Ford Galaxy, gamintas nuo 2006 iki 2015 metų, yra didelis vienatūris (MPV), skirtas šeimoms ir vairuotojams, ieškantiems erdvaus, patogaus ir praktiško automobilio. Šis modelis priklauso antrajai kartai, kuri buvo kuriama jau kaip savarankiškas Ford projektas. Nors Galaxy nėra sportiškas ar agresyvus, jis atrodo rimtai ir proporcingai.
Erdvė ir patogumas
Vienas didžiausių Ford Galaxy 2007 privalumų - tai tikra septynių vietų konfigūracija. Sėdynės yra atskiros, jas galima sulankstyti į grindis, todėl bagažo skyrius tampa itin talpus. Tai leidžia patogiai keliauti net didesnėms šeimoms ar grupėms.
Vartotojo patirtis rodo, kad Ford Galaxy suteikia įspūdingai daug vietos. Pavyzdžiui, žmogus, kurio ūgis beveik 2 metrai ir svoris apie 150 kg, teigia, kad vietos jame pakanka, ir ilgesnėse kelionėse nejaučia kojų nuovargio. Sėdynės yra labai patogios, kas itin svarbu ilgose kelionėse. Net ir trečioje eilėje gali važiuoti keleiviai su didesniais gabaritais, nors ten gali būti šiek tiek ankštoka ir nelygiame kelyje gali šiek tiek kratyti. Garso izoliacija yra gera, todėl galima praktiškai be pastangų bendrauti su keleiviais trečioje eilėje.
Važiavimo savybės ir valdymas
Naudoto „Ford Galaxy“ 2006–2015 m. patikimumas | Dažniausios problemos, gedimai ir trikdžiai
Ford Galaxy garsėja minkšta, bet stabilia pakaba, kuri užtikrina komfortišką važiavimą ilgose kelionėse. Per nelygumus automobilis palinguoja, o važiuoja laisvai ir tyliai, suteikdamas pojūtį, lyg būtum laive. Nepaisant savo dydžio, Ford Galaxy 2007 valdomas stebėtinai lengvai.
Gera važiuoklės kokybė užtikrina, kad automobilis kelyje laikosi stabiliai. Jis neblogai įsipaišo į posūkius, net jei greitis didesnis. Automobilis lengvai įsibėgėja iki 160 km/h, nors pirmoje ir antroje pavaroje gali būti šiek tiek bukas. Nuo trečios pavaros greitėjimas yra labai geras. Vartotojai vertina šildomus stiklus, kurie žiemą atleidžia nuo ledo grandymo, ir 6 pavaras, kurios prisideda prie komfortiško važiavimo.
Vienas savininkas pasidalino, kad išbandęs 140 km/h greitį, automobilis važiavo "kaip per sviestą" ir dar turėjo rezervą. Šiaip vairuotojai dažniausiai neviršija leistino greičio, bet dideli greičiai automobiliui nėra problema.
Varikliai ir degalų sąnaudos
Ford Galaxy 2007 buvo siūlomas su keliais skirtingais varikliais - tiek benzininiais, tiek dyzeliniais:
- 1.8 TDCi (apie 100-125 AG): laikomas ekonomišku, tačiau kai kuriems šiek tiek per silpnu tokiam dideliam automobiliui.
- 2.0 TDCi (130-140 AG): dažniausiai sutinkamas ir labiausiai rekomenduojamas variantas. Trauka jaučiama nuo žemesnių apsukų, todėl Galaxy juda užtikrintai tiek mieste, tiek magistralėje.
- 2.3 litro benzininis variklis: Lietuvoje pasitaiko rečiau.
Kalbant apie kuro sąnaudas, eksploatuojant mieste automobilis yra neekonomiškas, siekiantis iki 9 litrų dyzelino/100km. Tačiau važiuojant dideliu atstumu, sąnaudos sumažėja iki apie 6 litrų/100km, kas tokiai mašinai yra visai neblogai. Realios kuro sąnaudos: 1.8 TDCi versijos dažnai rodo apie 6,5-8,0 l/100 km mišriu režimu, o 2.0 TDCi - apie 7,0-8,5 l/100 km. Benzininis 2.3 paprastai naudoja 9-11 l/100 km mieste.
Dažniausios problemos ir trūkumai
Nors Ford Galaxy 2007 laikomas pakankamai patikimu dideliu vienatūriu, dėl amžiaus ir dažnai didelių ridų tam tikros problemos pasitaiko reguliariai. Populiarus 2.0 TDCi variklis vertinamas kaip vienas sėkmingesnių pasirinkimų, o 2.3 benzininis variklis laikomas patikimu ir paprastesniu pasirinkimu.
Eksploatacinės problemos:
- Akumuliatorius: Labai sudėtingas priėjimas prie akumuliatoriaus norint jį ištraukti pakrovimui arba pakeitimui. Tam reikia nusiardyti oro filtrą. Vartotojas apibūdina tai kaip "problematišką" ir "be galo sunku" ištraukti ar įdėti pakrautą akumuliatorių.
- Generatorius: Po akumuliatoriaus nusėdimo gali sugesti generatorius.
- Trūkstamas atsarginis ratas: Nėra numatyto atsarginio rato ir vietos jam, todėl vairuotojai dažnai jaučiasi nesaugiai. Kai kurie savininkai patys įsigija atsarginį ratą.
- Salono filtras: Labai dažnai užsikemša, todėl keisti tenka kas 10-15 tūkst. km.
