Automobilių prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės ir jų reikšmės

Šiuolaikiniuose automobiliuose montuojami labai informatyvūs prietaisų skydeliai, apie menkiausią nukrypimą nuo normos informuojantys signalinėmis lemputėmis bei užrašais. Dėl lempučių gausos tampa sunku suprasti, kokį gedimą ar sutrikimą nurodo tam tikras indikatorius. Kiekvienas vairuotojas privalo išmanyti, apie ką tos lemputės informuoja.

Lempučių spalvų reikšmės

Kontrolinių lempučių prietaisų skydelyje pristatymą reikia pradėti nuo spalvų, kurios yra viena reikšmingiausių informacijos pateikimo priemonių. Pagrindinės lemputės yra šviesoforo spalvų: raudonos, geltonos ir žalios.

Raudonos lemputės

Jei dega raudona lemputė, geriau kuo skubiau kreiptis į mechaniką - tai signalizuoja apie rimtą gedimą, todėl šio pranešimo negalima ignoruoti. Raudona spalva reiškia rimtą gedimą, todėl reikėtų nedelsiant sustoti ir išjungti automobilio variklį.

Geltonos (oranžinės) lemputės

Geltonos (arba oranžinės) kontrolinės lemputės prietaisų skydelyje pateikia pagrindinę informaciją apie įvairių įrenginių veikimą. Gali reikšti problemą, bet ne visuomet - viskas priklauso nuo situacijos. Tai įspėjamosios lemputės, informuojančios apie atsiradusį gedimą sistemoje, neveikiančią lemputę, pritrūkusį plovimo skystį ir pan. Jei užsidega geltona lemputė, važiuoti galima iki artimiausios remonto vietos arba degalinės, kur galima patikrinti ir papildyti sistemas. Jeigu nepastebite ypatingų skirtumų automobilio veikime, galite važiuoti toliau. Visgi reikėtų nepamiršti, kad ilgalaikis automobilio eksploatavimas įsijungus įspėjamiesiems signalams, gali pakenkti tam tikroms automobilio sistemoms. Patikrinkite automobilį vos atsiradus galimybei.

Žalios ir mėlynos lemputės

Žalios spalvos lemputės atlieka informacinę funkciją. Tai posūkiai, įjungtų šviesų indikacija, kitos informacinės lemputės, kurios nurodo, kad yra įjungta tam tikra sistema ar modulis. Pavyzdžiui, tai gali būti pranešimas apie įjungtą posūkių signalą (rodyklės į kairę arba į dešinę), įjungtas ilgąsias šviesas (žibintas ir iš jo į priekį sklindanti šviesa), apie įjungtą tempomatą (maža rodyklė, nukreipta į spidometrą). Žalia spalva reiškia tą patį, ką ir mėlyna, kuri dažniausiai informuoja apie šalto variklio būklę, kol aušinimo skystis dar nepasiekė optimalios temperatūros.

Dažniausiai pasitaikančios lemputės ir jų reikšmės

Variklio patikros lemputė („Check Engine“)

Užsidegusi kontrolinė variklio lemputė, t. y. žodis „check engine“ arba charakteringa variklio piktograma, kartais su žodžiu „check“ arba „check engine“ viduryje, šviečianti oranžine, geltona arba raudona spalva, yra ženklas, kad su pavaros bloku gali būti kažkas negerai. Ilgalaikis važiavimas su įjungta kontrolinio variklio lempute gali kainuoti labai brangiai.

Lemputės versijos ir reikšmės

• Piktograma su žodžiu „check engine“, variklio kontūras su žodžiu „check“ arba „check engine“ viduje, arba tiesiog piktograma be jokių užrašų.
• Geltona arba oranžinė variklio patikros lemputė rodo su varikliu susijusį gedimą, dėl kurio galima tęsti važiavimą, tačiau reikia kuo greičiau apžiūrėti automobilį.
• Raudona, statinė variklio patikros lemputė yra signalas nedelsiant sustabdyti automobilį, išjungti variklį ir nuvežti automobilį į autoservisą diagnozuoti.
• Mirksinti kontrolinė variklio lemputė dažnai rodo neteisingą degalų dozavimą, didelį kaitinimo ar uždegimo žvakių susidėvėjimą arba gedimą, o benzininiuose varikliuose - lambda jutiklio problemas. Mirksinti lemputė rodo variklio degimo problemas, todėl automobilis gali drebėti, purtytis ir skleisti keistą garsą. Jei važiuosite toliau, jis gali perkaisti. Nedelsdami važiuokite į servisą - lėtu greičiu.

