Papildomi elektriniai šildytuvai automobiliams

Artėjant šaltajam metų laikui, daugelis automobilių savininkų pradeda galvoti apie papildomą transporto priemonės šildymą. Šiame straipsnyje aptarsime pagalbinius automobilio šildytuvus, jų veikimą, privalumus ir problemas, taip pat panagrinėsime elektrinių transporto priemonių šildymo sprendimus.

Kas yra automobilio papildomas šildytuvas?

Automobilinis papildomas šildytuvas, dar vadinamas automobiliniu šildytuvu, yra įrenginys, padedantis palaikyti komfortišką temperatūrą lengvųjų ir sunkvežimių salone bei palaikyti transporto priemonės variklio temperatūrą.

Salono temperatūros palaikymas

Kalbant apie temperatūros palaikymą salone, papildomas šildytuvas tai daro cirkuliuodamas šiltą orą iš variklio aušinimo sistemos per transporto priemonės vėdinimo sistemą.

Variklio temperatūros palaikymas

Kalbant apie transporto priemonės variklio temperatūros palaikymą, automobilio pagalbinis šildytuvas, dar vadinamas blokiniu šildytuvu, yra įtaisas, naudojamas varikliui pašildyti. Jį sudaro kaitinimo elementas, dažniausiai elektrinis, kuris yra variklio stove. Šildytuvas yra prijungtas prie elektros lizdo, o šiluma iš šio elemento sušildo variklio bloką. Tai sumažina laiką, per kurį variklis pasiekia darbinę temperatūrą, taip pat pagerina degalų sąnaudas ir sumažina variklio gedimo tikimybę.

Taip pat egzistuoja papildomas šildytuvas, kuru varomas stovėjimo šildytuvas, kuris, degindamas dyzeliną, šildo saloną ir variklį, palaiko šilumą ir leidžia lengvai užvesti variklį.

Kaip veikia pagalbiniai automobilio šildytuvai?

Kai variklis veikia, jis išskiria daug šilumos, o aušinimo sistema perneša šilumą iš variklio ir leidžia jam tinkamai veikti. Automobilio pagalbiniai šildytuvai yra pritvirtinti prie variklio aušinimo sistemos ir leidžia šildomam aušinimo skysčiui tekėti per papildomų šildytuvų šilumokaitį, kur šiluma pasklinda kartu su šildytuvo šilumokaičiu. Šildytuvo turbininis variklis leidžia šaltam orui salone tekėti per šildytuvo šilumokaitį, kuris šildomas aušinimo skysčiu. Šaltas oras pašildomas ir grąžinamas atgal į kabiną, taip leidžiant pakilti temperatūrai salone.

Ar verta automobilyje turėti pagalbinius šildytuvus?

Žiemos mėnesiais šaltesniuose regionuose temperatūra salone yra labai žema. Vairuotojas gali patekti į šaltą kabiną ir dėl žemos temperatūros negalės laisvai judinti galūnių, todėl vairuoti transporto priemonę gali būti pavojinga. Sumontuoti papildomą šildytuvą yra labai svarbu, nes šilta aplinka leis mėgautis vairavimu ir padidins saugumą.

Papildomo automobilio šildytuvo naudojimo privalumai:

• Sušildo orą salone, todėl galite mėgautis salono šiluma šaltomis dienomis.
• Gali būti naudojami priekiniam stiklui atitirpinti, taip užtikrinant gerą matomumą ir mažinant riziką vairuojant.
• Gali būti naudojami šlapiems drabužiams išdžiovinti.

Į kokias detales reikia atkreipti dėmesį naudojant pagalbinius šildytuvus?

Kai automobilyje naudojate pagalbinį šildytuvą, reikia atsiminti kelis dalykus:

1. Svarbu užtikrinti, kad būtų įjungta vėdinimo sistema, kad galėtų cirkuliuoti šiltas oras.
2. Svarbu stebėti automobilio variklio temperatūros matuoklį, kad variklis neperkaistų.
3. Svarbu, kad automobilio langai būtų šiek tiek atviri, kad salone nebūtų per daug tvanku.

