Automobilių žibintai yra esminė kiekvienos transporto priemonės sudedamoji dalis, atliekanti itin svarbų vaidmenį užtikrinant saugumą kelyje. Tačiau ne visi vairuotojai supranta, kad jų automobilių žibintų skleidžiama šviesa gali būti per blanki ar netolygiai pasiskirsčiusi, todėl tamsiu paros metu jie kelią mato prasčiau. Šiame straipsnyje apžvelgsime dažniausiai pasitaikančias „Ford Focus 2009 m.“ artimųjų šviesų problemas ir jų sprendimo būdus.
Dažniausios artimųjų šviesų problemos „Ford Focus“ automobiliuose
Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, su kuria susiduria „Ford Focus“ savininkai, yra tai, kad dingsta artimosios šviesos, nors gabaritiniai žibintai, ilgosios šviesos, posūkio signalai ir galiniai žibintai veikia puikiai. Kompiuteris gali rodyti šviesų klaidą, kuri gali būti susijusi su perdegusiais galinio stabdžių žibinto diodais.
Saugikliai ir elektros instaliacija
Pirmasis žingsnis sprendžiant artimųjų šviesų problemas yra saugiklių patikra. Visi saugikliai, esantys po vairu, turi būti patikrinti. Kartais, pakeitus sugedusius saugiklius, tolimosios šviesos pradeda veikti, tačiau jų veikimo logika gali būti sutrikusi. Pavyzdžiui, jos gali veikti, kai jungiklis stovi ant nulio, bet tuo pačiu metu neveikia priekiniai rūko žibintai. Tokie simptomai rodo, kad elektros instaliacijoje gali būti sutrikimų arba neteisingai veikia valdymo blokai.
Jei saugikliai yra tvarkingi, reikėtų patikrinti laidus ir jungtis prie šviesų įjungimo rankenėlės. Nors jungiklis gali atrodyti tvarkingas ir reaguoti į veiksmus (pvz., įjungia gabaritinius žibintus), problema vis tiek gali būti susijusi su oksidavusiais kontaktais ar kitais elektros sistemos gedimais.
Lemputės ir žibintų būklė
Nors abi lemputės retai perdega vienu metu, tai nėra neįmanoma. Vairuotojai praneša, kad kartais abi artimųjų šviesų lemputės gali perdegti vienu metu. Prieš pradedant ieškoti sudėtingesnių gedimų, rekomenduojama patikrinti pačias lemputes. Jei abi lemputės yra perdegusios, problemą išspręsti gali paprastas jų pakeitimas. Silpnas apšvietimas arba mirksėjimas gali reikšti, kad lemputės yra nekokybiškos, perdegusios arba netinkamai sumontuotos.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į pačių žibintų būklę:
- Žibintų stiklai: Jie bėgant laikui dėvisi, praranda skaidrumą ir dėl to prastėja apšvietimas. Ant stiklų atsiradę įbrėžimai ar taškeliai nuo akmenukų gali pabloginti šviesos pralaidumą.
- Reflektoriai: Jei žibinto reflektorius yra pažeistas arba išdegęs, net ir geros lemputės neužtikrins tinkamo apšvietimo. Šioje situacijoje geriausia apsvarstyti žibintų remontą arba pakeitimą naujais.
- Drėgmė žibintuose: Jei žibinte yra drėgmės, patikrinkite, ar nėra sugedęs sandariklis.
Kitos galimos problemos
- Laisvos jungtys: Jei žibintai mirksi, tai gali būti dėl laisvos jungties. Šią problemą dažnai galima išspręsti priveržiant jungtį.
- Nestandartiniai šviesos šaltiniai: Nestandartinių, padidinto šviesos šaltinių naudojimas, kurie nėra pritaikyti žibintui, gali neefektyviai veikti, akinti kitus vairuotojus ir netgi gadinti patį žibinto reflektorių.
Specifinės Bi-Xenon žibintų problemos
Jei „Ford Focus“ modelyje yra Bi-Xenon žibintai, gali kilti specifinių problemų:
Šiuolaikiniai priekiniai žibintai 101 – ksenoniniai, matriciniai ir lazeriniai žibintai
Bi-Xenon žibintai po įjungimo turėtų „kalibruotis“ - t. y., nusistatyti pagal automobilio apkrovą. Tai reiškia, kad jie turėtų nustatyti viršutinę ir apatinę padėtį, taip pat į dešinę ir į kairę. Tačiau jei žibintai nėra adaptyvūs (nesukiojasi į šonus posūkiuose), jie neturėtų judėti į šonus.