Galimos „Check Engine“ lemputės užsidegimo priežastys

• Variklio pažeidimai: dėl alyvos nuotėkio ar kitų variklio veikimo problemų, pvz., pernelyg aukštų sūkių, galios sumažėjimo, netolygaus variklio veikimo.
• Sugedęs jutiklis: variklio patikros lemputė priklauso nuo jutiklio rodmenų. Tai gali būti išmetimo sistemos jutiklis (pvz., lambda jutiklis), oro srauto jutiklis (matuojantis į variklį patenkančio deguonies kiekį) arba deguonies jutikliai, matuojantys išmetimo sistemoje esantį deguonies kiekį.
• Išmetamųjų teršalų sistemos problema: mirksintis „check engine“ dažnai rodo išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos problemas. EGR vožtuvas gali apsinešti anglies nuosėdomis ir sunkiai atsidaryti arba užsidaryti, arba užstrigti. Šią problemą išduoda variklio šiurkštus darbas tuščiąja eiga arba sutrikęs automobilio užvedimas.
• Suskystintų naftos dujų sistemos problemos yra dažna variklio patikros lemputės įjungimo priežastis.
• Vakuuminės žarnos: jos yra veikiamos ekstremalių temperatūrų ir gali įtrūkti, ko pasekoje pažeidžiamas dujų balansas.
• Degalų sistema: degalų purkštukai gali užsikimšti, o kuro siurblio problemos sutrikdo kuro tiekimą.
• Kietųjų dalelių filtras (DPF): dyzeliniuose varikliuose DPF filtras sulaiko suodžius. Užsidegus „Check engine“ dėl DPF, vežkite automobilį patikrai.

Ką daryti, kai dega „Check Engine“ lemputė?

Oranžinę variklio patikrinimo lemputę galima tiesiog ištrinti kaip gedimo kodą prijungus automobilį prie įrenginio su atitinkama programine įranga. Tačiau atliekant transporto priemonės diagnostiką svarbiausia yra gedimo priežasties nustatymas ir pašalinimas, o ne tik klaidų ištrynimas.

Alyvos slėgio arba lygio lemputė

Piltuvėlio formos ženklas nurodo, jog jūsų automobilio variklio alyvos slėgis per žemas arba susiduriate su alyvos sistemos problemomis. Daugelis modelių turi dvi lemputes: tepalo slėgio ir tepalo lygio (piltuvėlis su bangele apačioje arba užrašu MIN). Išvydę šį simbolį, kaip galima greičiau sustabdykite automobilį ir patikrinkite alyvos lygį ir slėgį. Jei geltona lemputė įspėja tik apie tepalo lygio sumažėjimą, sustokite ir ieškokite priežasties - gal prakiuro vamzdelis ar tarpinė.

Alyvos lygis yra tikrinamas automobilyje esančiu alyvos lygio matuokliu. Patikrą svarbu atlikti automobiliui stovint horizontalioje padėtyje, prieš užvedant automobilį, kol variklis dar šaltas. Jeigu matuoklio žyma liko per vidurį tarp maksimalaus ir minimalaus lygio, nerimauti neverta. Sunaudojamos alyvos kiekis labai priklauso nuo automobilio eksploatacinių sąlygų - sunerimti vertėtų tuomet, jeigu alyvos tenka pildyti daugiau nei 0,5 l kiekvienam 1 000 km. Tokiu atveju jau verta patikrinti savo automobilio variklio techninę būklę, nes pernelyg didelio alyvos sunaudojimo priežastimi gali būti sandarinimo žiedų, vožtuvų sandariklių problemos, taip pat neatmestina ir alyvos nuotėkio galimybė.