Dažnos automobilių papildomo šildymo sistemų problemos ir sprendimai

Dažniausias automobilio pagalbinių šildytuvų gedimas yra tai, kad šildytuvas veikia tinkamai, tačiau iš oro išleidimo angos nepučia karštas oras. Taip gali nutikti dėl kelių priežasčių:

• Generatoriaus aušinimo sistemos temperatūra nėra pakankamai aukšta. Išeitis - prieš įjungiant šildytuvą kurį laiką paleisti variklį ir palaukti, kol pakils aušinimo sistemos temperatūra.
• Aušinimo skysčio žarnoje buvo oro, todėl karštas aušinimo skystis netekėjo per automobilio papildomą šildytuvą. Išeitis - iš naujo sumontuoti automobilio papildomą šildytuvą ir pašalinti oro perteklių iš šildytuvo ir aušinimo skysčio žarnų vidaus.
• Per žema aplinkos temperatūra, dėl kurios didelė variklio generuojamos šilumos dalis išsisklaido į aplinką. Išeitis - užblokuoti automobilio ventiliatorių kartonu ar kitais daiktais, kad radiatorius išlaikytų kuo daugiau šilumos pertekliaus. Jei jūsų mieste temperatūra per žema, rekomenduojama naudoti stovėjimo šildytuvą arba propano šildytuvą.

Elektrinių transporto priemonių šildymo sprendimai

Nuo pat automobilių pramonės pradžios, tradiciniais degalais varomos transporto priemonės dominavo rinkoje. Tačiau vyksta didelis poslinkis prie kitų kuro šaltinių, pirmiausia elektros. Naujos energetinės transporto priemonės suteikia naujų galimybių, bet ir naujų iššūkių, ypač susijusių su šildymu.

Šaltojo paleidimo problemos

Visi žino, kaip sunku užvesti automobilį šaltais žiemos mėnesiais. Taip yra todėl, kad tradicinis kuro variklis kenčia nuo šalto metalinių dalių susitraukimo ir tepalinės alyvos kietėjimo. Šaltas užvedimas padidina variklio susidėvėjimą.

Elektromobiliai susiduria su panašiomis problemomis. Esminė bet kurio elektromobilio dalis yra jo maitinimo baterija. Žema temperatūra paveikia chemines reakcijas akumuliatorių viduje, sulėtina jas ir sumažina jų gebėjimą tiekti reikiamą elektros energiją. Dėl to sumažėja transporto priemonės nuvažiuojamas atstumas. Be to, veikianti maitinimo baterija išskiria šilumą, kurią išsklaido ją supanti aušinimo sistema. Todėl reikia šildyti aušinimo sistemą, kad jos temperatūra būtų perduodama pačiam akumuliatoriui.

Vvkb elektrinių automobilių šildytuvų sistemos

Vvkb komanda, turinti 24 metų patirtį kuriant variklių šildytuvus, taip pat penkerius metus koncentruojasi į elektromobilių akumuliatorių šildymo sistemų kūrimą nuo 2015 m. 2016 m. buvo modifikuotas Titan-P1 šildytuvas, pritaikant jį elektromobilių akumuliatorių šildymo sistemoms. Po daugybės bandymų nustatyta, kad modifikuotas variklio pašildytuvas Titan-B1 yra geriausias pasirinkimas. Galiausiai, 2019 m., Vvkb pavadino savo elektrinį PTC aušinimo skysčio šildytuvą modeliu Titan-E3.