Prisijungimo prie posūkių (H1) problema
Viena iš problemų, kurią patiria „Ford Focus“ savininkai, yra ta, kad prisijungimas prie posūkių (per H1 lemputes) neveikia, net kai įjungti xenon žibintai ir vairas sukiojamas. Nors logiškai mąstant, įjungus pagrindinius žibintus, turėtų veikti ir prisijungimas prie posūkių, „Ford“ sistemose tai gali veikti kitaip.
Buvo pastebėta, kad prisijungimas prie posūkių ir xenon žibintai gali veikti tik „Auto“ režimu. Tai reiškia, kad jei jungiklis nustatytas į padėtį, kuri įjungia tik artimąsias šviesas (ne „Auto“), šios funkcijos gali būti neaktyvios. Šis sprendimas gali atrodyti nelogiškas, tačiau svarbu tai žinoti. Automobilio gamintojas tai galėjo padaryti siekdamas optimizuoti energijos vartojimą arba dėl kitų techninių priežasčių. Kai kurie šaltiniai teigia, kad prisijungimas prie posūkių pradeda veikti tik pradėjus judėti (galbūt nuo 8 km/h).
Dažniausios Xenon sistemos gedimų priežastys:
- Neveikiantis Xenon blokas: Šis blokas yra atsakingas už šviesos intensyvumo reguliavimą ir srovės pavertimą iš nuolatinės (DC) į kintamą (AC), kuri reikalinga Xenon lemputėms. Jei blokas perkaista, gali automatiškai išsijungti.
- Xenon lemputės perdegimas: Staiga nustojusios veikti Xenon žibintai gali signalizuoti apie perdegusią lemputę.
- Blogas lemputės uždegėjas: Jei lemputės tipas naudoja atskirą uždegėją, jo gedimas gali trukdyti žibintui įsižiebti.
- Silpnas apšvietimas: Net ir veikiant Xenon sistemai, kelio apšvietimas gali būti silpnas dėl sudegusių Xenon žibinto reflektorių.
Kaip aptikti Xenon bloko gedimą?
Jei žibintai pradeda mirkčioti, keisti spalvas, mirguliuoti ar pritemti, tai tikriausiai bus sugedęs Xenon blokas. Vizualiai galima apžiūrėti, ar žibinte nėra drėgmės, ar blokas nebuvo paveiktas vandens ar kitų skysčių, ar nėra apsvilimo žymių ar išsipūtusio korpuso. Naudojant multimetrą, jei parodymai yra „1“, tai rodo neveikiantį bloką. Paprasčiausias būdas - sukeisti Xenon blokus iš skirtingų žibintų ir stebėti, ar situacija pasikeičia.
Kaip aptikti Xenon lemputės gedimą?
Šviesos mirksėjimas yra vienas iš pagrindinių blogos lemputės požymių. Gera lemputė veiks visada, o bloga gali nustoti šviesti po kelių valandų darbo arba sumirksėti ir staiga užgesti. Taip pat, kai Xenon lemputė yra jau į pabaigą, ji pradeda skleisti rusvą ar rožinę šviesą.
Bendros automobilių žibintų priežiūros rekomendacijos
Reguliari automobilių žibintų priežiūra ir patikra yra būtina norint užtikrinti saugumą kelyje. Prieš kreipiantis į servisą, rekomenduojama patiems patikrinti keletą paprastų dalykų:
- Patikrinkite saugiklius: Tai dažnai yra pirmoji ir lengviausia diagnozė.
- Patikrinkite lemputes: Nors atrodo neįtikėtina, abi lemputės gali perdegti vienu metu.
- Apžiūrėkite laidus ir jungtis: Ieškokite oksidacijos ar pažeidimų.
- Išbandykite skirtingus šviesų režimus: Ypač jei turite „Auto“ režimą, patikrinkite, ar tam tikros funkcijos veikia tik jame.