Stabdžių sistemos lemputė (ABS, BRAKE)

Užsidegusi ABS arba analogiška stabdžius simbolizuojanti geltona lemputė (dažniausiai su šauktuko simboliu arba užrašu BRAKE) gali pranešti apie sugedusį daviklį ar elektroninį stabdžių sistemos gedimą. Sumažinkite greitį, švelniai patikrinkite, ar stabdžių sistema dar veikia. Ir važiuokite į servisą (jei lemputė ne raudona). Pats mažiausias gedimas, apie kurį tokiu būdu įspėja automobilis - susidėvėjusios stabdžių kaladėlės (daugeliu atvejų - lemputė su šauktuku). Stabdžių antiblokavimo sistema, daugumai geriau žinoma kaip ABS, neleidžia ratams užsiblokuoti stabdymo metu. Ši sistema padeda sustabdyti automobilį esant sudėtingoms kelio sąlygoms.

Aušinimo skystis (termometro simbolis)

Dažniausiai, ypač žiemą, lieka degti mėlynas (arba geltonas) „termometro“ simbolis, informuojantis, kad aušinimo skystis dar nepasiekė optimalios temperatūros. Serviso meistrai rekomenduoja nespausti akceleratoriaus iki dugno, nes ir variklio alyva dar nepasiekė darbinės temperatūros.

Jei jūsų automobilio skydelyje raudonai šviečia ši lemputė, tai reiškia, jog automobilio aušinimo skystis viršijo maksimalią leistiną temperatūrą. Išvydus šią lemputę, toliau važiuoti negalima, kitu atveju galite susidurti su rimtomis problemomis - perkaitusiu varikliu, deformuota galvute, perdegusia tarpine ar net variklio užkalimu.

Akumuliatoriaus arba įkrovimo sistemos lemputė („plius minus“ arba akumuliatoriaus simbolis)

Užsidegė ši lemputė? Tai reiškia, jog senka automobilio akumuliatoriaus baterija, akumuliatorius nėra įkraunamas tinkamai arba susidėvėjo generatoriaus dirželis. Šios lemputės signalo klasikinė reikšmė - sumažėjusi įtampa elektros srovės grandinėje. Paprastai tariant, galbūt merdėja akumuliatorių baterija (dažnas reiškinys žiemą), susidėvėjo generatoriaus dirželis (todėl jis praslysta ir neperduoda reikiamo sukimo momento generatoriui).

Saugos pagalvių lemputė

Jei įjungus automobilio degimą, ši lemputė neužgesta, tai praneša, kad automobilyje yra problemų su viena iš oro pagalvių arba visa oro pagalvių sistema. Pažvelkite į šį signalą rimtai. Antraip, jei pavojaus akimirką nesuveiktų saugos sistemos, rizikuosite savo ir artimųjų gyvybėmis.

Padangų slėgio kontrolės sistema (TPMS)

Padangų slėgio lemputė, dar kitaip vadinama TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), nurodo, jog ratų slėgio kontrolės sistema neveikia tinkamai - vienoje arba keliose padangose užfiksuotas per mažas arba per didelis slėgis. Įsijungus simboliui, slėgis padangose yra žemas. Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite padangų slėgį bei anuliuokite padangų slėgio jutiklius pagal naudojimo vadove pateiktas rekomendacijas. Jeigu įspėjamasis simbolis atlikus šiuos veiksmus neišsijungia, patikrinkite automobilį įgaliotame servise ar pas kitą kvalifikuotą asmenį. Jeigu simbolis įsijungia po to, kai jis 1 minutę mirksėjo, padangų slėgio kontrolės sistemoje yra nustatytas gedimas. Patikrinkite automobilį įgaliotame servise ar pas kitą kvalifikuotą asmenį.