Vvkb EV PTC aušinimo skysčio šildytuvas Titan-E3 savybės:

• Gali pateikti įvairių tipų įtampą: 48V, 72V, 90V, 110V. Taip pat gali veikti nuo 24V DC iki 600V DC.
• Gali pasiekti iki 6000 vatų galią.
• Naudojamas PTC keramikos lustas kaip šildymo elementas, kuris turi gerą šiluminį efektyvumą.
• Turi automatinės pastovios temperatūros funkciją, nereikia temperatūros valdymo sistemos.
• Jei aušinimo sistemoje trūksta aušinimo skysčio, PTC šildymo korpusas nebus pažeistas.
• Ilgas tarnavimo laikas (daugiau nei 10 metų įprastoje aplinkoje).
• Patikimas veikimas, naudojant vidines PTC charakteristikas temperatūrai valdyti.
• Darbinės įtampos pokytis turi palyginti nedidelę įtaką paviršiaus temperatūrai.

Elektrinio automobilio salono šildytuvo kūrimo procesas

Žemoje temperatūroje kenčia ne tik pati transporto priemonė, bet ir žmonės. Reakcijos laikas sumažėja, kai temperatūra nukrenta, o tai žymiai padidina riziką. Taigi, kad ir koks būtų automobilio tipas, šaltais žiemos mėnesiais būtina sušildyti žmones. Tai ne tik padidins komfortą, bet ir padarys automobilį daug saugesnį.

Šildymo iššūkiai elektromobiliuose

Tradicinis kuro degimo variklis veikimo metu išskiria daug šilumos, kuri žiemą gali būti panaudota automobilio salono šildymui. Elektromobiliuose, neturinčiuose variklio ir degalų pavaros, šis šilumos šaltinis yra nepasiekiamas. Žiemą problema dar labiau paaštrėja, nes maitinimo baterija ir taip išsikrauna mažiau nei turėtų, o šildymui reikia daug elektros, kurios reikia kitur.

Vvkb nešiojamieji automobilio šildytuvai ir dyzeliniai šildytuvai elektromobiliuose

Vvkb paprasti nešiojamieji automobilių šildytuvai ir dyzeliniai šildytuvai yra idealus sprendimas norint palaikyti šiltą elektromobilių salonus. Sunaudodami mažai energijos (apie 25 W), jie neišsikraus elektromobilio akumuliatoriaus, bet sušildys salono vidų.

Vvkb Apollo-V1 dyzelinio šildytuvo privalumai:

• Mažas suvartojimas - vardinė įtampa yra 12V, o reikalinga galia - 25W, tai neturės įtakos transporto priemonės diapazonui.
• Kokybiškos žaliavos - Vvkb naudoja tik aukštos kokybės medžiagas, be toksinių medžiagų, todėl šildytuvai yra visiškai nekenksmingi sveikatai.
• Tylus veikimas - lankstus išmetimo vamzdis kartu su aukštos kokybės duslintuvu daro Vvkb šildytuvą vienu tyliausių, o tai labai svarbu, nes elektromobiliai nekelia jokio triukšmo.
• Lengva remontuoti - Vvkb šildytuvus montuoti ir taisyti gali kiekvienas, vadovaudamasis mokomuoju YouTube vaizdo įrašu.
• Puikus priedų pasirinkimas - net patys elektromobilių gamintojai gali pasiūlyti Vvkb elektromobilio salono šildytuvą kaip priedą, kurį gali iš karto sumontuoti automobilyje.
• Pritaikoma - Vvkb gali teikti unikalius, individualius sprendimus elektromobilių gamybos įmonėms.
• Mažas dydis - dėl kompaktiškos konstrukcijos Vvkb šildytuvas turi labai mažą profilį, o dauguma jo dalių jau sumontuotos prieš parduodant. Nešiojamąjį automobilio šildytuvą galima sumontuoti elektromobilio bagažinėje, o karšto oro išleidimo angą lengvai prijungti prie salono vidaus. Tačiau taip pat reikia paruošti nedidelį pilną baką.

tags: #ford #papildomas #elektrinis #sildytuvas