Nuo 2005 m. gamybos FIAT Stilo automobilių prietaisų skydeliai, kaip ir daugelio šiuolaikinių automobilių, yra sudėtingi elektroniniai įrenginiai. Jie rodo ne tik greitį ir variklio sūkius, bet ir degalų lygį, variklio temperatūrą, ridos duomenis, informaciją iš GPS bei parkavimo kamerų. Šis sudėtingumas reiškia, kad prietaisų skydeliuose yra daug procesorių ir spausdintinių plokščių, kurios ne visada atlaiko didelę ridą, todėl gali kilti įvairių gedimų.
Dažniausiai pasitaikantys prietaisų skydelio gedimai
Tarp dažniausiai pasitaikančių gedimų, susijusių su prietaisų skydeliu, yra šie:
- Ekranų gedimai: Gali nustoti veikti pusė arba visas ekranas, arba rodomi tik pavieniai simboliai. Ekranas gali būti pritemęs arba visai neveikti.
- Rodyklių gedimai: Analoginių rodyklių (pvz., temperatūros ar degalų lygio) gedimai, kuomet jos šokinėja, užstringa arba visai nereaguoja.
- Kontrolinių lempučių ir indikatorių gedimai: Gali nustoti veikti posūkio signalai ar kitos kontrolinės lemputės.
- Garso signalo gedimas: Įspėjamasis signalas (buzzer) gali nustoti veikti, nebesuteikiant akustinio grįžtamojo ryšio.
Specifinės FIAT Stilo temperatūros rodyklės problemos
Viena iš dažnų problemų yra neteisingas variklio temperatūros rodyklės veikimas. Rodyklė gali beveik visada gulėti kraštinėje dešinėje padėtyje arba šokinėti nekontroliuojamai. Nors variklio ventiliatorius įsijungia laiku, priklausomai nuo variklio kaitimo, rodyklė vis tiek gali rodyti neteisingą reikšmę arba visai nereaguoti. Šiuo atveju problema dažniausiai yra ne temperatūros daviklyje, o pačiame prietaisų skydelyje.
Kaip nuimti prietaisų skydelį „Fiat Stilo“.
Prietaisų skydelio išardymas ir gedimų nustatymas
Išmontavimas
Norint nuimti prietaisų skydelį, reikia atlikti kelis veiksmus:
- Nuimkite abi vairo kolonėlės dangteles. Tam reikia atsukti tris šešiabriaunius varžtus apačioje ir du po viršutiniu skydeliu, prie pat vairo.
- Atlenkite dulkių gaubtą.
- Atsukite du šešiabriaunius varžtus, esančius prietaisų skydelio apačioje, ir tris varžtus iš viršutinės prietaisų skydelio briaunos.
- Atsargiai išimkite prietaisų skydelį, traukdami jį į kairę nuo vairo kolonėlės. Būkite atidūs, kad nepažeistumėte trapių plastikinių laikiklių.
Išardymas ir komponentai
Išėmus prietaisų skydelį, jį reikia išardyti toliau:
- Atsekite U formos laikiklius nuo priekinės dalies (su stiklu), tada nuo galinės.
- Nuimkite rodykles: tvirtai suėmę rodyklės galvutę, pasukite ją iki galo į kairę (arba į dešinę, priklausomai nuo to, kur lengviau sukti) ir, naudodami žingsninio variklio atramą, pasukite rodyklę toliau už atramos, tuo pat metu traukdami ją link savęs. Svarbu rodykles nuimti sukant, o ne tiesiog traukiant, kad nepažeistumėte ašių.
Viduje rasite pagrindinius komponentus:
- Motorola MCU XC511363VPV8 (0L26M 112pin): Šis valdiklis valdo ekraną, turi programuojamą RAM (512 kB) ir neprogramuojamą ROM (su ridos duomenimis, 256 kB). Tai gana retas ir galingas komponentas.
- Philips TJA1054T CAN magistralės valdiklis: Naudojamas kaip komutatorius.
- AX1201728SG žingsninių variklių tvarkyklė: Tai paprastas kinų gamybos komponentas, naudojamas daugelyje automobilių markių, tokių kaip Range Rover, Ford, Škoda, Alfa Romeo.
Žingsninio variklio gedimas
Dažnai pasitaikanti problema yra temperatūros rodyklės žingsninio variklio gedimas. Išardžius variklį, galima pastebėti, kad vedantysis krumpliaratis, pagamintas iš labai minkšto ir lankstaus plastiko (greičiausiai polietileno), yra susidėvėjęs arba jo dantys nupjauti.
Šiuo atveju, norint atlikti remontą, reikia atpažinti žingsninį variklį ir jį pakeisti. Kaip ir kituose panašiuose gedimuose, senasis variklis atlitinamas, o naujas - prilituojamas. Tokių detalių paieška gali užtrukti, tačiau kai kuriuose automobilių servisuose galima rasti tinkamų atsarginių dalių.
Kitos problemos ir remontas
Be prietaisų skydelio gedimų, gali kilti ir kitų elektronikos problemų, pavyzdžiui, ABS valdymo bloko gedimas (užsidega kontrolinė lemputė, rodomi klaidų pranešimai apie ratų daviklius, nors jie yra pakeisti) arba oro pagalvių valdymo bloko gedimas (užsidega kontrolinė lemputė, nėra ryšio su valdymo bloku). Variklio valdymo bloko gedimai gali sukelti variklio neužvedimą arba jo išjungimą važiuojant.