Geltona spiralė (DPF filtras)

Su degančia spiralės lempute, arba ženkliuku „duslintuvas su taškiukais viduje“, gali būti susiję net keli gedimai. Jis reiškia, kad užsikišo katalizatorius, tiksliau DPF filtras, ir jį reikia išdeginti. Dyzeliniuose varikliuose yra naudojami kietųjų dalelių filtrai (DPF), kurių problemos yra labai dažnos. Dažniausiai šio filtro problemos kyla dėl jo prastos priežiūros, sistemos gedimų ir vairavimo įpročių. Susikaupę suodžiai filtre gali jį užkimšti, o tokiu atveju yra aktyvuojama įspėjamoji lemputė ir apribojama variklio galia. Įprastai automobiliuose su DPF filtru yra regeneracijos funkcijos, kurios automatiškai išvalo filtrą važiuojant didesniu greičiu. Jeigu važinėjate tik trumpais atstumais, regeneracijos ciklai gali būti netinkamai atliekami, o dėl to padidėja išmetamųjų dujų pasipriešinimas ir gali būti pažeidžiamas variklis. Nesirūpindami tinkama DPF priežiūra galite susidurti su brangiu sistemos remontu. Reguliarus aptarnavimas, įskaitant tinkamas sąlygas regeneracijai ir periodinį filtro valymą ar keitimą, yra būtinas norint išvengti DPF problemų ir užtikrinti kuo mažesnę automobilio keliamą taršą.

Kitos svarbios lemputės ir sistemos

Saugos sistemos

Daugelis šiuolaikinių automobilių prifarširuoti elektroninių saugos ar pagalbos vairuotojui sistemų. Pavyzdžiui, juostos palaikymo arba įspėjimo apie nukrypimą nuo juostos sistemų. Arba „aklos zonos“ perspėjimo sistema.

Atidarytų durelių indikatorius

Atidarytų durelių įspėjamasis simbolis (su garsiniu signalu) informuoja apie atidarytas ar netinkamai uždarytas dureles, kapotą ar bagažinės dangtį. Patikrinkite, ar visos durys, kapotas ir bagažinės dangtis yra uždaryti.

Degalų lygio įspėjamasis simbolis

Rodo, kad degalų lygis bake yra kritęs iki rezervinio lygio. Priklausomai nuo automobilio, degalų bake yra apie 5-9 litrai. Įpilkite degalų atsiradus pirmai galimybei.

Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) indikatorius

Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) indikatorius informuoja apie vairo stiprintuvo gedimą. Įspėjamasis simbolis gali įsijungti ir tuo atveju, jei akumuliatorius ištuštėja ar yra laikinas įtampos kritimas. Gedimo atveju sunku sukti vairą. Nebetęskite važiavimo, bet patikrinkite automobilį įgaliotame servise ar pas kitą kvalifikuotą asmenį.

Hibridinės sistemos indikatoriai

• Hibridinio variklio perkaitimo įspėjamasis simbolis: informuoja apie hibridinio variklio perkaitimą. Šis indikatorius gali užsidegti ir esant sudėtingoms važiavimo sąlygoms (pvz., kylant į statų kalną). Sustokite saugioje vietoje, išjunkite klimato sistemą ir patikrinkite, ar iš po kapoto kyla garai.
• Silpno akumuliatoriaus įspėjamasis simbolis (hibridinis automobilis): informuoja, kad hibridinio automobilio traukos baterija yra silpna.
• Hibridinės sistemos parengties indikatorius: informuoja, kad hibridinį variklį neįmanoma užvesti, jei pavarų perjungimo svirtis yra „N“ padėtyje. Prieš užvesdami hibridinį variklį, pasirinkite parkavimo režimą „P“.
• Hibridinės sistemos įspėjamasis signalas: informuoja apie gedimą hibridiniame variklyje. Netęskite važiavimo. Pristatykite automobilį į remonto dirbtuves.

