik nedidelis įtrūkimas, paprastai galima išvengti keitimo.
Taikoma toliau nurodyta tvarka, norint nustatyti, ar akmens įskilimas gali būti remontuojamas:
- Akmens įskilimas turi būti mažesnis nei 2 eurų moneta.
- Viename priekiniame stikle gali būti ne daugiau kaip 3 akmenų skilimai.
- Pažeidimas nėra vairuotojo matymo lauke.
- Pažeista vieta turi būti toliau nei 10 cm nuo priekinio stiklo krašto.
- Neturi būti didelio įtrūkimo.
Jei laikomasi šių techninių ir teisinių reikalavimų, paprastai akmenų nuolaužą galima greitai, švariai ir saugiai sutaisyti. Taip sutaupoma ne tik laiko, bet ir pinigų. Naudojant aukštos kokybės, itin mažo klampumo remonto dervą, akmenų skilimas patikimai užpildomas.
Priekinio stiklo keitimas
Kada reikalingas stiklo keitimas?
Jei priekinio stiklo pažeidimai nepataisomi nuo pat pradžių, jį reikės pakeisti. Sprendimas keisti automobilio stiklą paprastai priimamas tada, kai susiduriama su gilesnėmis, vizualiai pastebimomis stiklo įdaužomis. Priekinio stiklo atveju tas įdaužas dažnai sukelia įvairūs kelio akmenukai, skaldos gabalėliai ir panašūs smulkūs kelio objektai. Taip pat stiklas keičiamas ir tada, kai atsiranda ryški jo skilimo žymė, kuri ilgainiui didėja ir prastina matomumą bei silpnina stiklo konstrukcijos tvirtumą.
Automobilio priekinis stiklas yra vienas svarbiausių kėbulo elementų, užtikrinantis gerą kelio matomumą ir estetinę išvaizdą. Siekiant išlaikyti jo būklę, stiklas nuolat valomas ir plaunamas. Pastebėjus įvairius subraižymus bei mikroįtrūkimus, atliekami stiklo poliravimo bei remonto darbai. Tačiau, kai susiduriama su didesnėmis įdaužomis ar įtrūkimais, stiklo poliravimo ir remonto sprendimai nebeužtikrina kokybiško rezultato, todėl tenka atlikti stiklo keitimo darbus.
Automobilio stiklo keitimas "Melga" autoservise
Automobilio stiklo keitimo paslauga "Melga" autoservise atliekama Vilniuje, Liepkalnio g. 37. Paslaugos kaina prasideda nuo 60 eurų, o galutinis darbų įkainis priklauso nuo konkretaus automobilio modelio. Artimiausiu metu ši paslauga bus pasiūlyta ir "Melga" Kauno (Veiverių g. 144 D) autoserviso klientams.
Pasiruošimas sklandžiam stiklo keitimui
Nusprendus patikėti automobilio stiklo keitimą "Melga" specialistams, visi reikalingi darbai atliekami kruopščiai ir nuosekliai. Pirmiausia, įvertinus defektuoto stiklo keitimo būtinybę, atliekami paruošiamieji darbai: nuimamos valytuvų svirtys ir plastikinės apdailos.
Įdaužto stiklo išėmimas
Paruošus automobilio stiklą keitimo darbams, įtrūkęs arba įdaužtas stiklo paketas atsargiai išimamas, vengiant tolesnių jo skilimų ar dūžių. Pašalinus senų tvirtinimo klijų likučius nuo kėbulo kraštų, specialiomis, kėbului nekenkiančiomis priemonėmis nuvalomi stiklo tvirtinimo vietų paviršiai. Tai padeda užtikrinti kokybišką ir ilgaamžį naujai montuojamo stiklo tarnavimą.
Naujo stiklo paruošimas ir montavimas
Keitimui parinktas stiklas ir tvirtinamosios kėbulo vietos patepamos aktyvatoriumi ir gruntu, kurie užtikrina klijų sukibimą ir naujo stiklo sandarumą. Vėliau stiklas tepamas sertifikuotais, efektyvaus sukibimo poliuretano klijais. Naujas stiklas preciziškai sumontuojamas ir sulygiuojamas jam skirtoje vietoje. Atlikus keitimo darbus, rekomenduojama palaukti 2-4 valandas, kol tvirtinimo klijai sukietės.