- Klimato kontrolė: Pasitaiko freono tekėjimas iš klimato kontrolės sistemos.
- Temperatūros daviklis: Aušinimo skysčio temperatūros daviklis kartais streikuoja, tai rodydamas temperatūrą, tai ne.
- Kapoto troselis: Vartotojas pranešė, kad atidarant kapotą nutrūko troselis, kurį teko keisti.
- Lemputės: Per metus gali tekti pakeisti perdegusias gabaritų ir numerio apšvietimo lemputes, taip pat stabdžių lemputę.
Važiuoklės ir stabdžių problemos:
- Važiuoklės detalės: Kadangi Ford Galaxy yra sunkus automobilis, važiuoklės detalės dėvisi greičiau nei mažesniuose modeliuose. Reikia atkreipti dėmesį į amortizatorių gumų būklę.
- Stabdžių diskai: Po 58 tūkst. km ridos gali prireikti keisti stabdžių diskus.
- Stabdžių kaladėlės: Galinės stabdžių kaladėlės greitai susidėvi.
Kėbulo ir smulkios problemos:
- Priekinis stiklas: Milžiniškas stiklas "gerai" gaudo kelio akmenis. Vartotojai praneša apie du pagautus akmenukus, vieną mieste, kitą trasoje.
- Elektros problemos: Gali pasitaikyti smulkių elektros problemų - parkavimo daviklių gedimai, klimato kontrolės modulio sutrikimai ar centrinio užrakto problemos. Prastai atsidaro/užsidaro langų stiklai vairuotojo pusėje.
- Bagažinės durelės: Smarkiai apsineša purvu ir dulkėmis, todėl nepatogu atidarinėti be pirštinių.
- Žema prošvaisa: Kai kuriems vartotojams automobilis atrodo žemokas.
- Parkavimas: Automobilis didelis, informacijos parkuojantis nepakanka.
Privalumai ir rekomendacijos
Ford Galaxy 2007-2008 yra puikus pasirinkimas šeimai - erdvus, praktiškas ir tikrai patogus ilgesnėms kelionėms. Itin erdvus salonas ir tikra septynių vietų konfigūracija leidžia patogiai keliauti net didesnėms šeimoms ar grupėms. Gera pakaba užtikrina komfortišką važiavimą ilgose kelionėse, o salono ergonomika su geru matomumu palengvina kasdienę eksploataciją.
Patikimas 2.0 TDCi variklis, tinkamas ilgiems atstumams, ir paprastesnė benzininė versija yra geri pasirinkimai. 2.0 TDCi versija suteikia pakankamai traukos net su pilnai apkrautu automobiliu, o važiuoklė gera net ant duobėtų kelių. Mieste su 1.8 TDCi Galaxy šiek tiek vangus, bet komfortas ir vietos salonas tai kompensuoja. Nors tai senesnis modelis, bet jei prižiūrimas, retai kada palieka pakeliui - patikimas partneris. 2.3 benzininis variantas pigesnis eksploatuoti trumpiems atstumams, bet kuro sąnaudos mieste didesnės nei dyzelio.
Interjero apdaila yra aukštos kokybės, o pilkos spalvos plastikas salone daugeliui yra privalumas, lyginant su juodu. Automobilis lengvai valdomas, pasižymi puikia dinamika, gera garso izoliacija ir puikiu žibintų apšvietimu (halogenai). Geras matomumas per langus taip pat yra svarbus privalumas.
Vartotojo, kurio rida 38000 km, teigimu, kol kas lenda tik smulkmenos. Kitas savininkas, kurio rida 36000 km, teigia, kad didelių problemų nėra ir tikisi, kad nebus. Dar vienas atsiliepimas rodo, kad po 58 tūkst. km ridos teko keisti stabdžių diskus ir sankabos smagratį (sudėtingas darbas).
Pirkdami naudotą automobilį - būtinai patikrinkite jo istoriją. Prieš apiforminant pirkimą, parduodanti įmonė leido pasitikrinti automobilio būklę pasirinktame servise, kur buvo pakeistos pradėjusios korėti amortizatoriaus gumos. Automobilio rida patikrinta ir jokių priekaištų nebuvo. Techninė apžiūra ir registracija praeita be problemų. Po įsigijimo buvo pakeisti visi skysčiai ir filtrai.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar Ford Galaxy 2007 patikimas automobilis?
Taip, daugumai savininkų Galaxy 2007 atrodo patikimas, jei automobilis turi aiškią serviso istoriją ir tinkamai prižiūrimas. Svarbiausia stebėti DPF ir EGR būklę dyzelinėse versijose.
Kokios kuro sąnaudos realybėje?
1.8 TDCi versijos dažnai rodo apie 6,5-8,0 l/100 km mišriu režimu, o 2.0 TDCi - apie 7,0-8,5 l/100 km. Benzininis 2.3 paprastai naudoja 9-11 l/100 km mieste.
Kuris variklis geriausias Galaxy 2007?
Dažniausiai rekomenduojamas 2.0 TDCi - jis suteikia pakankamai galios ir yra labiau subalansuotas šeimos vienatūriui nei silpnesnis 1.8 TDCi ar „alkanesnis“ 2.3 benzinas.
Ar verta pirkti senesnį Galaxy?
Taip, jei automobilis turi išsamią techninę istoriją, tvarkingą važiuoklę ir patikrintą variklį. Svarbu atlikti bandomąjį važiavimą bei diagnostiką prieš pirkimą.