„Aukščiausia pavara“ (angl. Top Gear) - tai britų BBC televizijos laida apie automobilius, kurios pirmoji versija buvo filmuota 1977-2001 m. Nuo 2002 m. laida vėl pradėta filmuoti, taikant naują formatą. Naujo tūkstantmečio pradžioje nauju formatu atgimusi „Aukščiausios pavaros“ laida tapo pasauliniu fenomenu. Kitokį požiūrį į automobilius ir jų apžvalgas parodžiusi kūrybinė komanda sugebėjo pritraukti milijonus žiūrovų visame pasaulyje. „Top Gear“ šiuo metu patenka tarp ilgiausiai transliuojamų laidų apie automobilius. Milžinišką įtaką padariusi komanda su trimis vedėjais priešakyje labai dažnai tampa įkvėpimo šaltiniu arba objektu, su kuriuo lyginama bet kuri kita laida apie automobilius.
Daugelį metų „Aukščiausia pavara“ buvo viena žinomiausių laidų pasaulyje. Laida tapo pasauliniu hitu, kai ją anksčiau vesdavo Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir Jamesas May'us. Joje pristatomi automobiliai, jų istorija, išbandomi keliai ir naujausi mašinų modeliai, atliekami eksperimentai su egzotiškomis supermašinomis. Be tradicinių laidų, taip pat buvo išleistos kelios specialios laidos, kuriose „Top Gear“ komanda keliauja po kokį nors regioną su kokiais nors senais automobiliais ar motociklais. Nuo tada, kai J. Clarksonas, R. Hammondas ir J. May užbaigė savo bendradarbiavimą su kultine laida apie automobilius, praėjo jau šešeri metai. Nors laidos kūrėjai ir bandė pakartoti TV šou sėkmę kviesdami naujus vedėjus, nė vienas jų vietoje atsiradęs žmogus neprilygo senajai „Aukščiausios pavaros“ komandai.
Vedėjų komandos ir pokyčiai
Pradžioje laidą vedė Jeremy Clarkson, Jason Dawe, Richard Hammond ir James May. Nuo 2003 m. prisijungė „The Stig“ - mistinė persona, geriausias lenktynininkas visame pasaulyje, kuris dieną mėgsta praleisti šalia automobilių arba sėdint už automobilio vairo.
2015 m. kovo 25 d. BBC vadovas Tony Hall oficialiai pranešė, kad po Jeremy Clarksono konflikto su laidos prodiuseriu, jo sutartis nebus pratęsta. Jeremy Clarksonas palieka BBC televiziją, dėl ko laidos ateitis tapo neaiški. Likę vedėjai Richard Hammond ir James May pareiškė, kad be Jeremy Clarksono nesifilmuos ir atsisakė pratęsti savo sutartis su BBC. Trijulė pasitraukė pernai po incidento, kai J. Clarksonas smogė laidos prodiuseriui.
Po šių pasikeitimų laidoje pasirodė nauji vedėjai: Eddie Jordan, Matt LeBlanc, Sabine Schmitz, Chris Evans, Chris Harris ir Rory Reid. Transliuotojas pirmadienį paskelbė, kad M. LeBlancas ves laidą, kai 2017-aisiais bus rodomas jos 24-asis sezonas. M. LeBlancas buvo vienas iš dviejų vedėjų, kai „Aukščiausia pavara“ gegužės mėnesį buvo atnaujinta, pasitraukus senajai jos vedėjų komandai. Antrasis vedėjas, Chrisas Evansas, liepos mėnesį pasitraukė, kai šou nepademonstravo gerų reitingų ir sulaukė drungnų recenzijų. 2016 m. laidos režisieriais tapo Brian Klein ir Mark McQueen.
„The Grand Tour“ - nauja pradžia
Po pasitraukimo iš BBC kanalo, Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir Jamesas May pradėjo kurti naują laidą „The Grand Tour“. Ši pramoginė laida apie automobilius yra vedama tos pačios trijulės. Jie dabar ves naują šou apie automobilius - „The Grand Tour“, kuris lapkritį startuos „Amazon Prime“ kanale. 2016 m. lapkričio 16 d. prasidėjo „The Grand Tour“ transliacija „Amazon Video“ platformoje. Planuojama sukurti tris sezonus su 36 serijomis. Laidoje naudojama bandymų trasa, pavadinta „Eboladrome“, įkurta Viltšyre, pietų Anglijoje. „Amazon“ platformoje gimė dar viena mašinų entuziastams skirta laida „The Grand Tour“, tačiau išgirdus garsiosios vedėjų trijulės pavardes, pirmiausia prisimenama būtent „Aukščiausia pavara“.