Kitos pagalbinės sistemos ir indikatoriai

• Žemo plovimo skysčio lygio įspėjamasis simbolis: informuoja vairuotoją apie tai, kad baigiasi langų plovimo skystis. Įpilkite langų plovimo skysčio.
• Žemos temperatūros įspėjamasis simbolis: užsidega, kai temperatūra nukrenta žemiau 3 °C ir įspėja vairuotoją apie tai, kad kelias yra slidus.
• Galiniai rūko žibintai: informuoja, kad galiniai rūko žibintai yra įjungti.
• Saugos užuolaidų įspėjamasis simbolis: informuoja apie išjungtą saugos užuolaidų sistemą (RSCA).
• Sukimą palengvinančios funkcijos įspėjamasis simbolis: palengvina važiavimą staigiame posūkyje.
• Lėtos keturių varomų ratų sistemos įspėjamasis simbolis: pasirinktas lėtos keturių varomų ratų sistemos režimas, skirtas sunkiai pravažiuojamiems keliams.
• Saugos sistemos indikatorius: informuoja apie imobilaizerio ar aliarmo sistemos įsijungimą.
• Žieminio režimo indikatorius: automobiliams su automatine pavarų sistema, informuoja, kad iš vietos pajudama naudojant 2 pavarą, siekiant sumažinti sukimosi vietoje pavojų.
• Parkavimo pagalbos indikatorius: informuoja vairuotoją apie įjungtą parkavimo pagalbos sistemą arba parkavimo daviklių darbą ar gedimą.
• Kelių režimų mechaninės pavarų sistemos indikatorius: informuoja apie kelių režimų pavarų svirties gedimą ar perkaitimą.
• Išmaniosios užrakinimo ir užvedimo sistemos indikatorius: jei žalias indikatorius neužsidega arba mirksi labai greitai, variklio negalima užvesti. Gali būti, kad pavarų svirtis netinkamoje padėtyje arba vairo užraktas aktyvuotas.
• Išmaniosios užrakinimo ir užvedimo sistemos įspėjamasis simbolis: geltonai mirksintis simbolis informuoja apie inteligentiškos užrakinimo ir užvedimo sistemos gedimą.
• Centrinio diferencialo užrakto įspėjamasis simbolis: įsijungia, kai yra įjungta keturių varomų ratų schema.
• Galinio diferencialo užrakto įspėjamasis simbolis: mirksi galinio diferencialo užrakinimo ir atrakinimo atveju. Jei galinis diferencialas yra užrakintas, neveikia ABS stabdys.
• Automatinės pavarų dėžės skysčio temperatūros įspėjamasis simbolis: informuoja, kad automatinės pavarų dėžės skysčio temperatūra yra per aukšta.
• Riboto praslydimo diferencialas (AUTO LSD): įsijungia, jei sistema yra TRC režimu ir vienas varomas ratų sukasi (pvz., ant ledo ar purve). Sistema taiko besisukantiems ratams stabdžius ir dalį sukimo momento perkelia į kitą ratą, kad būtų išlaikyta trauka.
• Sportinio režimo įspėjamasis simbolis: naudojamas maksimaliam budrumui pasiekti (pvz., važiuojant kalnų keliais arba lenkiant).
• Ekonominio važiavimo įspėjamasis simbolis: dega, kai automobilis važiuoja ekonomiškai.
• EV-režimo įspėjamasis simbolis: EV režimu automobilį valdo elektrinis variklis.
• Ekonomiško važiavimo režimo įspėjamasis simbolis: naudojamas degalų taupymui kelionėje, kai dažnai reikia paspartinti ir stabdyti.

Ką daryti, kai užsidega lemputė?

Jei viskas gerai, netrukus beveik visos užgęsta, automobilio kompiuteris nerodo klaidų. Geras vairuotojas privalo išmanyti, ką tos lemputės vairuotojui nori pasakyti. Tik greitai pastebėjus problemą ir ją išsprendus laiku, išvengsite nereikalingų išteklių.

• Jei lieka degti geltonos įspėjamųjų reikšmių lemputės - važiuokite į autorizuotas automobilių dirbtuves.
• Jeigu užsidega raudona lemputė, reiškia, kad tai kritinis gedimas, todėl geriau sustoti ir nebevažiuoti, išsikviesti techninę pagalbą ir tokiu būdu automobilį nugabenti į servisą.

tags: #ford #civic #dega #vcd #lempute