Įsitikinus, kad stiklas sumontuotas kokybiškai (nepalikta oro tarpų, tinkamai veikia įvairūs stiklo jutikliai ir (arba) šildymo siūleliai) bei nuvalius jo paviršių, sutvarkyta transporto priemonė grąžinama klientui.
Papildomos stiklo priežiūros rekomendacijos
Atlikus stiklo keitimo darbus, klientams rekomenduojama papildomai padengti stiklą hidrofobine nano danga. Jos dėka purvas ir vanduo neprikimba, nesikaupia ant stiklo paviršiaus. Tokiu būdu užtikrinamas lėtesnis stiklo dėvėjimasis ir geresnis kelio matomumas vairuojant net ir ekstremaliomis oro sąlygomis. Taip pat rekomenduojama pasikeisti valytuvus.
Nano danga automoblio stiklams dengimas
Ford S-Max priekinio stiklo apliejiklio purkštuko reguliavimas
„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Peržiūros metu autoservise yra 2015 m. „Ford S-Max“, kurio savininkas skundžiasi dėl priekinio stiklo apliejiklio purkštuko tikslumo problemos. Stiklų apliejiklio purkštuko antgalio reguliuoti negalima, todėl įdėjus naują priekinio stiklo apliejiklio purkštuką, problema vis tiek išlieka.
Atsakymas: Taip, su šia problema jau susidurta „S-MAX“ modeliuose. Gedimas atsirado dėl netinkamo priekinio stiklo apliejiklio purkštuko nustatymo. Norint išspręsti šią problemą, reikalingi šie žingsniai:
- Iš dalies nuimkite priekinio stiklo deflektorių, kad galėtumėte pasiekti priekinio stiklo apliejiklio purkštuką.
- Atjunkite priekinio stiklo apliejiklio purkštuką, bet palikite jį montavimo padėtyje.
- Supjaustykite poroloninę poveržlę, kurią rasite „Ford“ dalių skyriuje, į 10 mm ilgio gabaliukus.
- Tarp priekinio stiklo apliejiklio purkštuko galinės dalies ir priekinio stiklo deflektoriaus sumontuokite poroloninę poveržlę (žr. 1.1 pav. diagramą).
- Sumontuokite priekinio stiklo plovimo apliejiklio purkštuką ir priekinio stiklo deflektorių.
- Pašalinkite poroloninės poveržlės perteklių.
Jei ieškote geriausio pasiūlymo automobilio remontui, susisiekite su mumis ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą jūsų transporto priemonės remontui. Galite gauti asmeninį pasiūlymą.
"Autovela" autoserviso paslaugos Ford automobiliams
Autoservisas "Autovela" visada pasiruošęs padėti ir jūsų transporto priemonę suremontuoti greitai ir kokybiškai. Viskas, ko reikia profesionaliam aptarnavimui, yra tik trys paprasti žingsniai:
- Skambinate telefonu Vilniuje +370 69 510 510 arba Alytuje +370 682 32999 ir užregistruojate savo automobilį apžiūrai.
- Atvežate automobilį į Autoservisas Autovela: J.Kubiliaus g. 16, Vilniuje arba Kauno g. 3-1, Miklusėnai, Alytaus r.
- Papasakojate, kokia problema ištiko jūsų automobilį, užpildote užsakymo dokumentus, atiduodate raktelius ir paliekate savo mašiną kvalifikuotiems meistrams.
Toliau viską atlieka "Autovela" specialistai. Jūsų Ford automobilis - patikimose rankose!
Kaip vyksta Ford servisas?
"Autovela" autoserviso meistrai yra tikri savo srities profesionalai, puikiai išmanantys kiekvienos automobilio markės specifiką ir problemas, ne išimtis ir Ford automobiliai. Kad būtumėte visiškai ramūs, atskleidžiama, kaip vyksta jūsų Ford servisas:
- Pirmiausia, automobilis yra apžiūrimas iš išorės, taip pat ir pakeltas ant keltuvo.
- Prijungus kompiuterinės diagnostikos įrangą, patikrinami borto kompiuterio duomenys, kurie paprastai fiksuoja įvairius gedimus, net ir vairuotojui to nežinant.
- Analizuojami diagnostikos programų pateikti duomenys. Kartais net automechanikas įsėda į automobilį ir juo pavažiuoja keletą metrų, kad įsitikintų savo „diagnozės“ teisingumu.