Įdomūs faktai ir skandalai
Pasaulinė šlovė ir jos kaina
„Top Gear“ vardas yra žinomas visame pasaulyje, todėl nenuostabu, jog Didžiojoje Britanijoje gimusi laida rodoma beveik visame pasaulyje, tame tarpe ir Lietuvoje. Per pastarąjį dešimtmetį buvo bandoma sukurti įvairiausių „Top Gear UK“ analogų. „Top Gear“ yra pati populiariausia laida apie automobilius, tačiau populiarumas turi savo kainą. Dėl labai dažnų ir retkarčiais skaudžių pasisakymų, laidos vedėjai dažnai patenka į pasaulinės žiniasklaidos akiratį. Jeremy Clarksonas buvo tas žmogus, dėl kurio pasisakymų ar veiksmų „Top Gear“ laida patekdavo į viso pasaulio žiniasklaidos akiratį.
Kultinės britų laidos „Aukščiausia pavara“ gerbėjai tikrai prisimena epizodą, kai laidos vedėjų trijulė įsigijo šunį, o Jeremy Clarksonas su jam būdingu sarkazmu pareiškė, kad kalytę iš pradžių norėjo pavadinti „Prius“, bet tai būtų buvę per daug žiauru. Hibridinė „Toyota“ neišvengė ir satyrinio animacinio serialo „Pietų parkas“ kūrėjų dėmesio. Vienoje dešimtojo sezono serijoje pagrindinio herojaus tėvas nusiperka ekologišką automobilį pavadinimu „Pious“ (liet. „Pamaldus“), dėl kurio pasijunta morališkai pranašesnis už kitus.
„Top Gear Live“ renginiai
Vienas iš įsimintiniausių su laida susijusių reiškinių buvo „Top Gear Live“, kai komanda, dalindamasi savo išmintimi, žarstydama patarimus ir demonstruodama nefiltruotą humorą, skersai išilgai išmaišė visą šalį ir aplankė daug užsienio šalių. Philipa Sage buvo viena iš komandos, pavertusios „Top Gear Live“ realybe, narių. Ji puikiai prisimena, kokias kvailystes „peraugę mokyklos išdykėliai“ krėsdavo užkulisiuose. Savo knygoje „Off-Road With Clarkson, Hammond And May“ ji prisimena, kaip pašėlusi trijulė vieną naktį Amsterdame sugalvojo beprotišką dalyką - „Celebrity Sex Shop Sweep“.
„The Sun“ pavyko gauti knygos ištrauką, kurioje ir atskleidžiama, kad visi komandos nariai turėjo po penkiolika minučių surasti sekso prekių parduotuvę ir vienam iš savo kolegų nupirkti patį vulgariausią įmanomą daiktą. Sėkmingai apsipirkus, viešbučio fojė buvo surengtas pristatymas ir renkamas pats įspūdingiausias pirkinys. Kitas smagus vakarėlis vyko Birmingame, kur komanda po miestą važinėjosi limuzinu. Nereikia nė sakyti, kad alkoholis liejosi upeliais - limuzine buvo įrengtas specialus šampano baras. Per vakarienę netikėtai prasidėjo rankų lenkimo varžybos, o R. Hammondas - parverstas ir įvyniotas į staltiesę - buvo naudojamas kaip stalas.
🔴 TIESIOGIAI: Nesibaigiančios klasikinės „Top Gear“ akimirkos
Ph. Sage laidoje dirbti pradėjo 1997 metais, o išvykų metu dirbdavo kaip visų trijų žvaigždžių asmeninė asistentė. Vienoje laidų ji pasiūlė žvaigždėms jų pagirias gydyti vitamino B12 injekcija. Nors Hammondas visgi nusprendė gaivintis senu būdu - šnypščiančia vitaminų ir mineralų tablete, May ir Clarksonas ryžosi dūriui - ir atkišo užpakalius.
Knygoje Ph. Sage aptaria ir daugiausia prieštaringų vertinimų sulaukusius „Aukščiausiosios pavaros“ vedėjų pareiškimus, kad ir, pavyzdžiui, J. Clarksono teiginį, esą, tuometinis Jungtinės Karalystės ministras pirmininkas Gordonas Brownas - „vienaakis idiotas iš Škotijos“. Galiausiai J. Clarksonas atsiprašė už tai, kad pašiepė viena akimi aklą premjerą dėl jo negalios, bet žodžių, esą, jis idiotas, neišsižadėjo. Jeremy Clarksoną ir Richardą Hammondą buvusi kolegė pavadino „mokyklinukų lygio divomis“. Tokio verdikto jie nusipelnė viešnagės privačioje saloje metu pareikalavę sraigtasparniu jiems atskraidinti stalo žaidimą, rašo express.co.uk.