Kai automobilis apžiūrėtas ir jam diagnozuotos visos pagrindinės problemos, darbą perima vadybininkai. Vadybininkas susisiekia su automobilio vairuotoju arba savininku nurodytais kontaktais ir praneša apie numatomus remonto darbus bei kainą. Jis taip pat pasidomi reikalingų atsarginių detalių kainomis ir pristatymo terminais. Kai gaunamas kliento sutikimas dėl remonto, vadybininkas perduoda nurodymus pradėti darbą automechanikui arba suplanuoja darbų vykdymą vėlesniam laikui. Vadybininkas užsakinėja detales, mechanikas taiso automobilį, vadovas prižiūri darbų kokybę.
Jei remonto metu kyla papildomų klausimų ar atsiranda kitų automobilio problemų (taip dažnai nutinka iš arčiau patikrinus tam tikras automobilio sistemas ir mechanizmus), vadybininkas nedelsdamas susisiekia su klientu ir informuoja apie remonto procesą, reikalingus resursus ir galimus sprendimus.
Ford serviso kaina
"Autovela" autoservisas garantuoja, kad pas juos Ford serviso kaina yra mažesnė nei remontuojant oficialiame Ford atstovybės servise. Autoservisas yra lankstus ir siekia ne tik naudoti brangiausias detales ir sprendimus, bet ir padėti klientams sutaupyti.
Ford serviso kaina susideda iš dviejų dalių:
- Darbuotojo valandinis įkainis.
- Reikalingos dalys ir automobilinė chemija.
Būdamas nedideliu autoservisu, "Autovela" stengiasi viską organizuoti kuo efektyviau. Dalys užsakomos iš kelių tiekėjų. Ieškoma originalių Ford dalių, tačiau neatsisakoma ir pakaitalų. Taip pat vertinama galimybė naudoti ne naujas, o dėvėtas dalis iš specialių detalių parduotuvių Lietuvoje bei užsienyje. Tokiu būdu Ford serviso kaina nėra tokia didelė, kokia galėtų būti.
Kodėl verta remontuoti jūsų Ford automobilį "Autovela" autoservise?
Yra keletas rimtų priežasčių, dėl kurių tikrai verta remontuoti transporto priemonę būtent "Autovela":
- Dėmesys kiekvienam klientui: "Autovela" autoservisas skiria didelį dėmesį kiekvienam klientui. Jiems nuoširdžiai rūpi kiekvienas klientas, automobilis sulaukia viso reikalingo dėmesio. Jie suinteresuoti, kad kiekvienas klientas grįžtų, todėl visą dėmesį skiria klientų aptarnavimui.
- Specializuoti meistrai: "Autovela" mechanikai turi savo specializacijas. Automechanikas, neįsigilinęs į tam tikros markės automobilių remonto specifiką, dirba neefektyviai. Dėl to remonto darbai paskirstomi mechanikams pagal jų kompetencijas ir stipriąsias puses. Dirbdami nedidelėmis komandomis užtikrinama aukščiausia darbų kokybė.
- Patarimai ir konsultacijos: Kiekvieną kartą duodama daug naudingų patarimų, kaip prižiūrėti Ford automobilį, kad gedimai nepasikartotų, kaip išspręsti tam tikrus dalykus. Stengiamasi bendrauti su klientais taip, kad jie žinotų, su kokiomis bėdomis gali susidurti jų automobilis ir kaip jų išvengti. Visada informuojama apie ateityje gresiančias automobilio bėdas, kad klientai galėtų planuoti kitus apsilankymus, o netikėtas gedimas nebūtų nemalonus siurprizas.
- Greitai ir kokybiškai arba pigiai ir kokybiškai: "Autovela" teigia, kad nėra įmanoma suremontuoti automobilį GREITAI, KOKYBIŠKAI ir PIGIAI. Galima dirbti tik su dviem kriterijais - greitai ir kokybiškai, tačiau nepigiai; kokybiškai ir pigiai, tačiau iš lėto. Stengiamasi nesinaudoti variantu greitai ir pigiai, nes kad ir kaip besistengtų, kokybė nukenčia visada.
- Nuolatiniai klientai - patys geriausi: "Autovela" dirba taip, kad savo automobilį pas juos remontuotumėte visada.