Ph. Sage labai gerai prisimena tą išvyką: visi buvo apsistoję „atokiame name privačioje Naujosios Zelandijoje saloje“ - ten buvo viskas, apie ką tik galima būtų pasvajoti: pradedant privačiu paplūdimiu ir baigiant tik jų reikmėms skirtu laivu. Ir nors buvo apsistoję tikrąja to žodžio prasme rojaus kampelyje, automobilių entuziastai nė iš šio, nė iš to pareikalavo stalo žaidimo „Risk“ - kuo greičiau, tuo geriau, nes jiems, esą, nuobodu. Ir ką gi - stalo žaidimas tikrai atsirado ant jų stalo: jį dviem televizijos chuliganams atskraidino sraigtasparniu iš Oklando. Phillipa Sage knygoje gan detaliai papasakojo, ką reiškė dirbti trijų labiausiai padykusių ir garsiausių vyrų televizijos istorijoje „asmenine asistente, visų problemų sprendėja ir norų pildytoja“. Prisimindama beveik du dešimtmečius darbo drauge, Phillipa sako savo akimis mačiusi neįtikėtinų dalykų, pavyzdžiui, „merginų mėtymo į baseiną“ konkursą - vyrukai varžėsi, kuris gali toliau nusviesti dailiosios lyties atstovę.
Galų gale nesibaigiančių vakarėlių maratonas pradėjo kenkti laidos vedėjų sveikatai. Ph. Sage prisimena, kaip Jamesas May - pats romiausias ir švelniausias trijulės narys - manė, kad jam širdies smūgis. Nerimas dėl sveikatos kilo po popietinio pasirodymo. Po medikų apžiūros, laidos vedėjas buvo nuramintas, kad jam tikrai ne širdies smūgis - viso labo didžiulis stresas ir intensyvaus gyvenimo būdo padariniai.
Automobilių pasaulio įtaka
Didžiojoje Britanijoje leidžiamas žurnalas „Auto Express“ neseniai paskelbė itin intriguojančios apklausos rezultatus. Žurnalo redakcijos nariai nusprendė išrinkti automobilius, kurie per pastaruosius trisdešimt metų labiausiai paveikė visos automobilių pramonės kryptį. Trečią vietą šiuose rinkimuose iškovojo „Tesla Model S“. Būtent šis elektromobilis privertė tradicinius automobilių gamintojus iš esmės peržiūrėti savo strategijas ir pradėti vertinti elektromobilumą kaip realią ateitį, o ne tik kaip nišinį eksperimentą.
O štai antroje vietoje įsitvirtino pirmasis modernus „Mini Cooper“. Šis stilingas hečbekas ne tik atgaivino legendinę britų markę, bet ir padėjo pamatus visai naujai modelių šeimai. Pradedant praktiškesniu „Clubman“ iki populiaraus krosoverio „Countryman“. Tačiau absoliučiu nugalėtoju ir svarbiausio pastarųjų trijų dešimtmečių automobilio titulo savininku tapo pirmosios kartos „Toyota Prius“. Serijinė šio hibridinių technologijų pradininko versija rinkoje pasirodė dar 1997 metais. Nors objektyviai tenka pripažinti, kad tai nėra gražiausias ar net gražus automobilis, technologine prasme tai buvo visiška revoliucija. Automobilis akimirksniu susišlavė daugybę apdovanojimų, įskaitant Japonijos metų automobilio titulą. Pirmoji versija, gaminta iki 2000-ųjų, turėjo 1,5 litro darbinio tūrio 58 arklio galių benzininį variklį, kuriam talkino 40 arklio galių elektros motoras.
„Auto Express“ ekspertų teigimu, didžiausias „Toyota Prius“ triumfas slypi tame, kad šis modelis sugebėjo ištraukti hibridinę pavarą iš inžinerinių laboratorijų ir perkelti ją į bendro naudojimo kelius. Tai buvo pirmasis masiškai gaminamas automobilis, prasmingai sujungęs vidaus degimo variklį su elektra ir parodęs kelią, kuriuo šiandien žengia praktiškai visi pasaulio gamintojai. Apie globalią sėkmę byloja ir pardavimų skaičiai. Vien „Prius“ modelių pasaulyje parduota per penkis milijonus vienetų.
Šiame puslapyje taip pat rasite informaciją apie gairę pavadinimu „aukščiausia pavara“. Jungtinėje Karalystėje galioja griežtos taisyklės, o automatinės baudos už greičio viršijimą - dažnas reiškinys. Tai patyrė ir buvęs „Top Gear“ prodiuseris Andy Wilmanas, kuris šešiems mėnesiams neteko vairuotojo pažymėjimo už, atrodytų, nedidelį nusižengimą. Nuosprendis buvo paskelbtas praėjusių metų gruodį, kai greičio matavimo sistema užfiksavo A. Wilmaną vairuojantį „Porsche Macan“ automobilį 38 km/val.
tags: #auksciausia #pavara #21 #filmux